カナダドライブ旅行（その７）　ホワイトホース（アラスカＨＷＹ）→フォートネルソン

2016/09/01 - 2016/09/01

＊＊カナダドライブ旅行（その６）より続く＊＊

９月１日は、アラスカハイウェイを南東方向に、９７０ＫＭ彼方のフォートネルソンを目指して走る。

朝８時半にホワイトホース出発した。天候は今日も曇っている。ホワイトホースで３泊もしたのに・・ずっと曇りか雨だった。

１０時半に、１８０ＫＭ先のテスリンという村に到着。モーテルやＧＳがある。　ここでしばらく休憩を取った。テスリン湖を渡る鉄橋があるのだが、その路面が側溝に填めてある「開口蓋」のようなもので出来ており、音もうるさく走りにくい。（鉄橋の下から覗きこんでみると、上を走る車が丸見えだった。）どうやら、冬季の橋上の路面凍結を防ぐために、敢えてそうしているようだ。

１３時前に、３日前に走ってきた３７号線とのＪＣＴ（ホワイトホースから４２４ＫＭ）を通過し、１３時頃にその２５ＫＭ先のワトソンレイクという村に到着した。ここには２４時間営業のＧＳがある。（夜２２時から朝６時は、隣接の商店が閉まる為、無人となる。）

満タンにした後、ビジターセンターを訪れてトイレ休憩を取った。近くにノーザンライツセンターという建物があったので覗いてみた。ここでもオーロラ観測は出来るようだ。（オーロラのことをカナダではノーザンライツと呼ぶ。）

１４時にワトソンレイクを出発し、更に５２０ＫＭ先のフォートネルソンに向けて走りだす。ここを出ると直ぐにブリティッシュコロンビア州に入る。また雨が降りだしてきたよ・・この後、ずっと降り続くことに成る。

右手にリアード川が見えてきて、暫く並行して走る。この川はマッケンジー川と合流して北極海に注ぐ。

リアード川を渡ると、山岳地帯に分け入っていく。いきなりバイソンの群れに出くわす。一瞬、家畜かと思ったが・・違う！これは野生だ！　こんな大量の野生の「牛」をみるのは初めてだな・・妙に感動した。

１７時前に湖が現れた。「ＭＯＮＣＨＯ　ＬＡＫＥ」というらしい。湖畔でしばらく休憩を取った。

天気は一向に回復しないし、道もカーブや狭い場所も多くなり、思ったように飛ばせない。　晴れていれば、素晴らしい景色を楽しめたのに・・と思うと残念だ。　１８時頃には、気温が３度まで落ちて雪が降ってきた！　流石に焦ってしまったよ・・

１９時頃にようやく山岳地帯を抜けて、飛ばせるようになったが、雨は更に激しく成ってきている。　まいったなあ・・　

フォートネルソンの２８ＫＭ手前に分岐があり、北の方に行ける。イエローナイフに行くには、これが最短距離（約９５０ＫＭ）なのだが、途中からずっとダートに成るから走るのは困難だ。この辺りでは人口４０００人のフォートネルソンが最大の町で、そこを外れれば殆ど人は住んでいない。トラブルが有ったら大変なことに成るので断念した。（今回は大きく南に迂回して約１６７０ＫＭを走ってイエローナイフに向かう。）

フォートネルソンには夜２０時に漸く到着した、ワトソンレイクからの５２０ＫＭを走るのに６時間を要した。　ホワイトホースからは１１時間以上掛かったよ・・尚、宿は「フォートネルソンホテル」を前日にネット予約しておいた。（朝食付きで約９０００円）

夕食は、ホテルでバーガー店はあるかと聞いたところ、Ａ＆Ｗ（日本には沖縄と米軍基地内だけにある）だけがあり、もうすぐ閉店だと云われて、慌てて食べに行った。（昼食は取らずリッツをかじっただけなので・・間に合って良かった。）

ホテルに戻ってきてネットにつなごうとしたら、繋がらない・・　ホテルのＷＩＦＩスイッチが入ってなかった！（誰もネットをやってないのか？）　今日は客が少なそうだ・・　予約を入れる必要は無かったなあ・・

晴れていれば、ここでもオーロラ観測が可能なのだが、ずっと雨が降り続いていて、それどころではないな・・一風呂浴びて、２２時前に就寝した。

明日９月２日は、アラスカハイウェイの起点（今回、逆に走っている）であるドーソンクリークの町まで南方向に走り、東、更に北方向に転換して、マニングというところまで行く。イエローナイフ到着は明後日だ。

＊＊カナダドライブ旅行（その８）に続く＊＊

エリア カナダ

• 旅行の満足度: 3.5
• 観光: 3.5
• ホテル: 3.5
• グルメ: 3.5
• 交通: 3.5

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 30万円 - 50万円
• 交通手段: レンタカー
• 航空会社: ANA
• 旅行の手配内容: 個別手配

