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ここ数年、3月の3連休にPP稼ぎも狙って旅立っておりましたが、<br />今年はこの3連休の中日に動かせない予定が入ってしまい<br />海外はおろか国内もいけなくなってしまいました。<br />それならば2月に何処かへ行ってしまおうと思いつき旅立つことにしました。<br />行先を色々と考えておりましたが、<br />金曜日の夜~土曜日にかけて出発、日曜日中に帰国するプランで<br />PP稼ぎを兼ねた航空会社で直前での<br />チケット確保となると安いチケットは中々出てきません。<br />そこで思いついたのがエチオピア航空の香港経由アジスアベバ行きの存在です。<br />就航当初は通しのみの販売でしたが、<br />2015年9月から香港までの往復でも購入できるようになっておりました。<br />出発3日前でしたが、諸費用込みで40,000円弱で押さえることが出来ました。<br />行程は下記の通りとなります。<br /><br />2/10 ET673 NRT(20:10)→HKG(00:40) B787-8 ET-AOV<br />2/12 ET672 HKG(13:50)→NRT(19:05) B787-8 ET-AOP<br /><br />さて、どんな旅になったのでしょうか

埃塞俄比亜航空に乗って

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2017/02/10 - 2017/02/12

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takluft

takluftさん

ここ数年、3月の3連休にPP稼ぎも狙って旅立っておりましたが、
今年はこの3連休の中日に動かせない予定が入ってしまい
海外はおろか国内もいけなくなってしまいました。
それならば2月に何処かへ行ってしまおうと思いつき旅立つことにしました。
行先を色々と考えておりましたが、
金曜日の夜~土曜日にかけて出発、日曜日中に帰国するプランで
PP稼ぎを兼ねた航空会社で直前での
チケット確保となると安いチケットは中々出てきません。
そこで思いついたのがエチオピア航空の香港経由アジスアベバ行きの存在です。
就航当初は通しのみの販売でしたが、
2015年9月から香港までの往復でも購入できるようになっておりました。
出発3日前でしたが、諸費用込みで40,000円弱で押さえることが出来ました。
行程は下記の通りとなります。

2/10 ET673 NRT(20:10)→HKG(00:40) B787-8 ET-AOV
2/12 ET672 HKG(13:50)→NRT(19:05) B787-8 ET-AOP

さて、どんな旅になったのでしょうか

旅行の満足度
3.5
同行者
一人旅
交通手段
鉄道 タクシー 徒歩
航空会社
エチオピア航空
  • 今回の旅はここ成田空港から

    今回の旅はここ成田空港から

  • エチオピア航空は一番端っこのJゾーンで手続きです

    エチオピア航空は一番端っこのJゾーンで手続きです

  • 手荷物検査~出国審査までそんなに混むことなく通過できました<br />私の便は第4サテライトからですが、

    手荷物検査~出国審査までそんなに混むことなく通過できました
    私の便は第4サテライトからですが、

  • 一度、通ってみたかった第5サテライトからの連絡通路へ

    一度、通ってみたかった第5サテライトからの連絡通路へ

  • 空港職員数名とすれ違うだけの<br />不思議な空間が広がっていました<br />折角の通路ですから何か良い使い道は無いのでしょうかね

    空港職員数名とすれ違うだけの
    不思議な空間が広がっていました
    折角の通路ですから何か良い使い道は無いのでしょうかね

  • スタアラに属するエチオピア航空ですので<br />SUITE LOUNGEへ<br />第4サテライト側は初めて入ります

    スタアラに属するエチオピア航空ですので
    SUITE LOUNGEへ
    第4サテライト側は初めて入ります

  • フライトが少ない為か<br />ガラガラのラウンジ内でした

    フライトが少ない為か
    ガラガラのラウンジ内でした

  • 食べ物は色々とありましたので

    食べ物は色々とありましたので

  • フライト前ですが、<br />小腹を満たしておきたいと思います

    フライト前ですが、
    小腹を満たしておきたいと思います

  • 頃合いをみて搭乗口へ<br />本日、お世話になるET-AOVです

    頃合いをみて搭乗口へ
    本日、お世話になるET-AOVです

  • さあ、搭乗してしまいましょう<br />この日はほぼ定刻にスポットを離れましたが<br />出発便ラッシュに当たったため、<br />第1ターミナルから近いR/W34Lからの離陸でしたが<br />20:47に離陸となりました

    さあ、搭乗してしまいましょう
    この日はほぼ定刻にスポットを離れましたが
    出発便ラッシュに当たったため、
    第1ターミナルから近いR/W34Lからの離陸でしたが
    20:47に離陸となりました

