道東の大自然を満喫する旅・根室編

2017/09/23 - 2017/09/23

道東方面にサイクリング旅行をした際の旅行記です。2日目の午前中は、列車で湿原と原野を抜け、根室へ向かいました。

エリア 根室(北海道)

• 旅行の満足度: 5.0
• 観光: 5.0
• 交通: 3.5

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 3万円 - 5万円
• 交通手段: JR特急 JRローカル 徒歩
• 旅行の手配内容: 個別手配

ゲストハウスを後にし、特急列車で釧路へ向かいます。

南千歳駅を過ぎると街が途切れ、畑の中を走ります。

夕張付近

石勝線の風景

夕張から帯広くらいまで、畑と林が広がります。

牧草地

この日は曇っていたので、あまり景色はよく見ることはできませんでした。

釧路に近くなると、海のそばを走ります。

馬主来（バシュクル）沼という湿原です。

釧路に着きました。天気はあいにく曇りです。

釧路から、根室へと向かいます。

厚岸近くで、太平洋のそばを走ります。

厚岸を過ぎると、湿原の中をひたすら東に走ります。

別寒辺牛（べつかんべうし）湿原という湿原です。

根室近くになると、晴れてきました。

牧草地をひたすら東に走ります。

根室や釧路は夏に霧が多く発生し、晴れの日はあまりありません。このため、稲作や畑作をすることができず（作物が育たないため）、酪農が盛んです。（釧路から根室にかけて広がる根釧台地は、日本有数の酪農地帯として知られています。）

落石～別当賀間の車窓

落石岬は、根室の町はずれにある岬です。

岬の周りは湿原が広がり、湿原の先に崖（落石岬）があります。

落石岬の最寄りの落石駅

釧路と違って、根室の天気は晴れでした。

釧路と根室は約130キロ（神戸と岡山間に相当する距離）離れています。

根室駅。納沙布岬までは、約30キロ離れています。

日本最東端の駅、東釧路駅

落石岬の近くを走る車窓から