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11月5日のクライストチャーチ。<br />知人と合流して少し観光します。<br />市内の川を上下するゴンドラに乗ります。<br />幅20メートルくらい、水深10~20センチくらいのこの川、水の透明度が半端ない。すごくきれい。<br />鴨がたくさんいます。両岸は公園になっていてすごくきれいに整備されています。<br />こんな風景を見ながらゴンドラに乗って往復約30分。どうということありませんがなにかニュージーランド気分。<br /><br />次は、街中を少し歩いて予約してあるレストランへ。<br />クライストチャーチはのどかな田舎町という感じ。車も人も少なくて閑散としています。<br />時刻は現地午後五時くらいだったのですがお店はほとんどすでに閉店。まあさびしくてあたりまえか。<br /><br />さてレストラン。この町では少しお高い感じのレストランだそうで。<br />メニューを見ながらテキトウに注文します。腹ごしらえにパンを食べようと思い、大きさをきいてみたら「大きくない。小さい」ということらしいので注文。出てきたパンを見てびっくり。太さ10センチ、長さ25センチほどの、日本人にとっては巨大なもの。いずれにしてもニュージーランドのレストランでは料理のボリュームはローカル仕様。日本人にとっては食べ残し必然のボリュームですのでご注意を。<br /><br />食事の後、歩いているとカジノがあったので覗いてみました。荷物を持っては入れないので、買い物した荷物はカウンターに預けて中に入りますが、どのゲームも遊び方が分からず参加しにくい。度胸が無いので結局見ただけで帰りました。<br /><br />そしてホテル。大きなリビングにツインベッドの寝室という造り。キッチンもありました。<br />ま、海外ではよくあるパターンかな。<br />この時期のニュージーランドと日本は時差4時間。日本より4時間進んでいます。現地11時でも日本時間は7時。<br />到底寝られるはずもなしとおもいきや、何とか普通に寝られました。<br /><br />そして翌11月6日。今日はマウントクックへ向かいます。<br />その前にホテルチェックアウトでひと悶着。チェックアウトしようとフロントに行くとスタッフがいない。<br />カードキーをカウンターにおいて出て行けばいいのだろうけど支払いは?<br />予約時にクレジットカード情報を伝えてあるのでそれでいいのか?<br />不安になって連絡先電話番号にかけるとスタッフが来てくれて、結局そのままチェックアウト。<br />支払いはカードから引き落とされるようだ。<br />日本ではスタッフが必ずいるけど、海外では時間によっていないケースも多いことが分かりました。<br />知っている人は知っているんだろうけど私ははじめてで戸惑いました。<br /><br />さて、タクシーを拾って空港へ。空港にあるハーツレンタカーのカウンターで車を借ります。予約済み。<br />保険をフルオプションでつけて、免許証と、事前に手配して持参した国際免許を提示して手続。<br />オプションのナビはというとちっちゃなポータブルナビ。画面わずか2、3インチほど。もちろん英語版。<br />日本流のビルトインの大画面のナビと比べるとかなりのカルチャーショック。<br />これで役に立つのかとかなり不安になりましたが、結局、使いにくかったもののまったくの役立たずということも無く、使い方も適当に試してなんとかなり、さらにこれなしではどうなったかというくらい役に立ってくれました。<br /><br />キーを受け取りカーナンバーを確認してレンタカー置き場へ向かいます。<br />ありました。なんとよりによって小型(1300cc)のアメ車。ニュージーランドではまれに独、米、韓の車をを見かけますがほとんどは日本車。当然日本車だと思っていたが残念。<br /><br />車に乗り込んで、まずはナビの操作を研究します。画面はすべて英語。取説なし。<br />テキトウに何度かやってみてなんとか検索画面を出して目的地設定をしようとしたらが、電話番号検索がない。<br />どうすりゃいいの。仕方ないので、目的地(マウントクック村)の有名ホテルの名前(もちろん英文)で検索すると出てきました。良かった。<br />目的地設定して出発です。<br /><br />さて、このナビ、かなり簡略化されています。地図は出ません。今走っている道が赤く示されるだけ。右左折する場合にはその方向の道も示され矢印が出てアナウンス(英語)があります。これだけ。画面も、出発地点から目的地までが示される広域と数百メートル先までの道が示される拡大図のみ。図と言っても地図は出ません。道が示されるだけ。<br /><br />まあそれでもかなり役に立ちました。<br />知らない外国では、地図を見ても現在地がはっきりしません。ニュージーランドでは行き先案内表示も小さくてみずらい。<br />もちろん英語表記だから瞬間で見つけられない。<br />ということで、地図はもっていたんですけどそれだけではなんともならず。へんてこなナビだったけどかなり役に立ってくれました。<br /><br />1号線を南下して、途中で右折してマウントクック、テカポ方面に向かいます。<br />テカポ方面に向かう右折箇所は3つあって、2本目で79号線に入るのがもっとも分かりやすいと思っていて、ナビの案内通りに右折したら、なんか右左折を繰り返して79号線に入りました。どうもナビは1つ前の交差点で案内してくれたらしい。<br />ま、ナビの案内通りで問題なかったので良しとして、<br />予定通り昼過ぎ頃テカポ湖に到着。<br /><br />ここでは、かの有名な「湖畔」という日本レストランでこれまた有名な「鮭丼」を食べます。店は本通りから1軒分奥の配置になりますがわりと分かりやすい。駐車場に止めて店に入ると、店の中は日本語が飛び交っています。スタッフはすべて日本語で会話している。<br />店員さんに席が空いているか尋ねると、人気店につき昼時は予約で満杯。テイクアウトなら15分くらいでできるとのことだったのでテイクアウトで鮭丼を注文。車に持ち込んで食べました。<br />味は文句なし。さすが人気店。ボリュームも十分でした。<br />ご馳走様。ぜひお薦めです。<br /><br />さて、鮭丼を堪能した後は、テカポ湖観光してマウントクックに向かいます。<br /><br />以降、第4篇 テカポ&マウントクック編 に続く<br />

