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マイル修行目的でユナイテッドの運賃を検索していたところ、サンフランシスコ往復格安のファーストクラスを発見。積算率の悪いPクラスではありません。しかも一部区間は国際線仕様の座席。更によく見るとその一区間は最新のポラリスシートの機材です。即発券して修行に行って来ました。<br />サンフランシスコの観光もなく、ただただ米国国内線備忘としてご参照ください。

マイル修行弾丸サンフランシスコ旅行

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2019/02/15 - 2019/02/16

434位(同エリア2780件中)

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マイル修行目的でユナイテッドの運賃を検索していたところ、サンフランシスコ往復格安のファーストクラスを発見。積算率の悪いPクラスではありません。しかも一部区間は国際線仕様の座席。更によく見るとその一区間は最新のポラリスシートの機材です。即発券して修行に行って来ました。
サンフランシスコの観光もなく、ただただ米国国内線備忘としてご参照ください。

旅行の満足度
4.0
ホテル
4.5
交通
4.0
同行者
一人旅
一人あたり費用
5万円 - 10万円
航空会社
ユナイテッド航空
旅行の手配内容
個別手配
  • 2/15会社を早退して16:30当地発デンバー便に乗るために空港に来ました。金曜日の午後ですが空いています。

    2/15会社を早退して16:30当地発デンバー便に乗るために空港に来ました。金曜日の午後ですが空いています。

  • 手荷物だけなのでチェックインカウンターのある3階に上がらずにキオスクで簡単に搭乗券を印刷します。

    手荷物だけなのでチェックインカウンターのある3階に上がらずにキオスクで簡単に搭乗券を印刷します。

  • サクッと安全検査を抜けてゲートに向かいます。<br />航路一部天気が悪そうですね。

    サクッと安全検査を抜けてゲートに向かいます。
    航路一部天気が悪そうですね。

  • 予定通りのようです。

    予定通りのようです。

  • デンバーからの折り返し便です。定刻通りに到着です。<br />ファーストで搭乗グループ1ですが、やたらと1Kやグローバルサービスメンバーさんが多くて、搭乗した時にはかなりの人が既に機内に居ました。

    デンバーからの折り返し便です。定刻通りに到着です。
    ファーストで搭乗グループ1ですが、やたらと1Kやグローバルサービスメンバーさんが多くて、搭乗した時にはかなりの人が既に機内に居ました。

  • 巡航高度に入り食事のスタートです。ローワン・アトキンソンのJonny Englishを笑いながらワインとナッツを戴きました。

    巡航高度に入り食事のスタートです。ローワン・アトキンソンのJonny Englishを笑いながらワインとナッツを戴きました。

  • 食事の選択肢はチキンサラダか、チキンとチーズマカロニ、後者を選びました。一番前の席だったのですが、サーブに時間かかり少々冷めて出てきました。<br />チーズケーキもいただき完食です。

    食事の選択肢はチキンサラダか、チキンとチーズマカロニ、後者を選びました。一番前の席だったのですが、サーブに時間かかり少々冷めて出てきました。
    チーズケーキもいただき完食です。

  • 食後にコーヒーで一服。<br />デンバーまでは2時間半なのであっという間です。

    食後にコーヒーで一服。
    デンバーまでは2時間半なのであっという間です。

  • 横に長い長いデンバー空港のターミナル、乗り継ぎ時間が短いのでとりあえずゲートに向かいました。何とサンフランシスコ悪天候のために空域の制限が出ており少々遅れるとのこと。

    横に長い長いデンバー空港のターミナル、乗り継ぎ時間が短いのでとりあえずゲートに向かいました。何とサンフランシスコ悪天候のために空域の制限が出ており少々遅れるとのこと。

  • とりあえずラウンジに向かって一休みです。

    とりあえずラウンジに向かって一休みです。

  • 水を一杯いただき、洗面所を使用して再びゲートに戻ります。

    水を一杯いただき、洗面所を使用して再びゲートに戻ります。

  • さてデンバー・サンフランシスコは国際線仕様のB777-200です。古い機材で、後ろ向きの座席のある互い違いの機材です。

    さてデンバー・サンフランシスコは国際線仕様のB777-200です。古い機材で、後ろ向きの座席のある互い違いの機材です。

  • これまた物凄い人数のプレミアムメンバーの優先搭乗でした。ちなみに2時間の子のフライト、満席でした。<br />窓席だと通路に出るのが大変なので通路席にしました。

    これまた物凄い人数のプレミアムメンバーの優先搭乗でした。ちなみに2時間の子のフライト、満席でした。
    窓席だと通路に出るのが大変なので通路席にしました。

  • 後ろ向きなのでこんな感じで続々と登場していく乗客のお尻を見て過ごします。

    後ろ向きなのでこんな感じで続々と登場していく乗客のお尻を見て過ごします。

  • 離陸後はベッドにしてひたすら寝ていきました。デンバー出発が結局1時間強遅れて、既に私の住んでいる東時間では11時近くになっていますので眠たい訳です。

    離陸後はベッドにしてひたすら寝ていきました。デンバー出発が結局1時間強遅れて、既に私の住んでいる東時間では11時近くになっていますので眠たい訳です。

  • サンフラン近くで下降開始です。

    サンフラン近くで下降開始です。

  • もう直ぐ到着です。<br />

    もう直ぐ到着です。

  • 今日の宿は空港近くのハンプトンインです。とにかくただ寝るだけと翌朝早いので空港に近いホテルで一番安いホテルでした。105ドル。<br />古い建物ですが、内装はリノベートされたようです。ありがたいことにバスタブがついています。