  • 離陸後、1時間ほどでお食事timeです<br />エチオピアの公用語であるアムハラ語では<br />コカ・コーラはこんな文字なんですね

    離陸後、1時間ほどでお食事timeです
    エチオピアの公用語であるアムハラ語では
    コカ・コーラはこんな文字なんですね

  • 食事はチキンもしくはビーフからの選択でした

    食事はチキンもしくはビーフからの選択でした

  • 私はチキンをチョイスしました<br />事前情報によると食事は香港で成田往復分を積み込んでいるようです<br />その為か、どこかで食べたことが有るような味がしました

    私はチキンをチョイスしました
    事前情報によると食事は香港で成田往復分を積み込んでいるようです
    その為か、どこかで食べたことが有るような味がしました

  • 食後には温かい飲み物が提供されました

    食後には温かい飲み物が提供されました

  • 空いているフライトかと思っていましたが、<br />エコノミークラスは7~8割埋まっていました

    空いているフライトかと思っていましたが、
    エコノミークラスは7~8割埋まっていました

  • このフライトで残念だったのは<br />私の席のみモニターが動かなかったことでしょうかね

    このフライトで残念だったのは
    私の席のみモニターが動かなかったことでしょうかね

  • 特段、映画を見るわけでもないので支障はなく<br />隣が空席だったのでマップはお隣の画面を利用させてもらいました

    特段、映画を見るわけでもないので支障はなく
    隣が空席だったのでマップはお隣の画面を利用させてもらいました

  • そんなこんなでもう少しで到着です。

    そんなこんなでもう少しで到着です。

  • ほぼ、定刻に香港到着となりました<br />降機時、アジスアベバまで行く人が降りない様<br />ボーディングブリッジの先でチケットチェックが行われていました<br />アジスアベバまで行く人はそのまま機内待機です。

    ほぼ、定刻に香港到着となりました
    降機時、アジスアベバまで行く人が降りない様
    ボーディングブリッジの先でチケットチェックが行われていました
    アジスアベバまで行く人はそのまま機内待機です。

  • e道を通り、ゲートから30分ほどで到着ロビーへ出ることが出来ました

    e道を通り、ゲートから30分ほどで到着ロビーへ出ることが出来ました

  • 電車の運行は終わっている時間なので<br />市内まではバスかタクシーになります<br />時間の節約を選び、タクシーで宿へ向かいたいと思います

    電車の運行は終わっている時間なので
    市内まではバスかタクシーになります
    時間の節約を選び、タクシーで宿へ向かいたいと思います

  • 今回の宿は前回と同じHoliday Inn Golden Mileにお世話になります<br />昨年貯めたIHGのポイントを利用して出費を抑えました<br />これにて1日目は終了です

    今回の宿は前回と同じHoliday Inn Golden Mileにお世話になります
    昨年貯めたIHGのポイントを利用して出費を抑えました
    これにて1日目は終了です