ホワイトホースから南東約５０ＫＭ地点の「ＭＡＲＳＨ　ＬＡＫＥ」　付近にオーロラ観測が出来る宿泊施設があるらしい。

ホワイトホースから南東約１７０ＫＭ地点の「ＴＥＳＬＩＮ　ＬＡＫＥ（テスリン湖）」

ホワイトホースから南東１８０ＫＭ　テスリン湖を渡るアラスカハイウェイの鉄橋の写真

その鉄橋を下から写す。　路面が側溝の「開口蓋」のようになっていて、大きな音がするし、走りにくい（制限速度は５０ＫＭとなっている）路面凍結を防ぐため敢えてそうしているようだ。

テスリン湖と鉄橋の傍にある観光用の説明板

テスリンの村にあるモーテル兼レストラン

ホワイトホースから南東約２８０ＫＭ地点のアラスカハイウェイの景色　右側にあるのはＧＳ兼モーテル

ホワイトホースからフォートネルソンまでの９７０ＫＭ間、ＧＳは１５０ＫＭ間隔くらいで点在しているが２４時間営業が確認できたのは、ワトソンレイク（ホワイトホースから４５０ＫＭ、フォートネルソンまで５２０ＫＭ）のＧＳ１軒のみ。

ホワイトホースから約４５０ＫＭのワトソンレイクの村にある２４時間営業のＧＳ　ここで満タンにし直した。　値段は１.１２カナダドル（約９０円）／Ｌと辺境の割には安かった。

左側にあるのが併設の商店で、営業時間は朝６時から夜２２時まで。（夜２２時から朝６時までは無人となる）　

ワトソンレイクの村にあるビジターセンター　係員（レンジャー）が居て観光案内をしている。　ここでトイレを拝借した。

ワトソンレイクから北方向に分岐する「ロバートキャンベルハイウェイ」の入口

ユーコン準州の更に奥地への道だが、どこに通じるのかよく分からない。

ワトソンレイクの村にある「ノーザンライツセンター」　オーロラ観測施設のようだ。

ワトソンレイクの村の景色

ワトソンレイクの村にあるホテル。　アラスカハイウェイ沿いに数軒ホテルが並んでいる。

ワトソンレイクを出ると、直ぐにユーコン準州を抜けブリティッシュコロンビア州に入る。　延々と続くアラスカハイウェイ。雨が降りだしてきて水たまりが出来ている。

しばらく右手に川を見乍ら、アラスカハイウェイを走る。　リアード川という名前で、マッケンジー川と合流して北極海に注ぐ。

左手に動物が見えてきたぞ・・バイソンだ！

うわぁ～　バイソンがいっぱいだ！　一瞬、家畜かと思ったがそうではない！　野生のバイソンだぞ！

野生のバイソンを至近距離から写す。何か・・妙に感動した。

１７時前に湖が見えてきた。「ＭＯＮＣＨＯ　ＬＡＫＥ」と云うらしい・・

ＭＯＮＣＨＯ湖畔の景色　暫く休憩を取った。

ＭＯＮＣＨＯ湖畔のロッジ

１７時過ぎ、ＭＯＮＣＨＯ湖周辺の山岳地帯の景色　晴れて欲しかった・・

１８時過ぎ、写真では捉えることが出来なかったが、雪が降っている！

ここでのレンタカーの距離表示計　外気温が３度となっている。

アラスカハイウェイ（東西方向）と７７号線「リアードハイウェイ」（北方向）のＪＣＴの行先表示　フォートネルソンの西２８ＫＭ地点にある。

７７号線を北上すると、１３８ＫＭでノースウエスト準州との境界でその先は未舗装（ダート）となる。　フォートリアードまでは約１７０ＫＭ、更に奥のフォートシンプソンまでは約４５０ＫＭ

アラスカハイウェイ（東西方向）と７７号線「リアードハイウェイ」（北方向）のＪＣＴ　３９０ＫＭ北上すると、マッケンジーハイウェイとのＪＣＴがあり、最短距離（９５０ＫＭ）でイエローナイフに行けるが、２５０ＫＭ以上の未舗装（ダート）区間があり断念し、大きく南に迂回して１６７０ＫＭ走って行くことにした。

９月１日夜２０時に到着して宿泊したフォートネルソンホテル　朝食付きで約９０００円だった。

フォートネルソンの町にある唯一のバーガーチェーン店「Ａ＆Ｗ」　ホテルで２０時半閉店と聞いて、慌てて食べに行った。（ドライブスルーは２２時まで）

「Ａ＆Ｗ」は、カナダの田舎町にも多く店舗があり、この後も「お世話」になった。

尚、日本では沖縄と米軍基地内だけにある。（エフタロウは石垣島で食べたことが有る。）