2016/08/29 - 2016/08/31
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raleighさん
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2016年10月1日をもってキャセイパシフィック航空のB777-400型旅客機が商用フライトから退役することに。
その前に最後にジャンボのファーストクラスを搭乗するために特典航空券で旅に出ることに。
当初香港単純往復で予約していましたが、その後CX-Asia miles特典の別切りでシンガポールまで足を延ばすことにしました。
(FFP)British Airways Executive Club
(必要マイル数)60000 avios+52610円
(航空会社)CX
(ルート)NRT-HKG-HND
(クラス)F
(機材)B77W/B744
(マイル単価)7.4円
旅程は以下の通り。
8.29 CX521 NRT-HKG F
8.30 CX659 HKG-SIN Y
8.31 CX710 SIN-HKG Y
8.31 CX542 HKG-HND F
それではどんな旅になったのでしょうか。
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香港到着後、諸々やるべきことをこなしwing F loungeへ。
とりあえずthe heavenで軽く食事をとることに。キャセイパシフィック航空 ザ ウィング ファーストクラス ラウンジ (香港国際空港) 空港ラウンジ
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チャークイティオをいただきます
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食事をして少しゆっくりした後は、カバナへ。
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ここに来るのは久しぶりだが、やはりwing F loungeといえばここ。
今回は運良く待ち時間なく入ることができた。 -
1時間半の時間制限があるが、今回は1時間ほどまったりしました♪
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今回の復路の便は40番ということで、the pier F loungeへ早めに移動することに。
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やってきました。
ここが去年リニューアルしてから入るのは初めてですキャセイパシフィック ラウンジ ザ ピア 空港ラウンジ
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リラクゼーションルームへやってきました。
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マッサージを予約しようと思いましたが、私のフライト時間より後になってしまうとのことでしたので、断念。
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day suiteへ入ることにしました
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やってきました。
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day suiteからは先ほど乗ってきた飛行機が見えます
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冷房が効きすぎてるのはさすが香港という感じですが、快適に過ごせました♪
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dining roomへやってきました
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アラカルトメニューをいただくことにします。
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thai pomelo salad
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ソテーポークロイン
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アップルタルトタタン
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搭乗までの残りの時間はbureauでまったりすることにします
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近くにエミレーツのA380が駐機していました
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それでは、そろそろラウンジから出ましょう。
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搭乗ゲートにやってきました
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4レグ目 CX542 HKG-HND B747-400(74K/B-HUI)
私のとってキャセイジャンボ、最後のフライトです -
ファーストクラスはメインデッキの最前方・Aコンに9席設置されています
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復路も1Aに着席
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後方を眺めてみました
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ウェルカムドリンクにはCathay Delightを。
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3.5席分を占有しています
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そろそろテイクオフです
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食事メニューです。復路も洋食を選択しました
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こちらは和食メニュー
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食事の際にはkrugをいただきます
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まずはおつまみから
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まずは前菜から。
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メイン。ビーフをいただく
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続いて、インゲン豆とガーリップ風のスープ
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デザートとしてラズベリーチーズケーキ。
この便ではチーズとフルーツステージはパスしました
行きも帰りの便でもとても快適で自分の時間をまったりと過ごすことができました♪
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この旅行記へのコメント (2)
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- ローラン・ペリエさん 2016/09/05 15:50:03
- CX747退役は寂しいです
- 乗り納めF素晴らしいですね。札幌線も雪まつりの時季は747で運航だったので懐かしいです。
KLMも747は日本路線からは撤退するみたいで、新たな受注がなければ747-8も生産打ち切りと何とも寂しいですね。キャセイはクラスに関係無く安定したサービスで大好きです。素晴らしいレポありがとうございます❗
- raleighさん からの返信 2016/09/06 02:43:10
- Re: CX747退役は寂しいです
- コメントありがとうございます。
747のような、ファンとしてはロマンのある機材がなくなっていって寂しいですね。
キャセイはフライトによってサービスにムラがあるのが面白いです。
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