  • さあ、2日目

    さあ、2日目

  • とりあえず、周辺をぶらぶらして

    とりあえず、周辺をぶらぶらして

  • 小腹を満たして

    小腹を満たして

  • MTRにのって

    MTRにのって

  • こちらまで

    こちらまで

  • すぐのモールを抜けて

    すぐのモールを抜けて

  • ブラブラ歩いて

    ブラブラ歩いて

  • 若干怪しげな雰囲気ですが<br />歩き続けます

    若干怪しげな雰囲気ですが
    歩き続けます

  • 日本でも見たことの有る絵ですね

    日本でも見たことの有る絵ですね

  • 目的地を目指して進みます

    目的地を目指して進みます

  • 目的地はまだ先です

    目的地はまだ先です

  • 結局、50分程歩いて目的地へ到着です

    結局、50分程歩いて目的地へ到着です

  • 今回やってきたのは啓徳空港跡に出来た<br />KAI TAK RUNWAY PARKです

    今回やってきたのは啓徳空港跡に出来た
    KAI TAK RUNWAY PARKです

  • 旧滑走路の端っこに来た形になります

    旧滑走路の端っこに来た形になります

  • 在りし日の写真パネルなどがありました

    在りし日の写真パネルなどがありました

  • 香港カーブを味わってみたかったです

    香港カーブを味わってみたかったです

  • 隣接しているフェリーターミナル側から戻っていきたいと思います

    隣接しているフェリーターミナル側から戻っていきたいと思います

  • 2階部分から歩いていけるようなので進んでいきたいと思います

    2階部分から歩いていけるようなので進んでいきたいと思います

  • 途中にも大きなパネルが掲示されています

    途中にも大きなパネルが掲示されています

  • こちら側は誘導路だったところですね

    こちら側は誘導路だったところですね

  • パネルの左端が現在公園となっていて<br />上部の海に沿ってフェリーターミナルが建っています

    パネルの左端が現在公園となっていて
    上部の海に沿ってフェリーターミナルが建っています

  • この日は2隻泊まっておりました

    この日は2隻泊まっておりました

  • 反対側まで歩いて下へ降りることにします

    反対側まで歩いて下へ降りることにします

  • 分かりにくかったですが<br />何とかミニバス乗り場を発見したので<br />九龍湾駅まで乗って帰ることにします

    分かりにくかったですが
    何とかミニバス乗り場を発見したので
    九龍湾駅まで乗って帰ることにします

  • 帰りは10分ほどで駅まで戻れました<br />こちらの86番のミニバスを使えばRUNWAY PARKへ楽にいけます

    帰りは10分ほどで駅まで戻れました
    こちらの86番のミニバスを使えばRUNWAY PARKへ楽にいけます

  • モール内を通って

    モール内を通って

  • 駅へ戻ります

    駅へ戻ります

  • Jordanまで戻って

    Jordanまで戻って

  • こちらで小腹を満たしておきましょう

    こちらで小腹を満たしておきましょう

  • またまた雲&#21534;麺です<br />お店によって違いがあるので<br />食べ比べを楽しみます

    またまた雲吞麺です
    お店によって違いがあるので
    食べ比べを楽しみます

  • 続いてMTRで移動して

    続いてMTRで移動して

  • 次なる目的地へ

    次なる目的地へ

  • 迷いながらやってきたのはこちら<br />West Main Toys 航空模型の専門店です

    迷いながらやってきたのはこちら
    West Main Toys 航空模型の専門店です

  • これまた怪しげな階段を上るとお店があります。<br />店内は所狭しと様々な航空模型がありました<br />色々と迷いましたが、2機お買い上げです

    これまた怪しげな階段を上るとお店があります。
    店内は所狭しと様々な航空模型がありました
    色々と迷いましたが、2機お買い上げです

  • 因みに、こちらが購入した模型たちです<br />写真は翌朝撮ってみました

    因みに、こちらが購入した模型たちです
    写真は翌朝撮ってみました

  • 歩き疲れたので旺角からMTRに乗ってホテルへ戻ります

    歩き疲れたので旺角からMTRに乗ってホテルへ戻ります

  • ホテルでくつろいていると<br />前日に起こったMTR内での焼身自殺未遂のニュースや

    ホテルでくつろいていると
    前日に起こったMTR内での焼身自殺未遂のニュースや

  • 日本海側の大雪のニュースが流れていました

    日本海側の大雪のニュースが流れていました

  • 少し元気になったのでもう少し歩いてみようと下へ降りると<br />消防車が集まっていました<br />何かあったのでしょうかね<br />特に煙も出てはいませんでしたが

    少し元気になったのでもう少し歩いてみようと下へ降りると
    消防車が集まっていました
    何かあったのでしょうかね
    特に煙も出てはいませんでしたが

