【2018海外】3連休でミルウォーキーへ行ってみた。 #01 移動編 24時間かけて羽田からシカゴへ

2018/09/14 - 2018/09/17

3連休でミルウォーキーへ。
「3連休でアメリカ」は何度も実践済みだけど、今回は乗り継ぎだらけ。
「空港遊び」も楽しみつつ、ビール＆ハーレーの聖地ミルウォーキーを訪れてみました。
この旅行記は往路の「移動編」です。
羽田を出発したあと、ロサンゼルス、サンフランシスコを経由、シカゴまでの移動の記録です。


＜旅行記＞
#01　移動編 24時間かけて羽田からシカゴへ
　https://4travel.jp/travelogue/11402656
#02　ミルウォーキー弾丸日帰り旅
　https://4travel.jp/travelogue/11404351
#03　帰国編 シカゴからワシントンD.C.経由で成田へ
　https://4travel.jp/travelogue/11406320


＜基本情報＞

■航空券　※今回は（31）＋（32）＋（33）＋（35）＋（36）

・ＡＮＡ（117,610円）
　（27）06/02 UA5419 S ロサンゼルス(10:05)⇒バンクーバー(13:05)
　（28）06/02 NH115 S バンクーバー(16:15)⇒羽田(18:20)
　（29）06/30 NH849 S 羽田(00:05)⇒バンコク(04:35)
　（30）07/01 NH842 S シンガポール(11:00)⇒羽田(19:10)
　（31）09/14 NH106 S 羽田(22:55)⇒ロサンゼルス(16:55)
　（32）09/14 UA2201 S ロサンゼルス(19:00)⇒サンフランシスコ(20:22)
　（33）09/14 UA2141 S サンフランシスコ(22:45)⇒シカゴ(04:44)

・ＡＮＡ（92,830円）
　（35）09/16 UA2198 L シカゴ(06:53)⇒ワシントンD.C.(09:42)
　（36）09/16 NH001 L ワシントンD.C.(12:20)⇒成田(15:25)
　（37）10/06 NH827 L 成田(17:50)⇒デリー(23:45)
　（38）11/04 NH886 K クアラルンプール(14:15)⇒羽田(22:05)
　（39）11/22 NH180 K 成田(16:40)⇒メキシコシティ(13:55)
　（40）11/23 UA718 K メキシコシティ(13:50)⇒サンフランシスコ(16:44)

■宿
　・O'Hare Inn & Suites
　　クイーンルーム　1泊朝食無し　8,580円　

■通貨レート
　・クレジットカード　　　1ドル＝114.00円

エリア ミルウォーキー(アメリカ)

• 旅行の満足度: 4.0
• グルメ: 4.0

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 10万円 - 15万円
• 交通手段: 飛行機
• 航空会社: ANA ユナイテッド航空
• 旅行の手配内容: 個別手配

今回のルート。
アメリカ発券の組み合わせ。
まずは前回アメリカ発券の残りを利用して
羽田→ロサンゼルス→サンフランシスコ→シカゴと飛びます。

3連休前日の夜。
今日はちょっと早めに19:00にはANAラウンジに入るも、個室席は無く。
空くまで別のエリアでシャンパンでも飲みながら過ごす。

これはdining hも混みそう。
オープン15分前に向かうも既にこの列・・・
30分前には3人ほど並んでいたらしい。
うーむ、3連休をナメてたな。。。

個室7人待ち。
ダイニングば12名待ち。
シャワーが7人待ち。
先にシャワーが回ってきて、1時間半後にようやくダイニングの席に着くことができました。

まぁ、自分も入り浸り組のひとりではありますが。
鮭の煮付けも頂きました。

まだ限定のステーキも残ってた。
今月は鹿児島牛。

自分の2組後でステーキは終了。
並ぶ人たちと大半が限定メニュー目当てなわけで、その為に4、5時間くらい入り浸り組がいるという状況。
そりゃラウンジも混むよな。

この日は炭水化物も食べておきたかったので、席に戻ってカレーも少々。

食後にタイミング良く個室が案内された。
残り1時間は個室にて。
ちなみに今回の旅の荷物はこれだけです。
いつもの1泊3日アメリカ旅スタイル。

搭乗券上の目的地はシカゴ 。
でも乗り継ぎ2回という変則ルート。まずはロサンゼルスに向かうんだけど、プレエコアップグレード不可が確定済み。この日は普通に購入した人で埋まっているそうで。
うーむ、やはり3連休・・・

