廃線の道歩き～めがね橋の碓氷

2018/04/21 - 2018/04/22

春の陽気に誘われて、以前から行ってみたかった廃線跡をお散歩♪

エリア 安中・妙義(群馬)

• 旅行の満足度: 4.0

4月22日　日曜日　はれ

あまりにも天気が良かったこの日、どこかにお出かけしたくなってきちゃいました群馬県は安中市

こちらは現在廃線となった横川駅から県を越えて長野県まで通っていた線路の後を歩ける名所。
うしろは現在の終点地「横川駅」峠の釜めしで有名ですよね♪

横川駅 (群馬県) 駅

駅を降りると「横川鉄道文化村」
この線で活躍した電車などが展示されてます。

こちらからトロッコ列車に乗って途中まで

文化村入園料500円と電車賃400円
電車だけの利用は出来ないそうです…

文化村の中に駅があるから仕方ないのかな～
一日5本の運行、この日は13：00の電車で終点の峠の湯まで

電車の中は季節の飾りつけ
席数に限りがあるので座れない方もいましたので出発少し前に並んだ方が良いかも？

途中にある「丸山変電所跡」
国の重要文化財

帰りに寄りましたので説明は後程

旧丸山変電所 名所・史跡

こちらの駅で記念撮影できるように5分くらい停車

乗物大好きご主人様もこちらで記念撮影(笑)

「峠の湯」駅に到着後、レストランの併設されている温泉施設でお昼

見ずらいですがこちらが今回のルート
横川鉄道文化村から歩いて行ける旧熊ノ平駅まで６ｋｍほど
往復で12ｋｍになっちゃうので2キロちょっとをトロッコ列車に乗りました。

私は大好きお蕎麦♪
おにぎりは峠の釜めしのご飯の部分だそうで、娘にお土産です。

いえね、この日「軽くラーメンを食べに行こう！」から何故か高速使って群馬まで来てしまったという…ちなみにご主人様は執念深くラーメン(爆)

さて、歩きはじめますか☆

道の途中にはこういった説明書きがあるのでのんびり歩きながら時代に思いをはせて

新緑の季節だから気持ちが良い！

途中には当時の線路も残されています

碓氷湖

アプトの道

信越本線アプト式鉄道時代の廃線敷を利用して、横川駅～熊ノ平駅の間の約６キロメートルを遊歩道として整備されました。アプトの道は国の重要文化財である旧丸山変電所をはじめ6つの橋梁と10の隧道があり、めがね橋を代表する鉄道煉瓦構造物群などの碓氷峠鉄道遺産にふれることができます。（安中市ホームページより）

坑道の中は照明がありますので安心ですが、18時で消灯してしまいますので気をつけましょう。

上から見た通称「めがね橋」

解りずらいですが、坑道の天井を写した写真。
このように上部に穴が開いてました。排煙のためだそうです。

その横には横穴

こちらにも説明書き。

明治時代に大変な工事だったんだろうな～と想像がつく。

そしてここから先には行けない歩きの終点「旧熊ノ平駅」

一番右から出てきました。
左2本の線路は平成9年まで使用されていた信越本線、現在では新幹線に置き換えられて廃線。
若い頃、この線路であこがれの「軽井沢」まで電車で行った方が多数いらっしゃるかと～みんな横川駅で峠の釜めし買ってね(笑)

大正時代には列車事故の場所でもあったようです。

碓氷峠を越える列車の給水給炭の重要な役割を果たしていたのですね。

駅があった場所は時代の流れと共に変電所・信号所へと変わって現在は廃止

来た道を戻ってめがね橋を下から見学

途中には綺麗な花が咲いてました。

上からでは解らなかったですがしたからだと迫力あり！
碓氷第三橋梁　通称「めがね橋」

明治25年4月に建設が始まり12月に完成。芸術と技術が融合した美しいレンガのアーチ橋で、川底からの高さが31mあり、我が国最大のものです。
この4連の雄大なアーチ橋は通称「めがね橋」として親しまれています。
橋梁は、第2橋梁から第6橋梁までの5基が残っており、すべてが煉瓦造りで、国重要文化財に指定されています。(安中市ホームページより)

碓氷第三橋梁(めがね橋) 名所・史跡

近くには旧国道18号が走っていますので、横川駅から歩いてこなくても近くの駐車場からもこれる。

難しい設計図もあり！

下には綺麗な川
夏場にはキャニオリングで遊べそう

川の流れを綺麗に撮るのはこれからの宿題(-_-;)

