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新日本海フェリーの「すいせん」で福井県(敦賀)から北海道(苫小牧)までいってきました!北海道では札幌、小樽にいってきたのでそちらもどうぞ!<br /><br />次→冬の北海道旅行(札幌・小樽・余市)<br />http://4travel.jp/travelogue/11212837?lid=201407_snscmp_10408814_TW

新日本海フェリー「すいせん」乗船記

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2017/01/30 - 2017/02/04

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Rootdouble

Rootdoubleさん

新日本海フェリーの「すいせん」で福井県(敦賀)から北海道(苫小牧)までいってきました!北海道では札幌、小樽にいってきたのでそちらもどうぞ!

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旅行の満足度
4.5
観光
4.5
ホテル
4.5
グルメ
4.5
ショッピング
4.5
交通
4.0
同行者
一人旅
一人あたり費用
1万円 - 3万円
交通手段
JR特急 JRローカル
旅行の手配内容
個別手配
  • 仕事終わり、神戸から米原まで新快速に乗り、米原から敦賀まで特急「しらさぎ」をつかいました

    仕事終わり、神戸から米原まで新快速に乗り、米原から敦賀まで特急「しらさぎ」をつかいました

    敦賀駅

  • 敦賀駅から送迎バス(15分)で350円、新日本海フェリー敦賀ターミナルに到着。ちなみに送迎バスは自分以外に1人だけ。<br />海上は時化のため到着に遅れが発生するということです。<br />敦賀のフェリーターミナルはとても新しく全面ガラス張りでした。

    敦賀駅から送迎バス(15分)で350円、新日本海フェリー敦賀ターミナルに到着。ちなみに送迎バスは自分以外に1人だけ。
    海上は時化のため到着に遅れが発生するということです。
    敦賀のフェリーターミナルはとても新しく全面ガラス張りでした。

    敦賀フェリーターミナル (敦賀新港) 乗り物

  • 01時00分発 敦賀発苫小牧行 新日本海フェリー直行便「すいせん」に乗船します。

    01時00分発 敦賀発苫小牧行 新日本海フェリー直行便「すいせん」に乗船します。

    敦賀フェリーターミナル (敦賀新港) 乗り物

  • 乗船したらまずお風呂へ。最新鋭のフェリーすずらんには大浴場、サウナ、そして露天風呂があります。<br />楽しみにしていた露天風呂は風が強いので、体は暖かく頭は寒いという楽しい体験ができました。

    乗船したらまずお風呂へ。最新鋭のフェリーすずらんには大浴場、サウナ、そして露天風呂があります。
    楽しみにしていた露天風呂は風が強いので、体は暖かく頭は寒いという楽しい体験ができました。

    新日本海フェリー 乗り物

  • 船内にはなぞのオブジェがあります。Five Cubeという作品だそうです。色が変化していきます。

    船内にはなぞのオブジェがあります。Five Cubeという作品だそうです。色が変化していきます。

    新日本海フェリー 乗り物

  • エントランスには船長のコスプレをして写真をとることのできるスペースもありました

    エントランスには船長のコスプレをして写真をとることのできるスペースもありました

    新日本海フェリー 乗り物

  • 入ったらまず目にする「すいせん」という文字

    入ったらまず目にする「すいせん」という文字

    新日本海フェリー 乗り物

  • 船内案内です。日本有数の大型フェリー(総トン数17,382トン、全長224,5メートル)なのでかなり広いです。

    船内案内です。日本有数の大型フェリー(総トン数17,382トン、全長224,5メートル)なのでかなり広いです。

    新日本海フェリー 乗り物

  • エントランスには現在位置を知らせるモニターが設置されています。

    エントランスには現在位置を知らせるモニターが設置されています。

    新日本海フェリー 乗り物

  • 本日のお部屋。これがツーリストA、すずらんで最も下等の船室ですがカーテンを引けば自分の空間を確保できます。最も冬の閑散期、自分以外に一人しか同じ区画にいませんでしたが

    本日のお部屋。これがツーリストA、すずらんで最も下等の船室ですがカーテンを引けば自分の空間を確保できます。最も冬の閑散期、自分以外に一人しか同じ区画にいませんでしたが

    新日本海フェリー 乗り物

  • エントランスホール「日本の祭り」をテーマにしているそうです

    エントランスホール「日本の祭り」をテーマにしているそうです

    新日本海フェリー 乗り物

  • 出航後まもなく時化により、風呂が閉鎖されました。敦賀湾からでると激しく揺れ、船体が軋みます。

    出航後まもなく時化により、風呂が閉鎖されました。敦賀湾からでると激しく揺れ、船体が軋みます。

    新日本海フェリー 乗り物

  • 翌朝、私は気持ちよく眠れましたが仲良くなった同室の方は船酔いでゲッソリされていました。酔い止めを渡します。<br />少し時化が収まり風呂が解放されます。<br />そして朝からワインと貝の干物、ポテトチップスでプチ宴会。

