2017/01/28 - 2017/01/28
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shuuu1983さん
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強い寒波が日本列島を覆った翌週、
キレイに冠雪した山々を(楽して)見たくなったので、ぶらっとドライブ。
行き先は・・・とりあえず小松空港にでも行きましょう。
空港周辺は建築物の高さ規制があるので、天気が良ければ白山が見えるはず。
- 旅行の満足度
- 3.5
- 観光
- 3.5
- グルメ
- 3.5
- 交通
- 3.0
- 同行者
- 一人旅
- 一人あたり費用
- 1万円未満
- 交通手段
- 自家用車
- 旅行の手配内容
- 個別手配
-
石川県に到着すれば、そこは濃霧・・・
ええーっと・・・
霧で山々どころか10メートル先のセブンの看板も白黒。
気温が上がれば晴れるはず・・・多分・・・
あと、小松は自衛隊との共用空港だし、
きっと霧とか起きにくい地形のはず・・・多分・・・ -
小松空港に到着。
小さな空港ですが、ちゃんとプレミアムチェックインがあります。
すぐ隣にはJALのJGCのチェックインあり。 -
飲食店は3店舗くらい。
コンパクトです。
このお店は冬季はぶりの刺身定食が食べられます。 -
展望デッキに出ると、
霧も完全に晴れていました(・∀・) -
白山方面を撮影。
正面が白山の御前ヶ峰、大汝峰のはず。
北陸新幹線の影響でANAは減便したので、
この時間の離発着はなし・・・小松空港 展望デッキ 名所・史跡
-
小松基地。
F15飛ばないかな~。
離陸時のお腹に響くようなあの振動を味わいたい・・・ -
小松基地のレーダー越しに見る山々がたまりません。
さて、この後の予定はノープラン。
氷見とか富山方面に行こうかとも思ったけど、
氷見の寒ブリはシーズンがほぼ終わりのよう。
そうだ。あえて能登空港にでも行ってみよう(・∀・) -
道中、普通に見える山々がきれい。
-
途中、日本で唯一、砂浜を車で走行できる千里浜なぎさドライブウェイに到着。
千里浜海岸 自然・景勝地
-
いざ冬の日本海の砂浜へ。
油断していると、気づいたら足元まで波がきます。 -
車で走ると変わった感じで楽しい。
タイヤやハンドルを通して伝わってくる感覚は、
「とてもやわらかい」。 -
なんだか不思議な非日常感。
「悪いこと」をしてるみたいで楽しい。
「悪いこと」って楽しいですよね。
類義語として、カロリーの高いものやプリン体が多く含まれているものは美味しい・・・ -
気持ちよかった。
夏だともっと気持ちいいかも。
誰か、早朝にドリフトしてナスカの地上絵風にしておいてほしい。 -
なお、砂浜に出て写真撮影したりすると、
当然車内はこうなる・・・ -
なぎさドライブウェイを通過後、海沿いを北上。
道の駅があったので休憩。道の駅 ころ柿の里しか 道の駅
-
おっ。
足湯発見。 -
なぬっ。
冬季は営業休止・・・
一番肝心な時期にやらないんすね・・・
氷見の寒ブリはシーズン終わるは、足湯には入れないは、
やはりぶりと温泉には何かあるようです・・・ -
志賀町をすぎたら半島を横断し、能登半島の西側に出ました。
正面は富山湾。
和倉温泉には目もくれず。 -
のと鉄道の駅があったので、寄り道。
お~、歴史を感じさせる駅舎。能登中島駅 駅
-
待合室。
ベンチは、長時間座ると痛そう・・・ -
土日と年末年始は窓口はお休みとのこと。
-
2番ホームから駅舎側を。
駅員さんはいませんが、
休日はおばちゃんがホームで売店をやっています。 -
味のある看板。
いいな~。 -
この1番ホームの案内表示(;´Д`)
白く塗られた柱や梁とともに味がある。 -
こちらが2番ホームの待合室。
外観は微妙ですが・・・ -
お~。
中はこっちの方がいい。
木のベンチ(;´Д`) -
2番ホームから、直接道路に出られます。
あと、雪の溶け残りに味わいが。
ラッセル車は多分現役ではなく、オブジェです。 -
列車がやってきましたー。
-
派手なラッピングトレインが到着。
そして気づいた。
この駅、自撮り用のミラーがない・・・
代わりに列車にミラーがついていました。
(注)某鉄子がホームのミラーを自撮りに使う技を編み出しただけで、
正式にはホームの鏡は自撮り用ミラーではありません。 -
すれ違いのため、上り列車も到着。
マジンガーラッピング。
ゼーット!!!!
