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 本来なら最寄りの東急線が副都心線経由で乗り入れている西武線の稲荷山公園駅から歩けるのですが、猛烈な混雑を予想して軟弱にも日帰りバスツアーを活用しました。朝7:20に二子玉川駅前を出発したものの、環8・関越ともに渋滞、川越ICからの入間市内も激しい渋滞で、9時のオープンに間に合わないどころか結局10:30過ぎに彩の国入間公園という場所で降ろされ、歩きはじめました。ヘリコプターのフライトあたりからは遠目に見ることが出来ました。<br /> 入場口はいくつもあるようでしたが、私たちが入った正門での荷物検査後直進し、西武線の踏切を越えた辺りで、10:45に始まった陸上自衛隊の空挺降下が始まりました。Cー1輸送機から次々に降下してくる様子には思わず感歎の声が上がり、テンションも急上昇! さらに、11:10から観覧エリアで見た練習機Tー4による「飛行展示」(アトラクション)は、素晴らしいものでした。<br />https://youtu.be/o71DXBuuRGg<br />https://youtu.be/7bbYk-CilLM<br />ブルーインパルスのようにスモークは出さないものの、7機による編隊飛行や背面飛行などなどは、音の迫力も相俟って想像以上のものでした。着陸後観客たちに手を振りつつ歩くパイロットたちの様を見ている私の頭には、映画「トップガン」のテーマが鳴り響いていました。カッコイイ!の一言です。<br /> 正午ごろに、午後に備えて一度観覧エリアを出て、お土産を購入したり芝生でお弁当を食べたりし、仮設トイレに行ったところ超大行列! 男子小用トイレは1個室に20名ずつ、女子トイレも10名以上が列んでおり、家内の方はやはり進みが悪いので、なんと1:05のブルーインパルスのウォークダウンに間に合わない大失態・・・。合流後すぐに観覧エリアへ戻ろうとしましたが、もう列が詰まって前に進まない状態となっていましたorz 立錐の余地もない通路の途中から空を眺めたブルーインパルスも、もちろん素晴らしかったのですが、息苦しさに気分が悪くなって逆方向へ出ようとする方々も時折見られるなど、待ち列内では混乱が見られました。来年以降観に行かれる場合は、<br />1.お土産は売り切れることもあるので先に買ってしまっておく。<br />2.比較的空いている午前中に弁当を持って観覧エリアに入り、確保した場所で弁当を食べる。レジャーシートエリア以外にも多くが勝手に座っているが、本来のレジャーシートエリアに座りたい。<br />3.トイレも正午には行っておく。<br />ことをおすすめします。<br /> ブルーインパルスのフライトは初めて見たのですが、高度な操縦技術に裏打ちされた素晴らしいショーでした。華麗なるアクロバット飛行を披露し多くの人々を惹きつけ続けている理由がわかりました。<br />https://youtu.be/8VBvxXoLxDs<br />https://youtu.be/02J49OJ3rUk<br />全国から松島基地へ集った精鋭パイロットの皆さんの日頃の訓練の成果を、また別の航空祭でも観たいと強く思いました。<br /> 正門に近い所では警備犬の訓練の成果を見せてくれるアトラクションのほか、地対空誘導弾「Patriot(PAC-3)」の展示もあり、ランチャーを回してくれるサービスもありました。Fー15JやFー2戦闘機の帰投時には轟音が辺りの空気を震わせました。3:30に復路のバスは走り出したものの、入間市内・関越練馬・環8・国道246などの断続的渋滞で、溝の口に着いたのは7時前でした・・・。

