2018.3 台湾③　愛河の鉄橋＆各駅停車の旅

2018/03/15 - 2018/03/18

在来線高雄付近の地下化に伴って愛河の鉄橋も消滅します。高雄の町並みをバックに鉄橋を走る列車の姿も見納めです。

枋寮から台東までの区間も電化工事が始まって普快３６７１次もいつまで残るか心配です。
　
写真は愛河を渡る復興號の回送　　　１５：５８

エリア 高雄(台湾)

• 旅行の満足度: 5.0

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 5万円 - 10万円

３月１７日（土曜）朝０６：１５
　今回のホテルはカインドネス六合夜市中正館です７２０６円。早速朝飯前にチャリで出動です。

　カインドネスは高雄だけでも５箇所以上有るので間違わないように。タクシーの運ちゃんも良くわかってないので注意。

カインドネスはどこでも無料チャリがあります。ホテルの前は２４時間営業のスーパー。７－イレブンは右側に。

０６：２６
　愛河。ホテルの前の道をまっすぐ行くと約１０分で着きます。

地元の人も早朝チャリを楽しんでます。自分ですけど。高雄も平坦なので自転車はおススメ。

０６：５８
　自強號１１２次

０７：２９
　キョ光號５０６次。朝もやがいい感じ。この風景ももうすぐ見れなくなる。

０７：４３
　お食事です。

バーモントカレーがなくて残念！でもハオチです。

　ここは去年も泊まったんだけど六合夜市も近いし美麗島站からも５分位なので普通の人にはお勧めです。高雄の駅から歩いてだと３０分くらいかかるので自分のように列車移動する人には向いてません。

０８：３５
　駅まで歩きます。高雄のMRT站って地下深くって地上に出るまで１０分くらいかかるので。やっぱり銀座線、丸の内線、都営浅草線方式が良いね。

０８：３６
　途中、ここは本日泊まるのはカインドネス雄中館８２２７円。こっちのほうが駅に近いが昨日は満室だった。高雄の駅から５分くらい。さらに便利なカインドネス站前館っていうのもあるけど満室だった。

さらに駅前には「エアライン・インカオシュン」っていうのが有って口コミも良いのでお勧め。是非泊まりたい。でもレンタサイクルが無いので自分はやっぱりカインドネスだね。

０８：４７
　キョ光號５０１次で潮州に向かう。予定ではこの後の自強號３７１次だけどこっちに変更。

０９：２９
　潮州。

荷物列車が付いてたよ

ただ今夜間は工事の為代行バス。

０９：４７
区間快速３０８１次で枋寮へ。この列車は高雄０９：０９発

特急車両なのでお得。

１０：２９
　また来ちゃったよ。枋寮。いつもの運ちゃん、いないかなぁ～。

１０：３８
　普通にいたよ（笑）お久しぶり！

この運ちゃん３回目だよ。内獅までよろしくね。３００元。１００元札は常に３０枚位は持ってるよ。１０００元札出すとおつりが無いってよく言われるんだよね。この運ちゃん、いきなりガソリンスタンドに行くことがあるので注意（笑）

一応携帯番号はこの番号です。本拠地は墾丁ですので良かったらどうぞ。日本語は
ダメですが。

１０：５２
　内獅。もう３，４回来てます。将来的にはここから墾丁まで電車が走るらしいけど、今のところ工事は始まってない。

１１：０４
　キョ光號７５１次　

１１：１０
　普快３６７１次。

この風景も今だけ。もうすぐ架線が張られる。もう一回、来たい。復興號を見たい。

１１：１１
　ほぼ満席。この列車に乗るには始発駅の枋寮から乗るのが理想。高雄０９：３５発の自強號３７１次で枋寮着が１０：３５着が便利。この普通列車は１０：５５発。

えっ？内獅から乗ったの？えっ大武まで？

車掌さんお食事中だったのね。っていうか勤務中に弁当食っていいの？あ～、こんな仕事したいな。大体駅の名前わかるから検札、発券業務もできるし、車内放送も得意だし。

ドアは手動式

１１：１６枋山　なんか作ってる。確実に風景が変わっていく。

ほとんど観光客。

枋野號志站までは車窓が楽しめるがその後はトンネルだらけ。

１１：２３
　枋野號志站。大好きな駅です。

ここは降りられません。が運転停車します。が、台鉄のホームページには時刻が出てます。

枋野號志站に停車中の幸福水泥セメント列車です。過剰になったJR北海道のDD-51が花蓮機務区に試験的に使用されてますが現在使用中のR－１００のほうが評判が良いみたいです。

