アフリカ南部旅行（２０１６GW）vol.1　日本出発〜スワジランド

2016/04/27 - 2016/05/09

前年の１２月に、エチオピア航空の香港〜ヨハネスブルグの航空券を、２０１６年のＧＷの旅行用に購入していましたが、現地でのスケジュールが出発直前まで決まりませんでした。

ギリギリまで検討した結果、レンタカーでスワジランドへ行ったあと、マダガスカル、コモロへ飛び、再び南アに戻ってからレソトを訪問するという旅程に決まりましたが、アフリカの洗礼なのか、このうちの１か国は行けなくなってしまいました。

まず、最初に訪問するのは小国スワジランド。
正直なところ、車飛ばして国境越えてただ「行きました」ってだけで、観光らしき事はしていません。
なので、これから同国を訪問しようという方々には何の役にも立たない旅行記でございます(^_^;)。


【作成途中】

エリア エスワティニ (スワジランド)

• 旅行の満足度: 5.0

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: レンタカー

４月２７日

定時まで働いて、大阪市内の銭湯でひと風呂浴びて関空へ。
（空港のシャワーだと時間制限有で600円、銭湯だと500円。相変わらずケチです、ハイ。）

まずは香港エクスプレス６８９便で香港へ。

それでは「春巻号」（？）に乗り込みます。

あっちが良いな…。

ＬＣＣなので、シートピッチは狭くて普通です。

飛行時間が短いので別にどうって事ないです。

４時間ほどで香港到着。

成田からやってくる、乗り継ぎ便のＥＴ６７３便は４０分delayの模様。
アディスアベバ（ＡＤＤ）での元々の乗り継ぎ時間が１時間弱なのでヤバいです。

結局１時間ちょっと遅れて出発しました。初っ端からアウトやん…。

成田発だけに日本人の乗客も結構乗っていました。
香港から乗る日本人なんて私ぐらいのもんでしょうか？

機内食はチキン１種類のみでした。

朝食はパン、パン、フルーツ、ヨーグルト。

航空会社によって味に差が出るような物ではありません。

アフリカ大陸に差し掛かりました。

海賊行為を生業（＝国家事業？）とする「プントランド」の辺りでしょうか。

ＡＤＤ着陸直前。

荒涼とした土地を想像していましたが、この辺りは緑が多いようです。

エチオピアは今回乗り継ぎだけですが、いつかアファールとか行ってみたいです。

そして到着。

結局１０分程度の遅れで済みましたが、定時で着いたとしてもタイトで不安な乗り継ぎ。
果たして乗り継げるんでしょうか？

降機すると、最終目的地によって乗るバスを振り分けられました。

結果、door to doorで乗り継ぎ便のタラップの前まで運ばれました。

後の旅行記でも書きますが、ここの空港の手荷物検査場はとても混雑するようなので、乗り継ぎがタイトな方がかえって楽チンかもしれません。

とにかく最初の関門をクリアでき、ホッとしました。

たった１時間前に着陸したばかりですが、もう離陸です。

離陸後しばらくしてサンドウィッチが配られました。

飛行時間が４時間もあるフライトなのにこれだけ…？
米系かっ！

と思っていたら、１時間後ぐらいにちゃんとした機内食が出ました。
今度は一転、どれだけ食わせんねん！（とか言いながら完食しましたが）

香港便と違い、チキンorフィッシュの２種類からチョイスできました。

１３時頃ＪＮＢ到着。
ここからレンタカーでスワジランドまで往復します。

借りたのは一番手前の車と同じ車種。
５年前にナミビアで借りて運転し易かったので、今回も借りました。
ただ、ナミビアの時と違ってstop and goの機会が増えたせいか、発進時に何度かエンストしてしまって…(^^ゞ。
しかしそれでも後ろからクラクションを鳴らされる事は一度もありませんでした。

これが大阪だったら間違いなくエラい目に遭ってます。

空港からはＲ２１という道をＢＯＫＳＢＵＲＧ方面へ南下し、Ｎ１７という道を東へ向かいます。

南ア国内の運転マナーは普通に良かったです。
湾岸諸国のように150km/hで走っていても後ろからアオられるなんて事はまずありません。

あと、前を走る車が少し路肩の方に寄って先を譲ってくれる時があります。
そんな時は、追い越した後でハザードランプを点灯させて、お礼の合図を送るのがマナーのようです。どの車もやってました。

途中、通行料金というよりもそこそこの規模の街に入る為の関所料を徴収するような感じで、何ヶ所か料金所がありました。
片道あたり合計１００ランドぐらい取られたと思います。