ニュージーランド旅行記③編 クライストチャーチ~テカポ

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2016/11/05 - 2016/11/06

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22

芝猫さん

11月5日のクライストチャーチ。
知人と合流して少し観光します。
市内の川を上下するゴンドラに乗ります。
幅20メートルくらい、水深10~20センチくらいのこの川、水の透明度が半端ない。すごくきれい。
鴨がたくさんいます。両岸は公園になっていてすごくきれいに整備されています。
こんな風景を見ながらゴンドラに乗って往復約30分。どうということありませんがなにかニュージーランド気分。

次は、街中を少し歩いて予約してあるレストランへ。
クライストチャーチはのどかな田舎町という感じ。車も人も少なくて閑散としています。
時刻は現地午後五時くらいだったのですがお店はほとんどすでに閉店。まあさびしくてあたりまえか。

さてレストラン。この町では少しお高い感じのレストランだそうで。
メニューを見ながらテキトウに注文します。腹ごしらえにパンを食べようと思い、大きさをきいてみたら「大きくない。小さい」ということらしいので注文。出てきたパンを見てびっくり。太さ10センチ、長さ25センチほどの、日本人にとっては巨大なもの。いずれにしてもニュージーランドのレストランでは料理のボリュームはローカル仕様。日本人にとっては食べ残し必然のボリュームですのでご注意を。

食事の後、歩いているとカジノがあったので覗いてみました。荷物を持っては入れないので、買い物した荷物はカウンターに預けて中に入りますが、どのゲームも遊び方が分からず参加しにくい。度胸が無いので結局見ただけで帰りました。

そしてホテル。大きなリビングにツインベッドの寝室という造り。キッチンもありました。
ま、海外ではよくあるパターンかな。
この時期のニュージーランドと日本は時差4時間。日本より4時間進んでいます。現地11時でも日本時間は7時。
到底寝られるはずもなしとおもいきや、何とか普通に寝られました。

そして翌11月6日。今日はマウントクックへ向かいます。
その前にホテルチェックアウトでひと悶着。チェックアウトしようとフロントに行くとスタッフがいない。
カードキーをカウンターにおいて出て行けばいいのだろうけど支払いは?
予約時にクレジットカード情報を伝えてあるのでそれでいいのか?
不安になって連絡先電話番号にかけるとスタッフが来てくれて、結局そのままチェックアウト。
支払いはカードから引き落とされるようだ。
日本ではスタッフが必ずいるけど、海外では時間によっていないケースも多いことが分かりました。
知っている人は知っているんだろうけど私ははじめてで戸惑いました。

さて、タクシーを拾って空港へ。空港にあるハーツレンタカーのカウンターで車を借ります。予約済み。
保険をフルオプションでつけて、免許証と、事前に手配して持参した国際免許を提示して手続。
オプションのナビはというとちっちゃなポータブルナビ。画面わずか2、3インチほど。もちろん英語版。
日本流のビルトインの大画面のナビと比べるとかなりのカルチャーショック。
これで役に立つのかとかなり不安になりましたが、結局、使いにくかったもののまったくの役立たずということも無く、使い方も適当に試してなんとかなり、さらにこれなしではどうなったかというくらい役に立ってくれました。

