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幼い頃からF-1中継の中で華やかだったモナコ。いつかコースを歩いて一周するという夢を持って20年。ようやく実現させることができました!今回はフランスからスペインへの鉄道旅行でちょっと寄り道してモナコへ。昔見たままのゴージャスな街並でした。

憧れのモンテカルロ市街地コース徒歩散策

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2014/05/04 - 2014/05/04

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あつしさん

幼い頃からF-1中継の中で華やかだったモナコ。いつかコースを歩いて一周するという夢を持って20年。ようやく実現させることができました!今回はフランスからスペインへの鉄道旅行でちょっと寄り道してモナコへ。昔見たままのゴージャスな街並でした。

旅行の満足度
5.0
同行者
一人旅
交通手段
徒歩
旅行の手配内容
個別手配
  • パリ・リヨン駅。モナコまではTGVで5時間ほど。早朝の便で一気にフランスを南下します。

    パリ・リヨン駅。モナコまではTGVで5時間ほど。早朝の便で一気にフランスを南下します。

  • リヨン駅は地中海方面への出発駅です。バカンスに向かう旅行者がいっぱい。

    リヨン駅は地中海方面への出発駅です。バカンスに向かう旅行者がいっぱい。

  • とはいえ、モナコに宿泊するお金は貧乏人にはありません。TGVの終着駅であるニースでホテル探し。2週間後にモナコグランプリが開催される時期だったのですが、そのときはニースのホテルも金額が3倍になるそう!

    とはいえ、モナコに宿泊するお金は貧乏人にはありません。TGVの終着駅であるニースでホテル探し。2週間後にモナコグランプリが開催される時期だったのですが、そのときはニースのホテルも金額が3倍になるそう!

  • ホテルに荷物を置いて、ニース駅からはローカル線で。

    ホテルに荷物を置いて、ニース駅からはローカル線で。

  • 車窓には素敵なコート・ダ・ジュールが広がります。

    車窓には素敵なコート・ダ・ジュールが広がります。

  • ニースから20分ほどで到着。モンテカルロ駅は地下にあります。

    ニースから20分ほどで到着。モンテカルロ駅は地下にあります。

  • なんだか照明もゴージャスです。

    なんだか照明もゴージャスです。

  • 地上に出るとさっそくF-1ファンにはたまらない光景が。1コーナーからボー・リバージュ。ここから市街地コースを一周します。

    地上に出るとさっそくF-1ファンにはたまらない光景が。1コーナーからボー・リバージュ。ここから市街地コースを一周します。

  • けっこうな急坂です。テレビでは伝わっていませんでした。

    けっこうな急坂です。テレビでは伝わっていませんでした。

  • 坂をのぼっていくと港が一望できます。クルーザーが大きい!小さな客船くらいの大きさです。

    坂をのぼっていくと港が一望できます。クルーザーが大きい!小さな客船くらいの大きさです。

  • もうすぐグランプリ開催の告知。フェンスは常設のようです。

    もうすぐグランプリ開催の告知。フェンスは常設のようです。

  • 坂をのぼりきって左へカーブ。このあたりがコース最高地点。

    坂をのぼりきって左へカーブ。このあたりがコース最高地点。

  • もうすぐグランプリが開催されるのでスタンドの設置準備も進んでいます。

    もうすぐグランプリが開催されるのでスタンドの設置準備も進んでいます。

  • モナコの代名詞・カジノスクエア。高級車がずらりと駐車されています。

    モナコの代名詞・カジノスクエア。高級車がずらりと駐車されています。

  • カジノコーナーを抜けて今度は坂をくだります。ミラボー付近。

    カジノコーナーを抜けて今度は坂をくだります。ミラボー付近。

  • そしてヘアピン。ここもけっこう高低差があります。かつてはローズヘアピンと呼ばれていましたが、今はホテルの名前が変わったことにともなって名称も変わっているそう。

    そしてヘアピン。ここもけっこう高低差があります。かつてはローズヘアピンと呼ばれていましたが、今はホテルの名前が変わったことにともなって名称も変わっているそう。

  • 上から見るとこんな感じ。F-1ファンからするとこれぞモナコ!

    上から見るとこんな感じ。F-1ファンからするとこれぞモナコ!

  • トンネル入り口。

    トンネル入り口。

  • トンネルの中は人が歩けるような歩道もあります。300キロでここを走ると思うとドライバーに感服。

    トンネルの中は人が歩けるような歩道もあります。300キロでここを走ると思うとドライバーに感服。

  • 写真では分かりづらいのですが、トンネルの中は駐車場の入り口があったりします。歩いてみての発見でした。

    写真では分かりづらいのですが、トンネルの中は駐車場の入り口があったりします。歩いてみての発見でした。

  • トンネルを抜けるとブレーキングポイントのヌーベル・シケインへ。ここもいい写真がありませんでした…

    トンネルを抜けるとブレーキングポイントのヌーベル・シケインへ。ここもいい写真がありませんでした…

  • コースのすぐ横は岸壁。間近でクルーザーを物色。日本のお金持ちとはスケールが違う。

    コースのすぐ横は岸壁。間近でクルーザーを物色。日本のお金持ちとはスケールが違う。

  • プールサイドと呼ばれるエリア。スタンドはかなり大きいです。

    プールサイドと呼ばれるエリア。スタンドはかなり大きいです。

  • 港越しにモンテカルロを一望。

    港越しにモンテカルロを一望。

  • コース終盤にあるラスカスというコーナーは、ここにあるレストランの名前から。

    コース終盤にあるラスカスというコーナーは、ここにあるレストランの名前から。

  • ピットレーン入り口。普段は何に使われているのかは不明ですが、ふつうに入ることができました。

    ピットレーン入り口。普段は何に使われているのかは不明ですが、ふつうに入ることができました。

  • ホームストレート①。グリッドは年中あるようです。

    ホームストレート①。グリッドは年中あるようです。

  • ホームストレート②。一般道なのですが、交通量は少ない通りのようです。

    ホームストレート②。一般道なのですが、交通量は少ない通りのようです。

  • コントロールタワー?これも常設でしょうか。

    コントロールタワー?これも常設でしょうか。

  • F-1のレースだと3分ほどで一周してしまいますが、ざっと1時間ほどかけて散歩。夢のような時間でした。

    F-1のレースだと3分ほどで一周してしまいますが、ざっと1時間ほどかけて散歩。夢のような時間でした。

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