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久しぶりの五月晴れの青空の下、清水港に「日本丸」が入港したニュースを知り、マイ・ハイブリット(電動)自転車を走らせて接岸する「日本丸」の優美な姿を見物する。<br /><br />「日本丸」は、昨日「総帆展帆」のセイルドリル(全ての帆を開き、畳む訓練)により全ての帆を展張して、「太平洋の白鳥」・「海の貴婦人」と呼ばれる日本丸の美しい優美な姿を公開しました。

風薫る五月晴れの青空のもと、「日本丸入港の姿」を見物する!

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2016/05/01 - 2016/05/01

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風 魔

風 魔さん

久しぶりの五月晴れの青空の下、清水港に「日本丸」が入港したニュースを知り、マイ・ハイブリット(電動)自転車を走らせて接岸する「日本丸」の優美な姿を見物する。

「日本丸」は、昨日「総帆展帆」のセイルドリル(全ての帆を開き、畳む訓練)により全ての帆を展張して、「太平洋の白鳥」・「海の貴婦人」と呼ばれる日本丸の美しい優美な姿を公開しました。

同行者
一人旅
交通手段
徒歩
  • まずは、港内の岸壁をマイ・ハイブリット(電動)自転車で颯爽と走る。<br /><br />ちょうど波が穏やかな港内を、駿河湾を横断して伊豆・土肥港まで航行する定期フェリー船「ふじ号」が出港する。

    まずは、港内の岸壁をマイ・ハイブリット(電動)自転車で颯爽と走る。

    ちょうど波が穏やかな港内を、駿河湾を横断して伊豆・土肥港まで航行する定期フェリー船「ふじ号」が出港する。

  • 「ふじ号」と入れ替わりに、観光帆船「オーシャン・プリンセス号」が帰港します。

    「ふじ号」と入れ替わりに、観光帆船「オーシャン・プリンセス号」が帰港します。

  • この帆船は観光客を乗せて、船内でバイキング料理の飲食を楽しみながら、折戸湾内を<br />クルージング周遊します。

    この帆船は観光客を乗せて、船内でバイキング料理の飲食を楽しみながら、折戸湾内を
    クルージング周遊します。

  • 港内の奥にある「ヨット・ハーバー」。<br /><br />若い頃は、ここから友人のモーターボートに同乗し駿河湾を航行して、大海原をフルスピードで疾走した体験があります。

    港内の奥にある「ヨット・ハーバー」。

    若い頃は、ここから友人のモーターボートに同乗し駿河湾を航行して、大海原をフルスピードで疾走した体験があります。

  • 日の出埠頭へ行き、接岸中の日本丸を見物する。<br /><br />「日本丸の主要構造」<br />船種(帆装型式) - 4檣バーク型帆船<br />総トン数 -  2570トン<br />全長  -   110.09 m<br />全幅  -     13.80 m<br />メインマスト高 - 43.5 m(船楼甲板からの高さ)<br />喫水  -     6.57 m<br />総帆数 - 36枚(横帆18枚、縦帆18枚)<br />最大搭載人員 - 190名<br />さらに、 ディーゼル機関(2基)による機走も可能です。 <br />

    日の出埠頭へ行き、接岸中の日本丸を見物する。

    「日本丸の主要構造」
    船種(帆装型式) - 4檣バーク型帆船
    総トン数 -  2570トン
    全長  -   110.09 m
    全幅  -    13.80 m
    メインマスト高 - 43.5 m(船楼甲板からの高さ)
    喫水  -     6.57 m
    総帆数 - 36枚(横帆18枚、縦帆18枚)
    最大搭載人員 - 190名
    さらに、 ディーゼル機関(2基)による機走も可能です。

  • 船尾の向こうの海上に、見物客を乗せた「オーシャン・プリンセス号」が行く。<br /><br />本日は「出港日」なので、「船内見学会」は行われませんでした。

    船尾の向こうの海上に、見物客を乗せた「オーシャン・プリンセス号」が行く。

    本日は「出港日」なので、「船内見学会」は行われませんでした。

  • 船首の方へ歩いて見物する。

    船首の方へ歩いて見物する。

  • 船首には、「 藍青 」の彫像が見えます。<br /><br />舳先にある船首像は手を合わせて祈る女性の姿をしており、「藍青(らんじょう)」<br />と呼ばれます。

