【乗り鉄】「おとなびパス」で中国地方を乗りつぶし（３日目）

2017/02/25 - 2017/02/27

１日目：羽田空港 - 伊丹空港 - 新大阪 - 岡山 -(津山線)- 津山 -(因美線)- 鳥取 - 智頭 -(智頭急行線)- 上郡 - 姫路 - 西明石 [ホテルキャッスルプラザ］
２日目：西明石 -加古川 -(加古川線)- 谷川 - 新大阪 - 新山口 - 萩 [宵待ちの宿萩一輪］
３日目：東萩 - 長門市 -(美祢線)- 厚狭 - 小倉 - 福山 -(福塩線)- 三次 - 広島空港 - 羽田空港

３日目は、浜町の伝統的建造物群保存地区を散策し、そのまま東萩駅へ。
長門市行きワンマンカーから、厚狭行き2両編成のロングシートの列車に乗り換え。途中の長門湯本温泉は車窓から見ると、思った以上に大規模旅館が目立つ。

厚狭からは、一旦小倉まで行き、そこから「のぞみ」で福山まで行く方が時間は早く、小倉で指定席交付。
小倉から１時間強で福山到着。駅の北側には、福山城。
府中行き2両編成ロングシートは、ほぼ満席。府中からはワンマンカー。河佐と備後三川の間に長いトンネル。比較的新しい感じがしたが、八田原ダム建設により、ほとんどが新線に変わったらしい。
梶田駅を過ぎたあたりから、時速20キロ程度の超低速運転をたびたび繰り返す。
三次に到着し、バスの待合室に行く。三次から広島空港行きバスは、昨年の７月から始まったようだが、パンフレットを見ると、期間限定の社会実験との事だった。
高速を走ったのは一部の区間だけだったが、それ以外も、ほとんど信号のないまるで自動車専用道路のようなところをひた走り、ほとんど止まることもなく、広島空港に到着。

エリア 三次(広島)

• 旅行の満足度: 3.5

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: 高速・路線バス ANAグループ 新幹線 JRローカル
• 旅行の手配内容: 個別手配

朝食もバイキングではなく、一人づつ用意されており、味も満足。

浜町の伝統的建造物群保存地区を散策

福山城