基地創設60周年記念 入間航空祭

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2018/11/03 - 2018/11/03

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TOSHI

TOSHIさん

 本来なら最寄りの東急線が副都心線経由で乗り入れている西武線の稲荷山公園駅から歩けるのですが、猛烈な混雑を予想して軟弱にも日帰りバスツアーを活用しました。朝7:20に二子玉川駅前を出発したものの、環8・関越ともに渋滞、川越ICからの入間市内も激しい渋滞で、9時のオープンに間に合わないどころか結局10:30過ぎに彩の国入間公園という場所で降ろされ、歩きはじめました。ヘリコプターのフライトあたりからは遠目に見ることが出来ました。
 入場口はいくつもあるようでしたが、私たちが入った正門での荷物検査後直進し、西武線の踏切を越えた辺りで、10:45に始まった陸上自衛隊の空挺降下が始まりました。Cー1輸送機から次々に降下してくる様子には思わず感歎の声が上がり、テンションも急上昇! さらに、11:10から観覧エリアで見た練習機Tー4による「飛行展示」(アトラクション)は、素晴らしいものでした。
https://youtu.be/o71DXBuuRGg
https://youtu.be/7bbYk-CilLM
ブルーインパルスのようにスモークは出さないものの、7機による編隊飛行や背面飛行などなどは、音の迫力も相俟って想像以上のものでした。着陸後観客たちに手を振りつつ歩くパイロットたちの様を見ている私の頭には、映画「トップガン」のテーマが鳴り響いていました。カッコイイ!の一言です。
 正午ごろに、午後に備えて一度観覧エリアを出て、お土産を購入したり芝生でお弁当を食べたりし、仮設トイレに行ったところ超大行列! 男子小用トイレは1個室に20名ずつ、女子トイレも10名以上が列んでおり、家内の方はやはり進みが悪いので、なんと1:05のブルーインパルスのウォークダウンに間に合わない大失態・・・。合流後すぐに観覧エリアへ戻ろうとしましたが、もう列が詰まって前に進まない状態となっていましたorz 立錐の余地もない通路の途中から空を眺めたブルーインパルスも、もちろん素晴らしかったのですが、息苦しさに気分が悪くなって逆方向へ出ようとする方々も時折見られるなど、待ち列内では混乱が見られました。来年以降観に行かれる場合は、
1.お土産は売り切れることもあるので先に買ってしまっておく。
2.比較的空いている午前中に弁当を持って観覧エリアに入り、確保した場所で弁当を食べる。レジャーシートエリア以外にも多くが勝手に座っているが、本来のレジャーシートエリアに座りたい。
3.トイレも正午には行っておく。
ことをおすすめします。
 ブルーインパルスのフライトは初めて見たのですが、高度な操縦技術に裏打ちされた素晴らしいショーでした。華麗なるアクロバット飛行を披露し多くの人々を惹きつけ続けている理由がわかりました。
https://youtu.be/8VBvxXoLxDs
https://youtu.be/02J49OJ3rUk
全国から松島基地へ集った精鋭パイロットの皆さんの日頃の訓練の成果を、また別の航空祭でも観たいと強く思いました。
 正門に近い所では警備犬の訓練の成果を見せてくれるアトラクションのほか、地対空誘導弾「Patriot(PAC-3)」の展示もあり、ランチャーを回してくれるサービスもありました。Fー15JやFー2戦闘機の帰投時には轟音が辺りの空気を震わせました。3:30に復路のバスは走り出したものの、入間市内・関越練馬・環8・国道246などの断続的渋滞で、溝の口に着いたのは7時前でした・・・。

  • 荷物検査の列

    荷物検査の列

  • ハナミズキも紅葉

    ハナミズキも紅葉

  • 稲荷山公園駅はこの状態

    稲荷山公園駅はこの状態

  • Cー1輸送機

    Cー1輸送機

  • 空挺降下

    空挺降下

  • 特殊塗装のCー1輸送機

    特殊塗装のCー1輸送機

  • 練習機Tー4

    練習機Tー4

  • 練習機Tー4

    練習機Tー4

  • 練習機Tー4

    練習機Tー4

  • 練習機Tー4

    練習機Tー4

  • 練習機Tー4

    練習機Tー4

  • ブルーインパルスチームの練習機Tー4

    ブルーインパルスチームの練習機Tー4

  • 練習機Tー4編隊飛行からの離脱シーン

    練習機Tー4編隊飛行からの離脱シーン

  • 観覧エリア

    観覧エリア

  • Tー4パイロットたちの帰還

    Tー4パイロットたちの帰還

  • 多用途支援機Uー4

    多用途支援機Uー4

  • 飛行点検機Uー125

    飛行点検機Uー125

  • 練習機Tー4

    練習機Tー4

  • 練習機Tー4

    練習機Tー4

  • 練習機Tー4

    練習機Tー4

  • 特殊塗装のCー1輸送機

    特殊塗装のCー1輸送機

  • 飛行点検機YSー11FC

    飛行点検機YSー11FC

  • ブルーインパルスチームの練習機Tー4

    ブルーインパルスチームの練習機Tー4

  • ブルーインパルスチームの練習機Tー4

    ブルーインパルスチームの練習機Tー4

  • ブルーインパルスチームによるハート描画

    ブルーインパルスチームによるハート描画

  • ブルーインパルスの練習機Tー4によるアクロバット飛行

    ブルーインパルスの練習機Tー4によるアクロバット飛行

  • 地対空誘導弾Patriot(PAC-3)

    地対空誘導弾Patriot(PAC-3)

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