    翌朝、私は気持ちよく眠れましたが仲良くなった同室の方は船酔いでゲッソリされていました。酔い止めを渡します。
    少し時化が収まり風呂が解放されます。
    そして朝からワインと貝の干物、ポテトチップスでプチ宴会。

    新日本海フェリー 乗り物

  • お昼すぎには苫小牧から来た、「あかしあ」とすれ違います。本来「あかしあ」は舞鶴-小樽間を運航していますが、「すいせん」の姉妹船「すずらん」が定期点検のため変則で運行しています。<br />相対速度100kmであっという間の反航でした。「あかしあ」が汽笛を鳴らします。

    お昼すぎには苫小牧から来た、「あかしあ」とすれ違います。本来「あかしあ」は舞鶴-小樽間を運航していますが、「すいせん」の姉妹船「すずらん」が定期点検のため変則で運行しています。
    相対速度100kmであっという間の反航でした。「あかしあ」が汽笛を鳴らします。

    新日本海フェリー 乗り物

  • お昼過ぎに、レストランに向かいます。注文したのは「なるとのザンギ」400円。皮がパリパリで美味です。仲良くなった同室の人と食事です。これもフェリーの楽しみ。

    お昼過ぎに、レストランに向かいます。注文したのは「なるとのザンギ」400円。皮がパリパリで美味です。仲良くなった同室の人と食事です。これもフェリーの楽しみ。

    新日本海フェリー 乗り物

  • カフェで十勝豚ライスバーガー(300円)とサッポロクラシック富良野VINTAGEをいただきます。売店では北海道のお土産のほか、寄港便の寄港地である新潟、秋田のおみやげ、お酒も販売しています。値段はコンビニ価格なので安心ですね。<br />

    カフェで十勝豚ライスバーガー(300円)とサッポロクラシック富良野VINTAGEをいただきます。売店では北海道のお土産のほか、寄港便の寄港地である新潟、秋田のおみやげ、お酒も販売しています。値段はコンビニ価格なので安心ですね。

    新日本海フェリー 乗り物

  • 広々として、角度のついた見やすい映画館では洋画1本と邦画1本が放映されています。

    広々として、角度のついた見やすい映画館では洋画1本と邦画1本が放映されています。

    新日本海フェリー 乗り物

  • これはカフェです。カフェ営業中には新日本海フェリーデザインのラテアート(280円)もあります。

    これはカフェです。カフェ営業中には新日本海フェリーデザインのラテアート(280円)もあります。

    新日本海フェリー 乗り物

  • 夕食は鶏の照り焼き、暖かく肉も柔らかくとてもおいしかったです

    夕食は鶏の照り焼き、暖かく肉も柔らかくとてもおいしかったです

  • 後部甲板にでることができます。写真手前はドッグランです。青森沖は寒いのですぐに退散

    後部甲板にでることができます。写真手前はドッグランです。青森沖は寒いのですぐに退散

    新日本海フェリー 乗り物

  • 雲間から光さす光景は幻想的です。飛行機では味わえない旅情です。

    雲間から光さす光景は幻想的です。飛行機では味わえない旅情です。

  • この後、定刻の一時間半遅れの午後十時に苫小牧東港周文埠頭に到着しました。本当は着岸後の船体の写真も撮りたかったのですが終電が危なかったのですぐに送迎車に乗り込みました。送迎は人が少なかった(3人)のためタクシーで送迎していただきました(1000円)。終電10分前に千歳駅につきました。これから札幌へと向かいます。<br />基本的には快適でしたが紙コップが有料(20円)、電子レンジがないのでそこだけはお気をつけて。(給湯設備はあります)<br />楽しい船旅でした。また乗りたいです!

    この後、定刻の一時間半遅れの午後十時に苫小牧東港周文埠頭に到着しました。本当は着岸後の船体の写真も撮りたかったのですが終電が危なかったのですぐに送迎車に乗り込みました。送迎は人が少なかった(3人)のためタクシーで送迎していただきました(1000円)。終電10分前に千歳駅につきました。これから札幌へと向かいます。
    基本的には快適でしたが紙コップが有料(20円)、電子レンジがないのでそこだけはお気をつけて。(給湯設備はあります)
    楽しい船旅でした。また乗りたいです!

    新日本海フェリー 乗り物

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