てくてく歩いて先程の丸山変電所

丸山変電所は碓氷線が幹線鉄道ではじめて電化されたことに伴い、明治45年に建設された。煉瓦造り建築の最盛期のもので、純煉瓦造り。
また、当時の鉄道・電気の最先端技術が導入された。碓氷峠を通過する電気機関車の心臓部の役割を果たしていた。堂々とした姿が、鉄道の歴史を伝える。
建物2棟（蓄電池室、機械室）の煉瓦造からなる。軽井沢側の機械室には450kwの回転変流機2基と500kVAの変圧器2基が収められ、ここで交流6600ボルトを直流650ボルトに変換した。横川側の蓄電池室には312個の蓄電池が設置され、列車が通らない時に充電し、列車の登坂時に放電して電力を補っていた。(安中市ホームページより)

段差の階段までレンガ造り

毎年11月に内部公開されるそうです。
その頃には周りの紅葉も見頃になりそう。

猿が出るとは書いてあったけど…本当だ！

こちらのサル達は人間を襲わないようですので、こちらも刺激せずに写真だけパチリ！

って睨みつけられているような…

桜も終わって山は藤の季節

碓氷関所跡

碓氷関所は1616年、江戸幕府によって設置されました。中山道は特に重要な交通路であったため、関東出入国の関門として、幕府は「入鉄砲と出女」を厳しく監視しました。東西に門があり、西を幕府が、東を安中藩が守っていました。
その東門が昭和35年、関所跡に復元され、隣接地に関所史料館も建てられました。(安中市ホームページ)

横川鉄道文化村。
こちらは時間切れのために見学できず…チケット持ってるのに(涙)
１７：００閉園。

やはりお出かけはフラフラとじゃなくて計画的に行わないとね～
と近くのラーメン店に行くはずが何故か群馬長野の県境まで来てしまった思いつきの旅でした(*^。^*)

この旅行記へのコメント （14）

• ワミさん 2018/05/07 15:27:16

  フットワークいいですねぇ

  出遅れましてm(__)m
  新緑と眼鏡橋の煉瓦のコラボがいい味出てますねぇ
  明治時代の建物ってお洒落で残しておいて欲しいですね☆
  ラーメン食べにチョット出かけてこんな素敵な場所までいいなぁ
  ウォーキングトレイル面白そうですね♪
  群馬はまだ未知の世界沢山のレポートお願いします！

  くろねこだりゅんさん からの返信 2018/05/07 18:17:59

  RE: フットワークいいですねぇ

  ワミさま〜♪
  
  いえいえ、わざわざお越しいただいてメッセージ下さるのって本当にうれしいのでお時間のある時で無理なさらないでくださいね☆
  
  明治時代の建物って戦争もあってなかなかありませんけど、とてもおしゃれ！
  現代の建物よりも品がありますよね〜
  ここの近くに富岡製糸場もあってやはりレンガの工場ですので群馬はこういった遺産が大切に保存されている場所のひとつです。
  
  あぷとの道、こういった取り組みを他の場所でも行えば面白そうです(*^。^*)
  

• あーななちゃんさん 2018/05/04 08:39:06

  緑がいっぱい

  くろねこさん こんにちにゃー(=^ェ^=)
  
  素敵なところですね。
  新緑がキラキラしていて、緑がいっぱいで、目がすっきりしました。
  かくれんぼし放題だにゃ。
  
  お蕎麦についていたおにぎり、娘さん喜んでくれたかにゃ？
  あーなな

  くろねこだりゅんさん からの返信 2018/05/07 18:13:43

  RE: 緑がいっぱい

  あーななさま〜♪
  こんにちにゃ=^_^=
  
  桜は終わってしまっていましたが、ちょうど新緑の時期とても気持ちよくお散歩できました。
  本当にかくれんぼし放題(笑)
  トンネルの暗闇からの日だまり新緑、余計に綺麗に見えたかもしれません。
  
  娘には「おにぎりだけ？」と言われてしまいましたが、美味しかったようです(^_^.)
  