    船首には、「 藍青 」の彫像が見えます。

    舳先にある船首像は手を合わせて祈る女性の姿をしており、「藍青(らんじょう)」
    と呼ばれます。

  • 正式な名称は、「日本丸?世」です。<br /><br />「海王丸」とともに、日本を代表する大型帆船ですが、現在初代の「日本丸」は横浜港・みなとみらい21地区にある「日本丸メモリアル・パーク」に係留され、展示公開されています。<br />

    正式な名称は、「日本丸?世」です。

    「海王丸」とともに、日本を代表する大型帆船ですが、現在初代の「日本丸」は横浜港・みなとみらい21地区にある「日本丸メモリアル・パーク」に係留され、展示公開されています。

  • 本日は、出港日のため「船内見学」は公開されていませんでした。<br /><br />日本丸のメインマストは水面から43.5mと高く、昨日は乗り組みの訓練実習生による「総帆展帆」のセイルドリル(すべての帆を開き、畳む訓練)を公開し全ての白い帆を展張して、「太平洋の白鳥」と呼ばれる日本丸の美しい姿を公開しました。

    本日は、出港日のため「船内見学」は公開されていませんでした。

    日本丸のメインマストは水面から43.5mと高く、昨日は乗り組みの訓練実習生による「総帆展帆」のセイルドリル(すべての帆を開き、畳む訓練)を公開し全ての白い帆を展張して、「太平洋の白鳥」と呼ばれる日本丸の美しい姿を公開しました。

  • 右舷には190名の乗組み員を収容できる、3隻(計6隻)の救命ボートが設置されていました。

    右舷には190名の乗組み員を収容できる、3隻(計6隻)の救命ボートが設置されていました。

  • 船尾に翻る日章旗。<br /><br />海外旅行に行くと、北欧諸国の街並みの建物やホテルには各国の国旗が掲揚されているシーンをよく見かけましたが、日本ではあまりそういう光景を見ませんが …<br />(訪問する観光客の国旗を掲げて歓迎する)<br />国を挙げて「海外からの旅行客を増加するための誘致活動など観光立国」の方針ですが、訪問した日本を意識させる「おもてなし」はまだ十分とは云えません!<br />

    船尾に翻る日章旗。

    海外旅行に行くと、北欧諸国の街並みの建物やホテルには各国の国旗が掲揚されているシーンをよく見かけましたが、日本ではあまりそういう光景を見ませんが …
    (訪問する観光客の国旗を掲げて歓迎する)
    国を挙げて「海外からの旅行客を増加するための誘致活動など観光立国」の方針ですが、訪問した日本を意識させる「おもてなし」はまだ十分とは云えません!

  • 清水マリンターミナルの2階にある展望台に上がり、「日本丸」の全景を眺める。<br />

    清水マリンターミナルの2階にある展望台に上がり、「日本丸」の全景を眺める。

  • かっては清水・折戸地区には「東京商船大学」(東京海洋大学と改称して本校を東京へ移転)があり、商船に関する「海技訓練の実習」を学ぶ学生が、大型帆船の初代「日本丸」、「海王丸」に乗り込み全国各地の港へ航海訓練のため訪れました。<br /><br />現在では「国立・清水海員学校」があり、海と船に関する「海技訓練」を実習しています。<br />

    かっては清水・折戸地区には「東京商船大学」(東京海洋大学と改称して本校を東京へ移転)があり、商船に関する「海技訓練の実習」を学ぶ学生が、大型帆船の初代「日本丸」、「海王丸」に乗り込み全国各地の港へ航海訓練のため訪れました。

    現在では「国立・清水海員学校」があり、海と船に関する「海技訓練」を実習しています。

  • 本日14時に出港予定です。<br /><br />出港する際、埠頭から離岸時には実習生全員が、高いマストやヤード(帆を取り付ける横方向の桁)に登り横一列となり、見送りの人たちに脱帽の上「ごきげんよう」を三声する「登檣礼」(とうしょうれい)で手を振って別れを告げます。<br />