１１：４４
　ここで下車。

R－100って凄いパワーなんだよね。多分DD-51より強力じゃない？

えっ？降りるの？何にも無いよって駅員さん。でも一応自強號も停車するんだからそんなに驚かなくても。

とりあえず用は無いので帰ります。

古荘は廃止されましたよ～。

海を見ながらボーっとします。

１２：２７
　ちょっと遅れてキョ光號７０４次で高雄に。

ガラガラ。

１２：５９
　さっきの内獅を通過。

走行中は絶対にドアを開けてはいけません！時速６０キロ以下なら大丈夫。

世界の車窓ごっこは絶対にやめてください！急に標識とか出てきてぶつかる恐れがある。自分は３回くらい死にそうになった。本当です。

１４：１９
　高雄

やっぱり客車列車っていいな。

１４：２８
　やっと弁当タイム。

このオッサン生きてますか～。

ハオチです。でもこの骨付きの肉って食べにくいよね。もちろんスペアリブとか骨の回りの部分はおいしいていうのはわかるんだけど。あと、大根の葉っぱみたいのは高菜のほうが良いと思う。

台湾で駅弁といえばこの池上駅弁ですが残念なのはパイコーが入ってない。卵が半分っていうこと。

なので作りました台湾風駅弁。パイコーは絶対必要だけど、普通のロースを使ってカットしてみました。大根の葉っぱじゃなくて高菜の油いためにして、卵は半熟の煮卵。

こんな感じ。あとはわかりずらいけどチャーシュー２枚とたくあん一切れ、肉の下には青梗菜かキャベツ炒め。一個８０元でいかがでしょうか？

金属製の弁当箱、本気で欲しい！２９９元（１１００円）錦糸町の劉の店で使ってたやつじゃない？

こっちも欲しい！円高になったら買おう。１００元が３００円になったら買います。もうちょっと。今は１００元が３７０円。

１５：０１
　カインドネス雄正館。部屋には入らず自転車を借りる。愛河鉄橋に向かう。

カインドネス高雄でお勧めはここです。本当に駅の近く。でも今回は満室でダメだった。電車で移動する人には特にお勧めです。後站の京城大飯店も便利です。

１５：４８
　キョ光号５１１次

１５：５８
　回送　復興號

１６：３３
　キョ光號　自由行５２次

こんな感じで撮ってます。自転車って本当に便利！カインドネス、ありがとう！好きです高雄！

１７：０５
　左營方面へ向かうが日没時間切れで断念。

１７：３６ナイトブッフェはまだだけど、飲み物、アイス、ケーキはいつでも食べれる。

本日のご飯は魚フライ弁当８０元。おいしいですけど、大根の葉っぱじゃなくて高菜の油い炒めがいいな。さっきも言ったね。

１８：３３
　ナイトブッフェ。１８：００から。ケーキ、アイスクリーム、ちまき、冷麺、スープなどがあります。だから好きですカインドネス。

３月１８日（日）朝０５：３３
　朝０５：００に起きてタクシーで空港へ。タクシー料金３２０元（１２００円）２０分くらい。本当に高雄空港っておススメです。

皆さん、荷物が多いよね。飛行機が重たくなるっていつも思うよ。

０６：０４　ラウンジ
　注意点があって朝７：００から０７：０５の間に出発便が５便くらいあるので高雄といえども１時間３０分前には空港へ。

シュウマイにタバスコかけるとハオチだよ。

おかげさまで荷物もこれだけに。

このラウンジの三明治がお気に入り。パンはしっとり、バターは甘い。

０６：１６
　どうせ早朝便であんまり酒飲ませてくれないので飲む。

06:44
チャイナのスタッフさんと一緒（偶然だけど）に飛行機に向かう。そのとき「ヤマグチさん、オカムラさん至急搭乗口へ」っていう放送が。どこのヤマグチさんだよ。ヤマグチって多いからね。

０６：４８
　あいやー！すいません。自分でした。でもスタッフの方やさしかったです。ご迷惑おかけしました。

０６：４９
　この便もすいてました。しかしオカムラさん今だ現れず。

０７：０４
　オカムラさん遅れてきたにもかからわず余裕で機内に。自分の前の席でした。茶髪の人です。反省の色まったくなし。お前のせいで出発が遅れたよ。反省しろ。定刻０７：０５発

０８：０６
　帰りも中華です。ハオチ！早朝便っていうことでお飲み物は「コーヒー、紅茶、ウーロン茶？」って聞かれました。が、「日本酒」って言いました。
　成田には１１：３６に到着。定刻は１１：２５．オカムラさんのせいで遅れました。

１３：０３内房線の車内
　さっき高雄のラウンジで頂いた三明治を食べて帰ったのでした。
　以上ありがとうございました。
　次回予定は「シェラトン・グランデ・トーキョーベイ舞浜のランチブフェに一人で行ったの巻」です。