22:40
そろそろ搭乗ゲートへ向かいましょう。

ゲートは146。
めっちゃ遠かった・・・

羽田は雨。
座席は超久々のエコノミー。そういや、B777でプレエコアップグレード出来なかったのは初めてだ。詰め込み機材じゃ無かったのが幸い。

ANAのB777はエコ席9列タイプと10列タイプがあって、今回は前者。多少広め。
持ち込んだビデオを観て、0:30くらいに早めの就寝。

日本時間4:00。起床。
というか、あまり眠れなかった。到着までまだまだ

外はすっかり明るくなっていた。
何度、飛行機に乗ってもこの景色は撮っちゃうんだよな。

到着2時間前に機内食のサービス。

久々の和食。
最近、ANAの機内食は変わりました。
安っぽい3色のトレーから大きめの黒トレーに変更になって、内容も良くなったと思います。
和食と洋食でパンの種類も違うという細やかなメニュー。

ただ、「良くなった」というより「戻った」という印象。以前はこんな感じだったような気がします。

飛行機はカルフォルニア上空へ。
乾燥地帯。

ブロッケン現象。
飛行機自身が光を屈折させて虹を作る。

この日は珍しく、ロサンゼルスのダウンタウン上空を通過。
いつもは海沿いのサンタモニカから侵入するんだが。

現地時間17:00。
ロサンゼルス国際空港に到着しました。

今回は初めてバスで移動。珍しい。
沖どめだけどバス移動専用のボーディングブリッジがある。ところが不具合で動かず。
もしかして、あんまり使われてない？

15分後。ようやく機内から出てバス乗車。

これ、珍しいタイプだね。
半沖止めって感じだな。

バス移動はイミグレの最寄りまで行ってくれるので楽。
そして今回はエクスプレスコネクションという通行手形も貰いました。
乗り継ぎ客用の専用のイミグレが使えるんだけど、税関申告書の記入が必要。ESTAだと記入の必要が無いから、書いてなかったので慌てて記載。あと、窓口自体が少ないのでエクスプレスじゃ無かった。

入国が済んで時間は17:40。
搭乗開始が18:15となっていたので、結構ギリギリ。

しかもターミナル間の移動が長い。
ユナイテッド航空のターミナル7まで所要時間10分ほど。

タミ7到着。
羽田で発券した搭乗券で入場しようとしたらダメだった。係りの人から再発行せよと。
微妙な手間・・・

幸い、セキュリティチェックは混んで無かったので、チェックをパスしたのが18:10。
その足でユナイテッドクラブへ入室。

15分ほどの滞在で少し腹ごしらえしておいた。

このラウンジは比較的新しい。
綺麗で広め。
過去、数回利用している。

18:30 搭乗

この日の日没は19:00。
サンセットフライトなるか・・・？

サンフランシスコまでは1時間ちょっと。
東京、大阪間の移動みたいな感じかな。

プッシュバックすると、先程までいたラウンジが見えた。
角張った部分がラウンジのテラス席になっている。

19:00
サンセットフライトにはちょっとタイミングが合わなかったけど、西の空は綺麗な茜色。

なんだかんだで離陸は19:30くらい。
太陽はすっかり水平線の向こうだけど、意外と綺麗な機窓からの光景。

https://youtu.be/N8s7TVv5tgQ

https://youtu.be/39Dr8pVbUMY

機材はB737-900、シートモニタは無し。
電源有り、USB無し。
機内WiFiは有料だけどフライト情報などは無料で見れる。

フライト時間が短すぎて、ドリンクサービス間に合わず・・・
まぁ、この後ラウンジ寄る予定だし、問題無し。

サンフランシスコ上空。
僅かに残った夕焼けと街灯りのコラボレーションを見ることが出来た。

20:30
サンフランシスコ到着。

サンフランシスコでの乗り継ぎ時間は1.5時間ほど。
ユナイテッド航空のラウンジで過ごすつもりだったけど、何気にプライオリティパスのラウンジをチェックすると、無料で使えるレストランが2つもあるではないか。
というわけで2軒、ハシゴしてみることに。

