ポーランド一周鉄道の旅　3　スロバキア

2016/08/08 - 2016/08/21

ポーランﾄﾞ一周の旅、ザコパネに寄り道したついでに、タトリ山地の中心を見るために、国境を越えてスロバキアへ。ザコパネからスロバキアのポプラドまで、1日４便のバスがある。まず、途中のタトランスカ・ロムニツァで下り、タトリ山地を満喫し、その後もう一つ目的地、スピッシュ城を訪ねることにした。

エリア ヴィソケー・タトリ(スロバキア)

• 旅行の満足度: 5.0
• 観光: 5.0
• 交通: 3.5

• 同行者: カップル・夫婦（シニア）
• 交通手段: 鉄道 高速・路線バス タクシー 徒歩
• 旅行の手配内容: 個別手配

ザコパネを出たバスは家々を見ながら南下する。残念ながら朝から雨で、今日の登山は期待できそうもない。国境といっても何もなく、いつのまにかスロバキアに入ってしまった。

1時間10分でタトランスカ・ロムニツァに。15分くらい歩いてロープウエイの駅に着いた。雨は上がっていたが、ロープウエイを２本乗って着いたスカルナテー・プレソは霧の中。１時間ほど待ったが霧は濃くなるばかり。今日はあきらめ、下った。

タトリ山地の南麓には、タトリ電気鉄道が走っている。これに乗って山麓を巡ったが雨になってしまった。

一番西にあるシュトゥルブスケー・プレソへ。ここには風光明媚な湖があるのだが。

雨は止まず、霧もかかっていて、湖であることが確認できるくらい。結局、山行は明日にすることにした。

次の日、雨は止んだが山は麓近くまで雲に覆われている。今日は山はやめて、スピッシュ城へ行くことにした。タトリ電気鉄道でポプラドまで。ここからバスもあるが数時間待たなくてはいけないので、思い切ってタクシーで行くことにした。

ポプラドの街を出ると高速道路を走り、わずか２５分でスピッシュ城の駐車場へ。ちなみにタクシー料金は４５ユーロ。

駐車場から坂道を登る。城の周りは花々が咲く草原だ。

１５分ほど歩いて城の入り口に着く。入場料を払い城へと続く坂を登る。

廃城だが、修理も加えられて内部をゆっくり回ると１時間以上かかる。

かつてモンゴルの襲撃に備えるために作ったというが、歴史を感じさせる石組みが随所に見られる。

城で一番高い塔に登る。さすが見晴らしは良い。

西の麓に城下町であるスピシュスケー・ホドフラディエの街が見える。

雄大な眺め。

さて、城の見学を終え下り始める。まず駐車場へ。それから西へ、街まで続く道を下っていく。

３０分も下ると堂々とした城の姿が。

牧草地に出るとそろそろゴールだ。

かつて鉄道があって、下りきったところに駅があった。今は廃線になって草が茂っている。

ホドフラディエの街からスピッシュ城を見上げる。

街の中心。ここからレヴォチャへバスに乗った。

世界遺産レヴォチャの市役所

聖ヤコブ教会

人も少なく、見どころもあまりないが、静かに時を刻んできた何かがひしひしと伝わる。

レヴォチャから急行バスでポプラドへ。タトリ鉄道でタトランスカ・ロムニツァへ戻る。

次の日、朝から快晴だ。山の稜線がくっきり見える。

ロープウエイの始発に乗る。やっと晴れたタトリ山地に登れるのだ。

スカルナテー・プレソ　一昨日は霧で何も見えなかったが。

ここからロムニツキー・シュティート峰へ登る小さなロープウエイがあるがすでに予約でいっぱいで乗れなかった。

そのかわり、稜線まで行くリフトに乗ることができた。２０分かけて山を登って終点に稜線への遊歩道がある。

少し歩くと目の前に険しいタトリの山々が広がる。

標高2000ｍから2400ｍの山々だが、アルプスにひけをとらない。

山を雲が行き来して天候の変化が激しい。

遊歩道はのどかだが、一歩外れると普通の装備では歩くことはできない。

ザコパネから見た山と同じ山地にあるとは思えない険しさである。

すっかり満足して、山を下り、ザコパネへのバスに乗り、この日のうちにクラクフに戻った。これから、ポーランド一周の旅が始まる。