東武ワールドスクウェア鉄道中心見学。のんびり。

2016/03/12 - 2016/03/12

日光・鬼怒川は自宅から比較的近いため東武株主優待券を使用して時々訪れる。
しかし、その度アミューズメント施設の少なさにガッカリする若者を見る。
今回はそんなアミューズメント施設の一つ、東武ワールドスクウェアへ。確か3回目だったと思う。
事前に金券ショップにて割引券を購入済みなので、1500円で入園。

設備はかなり古臭さが感じられるようになっているので、あまり期待しないで「暇つぶし」感覚でいく事をお勧めします（笑）
小さいお子さんには、やはり「動くもの」は注目ポイント高いと思います。ワールドスクウェアは、園内2か所に鉄道模型が走っておりいつまで見ていても飽きません。ただ、この模型たちもやはり雨風に晒されて長年稼働していますのでボロボロです。

3回目なので、基本的には見るものを決めて写真撮りまくっていました。
カメラはα55を使用し、レンズはハードオフのジャンクコーナーに転がっていた望遠レンズを使用しました。オンボロだったこともあり、写真が白みがかっていますがご了承ください。

エリア 鬼怒川温泉(栃木)

• 旅行の満足度: 4.0
• 観光: 3.5
• グルメ: 4.0
• ショッピング: 3.5
• 交通: 4.0

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 1万円未満
• 交通手段: 私鉄 徒歩
• 旅行の手配内容: 個別手配

春日部からスペーシアで新高徳まで。結構乗ってました。

新高徳から小佐越までは6050系で（これは逆方向ですが）。

新高徳駅。すれ違いのためもあり特急が停車します。

小佐越。時代を感じる。

入園直後にある日本ゾーン、東京駅。遠くから見ると綺麗そうに見えますが…

中央線。201系。永遠にこいつでしょう。

近づくとその古さが分かります。開園から20余年。雨風に晒されながら通勤客を乗せ走り続ける。

東京駅ホーム。需要と供給が見合っていない状態。

「いつになったら通勤が終わるんだ…」

遠景。草木は本物。

新幹線ホームはこれまた渋いセレクトの200系。

結構大きい音がします。

高尾と東京を往復し続けます。

ホームには溢れんばかりの通勤客。しかし、このホームに列車がやってくることは無いのだ。

ホーム終端部分。

200系はなんと2階建ても連結されている。栃木なので東北新幹線をチョイスしたのか。

両方とも年季が入っている。もちろん、新幹線のほうがスピードは速い。

地味に前照灯がLEDになっている。

こちらは、日本エリアの「昔の暮らし」ゾーン。東武電車が環状線で走り続けており、その線路の脇で昔の暮らしなどを展示している。駅は2つ設置。片方はスペーシアは通過する。
こちらは両方とも停車する駅。

駅員の服装は前から変わっていない。

10030系っぽいが、前照灯がLEDになっていたりどこか不自然な印象を受ける。

こんな感じで線路の脇は展示コーナー。スペーシアは前塗装。

スペーシアにはステッカーが取り付けられたりしているが、やはり年季が入っている。

東武線の上部にはSLも走っている。影が薄い。

もう一つの駅。こちらは片側だけ。

鉄道関係ないが、厳島神社。中休み。

写真の撮り方で本物っぽく見える。

200系。一瞬本物に見える。

成田空港コーナーでは、未だにJASが就航している。ルフトハンザは塗装を塗り直した感じがある。

さて、東武線に戻ってこちらは先ほどの駅。

徒歩5秒の駐輪場。

撮影している人たちにも年季。

昔の遊び紹介。

ところどころ古い。

撮影者多数。

踏切はちゃんと降ります。

駅前旅館も入り口が危ない。

冠水した道でそばを持ちながらと、とてつもない運転技術を披露する蕎麦屋。果たして奥さんのところまで無事にたどり着けるのか。

ヘッドマークもボロボロ

2台並んで。スペーシアは割とクオリティ高い。