    本日14時に出港予定です。

    出港する際、埠頭から離岸時には実習生全員が、高いマストやヤード(帆を取り付ける横方向の桁)に登り横一列となり、見送りの人たちに脱帽の上「ごきげんよう」を三声する「登檣礼」(とうしょうれい)で手を振って別れを告げます。

  • 波穏やかな港内を、釣り船と観光船が行き交う。<br /><br />大型貨物船の接岸が少なく港内の海水も澄んでいた頃には、この岸壁からは夜間に「生きエビでクロダイ釣り」に来て30cm超のクロダイを釣り上げたこともあります。<br />

    波穏やかな港内を、釣り船と観光船が行き交う。

    大型貨物船の接岸が少なく港内の海水も澄んでいた頃には、この岸壁からは夜間に「生きエビでクロダイ釣り」に来て30cm超のクロダイを釣り上げたこともあります。

  • 入・出港する大型船を、「押し・曳きする」役目のタグ・ボート「新春海丸」。<br /><br />かって清水税関の案内でパイロット船に乗り、沖に停泊する外国の大型貨物船にタラップから乗船して、船内を見学した体験があります。<br />

    入・出港する大型船を、「押し・曳きする」役目のタグ・ボート「新春海丸」。

    かって清水税関の案内でパイロット船に乗り、沖に停泊する外国の大型貨物船にタラップから乗船して、船内を見学した体験があります。

  • 港内の内湾にある船溜まりの風景。<br /><br />向こうに見える「黒い建物」は、海抜0mに位置する「清水区役所の庁舎」ですが、大地震〜大津波が全国的に多発する現在、「移転問題」が検討されています。

    港内の内湾にある船溜まりの風景。

    向こうに見える「黒い建物」は、海抜0mに位置する「清水区役所の庁舎」ですが、大地震〜大津波が全国的に多発する現在、「移転問題」が検討されています。

  • 「清水マリーンターミナルビル」内に展示されている、<br /><br />「ふじっぴー」は、2003年に静岡で開催の「NEW!!わかふじ国体」において採用されたキャラクター・マスコットとして、現在全国各地でブームの「ご当地キャラ」の先駆け的な存在ですが、「くまモン・ふなっしー」に比べて<br /> … しかし全国的には、イマイチ認知度が低い感じです!<br /><br />でも、静岡県民ならこの記念バッジや関連グッズをいくつか持っています!<br />

    「清水マリーンターミナルビル」内に展示されている、

    「ふじっぴー」は、2003年に静岡で開催の「NEW!!わかふじ国体」において採用されたキャラクター・マスコットとして、現在全国各地でブームの「ご当地キャラ」の先駆け的な存在ですが、「くまモン・ふなっしー」に比べて
    … しかし全国的には、イマイチ認知度が低い感じです!

    でも、静岡県民ならこの記念バッジや関連グッズをいくつか持っています!

  • 「ふじっぴー」の大きさ。<br /><br />2003年に静岡で開催の「NEW!!わかふじ国体」を記念して誕生の富士山を擬人化した、<br />「聖火ランナー=ふじっぴー」は2000年2月14日生まれ。<br /><br />身長・体重・靴のサイズはそれぞれ173.776 cm・137.76 kg・37.76 cmですが、その数値は富士山の標高である3,776 mそのものですが、「ムリスジのコジツケ感」があります。<br />

    「ふじっぴー」の大きさ。

    2003年に静岡で開催の「NEW!!わかふじ国体」を記念して誕生の富士山を擬人化した、
    「聖火ランナー=ふじっぴー」は2000年2月14日生まれ。

    身長・体重・靴のサイズはそれぞれ173.776 cm・137.76 kg・37.76 cmですが、その数値は富士山の標高である3,776 mそのものですが、「ムリスジのコジツケ感」があります。

  • 「ふじっぴー君」は2003年開催の「静岡国体」のために作られた、富士山が聖火トーチを持って走るランナーをイメージしたキャラクター・マスコットです。

    「ふじっぴー君」は2003年開催の「静岡国体」のために作られた、富士山が聖火トーチを持って走るランナーをイメージしたキャラクター・マスコットです。

  • 観光地にはよくある「顔出しパネル」です。

    観光地にはよくある「顔出しパネル」です。

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