2019. NEW YEAR キャセイビジネス２泊５日弾丸マドリード『エア編』ファーストラウンジ初訪

2018/12/29 - 2019/01/02

この旅行記関連レポート
【目次編】　https://4travel.jp/travelogue/11447370
【ホテル編】https://4travel.jp/travelogue/11452379
【お買い物編】https://4travel.jp/travelogue/11455583
【街歩き編】https://ssl.4travel.jp/tcs/t/editalbum/edit/11464100/

2018年、JGC　JALダイアモンド達成の最後のフライト、
羽田出発香港乗り継ぎキャセイビジネスクラスで、２泊５日マドリード1都市だけ行きました。

現地ホテル２泊、と言うことは機中２泊、現地の曜日は、
日曜朝到着＋翌日おおみそか＋元旦現地出発
、、超ショートトリップでした。

エリア マドリード(スペイン)

羽田　JAL　ファーストクラスチェックイン

羽田　JALラウンジ　エントランス
中に入って、国内線と同じように右方向ファーストクラスラウンジへ

羽田　JAL　ラウンジ入り口
年の瀬らしくJALらしい明るい飾りは、一見の価値ありでした。

羽田　JAL　ファーストラウンジ

中の通路　壁は和モダンのような

羽田　JAL　ファーストラウンジ
ソファエリア

羽田　JAL　ファーストラウンジ
ダイニングエリア

羽田　JAL　ファーストラウンジ

羽田　JAL　ファーストラウンジ
スープ美味　
ミニ鯛焼きなど

羽田　JAL　ファーストラウンジ
パンケーキをオーダー

キャセイビジネスクラス搭乗

キャセイ　羽田→香港　ビジネスクラス
前菜は、鴨のテリーヌ、もう少ししっとり感があれば、ま、機内だから？

キャセイ　羽田→香港　ビジネスクラス
メイン　フィッシュ唐揚げトマトソース

このあとの、デザートはハーゲンダッツ、スルー、もうすでにおなかは、。

キャセイ　香港→マドリード　ビジネスクラス
日を越えて深夜搭乗　ゲート１　きゃっ　

キャセイ　香港→マドリード　ビジネスクラス
搭乗時のセット
あら、開け放し、！、メニュー冊子も変ったのね？？。

キャセイ　香港→マドリード　ビジネスクラス

キャセイ　香港→マドリード　ビジネスクラス
うれしい機材変更
予約の時は、ボーイングだったはずのような

キャセイ　香港→マドリード　ビジネスクラス
かなり東西水平のルート

搭乗後の、夕食はスルー
キャセイの深夜便は、これが残念です。でも眠いし、旅先に備えて。

キャセイ　香港→マドリード　ビジネスクラス
到着前　朝食　パンだけに　　クロワッサンとチョコデニッシュ

マドリード　バラハス空港
14時間後、着いた～
早朝７時頃か、イミグレも、混まず、質問なし、いいなマドリード。



＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
このあと帰路です。

2泊後、早　帰国の日

マドリード　バラハス空港　ターミナル４　ワンワールド系ターミナル　朝８時頃
空港の、この電光掲示板をみるのが大好き。
アメリカ、アフリカ、中東、、どこだって行けてしまいそう、、。
イベリア航空で西海岸　サンノゼまであるのは驚きでした。

マドリード　バラハス空港
ルーフが個性的
ファースト設定のない路線　

マドリード　バラハス空港
手荷物検査後のエリア、カフェもゆったりとおしゃれ、でもはまだクローズ

マドリード　バラハス空港
多くの情報で、使いにくいと評判だっただけに、帰国時はドキドキ、、。
キャセイは、ターミナル４でチェックイン、手荷物検査のあと、パスポートチェックだったか、
その後トレインでターミナル４Sに移動
搭乗が４Sと認識していれば、問題なく移動できました。

T4にイベリアラウンジがあったので、やはりはいってみたが、入り口でT4Sにもありますよと案内され、搭乗ターミナルのT4Sのイベリアラウンジを目指します。

トレイン降りて、エスカレーターで流れに乗って、着くと、ショップエリアとイベリアラウンジが。
イベリアラウンジを探すのに、こういう表示に一瞬　と迷いましたが、
そのままエスカ降りたフロアです。
コスメショップ群の奥に　ラウンジの赤いエントランスがあります。