    今日の宿は空港近くのハンプトンインです。とにかくただ寝るだけと翌朝早いので空港に近いホテルで一番安いホテルでした。105ドル。
    古い建物ですが、内装はリノベートされたようです。ありがたいことにバスタブがついています。

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  • 部屋はいたって普通のハンプトン。

    部屋はいたって普通のハンプトン。

  • さて翌朝です。7時半のフライトにのります。<br />時差ボケで東時間の6時、つまりサンフランシスコの3時に目が覚めてしまいました。<br />しばらくベッドのなかでウダウダしていましたが、ホテルの朝食は6時にならないと出ないために、早々にホテルに移動することにしました。

    さて翌朝です。7時半のフライトにのります。
    時差ボケで東時間の6時、つまりサンフランシスコの3時に目が覚めてしまいました。
    しばらくベッドのなかでウダウダしていましたが、ホテルの朝食は6時にならないと出ないために、早々にホテルに移動することにしました。

  • 国内線ターミナル内部です。

    国内線ターミナル内部です。

  • フードコートです。クラムチャウダーのBoudinは無くなってしまっています。

    フードコートです。クラムチャウダーのBoudinは無くなってしまっています。

  • ラウンジに入ります。

    ラウンジに入ります。

  • 古いラウンジですが、かなりゆったりとしたスペースです。

    古いラウンジですが、かなりゆったりとしたスペースです。

  • 果物とコーヒーで軽く腹ごなしです。

    果物とコーヒーで軽く腹ごなしです。

  • 搭乗時刻も近づきゲートに向かいましょう。<br />この旅行のメインイベントです。<br />機材は昨晩と同じB777-200の古い機材ですが、内装は最新のポラリス仕様です。<br />サンフランシスコからワシントンDCまでの4時間半のフライトです。

    搭乗時刻も近づきゲートに向かいましょう。
    この旅行のメインイベントです。
    機材は昨晩と同じB777-200の古い機材ですが、内装は最新のポラリス仕様です。
    サンフランシスコからワシントンDCまでの4時間半のフライトです。

  • 満席です。<br />

    満席です。

  • 事前に座席を1A予約したのですが。。。搭乗時ゲートピンポン。なんと席の変更で、真ん中席に。文句を言っても暖簾に腕押しで何ともなりません。仕方なく10Kの席に向かいます。。。

    事前に座席を1A予約したのですが。。。搭乗時ゲートピンポン。なんと席の変更で、真ん中席に。文句を言っても暖簾に腕押しで何ともなりません。仕方なく10Kの席に向かいます。。。

  • ここが座席。

    ここが座席。

  • 通路寄りの席で周りの目線が気になります。

    通路寄りの席で周りの目線が気になります。

  • サイドテーブルです。リモコンは目一杯伸ばしてもちょっと短めで、ちょっと使い勝手は良くありません。

    サイドテーブルです。リモコンは目一杯伸ばしてもちょっと短めで、ちょっと使い勝手は良くありません。

  • モニターと足元はこんな感じです。

    モニターと足元はこんな感じです。

  • 座席のコントロールです。リクライんは手前の出っ張ったボタンなので、間違って触れて動いてしまいます。

    座席のコントロールです。リクライんは手前の出っ張ったボタンなので、間違って触れて動いてしまいます。

  • 座席のことは諦めてフライトを楽しみましょう。<br />朝食は卵と豆の和え物。流石にお酒は飲みませんでした。

    座席のことは諦めてフライトを楽しみましょう。
    朝食は卵と豆の和え物。流石にお酒は飲みませんでした。

  • 朝食後小一時間ベッドにしてうとうとしたところシカゴを越えたあたりまできていました。どうも自宅上空近辺を飛ぶようです。

    朝食後小一時間ベッドにしてうとうとしたところシカゴを越えたあたりまできていました。どうも自宅上空近辺を飛ぶようです。

  • ワシントンDCに定刻通り着陸。外が見えません。のでモニターで。

    ワシントンDCに定刻通り着陸。外が見えません。のでモニターで。

  • DCのラウンジで野菜とチーズのディップで腹ごなし。<br />6時半に当地に無事到着して、そのまま自宅で友人との飲み会です。<br />ポラリス、ユナイテッドもやっと全員通路アクセスの席になりました。<br />これでハード面では他社に引けを取ることなくなりました。あとはソフト麺ですね。<br />今回もフライト中水が飲みたくコールボタンを3回押しても来ません。寒くてブランケットをお願いしても持ってくるのに15分以上。アメリカの航空会社はどこも似たようなものかもしれませんが、もう少し改善は必要ですね。<br />しょうもない投稿にお付き合いいただきありがとうございました。

    DCのラウンジで野菜とチーズのディップで腹ごなし。
    6時半に当地に無事到着して、そのまま自宅で友人との飲み会です。
    ポラリス、ユナイテッドもやっと全員通路アクセスの席になりました。
    これでハード面では他社に引けを取ることなくなりました。あとはソフト麺ですね。
    今回もフライト中水が飲みたくコールボタンを3回押しても来ません。寒くてブランケットをお願いしても持ってくるのに15分以上。アメリカの航空会社はどこも似たようなものかもしれませんが、もう少し改善は必要ですね。
    しょうもない投稿にお付き合いいただきありがとうございました。

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