キーを受け取りカーナンバーを確認してレンタカー置き場へ向かいます。
ありました。なんとよりによって小型(1300cc)のアメ車。ニュージーランドではまれに独、米、韓の車をを見かけますがほとんどは日本車。当然日本車だと思っていたが残念。

車に乗り込んで、まずはナビの操作を研究します。画面はすべて英語。取説なし。
テキトウに何度かやってみてなんとか検索画面を出して目的地設定をしようとしたらが、電話番号検索がない。
どうすりゃいいの。仕方ないので、目的地(マウントクック村)の有名ホテルの名前(もちろん英文)で検索すると出てきました。良かった。
目的地設定して出発です。

さて、このナビ、かなり簡略化されています。地図は出ません。今走っている道が赤く示されるだけ。右左折する場合にはその方向の道も示され矢印が出てアナウンス(英語)があります。これだけ。画面も、出発地点から目的地までが示される広域と数百メートル先までの道が示される拡大図のみ。図と言っても地図は出ません。道が示されるだけ。

まあそれでもかなり役に立ちました。
知らない外国では、地図を見ても現在地がはっきりしません。ニュージーランドでは行き先案内表示も小さくてみずらい。
もちろん英語表記だから瞬間で見つけられない。
ということで、地図はもっていたんですけどそれだけではなんともならず。へんてこなナビだったけどかなり役に立ってくれました。

1号線を南下して、途中で右折してマウントクック、テカポ方面に向かいます。
テカポ方面に向かう右折箇所は3つあって、2本目で79号線に入るのがもっとも分かりやすいと思っていて、ナビの案内通りに右折したら、なんか右左折を繰り返して79号線に入りました。どうもナビは1つ前の交差点で案内してくれたらしい。
ま、ナビの案内通りで問題なかったので良しとして、
予定通り昼過ぎ頃テカポ湖に到着。

ここでは、かの有名な「湖畔」という日本レストランでこれまた有名な「鮭丼」を食べます。店は本通りから1軒分奥の配置になりますがわりと分かりやすい。駐車場に止めて店に入ると、店の中は日本語が飛び交っています。スタッフはすべて日本語で会話している。
店員さんに席が空いているか尋ねると、人気店につき昼時は予約で満杯。テイクアウトなら15分くらいでできるとのことだったのでテイクアウトで鮭丼を注文。車に持ち込んで食べました。
味は文句なし。さすが人気店。ボリュームも十分でした。
ご馳走様。ぜひお薦めです。

さて、鮭丼を堪能した後は、テカポ湖観光してマウントクックに向かいます。

以降、第4篇 テカポ&マウントクック編 に続く

旅行の満足度
3.5
同行者
一人旅
交通手段
レンタカー
旅行の手配内容
個別手配
  • クライストチャーチ ゴンドラ乗り場

    クライストチャーチ ゴンドラ乗り場

  • ゴンドラで川下り

    ゴンドラで川下り

  • 両岸は公園

    両岸は公園

  • クライストチャーチ 博物館へ続く公園

    クライストチャーチ 博物館へ続く公園

  • クライストチャーチ 追憶の門?

    クライストチャーチ 追憶の門?

  • クライストチャーチ空港のレンタカーカウンター<br />各社並んでいます

    クライストチャーチ空港のレンタカーカウンター
    各社並んでいます

  • こんな車でした

    こんな車でした

  • ナビ画面 これが広域

    ナビ画面 これが広域

  • これが拡大図

    これが拡大図

  • クライストチャーチから南下する1号線ハイウェー

    クライストチャーチから南下する1号線ハイウェー

  • こんなふうに追い抜いてくれます

    こんなふうに追い抜いてくれます

  • 車を止めて写真撮影

    車を止めて写真撮影

  • 牛の牧場

    牛の牧場

  • 羊の牧場

    羊の牧場

  • この標識の交差点で右折しました

    この標識の交差点で右折しました

  • こんな感じ 右折した交差点

    こんな感じ 右折した交差点

  • レストラン 湖畔  道路からはこんな風に見えます

    レストラン 湖畔  道路からはこんな風に見えます

  • 湖畔 入り口

    湖畔 入り口

  • 鮭丼

    鮭丼

  • テカポ湖

    テカポ湖

  • 曇り空のテカポ湖

    曇り空のテカポ湖

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