のと鉄道、かなり気になる・・・
今度乗ってみたい・・・ -
売店のおばちゃんと列車を見送ったところで昼食へ。
このあたりは牡蠣の養殖をやってるんですね~。
こうなったらもちろん牡蠣でしょう。 -
牡蠣の寿司。
このあたりの海域の牡蠣は、クセが少ないのが特徴かな。
牡蠣の風味が苦手な人でも、これなら食べられるんじゃないレベル。
そしてそれがまた、酢飯とよく合う。
これは美味い・・・
やはりプリン体の多いものは美味しい\(^o^)/ -
能登半島の海沿いの集落、かなり良い雰囲気。
民家の壁が黒系で統一されていて良い感じ。
これでそのへんに牡蠣の殻が無造作に積まれていたら完璧なのに。
石巻のそのへんに牡蠣の殻を山積みにする景色が懐かしい・・・ -
のと里山空港に到着。
小松空港から寄り道しながら3時間ほどかかりました。
これは羽田空港経由の方が早いですね(・∀・)
(注)寄り道しなければ2時間かかりません。のと里山空港 空港
-
山の中の空港なので、積雪あり。
皆さん、小松空港に雪がなくてがっかりだったのでは。
北陸の冬の空港といえばこれが欲しかったんでしょう~ -
この空港、道の駅でもあります。
さて、お楽しみのターミナルに突入。 -
これがカウンター。
シンプル。プレミアムチェックインはありません。
これなら迷う必要はありませんね。
便の無い時間帯なのに、ちゃんとANAのスタッフはいてくださいます。 -
レンタカー各社の共同カウンター。
ライバル同士の相乗りっぷりがすごい。 -
2階から1階を撮影。
ANAのカウンターが小さくてかわいい(;´Д`)
突き当りの売店が道の駅風でした。 -
小さな到着案内標示。
就航路線はANAの羽田便が朝と夕方の1日2往復のみ。
夕方の到着は15:55。 -
そして出発は17:05。
羽田から折り返しで乗れば、
100%同じクルーとのフライトになります。
しかもB737やA320なので、
プレミアムクラスへのサービスはチーフパーサー1人。
羽田-能登-羽田とプレミアムクラスに乗れば、
チーフパーサーの反応を楽しむことができます。
SFC修行を思い出す。
女満別タッチ楽しかったな~。 -
2階へ。
これが搭乗口。
小さくてかわいい(;´Д`) -
3階は展望デッキになっています。
あと、飲食店が1店舗あり。
羽田から飛んできて、
能登牛カレーを食べて折り返し便に搭乗し、
チーフパーサーに「お帰りなさい」と言われたい・・・ -
おー!
展望デッキのベンチが、飛行機のシート。
しかも、ベルトはそのまま。
加えて座席下の救命具入れまでそのままではないですか。 -
滑走路と誘導路だけ除雪されていました。
やっぱこれが北陸っぽい。
隣接する日本航空学園の練習機がちょうど着陸。
青森空港にホワイトインパルスを見に行きたくなってきた・・・ -
日本航空学園の練習機が離陸していきました。
将来、ANAかJALのパイロットになって、
ご両親を無料で飛行機に乗せてあげてください。 -
ANAの働く車たち。
ノープランでドライブした割には楽しかった。
ドライブのくせに結局駅と空港に時間を費やしたけど・・・
次回は鉄旅にしよう。
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この旅行記へのコメント (2)
-
- S...t...e...Pha...n...i...Eさん 2017/02/01 22:02:27
- 駅巡りではなく空港巡りですね。
- shuuuさん、こんばんは〜
ローカルな空港て、ローカル駅ににたあの独特の空気がいいですよね〜
「同じ何か」を感じてしまうのは私だけでしょうか(´ー`)?
そしてのと鉄・能登中島駅レポありがとうございます☆彡
「一番ホーム」・・・( *´艸`)キュン
待合室の写真とかめっちゃナイスです!!
最近よくある萌え系ラッピングはあんまり好きじゃなくて、そのままの塗装が好きなんですが・・・
まぁでもマジンガーZはテンション上がりますねw
>注)某鉄子がホームのミラーを自撮りに使う技を編み出しただけで、正式にはホームの鏡は自撮り用ミラーではありません。
えぇ?!違うの?!
某鉄子
- shuuu1983さん からの返信 2017/02/01 22:26:04
- RE: 駅巡りではなく空港巡りですね。
- ステファニーさん
こんばんわー。
そうそう!ローカル空港とローカル駅って似た独特の雰囲気があるんです!
ステファニーさんも感じておられましたか〜\(^o^)/
仲間がいてよかったです。
のと鉄、車移動の反則でしたが、
他にも良さそうな駅をいくつか見ました。
一度列車に乗りたいなと思いましたー。
車両はラッピング車両だらけなので、確かに旅の雰囲気がイマイチですが。
北陸本線の長浜〜直江津間と七尾線や氷見線が一日乗り放題の
「北陸おでかけパス」で直江津タッチするのとどちらを優先すべきか迷うところです・・・
> >注)某鉄子がホームのミラーを自撮りに使う技を編み出しただけで、正式にはホームの鏡は自撮り用ミラーではありません。
>
> えぇ?!違うの?!
すみません 笑
私が間違っているような気がしてきました・・・
あれはJRのサービスの自撮り用ですね、きっと。
のと鉄にはそのサービスが無かったと。
shuuu1983
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