この旅行記へのコメント （4）

• binchanさん 2018/03/28 20:03:08

  愛河を渡る台鉄かあ

  へけけさん、こんばんは。
  　高雄の台鐵地下化、もう完了間近なんですね。
  　それによって愛河を渡る列車の姿が見られなくなるっていう発想はなかったです。この旅行記にその雄姿を留めていただいてうれしいです。
  
  　枋寮でいつもの運転手さんに会えるなんて、すごいですね。駅前で客待ちしてる車は少ないんですかね？
  　それにしても内獅の莒光751かっこいいです！さすが半世紀にわたる鉄オタの腕前。
  
  　普快車の車掌さん、枋寮から大武の区間ってお客の乗降がないから格好の昼食タイムなんですよね、きっと。この車掌さんはちゃんと内獅で乗って大武で降りることに疑問を抱いてますね。私に切符を売った車掌さんは驚きもせずに「枋山→古荘」の切符を売りましたよ。
  　それにしても、枋山の線路沿いは何造ってるんでしょうね？やっぱり電化に関する設備でしょうか。それで、普快車って今はあんなにたくさんの乗客がいるんですね。びっくり！枋野も駅員さん３人も必要なんですかね。工事中だからかな？相変わらずツッコミどころ満載の路線ですね。
  　
  　前回のサトウキビ列車は感動のあまりコメントを残せませんでしたが、素敵な写真がたくさんあって何度も読み返したくなります。
  　阿里山森林鐵路は５月まで本線が運休になってしまってて、６月に復旧したとしても雨の季節には必ず運行停止があるだろうし…。南迴線の普快車もどうなることやらってことで、不動のインフラに見える鉄道ですが、こだわってみると意外とはかないものなんですね。

  へけけさん からの返信 2018/03/28 21:13:57

  RE: 愛河を渡る台鉄かあ

  binchanさん　こんばんは。
  
  　色々突っ込んでいただき誠にありがとうございます。え〜っ！阿里山鉄道が運休ですって？知らなかった。さすがです。調べたら結構大変みたいですね。全線開通はまだまだですね。
  
  　枋寮のタクシーはいつもあの運ちゃん定位置でスタンバッてます（笑）いつかは墾丁までお願いしたいと思います。
  
  　枋山から古荘までの切符、まだ持ってますか、貴重品ですよ。なんの不信感も無く発券してくれた車掌さん、面白い。なんも考えてないんですかね。自分も以前古荘までの切符買ったんですが無くしてしまいました。
  
  　次回は是非斗六の華安大飯店に泊まってサトウキビ列車に再挑戦したいです。
  
  　へけけ

  binchanさん からの返信 2018/03/29 16:24:22

  RE: RE: 愛河を渡る台鉄かあ

  > 　枋寮のタクシーはいつもあの運ちゃん定位置でスタンバッてます（笑）いつかは墾丁までお願いしたいと思います。
  
  　そうか、よく考えると枋寮って駅前で拾えるタクシーの最南地ですね。墾丁まで利用するお客さんいそうです。
  
  > 　枋山から古荘までの切符、まだ持ってますか、貴重品ですよ。なんの不信感も無く発券してくれた車掌さん、面白い。なんも考えてないんですかね。自分も以前古荘までの切符買ったんですが無くしてしまいました。
  
  　と言われて確認したところ、どうやら古荘の駅員さんにサクっと渡してきたようです(^^;
  　何にも考えてなかったんですねえ〜。
  
  >
  > 　次回は是非斗六の華安大飯店に泊まってサトウキビ列車に再挑戦したいです。
  
  　積みこみしてるところ見たいです（リクエスト♪）。ぜひともお願いします。

  へけけさん からの返信 2018/03/29 17:56:08

  RE: RE: RE: 愛河を渡る台鉄かあ

  こんばんは。そういえば枋寮から先はまともな駅は無いですね。枋寮から墾丁に向かう道路はbinchanさんもご存知ですが高速道路並の４車線で交通量が多くてあの運ちゃん、結構強引に割り込んだり信号無視したりして面白いです。
  
  　古荘の切符ですが自分も昨日思いっきり探したんですけど見つからないんですよ。捨てちゃったのかな。まだ枋寮の自販機では売ってるかも。
  
  　自分は次回、１２月に虎尾に行ってサトウキビの収穫所に行きます。斗六の華安ホテルに泊まります。
  
  　枋寮からの普快３６７１次ですが最近、とても混んでます。１２月のときは古荘は運転停車したんだけど今回は通過しました。結構電化工事も進んでるのでちょっと焦ってます。高雄の地下化も８月なので忙しいです。
  
  　へけけ