北九州プチ旅行

2018/11/20 - 2018/11/21

北九州に用事があり、時間の合間を見つけて門司港や小倉城周辺を散策してみた。小倉城は残念ながら閉館していたので外観のみをみるだけとなった。
一方、門司港には中2, 高１以来の実に約30年ぶりの訪問。昔と比べるとかなり観光地化された印象があった。久々の門司港、小倉、そして折尾の旅

エリア 小倉・北九州市中心部(福岡)

小倉駅に到着後、早速夕食だ。昔訪れたときに小倉駅近辺に屋台が並んでいたような気がしたがそれが何処だったのか思い出せず、小倉駅のラーメン屋で腹ごしらえ。

そしてホテルに荷物を置いて門司港に。門司港は九州の基点となる駅だ。レトロな駅としても知られている。
？？ライトアップされているはずの駅なのに。。駅周辺は工事中でフェンスが建てられ写真がうまく撮れない。。。

旧門司三井倶楽部
門司港にある建物で、レンガ造りの重厚な建物が並ぶ門司のなかでとても品がある雰囲気を漂わしている洋館だ。この周辺では異色だが貴婦人のようなたてものの姿は見事だ

海岸周辺はライトアップされ整備されている

関門海峡の向こうには下関の夜景が見える

ブルーウイング
門司港にかかる小さな橋で、船舶が通るときには跳ね上がる。夜に訪れるとそのような橋だと全く気づかない。特段のものはないが夜はライトアップされ、デートスポットにもなっている。

国際友好図書館
門司港のレトロ地区にある建物で、赤レンガ造りが特徴だ。イメージ的には大連のロシア人街のたてものにそっくりだ。

かつての建物のようすの写真もある

旧門司港税関
門司港駅から徒歩10分ほどの場所にある旧門司税関。建物は赤レンガ造りでとても重厚な雰囲気。まるでロシアにいるほど、ロシアの建物の雰囲気によく似ている

かつては大陸の玄関口としても、本州の連絡口としても栄えた門司港だが現在とてもよく整備され、レンガ造りの建物が彩る。夜はライトアップされているので、夜に訪れるのも良いかもしれない

本州と九州を結ぶ関門大橋

広島のローソンは「赤い」が門司港のローソンも周辺に配慮したカラーリングになっている

旧大阪商船
門司港のにあるレトロな赤レンガ造りの建物のなかで特徴的なのが旧大阪商船。まるで灯台のような塔が建つところは、商船の会社らしい。

一通り見た後に門司港には門司港駅に戻ってきた。

30年前、一部の特急有明や、西鹿児島まで結ぶ夜光急行かいもんの始発駅だった。九州ワイド周遊券があった時代には九州北部を乗り潰した後に寝ながら九州南部に移動し乗り潰しができていたので重宝した。

小倉ではアークブルーホテル。カプセルタイプで朝食がついて3000円を切る値段の安さは非常に魅力。小倉駅から徒歩12分程度の場所にある。因みにコンビニも至近だ

カプセル内部は上段が天井がないのでか感覚がある。なりゆったりした

朝食はカレーだ。

早朝に散歩がてらに小倉城まで歩いた。小倉城の最寄り駅は西小倉なる。そのため、ホテルから歩くと大体30分ほとだ。

江戸時代に焼失し、戦後再建されたものだ。石垣は立派。上層階が下層階よりも大きくなっているのが特徴的なお城。お城としては珍しい

石垣がとても立派だ。

西小倉駅から徒歩数分の場所に位置する小倉城には庭園があゆ。小倉城方面に歩いて左手にある。庭園は思いの外あまり大きくなく、小倉城見るついでに時間があれば見ても良い程度。なお、小倉城は改修中で内部に入れなかった

小倉城には八坂神社という神社がたてられている。

小倉城の内堀

西小倉駅側から見た小倉城

西小倉駅から至近の場所にある神社で創建は870年と古い。神社の建物は明治時代のものだが、神社の門は歴史を感じさせる古めかしさが漂う。是非見て欲しい。

小倉城の最寄り駅ともなる西小倉駅。日豊本線の基点となっている駅だ。

西小倉駅から所用のある折尾駅まではローカル線で移動。

折尾駅付近の商店街は昭和の哀愁が漂う。

商店街の横には運河が流れている。運河には昔、舟が航行していたのだとか

商店街にあるラーメン屋さん。これがまた時が止まったように安い

30年ぶりの折尾駅。昔は筑豊線とクロスになってはいたが、こんな高架駅になっているなんて。しかも折尾駅には更に驚かされた。

６番、７番線は他のホームとは100メートルも離れており、一度改札をでて公道を歩かなければならない。

再び2つのホームの改札口ともなる東口。現在この2つのホームは孤立しているため、メインの駅に駅構内から接続できるように工事中だ。

少し余裕があったので、筑前植木まで訪れた