2015石垣空港から行く台北と鉄路で台湾一周の旅（その2･鉄道の台湾一周と台東観光編）

2015/09/04 - 2015/09/07

近頃、石垣空港にも定期国際線が就航することになりました。気になる存在なので、さっそく「石垣→台北→東京」の航空券を購入！　自身、約10年ぶりの石垣訪問です。
台湾では、鉄道で島を一周し、途中の台東で少し街歩きをしました。

◆行程---------------------------------------------
9/4(金)
　【航空機】スカイマークBC521　東京羽田HND 17:05→19:55 那覇OKA
　　■カプセルイン沖縄　泊
9/5（土）
　【航空機】日本トランスオーシャンNU607　那覇OKA 10:50→11:50　石垣ISG
　【航空機】中華航空CI125　石垣ISG 14:30→14:25　台北桃園TPE
　　■ホテルサンルート台北　泊
9/6（日）
　【列車】自強号410次　台北駅 8:00→12:30 台東駅
　　★台東市内観光
　【列車】復興号782次　台東駅 15:20→18:23 新左営駅
　　※台鉄の新左営駅と高鉄の左営駅は隣接
　【列車】高鉄（新幹線）410次　左営駅 19:12→20:54 台北駅
　　■ホテルサンルート台北　泊
9/7（土）
　　★台北市内観光
　【航空機】中華航空CI222　台北松山TSA 18:15→21:55 東京羽田HND

◆費用---------------------------------------------
【航空機】
　スカイマーク（BC）HND-OKA片道　BC公式WEBから購入
　　エコノミークラス（いま特）
　　13,600円/人

　日本トランスオーシャン航空（NU）OKA-ISG片道　日航公式WEBから購入
　　エコノミークラス（特便割引3）
　　8,500円/人

　中華航空（CI）ISG-TPE-HND 日台往復　JTB公式WEBから購入
　　エコノミークラス　ISG-TPE:Hクラス、TPE-HND:Rクラス
　　32,500円＋TAX諸費4,900円＝37,400円/人

【鉄道】
　台鉄　台北駅−台東駅　片道　台湾鉄路管理局公式webから予約・購入
　自強号　TWD744/人（約2,800円）

　台鉄　台北駅−新左営駅　片道　台湾鉄路管理局公式webから予約・購入
　復興号　TWD233/人（約900円）

　台湾高鉄　左営駅−台北駅　片道　台湾高鉄公式webから予約・購入
　高鉄普通席　TWD1,630/人（約6,200円）

【ホテル】
　ホテルサンルート台北　公式webから予約
　　1泊シングル1室　NTW2,050（約7,500円）

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2015石垣空港から行く台北と鉄路で台湾一周の旅（その1･石垣空港国際線＆台北編）
http://4travel.jp/travelogue/11064385

2015石垣空港から行く台北と鉄路で台湾一周の旅（その2･鉄道の台湾一周と台東観光編）
http://4travel.jp/travelogue/11064402

エリア 台東(台湾)

• 旅行の満足度: 5.0
• 観光: 4.5
• ホテル: 4.0
• 交通: 4.5

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 5万円 - 10万円
• 交通手段: 鉄道
• 航空会社: チャイナエアライン
• 旅行の手配内容: 個別手配

9/6の朝、台北駅。この日は列車利用の日帰りで台湾1周をしてきます。今日乗車する列車はすべて、1週間前に日本の自宅で予約し、台北駅でチケットを受け取りました。なお、台鉄（在来線）と高鉄（新幹線）は経営が違うのか、それぞれ別サイトでの予約、購入となります。

台北駅構内のセブンイレブンにて。日韓対決らしいです。煽らなくてもいいのに･･･。なお、韓国製のカップ麺はあまり置いてませんでした。
本当は駅弁を探して構内を歩き回ったのですが、7時台だと、どこも準備中･･･。結局出発前に開店せず、購入できませんでした。これから乗る自強号の車内販売で買えるかな？

8:00発の自強号台東行き。まずは台鉄・東部幹線一気に台東駅まで向かいます。台東着は12:30なので、およそ4時間30分の乗車です。
なお、およそ15分前に出発した新型特急「普悠瑪（ぷゆま）号」は、日本製の新型車両で自強号より速達タイプなのですが、満席で買えませんでした。

韓国製の客車でした。

乗車から1時間45分を過ぎた当たり。そろそろ左手に海岸線が見えてくる頃かな？　この付近は、旧線？跡が平行して残っていました。

見えてきました！　海岸線のカーブが美しいですね。　

山側の車窓です。太魯閣付近でしょうか？　河川は水が少ないけど広く、そして背後の山々が険しいです。この付近はこのような景色がよく見られました。

海岸線から離れれば、緑が鬱蒼と生い茂る車窓に。ここでも旧線が残っています。

10:19花蓮駅に到着。台北駅と台北近郊の松山駅を出発して、最初に停車する駅です。沿線で最も大きい都市なので、それなりに客が下車しました。
なお、ここまで車内販売は一切なし！　お腹空いた･･･。