マドリード　バラハス空港
T4S　イベリア航空ラウンジ　　ビジネスクラス用のみ

マドリード　バラハス空港
T4S　イベリア航空ラウンジ
横に長く　ソファーエリア　　

マドリード　バラハス空港
T4S　イベリア航空ラウンジ　　
ダイニングエリア

マドリード　バラハス空港
T4S　イベリア航空ラウンジ　　
隅には、こんなカフェエリアも　バリエーション豊富

マドリード　バラハス空港
T4S　イベリア航空ラウンジ
朝食らしいフードもパンも揃っていました。　

マドリード　バラハス空港
T4S　イベリア航空ラウンジ　　ビジネス

マドリード　バラハス空港
T4S　イベリア航空ラウンジ　　ビジネス
調味料が楽しい。

キャセイ　マドリード→香港　ビジネスクラス
キャセイデライトドリンクはなかったような
あるのは香港発だけだったか

キャセイ　マドリード→香港　ビジネスクラス
朝食のメニューを、搭乗時に記入。
夏のチューリッヒの時はなかったので、最近導入かと。すっきりと面倒なくよいですね。
フルブレックファースト、お粥、パン＋フルーツ、パンのみ　などから
おこさないでください　まで選べます。

キャセイ　マドリード→香港　ビジネスクラス
記入したカードは、コート掛けに。

キャセイ　マドリード→香港　ビジネスクラス
赤茶色のマドリードの街よ　さようなら、、。　　またきっと来るからね。

キャセイ　マドリード→香港　ビジネスクラス
前菜　エビと下はソフトな穀物系、、正体不明、、
パンも何だか。

キャセイ　マドリード→香港　ビジネスクラス
メイン　チキン甘辛煮
キャセイで丸～いお皿で配られると、いつもと違って何だか味気ない。
ステーキはほとんど選ばないので、どこに行ってもチキンかフィッシュ

キャセイ　マドリード→香港　ビジネスクラス
ベジタリアンミールも間違ってオーダーしてしまったらしい！？、届けられた。
ごめんなさい。
クスクス系　モツァレラチーズ　そのまま残す。

キャセイ　マドリード→香港　ビジネスクラス
デザート　ストロベリーアイスクリームパフェ
甘い～

キャセイ　マドリード→香港　ビジネスクラス
朝食　パン　フルーツ　ヨーグルト

キャセイ　マドリード→香港　ビジネスクラス
2019年　1月２日朝日を浴びながら、香港到着～。12時間
この路線は隔日、デイリー運航でないので、早めに帰国の途へ。

香港　キャセイファーストラウンジ　ピア
このあと、７時間ある乗り継ぎ時間をここでゆっくり～楽しみました。

香港　キャセイファーストラウンジ　ピア
ライティングは、ビジネスと同じような。

香港　キャセイファーストラウンジ　ピア
エントランス上リア

香港　キャセイファーストラウンジ　ピア

朝早くから、ダイニングコーナーには多くの人がいて圧倒、さすが香港。
そこに参入する気合いはまだなく、とりあえずセルフでほっこり朝食。
午前８時頃お食事中、失礼します。
バターが、機内と同じ陶器にはいっているのがテンション上がり～

香港　キャセイファーストラウンジ　ピア
セルフコーナー
あまり多くはありません。

香港　キャセイファーストラウンジ　ピア

香港　キャセイファーストラウンジ　ピア
ダイニングエリア
昼食時に初潜入。
メニューは、ボードに。

香港　キャセイファーストラウンジ　ピア
やはり、ジャスミンティーのポットサービスと、疲れ気味の胃には麺類かな。

香港　キャセイファーストラウンジ　ピア
整いすぎて、麺類には合わない？？

香港　キャセイファーストラウンジ　ピア
トイレには、ソファ。
別エリアにあるシャワールームも使い、疲れリフレッシュ～。

でもやはり　やはり大好きな香港　キャセイ　ビジネスラウンジ　ピアが恋しく、
ビジネスラウンジに移動～。

香港　キャセイ　ビジネスラウンジ　ピア

コノの写真　過去のモノです。

香港　キャセイ　ビジネスラウンジ　ピア
セルフの食事を堪能します。
バリエーション多く どれも美味。

香港　キャセイ　ビジネスラウンジ　ピア
ビーフカレーやピザも美味。
朝からどれだけいただいていることか。
昼時間帯でもファーストにはなかったような。

香港　キャセイ　ビジネスラウンジ　ピア
デザートも、サクサクのエッグタルトやカスタードパイ、おいしい～。
やはりビジネスラウンジのほうがいいな。

キャセイ　香港→羽田　ビジネスクラス
前菜　ポテト、タコ

キャセイ　香港→羽田　ビジネスクラス
フィッシュ揚げ煮

デザートはハーゲンダッツだったか、スル～
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

今回、キャセイ機内食は全体にヒットするものがいまひとつだったかなあ。
やはり、やはり、香港キャセイビジネスラウンジ　ピアは、ファーストラウンジにせまる大御所と実感でした。