  

• ほいみさん 2018/04/29 21:18:42

  東海道廃線の旅

  新しい交通システムが出来て、現在の東海道線が廃線になったら、昔風の「東海道五三次キャンプの旅」とか出来そうですね。地方をクルマで走ってると、朽ちてしまっている鉄道を見ることがあります。ああいうのって「ある程度安全」に歩けるようにしてくれたら楽しいですよね・・・道間違えないし。

  くろねこだりゅんさん からの返信 2018/05/01 10:14:09

  RE: 東海道廃線の旅

  ほいみさま〜♪
  
  線路が「ある程度安全」に歩ける…はまさにこの旧信越線そのままです。
  列車仕様なので勾配もそれほどきつくありませんし、車は通らないし舗装されている。
  東海道線の旅も出来たら楽しそうですね！道中膝栗毛がお手本(笑)
  
  新幹線が並行して走っているから信越線は峠が廃線になったけど東海道線はならない。
  利用客の旅客量によって明暗がわかれてます。これではますます地方は疲弊するばかり…
  電車がなくなると過疎がどんどん進むと思うのですけど。
  

• ミータさん 2018/04/29 20:36:37

  アプトの道

  懐かしの「アプトの道」ですね。
  私は旧熊ノ平駅までは歩かなかったけど、
  終点まで歩いてお疲れ様でした。
  しかし、めがね橋までにしたら、
  ギリギリで横川鉄道文化村も見学できたのでは？
  

  くろねこだりゅんさん からの返信 2018/05/01 09:52:48

  RE: アプトの道

  ミ〜タさま〜♪
  
  以前、ミータさまの旅行記を読ませて頂いてますます行きたくなった場所でした。
  仰る通り、どうせだったらと旧熊ノ平駅まで行ったのでやはりギリギリで文化村の見学は出来ませんでした。
  着いた時には「蛍の光」が流れてました(笑)
  
  往路にトロッコを使っても10km弱、もう少し早めに出発しないと時間に余裕が持てませんね(-_-;)
  
  

• 猫大好きさん 2018/04/28 21:29:38

  峠の釜めし懐かしい♪

  むかしは電車に乗ってお出かけと言うと
  釜めしでしたね～
  
  緑の中のめがね橋もステキ！
  ラーメンから　ウォーキングへの転換も
  この季節ならではですね
  花粉は大丈夫でしたか？

  くろねこだりゅんさん からの返信 2018/04/29 09:43:25

  Re: 峠の釜めし懐かしい♪

  昔の電車の旅は駅弁も楽しみの１つでしたけど今はデパートで買えちゃうので有り難みがなくて(笑)
  釜飯に急須形のお茶に冷凍ミカンが好きでした‼
  新緑の時期、ティッシュ片手に歩いてます～もうすぐ終わりの時期で嬉しい反面、大嫌いな虫の季節に入るので歩くのが減りそうです(^_^;)
  

• バモスさん 2018/04/28 18:35:59

  廃線跡

  くろねこだりゅんさんへ
  
  こんばんニャ～
  廃線の旅、ワクワクして楽しそうです☆
  新緑が眩しくて、お猿さんも嬉しそうです(=^・^=)
  それに藤の季節になりましたね。
  
  お蕎麦も美味しそうです(^_-)-☆
  
  バモス
  
  

  くろねこだりゅんさん からの返信 2018/04/29 09:33:45

  Re: 廃線跡

  こんにちニャ～>^_^<
  
  ただ歩いて見るだけなのですが何故かワクワクしますよね～
  此方のおサルさんは人間との距離感が良いです。このまま人を襲わずにいてほしいです。
  今年は春が短いですよね…花の時期が早すぎてゆっくり楽しめないです。
  

• gontaraさん 2018/04/28 17:16:20

  電気に精通されてるのかと

  思って読んでたら、正直に「安中市ホームページより」と・・・
  時代の流れって言うか、当時の技術の最先端を感じますね。
  
  めがね橋、いい雰囲気醸し出してますね～
  レンガ造りで３１mの高さ、迫力でしょうね。
  全く知らなかった世界です、一度見てみたいなぁ～と思わせるレポートありがとうございました。

  くろねこだりゅんさん からの返信 2018/04/29 09:23:35

  Re: 電気に精通されてるのかと

  私の知らない世界は全て他所のホームページに協力して頂いております(笑)
  めがね橋の上を歩いたときはあまり感じませんでしたが下からの景色は良かったですよ！
  近くの富岡製糸場といいこの辺りは明治の時代の建造物がいい感じでのこっていますので機会があったら是非見学してください(^_^)