空港から４時間半ほどかかって国境到着。

両国とも手続きは簡単で、通過するのに３０分もかかりませんでしたが、通過した頃には外は真っ暗になっていました。
なのでこの日は早く宿を見つけて終わりにします。

（スワジランド入国税として５０ランド必要）

宿は適当に飛び込んだロッジにしました。

コテージが何棟かあるロッジですが、この部屋はレセプション棟にありました。

１泊朝食付きで５００ランド。ランドが安いのでお得感があります。

宿の敷地内には、朝の散歩に最適な広い庭園があります。

プールもありました。

こちらがレセプション棟と朝食会場。

こういう所での朝食なんて、おそらくこの旅で一番の贅沢になりそうです（笑）。

イングリッシュブレックファストにしました。

パンや飲み物は自由に頂けます。

これも宿から見える景色です。

宿の敷地内には観光案内所も併設されていました。

そろそろ時間になったので、ヨハネスブルクO.R.タンボ空港へ向け出発します。

途中でムババーネの街に寄って、旅行記用に少し街歩きでもしようかと思いましたが、やっぱり快適ドライブをしたいので、南ア国境へ向けて適当に車を走らせます。

「旅行記用に」などといって、ああしなきゃこうしなきゃと余計なことを考えて、さして興味の無い事までするのはもうやめる事にしました。
書くのがしんどくなってしまいますからね。

目を見張るような絶景がある訳では無いんですが、外の空気も吸いたいんで
たまに路肩に車を停めて写真を撮ったりしながら進みます。

国土が山がちなのでカーブやアップダウンは多いですが、道路コンディション自体は良いほうだと思います。

わりと水量のある川が流れていました。

水はあまりきれいではありませんでしたが。

主要幹線道路でなければ通行量も少なく快適です。

すこしだけしか滞在出来ませんでしたが、

わたしとしては、これでもほぼ満足のいく訪問となりました。

じゅうぶん時間が取れれば、サファリとか色々周れましたがこればかりは仕方ないです。

ランチぐらいはせめて食べて帰りたかったのですが…。（結局何も食べず）

どうしよう、ギリギリまで居ようかな。

やはり、慣れない異国での無理な運転は危ないので、先へ進む事にします。

観光案内所でもらったパンフレットの地図を頼りに国境を目指したのですが…。

無事に国境（入国の時とは違う国境です）に着きましたが、この手前20kmぐらいの区間は道が舗装されていませんでした。
ナミビアでも今回と同じ車でダート道を走りましたが、ナミビアの道より路面の状態が悪いので、ナミビア以上にハラハラしました。あんな思いはもう勘弁です。

出国手続きでは、出国カードのような書類を２枚書かされましたが、他に越境者もおらずスムーズに手続きを終えました。

この坂を上った所に南ア側のチェックポイントがあります。
南ア側では荷物のチェックがありました。

国境からは、途中２回給油しましたが、３時間半で空港に着きました。
これなら現地で食事する時間を確保できたかもしれません。まぁ、結果論ですが。

ここから、１７時１５分発のケニア航空７６３便で経由地のナイロビへ飛び、マダガスカルのアンタナナリボへ向かいます。


それにしても、こんな骨董品のようなＢ７３７…

怖〜い（；゜０゜）。

この旅行記へのコメント （2）

• sunnyさん 2016/05/23 18:39:02

  南アの運転マナー

  ぶんさん
  
  GW旅行記始まりましたね！
  南アの運転マナーにはわたしも感動でした。
  ラウンドアバウトや信号のない交差点では互いにゆずり合い。
  直前まで住んでた、渋滞のイライラをクラックション鳴らして解消して他中東とは雲泥の差でしたw
  
  次はハードなマダガスカルですね
  
  ETのdoor to doorウケました。
  
  sunny

  ぶんさん からの返信 2016/05/24 00:45:30

  アフリカもいろいろ？

  sunnyさん
  
  ご無沙汰しております。
  南アに住んでいた事がおありなんですね。
  ５年前にもケープタウンをレンタカーで周った事があり、
  その時にも感じたのですが、白人黒人関係なくちゃんと
  マナーが行き届いていて、運転し易いと感じました。
  日本と同じ左側通行でもありますしね。
  
  「1時間で100km」（例えば300km離れてるから所要3時間）
  という計算ができる国は車での旅行が楽です。
  
  ADDでの乗り継ぎですが、往路の時に「なかなかやるな」と
  思わせてくれましたが、帰りの通常の乗り継ぎはやはり
  アフリカらしいクオリティでした（笑）。
  
  ぶん