ここでやっと車内販売のワゴンがやってきました！　この駅弁、花蓮駅で積み込んだようです。温かい！
値段は60元（約230円）でとても安いです。

駅弁の中身です。台湾の駅弁の中身は、大体どれも一緒です。でも、とても美味しかったです、特に煮卵。
なお、この車両はテーブルがないので、ちょっと食べづらかったです。

台東まであと20分。穀倉地帯でしょうか、水田が緑いっぱい広がっています。

台東駅にさしかかります。日本時代の機関庫でしょうか、まだ現役です。

12:30台東駅到着！
なお、台東駅が終着だった頃は、これよりもっと先に台東駅がありましたが、なお、南廻線が開通してからはここが「新」台東駅となりました。

次の列車（新左営［高雄の近く］行き）は15:20発にしました。ここで下車して、3時間弱の時間で台東市内をちょこっと観光します。
台東県は原住民の方が多いようです。日本時代の建物はあまり残っていないらしいです。

「新」台東駅舎。

台東駅の脇にあるバスターミナルから、旧台東駅を目指します。市街地は旧台東駅の周辺にあります。
観光バスのような路線バス（左の8172番バス）に乗車。ちょうど12:55発のバスがありましたが、本数はあまり多くないので、タクシー利用も一考でしょう。

約20分で旧台東駅前及び市街地に到着。結構距離がありました。
写真は旧台東駅舎。日本統治時代の建物だ、と聞きました。今はバスの待合所と観光案内所として使われています。

旧台東駅前にあったショッピングセンター。規模は大きくありません。店舗にユニクロがありました。

旧駅舎の屋根。バスターミナルの車寄せになっています。

旧駅を起点に、台東市内を少し歩いてみました。

少し歩くと、こんな感じ。かなりのどかな場所です。

旧日本時代の家屋なのか、戦後に建てられたのかは不明ですが、うどん屋さんです。メニューも日本語メインでしたので、少なくとも建物は日本を意識しているはず･･･？

レトロなカフェ。時間があれば寄ってみたかったです。

台東旧駅に戻ってきました。駅舎からプラットホームに向かうイメージで撮影。列車が停まっていますね。

軽便鉄道時代（ナローゲージと言うそうです）の車両が存置されていました。きれいに保存されていました。かつては、ナローゲージの軌道幅のまま花蓮まで通じていたそうです。

旧台東駅敷地内にある蒸気機関車時代の給水塔（左）と機関庫？（右）です。

機関庫の内部です。レールは撤去されていますが、機関車を下からのぞき込んで点検できるようになっています。
あと、中では野良犬2匹とおっちゃんが昼寝していました。

かつての信号機も健在です。

旧台東駅構内から敷地に出て北上すると、線路跡が遊歩道として整備されています。

しばらく歩いてみました。延々と続いています。なんだか列車がやってきそうな感覚ですが、もうここに列車が通ることはありません。

旧台東駅敷地の裏手に、台東神社跡があります。赤い門は当時のものではないですが、石段が当時の面影そっくり！

大砲と、カラフルな柱か何か。実は石灯籠の柱部分なのだそうです。派手に色が塗られちゃってます。

さて、再び現･台東駅に戻ります。ちょうどいいバスがなかったので、タクシーで戻りました。タクシーだと約10分で220元（約900円）でした。
これから乗車するのは南廻線の復興号。台東15:20発で新左営18:23着、約3時間乗車します。座席はリクライニング式で、さっき乗った自強号より古い感じの車内でした。

台東駅を発車しました。

台東駅を発車すると、しばらく東海岸沿いを走ります。

台湾って、あまり穏やかな海岸線を持つイメージがなかったので、ずーっと車窓を眺めてました。見ていて飽きません。

復興号列車は東海岸を離れると、山岳地帯を走ります。比較的新しい路線なので、山岳部はトンネルばかり。飽きて居眠りすると、いつの間にか西海岸を走っていました。もう夕暮れが近いです。

屏東県付近。海老か何かの養殖場がたくさんありました。

乗客は高雄駅で大勢下車し、高雄駅の次、新左営駅に到着。

台鉄（在来線）新左営駅と、高鉄（新幹線）の左営駅は隣同士でつながっています。

本日3本目の列車、新幹線で台北に戻ります。

見た目は新幹線そのものでした。

車内もまるで日本の新幹線。

速達タイプの列車で台北着。所要1時間30分、あっという間に到着しました。

翌日、市内にある松山空港から羽田行きの中華航空で帰国しました。

〜おわり〜