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JALの工場見学に行ってきました。<br />https://www.jal.co.jp/kengaku/<br />展示エリア+航空教室+格納庫見学です。<br />当然ですがメインは格納庫見学。<br />常時メンテナンスしているわけではないので<br />必ずしも格納庫にメンテナンス機材があるわけではないです。<br />繁忙期には1機材もない場合があるそうです。<br />行かれるときは閑散期をおすすめします。<br />まあその日次第ですけどね。<br />今回はB737-800が2機とB787-8、B777-200の4機を見ることができました。

2018年3月10日 JAL工場見学

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2018/03/10 - 2018/03/10

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ヤッシー

ヤッシーさん

JALの工場見学に行ってきました。
https://www.jal.co.jp/kengaku/
展示エリア+航空教室+格納庫見学です。
当然ですがメインは格納庫見学。
常時メンテナンスしているわけではないので
必ずしも格納庫にメンテナンス機材があるわけではないです。
繁忙期には1機材もない場合があるそうです。
行かれるときは閑散期をおすすめします。
まあその日次第ですけどね。
今回はB737-800が2機とB787-8、B777-200の4機を見ることができました。

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  • 運賃がお高い東京モノレール<br />土日だけですが1dayパス(700円)がありました。<br />浜松町から新整備場まで490円ですから往復で元がとれます。<br /><br />

    運賃がお高い東京モノレール
    土日だけですが1dayパス(700円)がありました。
    浜松町から新整備場まで490円ですから往復で元がとれます。

  • フリー乗車券があるのでまずは国際線ターミナル下車<br /><br />国内旅行のみの私には使わないターミナルです。<br />まあ国内線で6時台の出発の時に前日に羽田空港到着して<br />24時間のターミナルのここ国際線ターミナルで寝たことは何度もありますが。

    フリー乗車券があるのでまずは国際線ターミナル下車

    国内旅行のみの私には使わないターミナルです。
    まあ国内線で6時台の出発の時に前日に羽田空港到着して
    24時間のターミナルのここ国際線ターミナルで寝たことは何度もありますが。

  • 皆さん飛行機みています

    皆さん飛行機みています

  • 国際線ターミナル

    国際線ターミナル

  • 国際線ターミナル

    国際線ターミナル

  • 新整備場駅に移動<br /><br />JAL工場見学の建物

    新整備場駅に移動

    JAL工場見学の建物

  • 完全予約制

    完全予約制

  • JAL MAINTENANCE CENTER 1

    JAL MAINTENANCE CENTER 1

  • 入館証(JALのストラップ付)はお土産

    入館証(JALのストラップ付)はお土産

  • まずは会議室で講義

    まずは会議室で講義

  • 展示

    展示

  • 展示

    展示

  • 展示

    展示

  • 展示

    展示

  • 生協でお買い物<br /><br />この辺りはJAL機内でいただける飲み物

    生協でお買い物

    この辺りはJAL機内でいただける飲み物

  • JAL生協

    JAL生協

  • JAL生協

    JAL生協

  • バックが安くなっていました。

    バックが安くなっていました。

  • ショルダーバックL購入<br /><br />荷物タグはサービスで頂きました。<br /><br />飛行機のチョロQも購入。

    ショルダーバックL購入

    荷物タグはサービスで頂きました。

    飛行機のチョロQも購入。

  • ここから格納庫見学

    ここから格納庫見学

  • まずはB737-800<br /><br />ここは上から見学

    まずはB737-800

    ここは上から見学

  • 逆光でいい写真撮れず

    逆光でいい写真撮れず

  • 続いてB787-8

    続いてB787-8

  • 下に降りました。<br /><br />B787-8の翼<br />下の横から見るとこんな感じ<br />翼の真下には入ってはいけません。

    下に降りました。

    B787-8の翼
    下の横から見るとこんな感じ
    翼の真下には入ってはいけません。

  • B787-8横から

    B787-8横から

  • B787-8のエンジン

    B787-8のエンジン

  • B787-8のタイヤ

    B787-8のタイヤ

  • B787-8のタイヤ

    B787-8のタイヤ

  • 格納庫から滑走路

    格納庫から滑走路

  • B787-8

    B787-8

  • B787-8

    B787-8

  • B787-8と見学者

    B787-8と見学者

  • 格納庫の扉のレール<br /><br />ここから先には出てはいけません。<br />ここから先は国交省管轄

    格納庫の扉のレール

    ここから先には出てはいけません。
    ここから先は国交省管轄

  • 格納庫から着陸機

    格納庫から着陸機

  • 格納庫から着陸機

    格納庫から着陸機

  • 格納庫から着陸機

    格納庫から着陸機

  • 格納庫から着陸機

    格納庫から着陸機

  • 格納庫から着陸機

    格納庫から着陸機

  • 再度B787-8

    再度B787-8

  • B777-200

    B777-200

  • B777-200

    B777-200

  • B777-200の前車輪の軸

    B777-200の前車輪の軸

  • B777-200はジャッキアップ中

    B777-200はジャッキアップ中

  • ジャッキ3つです

    ジャッキ3つです

  • B777-200のエンジン

    B777-200のエンジン

  • B777-200の翼<br /><br />B787-8とは全く違いますね

    B777-200の翼

    B787-8とは全く違いますね

  • DC-8-32 FUJI号の頭が静態保存

    DC-8-32 FUJI号の頭が静態保存

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