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やっと地元から飛び始めた、海外系LCC。<br />往復(各種費用もすべて込み)で2万5千円で確保できたので、香港までの短期旅行を画策。<br />・・・とはいえ、ここのところ香港にはたびたび行っているので、せっかくなのでマイルを使ってその先へ。<br />ベトナム・ホーチミンに行きたかったのですが、いろいろな事情により、なぜかシンガポールを経由して行った初日のフライトの記録(×3)。

マイルとLCCで行く初ベトナム【初日】ベトナムなのに、香港、シンガポール経由!?

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2016/01/19 - 2016/01/20

5382位(同エリア20581件中)

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ya2

ya2さん

やっと地元から飛び始めた、海外系LCC。
往復(各種費用もすべて込み)で2万5千円で確保できたので、香港までの短期旅行を画策。
・・・とはいえ、ここのところ香港にはたびたび行っているので、せっかくなのでマイルを使ってその先へ。
ベトナム・ホーチミンに行きたかったのですが、いろいろな事情により、なぜかシンガポールを経由して行った初日のフライトの記録(×3)。

旅行の満足度
4.0
同行者
一人旅
一人あたり費用
3万円 - 5万円
交通手段
飛行機
航空会社
キャセイパシフィック航空 スクート 香港エクスプレス航空
旅行の手配内容
個別手配
  • 地元から飛び始めた、LCCの香港行き。<br />まわりを見ると、ほぼ外国人(香港人とも限りませんが)。<br />その中で、数年前にお仕事でお世話になっていた方と同乗することに。<br />その方たちも、香港経由で東南アジアだとか。。。

    地元から飛び始めた、LCCの香港行き。
    まわりを見ると、ほぼ外国人(香港人とも限りませんが)。
    その中で、数年前にお仕事でお世話になっていた方と同乗することに。
    その方たちも、香港経由で東南アジアだとか。。。

  • 空港の天気は「雪」。<br />その影響か、「翼の雪を溶かす」とかで、出発が10分以上遅れました。。。

    空港の天気は「雪」。
    その影響か、「翼の雪を溶かす」とかで、出発が10分以上遅れました。。。

  • 待ちに待った、国際線LCC。<br />・・・でも、内部はいたって普通。<br />狭くもなく、古くもなく。

    待ちに待った、国際線LCC。
    ・・・でも、内部はいたって普通。
    狭くもなく、古くもなく。

  • 機体につけられたニックネーム。<br />せっかくなら、機内食をあらかじめ注文しておけばよかったのかも。

    機体につけられたニックネーム。
    せっかくなら、機内食をあらかじめ注文しておけばよかったのかも。

  • 出発時の遅れを取り戻さないまま、22時に香港に到着。<br />次の便まで3時間あることだし、どうせ航空会社が違うことだし、<br />「まとも」なコンビニに行きたかったので、いったん「入国」

    出発時の遅れを取り戻さないまま、22時に香港に到着。
    次の便まで3時間あることだし、どうせ航空会社が違うことだし、
    「まとも」なコンビニに行きたかったので、いったん「入国」

  • なぜか混雑していた到着ロビーのコンビニで手に取ったパン。<br />・・・セブンイレブンブランドのヤマザキパンだし。

    なぜか混雑していた到着ロビーのコンビニで手に取ったパン。
    ・・・セブンイレブンブランドのヤマザキパンだし。

  • 買い物を済ませたらほかに用事もないので、改めて「チェックイン」して「出国」。<br />LCC仕様で手荷物を減らしていたので、無駄に軽いスーツケースは引き続き「機内持ち込み」で。

    買い物を済ませたらほかに用事もないので、改めて「チェックイン」して「出国」。
    LCC仕様で手荷物を減らしていたので、無駄に軽いスーツケースは引き続き「機内持ち込み」で。

  • 出発は2時前。<br />待っている間に、ロビーで寝てしまいそうです。

    出発は2時前。
    待っている間に、ロビーで寝てしまいそうです。

  • 今夜2便目は、キャセイのシンガポール行き。<br />この区間は、マイルの交換で。<br />せっかくのFSCも真夜中の短距離便なので、ちょっともったいない。

    今夜2便目は、キャセイのシンガポール行き。
    この区間は、マイルの交換で。
    せっかくのFSCも真夜中の短距離便なので、ちょっともったいない。

  • シンガポールに到着直前、西側からアプローチ。<br />たくさんの船が浮かぶ暗闇の先に、シンガポールフライヤー(大観覧車)が。<br />その近くに、「あの」ホテルがあるはずなんだけど。

    シンガポールに到着直前、西側からアプローチ。
    たくさんの船が浮かぶ暗闇の先に、シンガポールフライヤー(大観覧車)が。
    その近くに、「あの」ホテルがあるはずなんだけど。

  • シンガポールには定時(5時40分)に到着。<br />ここでいったん、スーツケースと、冬物の衣類を預けます。<br />各ターミナルの内・外に荷物預かりがあって、なにかと便利。<br /><br />さて次の便までは、約2時間。<br />トランスファーデスクが各所にあって、乗り換えがラク・・・だと思っていたのですが、該当便は取り扱いがないらしく、チェックインのためだけに、いったん入国するハメに。

    シンガポールには定時(5時40分)に到着。
    ここでいったん、スーツケースと、冬物の衣類を預けます。
    各ターミナルの内・外に荷物預かりがあって、なにかと便利。

    さて次の便までは、約2時間。
    トランスファーデスクが各所にあって、乗り換えがラク・・・だと思っていたのですが、該当便は取り扱いがないらしく、チェックインのためだけに、いったん入国するハメに。

  • 予定外の、シンガポール「入国」。<br />もちろん、「入国目的」を聞かれましたさ。。。<br />だけど、「7時半のホーチミン行きのチェックインをするため」と答えるとあっさり通してくれるところは、そういうことに慣れているから?

    予定外の、シンガポール「入国」。
    もちろん、「入国目的」を聞かれましたさ。。。
    だけど、「7時半のホーチミン行きのチェックインをするため」と答えるとあっさり通してくれるところは、そういうことに慣れているから?

  • 行列ができていましたし、帰り(ベトナムからの出国)のチケットの提示も求められましたが、あっさりチェックインも完了。<br />用事が済めば、いそいそと「出国」。<br />シンガポール滞在時間、わずか「20分」。

    行列ができていましたし、帰り(ベトナムからの出国)のチケットの提示も求められましたが、あっさりチェックインも完了。
    用事が済めば、いそいそと「出国」。
    シンガポール滞在時間、わずか「20分」。

  • 搭乗ゲート「F59」は、第2ターミナルの隅っこ。待合スペースに入る手前で大行列ができているし、インド系の人が多いと思ったら、インド方面(2カ所)行きもなぜか同じスペースを共用しているようで。。。

    搭乗ゲート「F59」は、第2ターミナルの隅っこ。待合スペースに入る手前で大行列ができているし、インド系の人が多いと思ったら、インド方面(2カ所)行きもなぜか同じスペースを共用しているようで。。。

  • 夜をまたいで3便目、またまたLCCの「タイガーエア」。<br />これに乗って、ホーチミンまで「逆戻り」。<br />今度は、しっかり眠れました。

    夜をまたいで3便目、またまたLCCの「タイガーエア」。
    これに乗って、ホーチミンまで「逆戻り」。
    今度は、しっかり眠れました。

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