ゼロから始める2019年ＳＦＣ修行【備忘録①】

2019/02/24 - 2019/02/25

2019年にＳＦＣ修行し無事解脱、入会達成しました。
時間は経ってしまいましたが備忘録として旅行記に残すことにしました。
自分の場合、しばらくＵＡ陸マイラーでした。しかし貯める機会も使う機会も限られてしまっていたことと、事情により国内線に乗る機会が増えたのでＳＦＣを目指すことを決意、国内線で足りない分を海外発券の修行で補うことにしました。
まずはＡＮＡカードを作るところから、まったくゼロからのスタートでした。
したがって費用はほぼすべて実費が発生となります。

まずは2～3月に行ったＳＦＣ修行の王道、ＣＡビジネスクラス＋ＡＮＡのＫＵＬ発券の修行の記録です。

続きはこちら
ゼロから始める2019年ＳＦＣ修行【備忘録②】
https://4travel.jp/travelogue/11600823

ゼロから始める2019年ＳＦＣ修行【備忘録③】
https://4travel.jp/travelogue/11601537

エリア シンガポール(シンガポール)

• 同行者: 一人旅
• 旅行の手配内容: 個別手配

今回の行程は

①　2/24　CA184　HND/PEK
②　2/24　CA969　PEK/SIN
　（シンガポール泊）
③　2/25　TR452　SIN/KUL
④　2/25　NH886　KUL/HND
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⑤　2/28　NH467 　HND/OKA
⑥　2/28　NH470　 OKA/HND
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⑦　3/08　NH843　HND/SIN
⑧　3/08　SQ106　SIN/KUL
⑨　3/08　SQ117　KUL/SIN
⑩　3/09　CA970　SIN/PEK
⑪　3/09　CA181　PEK/HND

①②⑩⑪：CAビジネス
④⑤⑥⑦⑧：NHプレミアムY
③⑨：別発券
CAのビジネスクラスでKULまで手配したかったのですが、なぜか
SINより10万円以上高かったので（そもそも出発間際で手配したのでCAもNHも高かったですが）CAはSIN往復にして、SIN/KULを別発券することに。

これからお世話になるANAラウンジ。よろしくお願いします！

CAビジネスクラスのシートです。
(PEK/SINで利用したＡ330です）
個室感はありませんが、チケット代を考えると
コストパフォーマンスは高いと思います。
機内食はどの区間も美味しかったです。
北京乗継も2回ともスムーズでした。

日本の航空会社では考えられないですが、気にしないことにします。

③SCOOT、初めて乗りました。
1時間なので我慢できますが、積極的には乗らないかも。
今回は修行としての体験です。

KUL発券した航空券の国内線で王道の沖縄へ。
日程の都合で日帰りでジャッキーステーキハウスでランチを
食べてきました。

2回目のクアラルンプールでは市内をプチ観光。
元々あまりアジアには興味なかったのですが
意外と楽しめました。

⑨のKUL/SINで乗ったSQのA350。かっこいいですね。
JALも導入したので国内線でも乗る機会が増えますね。

今回の修行の旅の最終レグ、PEK/HNDの機内食です。
短距離路線ですし、私はこれで十分です。
中国の航空会社は20年ぶりに利用しましたが、CAの対応などは
昔に比べて素晴らしく良くなっていてびっくりしました。


これにて、今回の修行の旅は終了。
獲得PPは　26,569PP　でした。

この後しばらくは国内線利用が続く予定です。