関東鉄道サイクルトレインに乗車＆小貝川サイクリングロード

2018/10/22 - 2018/10/22

これ以上ないという秋空の天気に
なりましたので
サイクリングに出かけました。
片道は関東鉄道に自転車ごと乗車、
帰路はサイクリングという
半日です。

エリア 結城・下妻(茨城)

• 旅行の満足度: 4.0

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: 自家用車

関東鉄道のサイトから。
今日はこのサイクルトレイン体験です。

車で約２時間半の距離をまずは走り...。

茨城県・下妻の小貝川ふれあい公園（駐車場）へやって来ました。
車から愛車を取り出します。

広げてと...。

東西に走る国道１２５号線。
自転車道が整備されています。

関東鉄道常総線・下妻駅へ。

この線は自転車と一緒に乗車できます。

目的地は石下駅。
３５０円なりか。

スロープを下りて反対側ホームへ。

一両編成です。
朝夕は増えるのかな？

固定ベルトを駅員さんから借ります。
下車時に運転手さんに戻します。

車内。
サイクルトレインの利用は
９：４０から１４：３０まで。
朝夕のラッシュ時の利用はできません。

田園地帯を走ります。

良い天気で気持ちが良い。
今年の９月、１０月はお天気が悪いので
今日のような晴天は貴重です。

ところで２０１５年９月の水害ではこの地域は
大変な被害を被りました。
関東鉄道も全線復旧まで
１か月間もかかったそうです。

それにしても派手な広告。

石下駅へ到着。

自転車で町中へ。
しばらく走るとお城が...。

これは常総市域交流センター。
茨城県出身の歌人、長塚節の像もあります。

その近くのTRIALは最近にできたお店。
以前はアピタと呼ばれるスーパーでした。

なぜここへ来たかというと
２０１５年の水害ではこのスーパーに取り残された
お客さんが屋上からヘリで救出されました。
とても大きなニュースになっていました。

自衛隊が大活躍しました。

その脇の道路を東に向かって走ります。
まもなく南北に走る大きな道路。

この国道２９４線は私がいつも宇都宮へ行くのに利用する道路。

さらに筑波山の見える田園地帯を走ります。

秋の証明。

いよいよ小貝川。
土手を上がります。

土手の上がサイクリング道路になっています。

２枚の写真をつなげてパノラマ写真を
作ってみました。

川と共に生きる地域なのですね。

このルートは実はあまり川の水面が見れない。
草木が多く茂って景色をさまたげています。
水辺が見えるとほっとします。

風を切って走っているとバッタや
赤トンボがぶつかってきます。

サギは警戒心が強い。
近寄るとすぐに逃げてしまう。

どこを起点にしての距離なのかな。

東西に走る大きな道路にぶつかりました。

愛国橋とはずいぶんな名前です。

これは良いショットでしょう。

反対側ではネギ畑の作業中。

ふれあい公園近くの橋が見えてきました。

あの水門を過ぎると...。

ルートは東側へ。

橋の下を超えて...。

ふれあい公園へ到着。

下妻は花の町。

ポピーやコスモスの季節になると
たいへん混雑する所です。

駐車場へと到着。
自転車を車に戻します。

走行距離は石下駅からだと
12.8キロ。
一日に５０キロ、１００キロ走る
本格的なサイクリストの皆さんには
笑われてしまうかもしれませんが...。

昼食はイオンで温かいうどんでもと
思ったのですがなぜかマックが食べたくなり
少し車を西へ走らせました。

再び東方向へと戻りイオンへ。
スタバで少し休憩して帰ります。