2017/05/13 - 2017/05/14
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hry-campanellaさん
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高崎駅から信越本線を走るSLで横川駅へ。碓氷峠の鉄道遺産を巡る。途中、安中駅で工場プラントの夜景も期待していたが・・・。
- 旅行の満足度
- 5.0
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「東邦亜鉛㈱安中精練所」のプラントを望む。(安中駅近く、鉄道を渡る橋の上より)
安中駅 駅
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夕暮れまで待つも、悪天候で夜景は期待できそうもない。
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残念ながら、暗くなっても視界は良くならなかった。
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高崎城跡の堀にて
巨大ツツジが満開。桜の新緑が覆い被さり、春は絶好のお花見ができそう。高崎城址 名所・史跡
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所どころに昔の面影を残す建物もみられる。
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高崎市役所の21階の展望ロビーから、高崎駅方面を望む。休日でも8時30分から開放している。
高崎市役所市庁舎 名所・史跡
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「SLレトロ碓氷」
往路、高崎~横川間は、蒸気機関車D51が旧型客車を牽引する。 -
横川駅先の廃線跡。
信越本線の横川~軽井沢間は、「碓氷線」と呼ばれ、アプト式鉄道して1893年に開通した。その後1912年電化され、1997年に廃線となった。
標高差は552.5m、最大66.7‰で、11.2kmで、26のトンネルと18の橋梁からなる。 -
予約したタクシーでめがね橋へ(2,600円)
散策前にめがね橋で腹ごしらえ。
「おぎのや」の「峠の釜めし」と高崎の駅弁「だるま弁当」 -
めがね橋先の碓氷第6トンネル
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碓氷第6トンネル内より、めがね橋方向を望む。
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碓氷第6トンネル出口
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めがね橋(碓氷第3橋梁)
碓氷第三橋梁(めがね橋) 名所・史跡
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碓氷湖(第2トンネル付近)
周遊道があるが、今回はパス。碓氷湖 自然・景勝地
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碓氷第1トンネル
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多肉植物畑を走るSL
峠の湯のフラワーイベントにて -
碓氷峠トロッコ列車「シェルパくん」に乗る。
「とうげのゆ駅」から「ぶんかむら駅」まで約20分。峠の湯 温泉
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旧丸山変電所
碓氷線の電化に伴い、1911年に建設されたもの。旧丸山変電所 名所・史跡
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碓氷峠トロッコ列車「シェルパくん」
ぶんかむら駅に到着 -
碓氷峠鉄道文化むら
http://www.usuitouge.com/bunkamura/index.php
189系特急「あさま号」 -
空飛ぶ列車のオブジェ
碓氷峠鉄道文化むら テーマパーク
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電気機関車EF63の運転台
他の博物館と違い、ほとんどの列車の中に入り、触れることができる。 -
文化むらの中にもトロッコ列車SL「あぷとくん」が走る。
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花壇にもSL
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横川駅の出発前イベント
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「ELレトロ碓氷」
復路、横川~高崎間は、電気機関車EF64が牽引する。 -
安中駅停車。今日は東邦亜鉛工場がよく見えた。
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