まずやって来たのはYANKEE PIER。
絶えず人が出入りしていたのは人気店というより立地の良さかな。

お一人様なので、カウンター席へ。
アメリカ人って、カウンターでサクッと飲んで行く人多いよね。
ちょっと真似してみるか。

プライオリティパスは28ドル分無料で食事が戴けます。
サンフランシスコ名物の蟹、ダンジネスクラブのカクテルとレモネードを注文。
ホントはビールが飲みたかったけど、28ドル超えて面倒そうだったので。

オーダーして待っていると、
「ごめん、蟹はもう終わっちゃった」と。
それ、最初に言ってくれませんかね？？
仕方ないので、ポップコーンシュリンプというジャンクなつまみとレモネード。
分かってりゃ、ビールにしたのに。。。
まぁ、20ドル分くらいタダ飯出来たので良しとする。

お次はSan Francisco Giants Club Houseへ。
先ほどのYANKEE PIERとは徒歩３、４分くらいの距離かな。

こちらは店名のとおり、サンフランシスコ・ジャイアンツをフィーチャーしたバー。
まぁ、野球に限らずスポーツ中継されているので、スポーツバーって感じだな。

こちらもプライオリティパスで28ドル分無料。
お腹が減っているわけではないので、ビールとフライドポテトくらいにしておこう。

ということで、アルカトラズなんちゃらというサンフランシスコの名所にちなんだビールとガーリックポテト。
合計21ドル程度。
会計時に
「まだ7ドル使えるけど、もういいの？」って。
ええ、2件タダ食いしたので、もう十分です。
ご馳走様でした。

さて、最後はユナイテッド航空のラウンジも覗いておこうか。
受付までがやたら長い。

ラウンジ自体は、まぁ、普通のユナイテッドクラブだね。
マイボトルにミネラルウォーターを補充しただけで退室。

こうして、サンフランシスコの乗り継ぎ時間は終了。

シカゴへと向かいましょう。

機材はB757。
日本で乗る機会がないので、微妙にワクワクする機材です。

機内へ。
座席はエコノミープラスに勝手にアップグレードされていた。
ラッキー。

エコノミープラスは足元が5cmくらい広い。
隣もいないし、快適なフライト。

https://youtu.be/7DrfkTu7Q3s

22:00
シカゴに向けて出発。

上昇中に AT&Tパークが見えた。
海沿いにあるので場外ホームランが出ると、ボールが海に飛び込んじゃう球場ね。

碁盤の目状に区画されたサンフランシスコの街並み。
街全体が輝いて見えた。

機内サービスは相変わらずのプリュッツェル。
シカゴまでは4時間ほどのフライト。
体は昼間とはいえ、深夜便。
体力温存も考えて仮眠しておく。

2時間ほど仮眠。
まだ真っ暗だけどまもなくシカゴに到着。

シカゴの夜景を眺めながら、徐々に降下。

https://youtu.be/WJa2JSA9AXQ

着陸。
空港の灯りがめちゃめちゃ綺麗だった。

https://youtu.be/UMxf-b_XkuU

4:00
予定より早くシカゴオヘア空港に到着。

https://youtu.be/e4ZI_YUIdOM

こうして24時間かけてようやくシカゴに到着。
めちゃくちゃ効率が悪いルートだったけど、たまにはこんな空港遊びも良いもんです。
さて、ここからはいよいよ目的地のミルウォーキーへと向かいます。