  • ぶらぶら歩いて

    ぶらぶら歩いて

  • 2日目は終了です

    2日目は終了です

  • 最終日、チェックアウトして空港へ向かうだけです<br />この日は香港マラソンが行われていたようで<br />眼下を走っている方々を見ることが出来ました

    最終日、チェックアウトして空港へ向かうだけです
    この日は香港マラソンが行われていたようで
    眼下を走っている方々を見ることが出来ました

  • 前回の訪問時は改修工事中でしたが<br />無事に完成したようでフロント機能は1階に戻っています<br />特に追加支払いもなくするっとチェックアウトして

    前回の訪問時は改修工事中でしたが
    無事に完成したようでフロント機能は1階に戻っています
    特に追加支払いもなくするっとチェックアウトして

  • 丁度、終了したタイミングで外へ出たので<br />道を渡るにも苦労することなく移動できました

    丁度、終了したタイミングで外へ出たので
    道を渡るにも苦労することなく移動できました

  • 帰りはエアポートエクスプレスで空港へ

    帰りはエアポートエクスプレスで空港へ

  • エチオピア航空はGカウンターで手続きをします

    エチオピア航空はGカウンターで手続きをします

  • 2時間前から手続き開始だったので<br />少し待ってから手続きを済ませます

    2時間前から手続き開始だったので
    少し待ってから手続きを済ませます

  • 出国を済ませてゲートを確認すると<br />定刻は13:50のはずですが、すでに15分遅れるようです

    出国を済ませてゲートを確認すると
    定刻は13:50のはずですが、すでに15分遅れるようです

  • とりあえず、指定ラウンジへ向かいます

    とりあえず、指定ラウンジへ向かいます

  • エチオピア航空に指定されたのは<br />スタアラ系ではなく香港航空のラウンジになります

    エチオピア航空に指定されたのは
    スタアラ系ではなく香港航空のラウンジになります

  • 微妙な航空会社たちの指定になっていますね

    微妙な航空会社たちの指定になっていますね

  • 指定ラウンジの入場にはこちらのバウチャーが必要です

    指定ラウンジの入場にはこちらのバウチャーが必要です

  • ホットミールやサラダ類

    ホットミールやサラダ類

  • オーダー系のメニューも用意されていました

    オーダー系のメニューも用意されていました

  • 今回はあまりお腹が空いていなかったので<br />少しだけつまんでフライトに備えましょう

    今回はあまりお腹が空いていなかったので
    少しだけつまんでフライトに備えましょう

  • いつの間にかゲートが28番に変更となっていました

    いつの間にかゲートが28番に変更となっていました

  • ゲートには成田までお世話になる機体が入っておりました<br />B787-8(ET-AOP)です<br />この機体は以前、ロンドンで火を出して修理された機体です<br />因みに機内食はキャセイパシフィック・ケータリング製が<br />搭載されているようですね

    ゲートには成田までお世話になる機体が入っておりました
    B787-8(ET-AOP)です
    この機体は以前、ロンドンで火を出して修理された機体です
    因みに機内食はキャセイパシフィック・ケータリング製が
    搭載されているようですね

  • そんなに遅くゲートに向かったつもりはなかったのですが<br />ゲートはガラガラでした<br />結局、13:54にスポットを離れました<br />あの遅延案内は何だったのでしょか

    そんなに遅くゲートに向かったつもりはなかったのですが
    ゲートはガラガラでした
    結局、13:54にスポットを離れました
    あの遅延案内は何だったのでしょか

  • 当初、通路側を指定しておりましたが<br />隣は空席だったので<br />エコフラットで快適に過ごせそうです

    当初、通路側を指定しておりましたが
    隣は空席だったので
    エコフラットで快適に過ごせそうです

  • 前の黒いネット部分ですが、<br />席によって有ったり無かったりしています<br />破れたらそのままなのですね

    前の黒いネット部分ですが、
    席によって有ったり無かったりしています
    破れたらそのままなのですね

  • 離陸後、1時間ほどでお食事timeです

    離陸後、1時間ほどでお食事timeです

  • メインは可もなく不可もなくといった感じでした。

    メインは可もなく不可もなくといった感じでした。

  • 今日はちゃんと映りますね

    今日はちゃんと映りますね

  • 搭乗率は半分位でしょうか

    搭乗率は半分位でしょうか

  • イヤホンは配布される形です<br />色は何色かあるようです<br />行きの便では黄色でしたね

    イヤホンは配布される形です
    色は何色かあるようです
    行きの便では黄色でしたね

  • お疲れ気味の機内誌と免税品カタログが<br />座席前ポケットに搭載されています

    お疲れ気味の機内誌と免税品カタログが
    座席前ポケットに搭載されています

  • 安全のしおりですが<br />一番下にレジがいっぱい書いてあります<br />こんなに787を飛ばしているんですね

    安全のしおりですが
    一番下にレジがいっぱい書いてあります
    こんなに787を飛ばしているんですね

  • 段々辺りは暗くなってきました

    段々辺りは暗くなってきました

  • もう一息で到着です

    もう一息で到着です

  • 18:33にR/W34Rに着陸しましたが<br />到着は第一ターミナルですので<br />26分も地上を走行して18:59にスポットインとなりました<br />R/W34Lに降りていればそんなにかからず到着できるのに・・・<br />とは言え定刻より5分早く到着です<br />アジスアベバまで気を付けて帰ってね<br />お疲れ様でした

    18:33にR/W34Rに着陸しましたが
    到着は第一ターミナルですので
    26分も地上を走行して18:59にスポットインとなりました
    R/W34Lに降りていればそんなにかからず到着できるのに・・・
    とは言え定刻より5分早く到着です
    アジスアベバまで気を付けて帰ってね
    お疲れ様でした

  • ターミナルへ入るとこんな実験をしているんですね

    ターミナルへ入るとこんな実験をしているんですね

  • 入国審査~税関は混雑することなく通過出来ました<br />これにて今回の旅は終了となります

    入国審査~税関は混雑することなく通過出来ました
    これにて今回の旅は終了となります

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