ＪＡＬ１１８便　２０１５年７月１４日　伊丹１３時３０分発羽田行

2015/07/14 - 2015/07/15

雨が続いていたが、この日は梅雨明けを思わせるように、強い日差しと雨上りの澄んだ空気。通いなれたルートだが、ボーイング７６７−３００の１５Ａ（窓側）の座席だったので、ついついシャッターを切った。いわゆる旅行ではないので、一眼レフでなく、ｐｏｗｅｒ　ｓｈｏｔ　Ｓ２００の所謂バカチョンカメラ。でも被写体が良ければ結構写るもの。
結局、伊丹から羽田まで天気が良くずっとカメラを離さなかった。こんなに条件に恵まれたことはなかったのでは。ただし常に通路側なのであまり外を見ていないのかも。また大阪の地盤沈下で、Ｂ７７７からＢ７６７に機体が小さくなった便が増えたのも、写真が撮りやすくなったかもしれない。
(表紙写真は昆陽池の日本列島、伊丹空港、離陸時見えることで有名）

エリア 伊丹(兵庫)

• 旅行の満足度: 5.0
• 観光: 5.0
• 交通: 5.0

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 3万円 - 5万円
• 交通手段: JALグループ
• 旅行の手配内容: 個別手配

伊丹空港、誘導路を滑走路に。

ＡＮＡの駐機場。

ＡＮＡの格納庫。

滑走路へ。

いよいよ滑走路へ。

加速していく。

離陸した。期待した昆陽池の「日本列島」が見えてきた。

拡大してみる。

更に拡大。

大きく左に旋回。高度を上げる。

伊丹空港が眼下に。

高度を上げていく。

天気が良いので、大阪方面も良く見える。

淀川の上流方向奥は京都。山が迫っている辺りは山崎。

京都方向に向かう。淀川が大きく見える。

更に、山崎に近づく。

高度を上げ、東方向に。

木津川か？

雲も綺麗に。空も青い。

伊勢湾が見えてきた。

木曽川か？

奥は名古屋。

伊勢湾を渡る。

三河辺り。

新東名が見える。

望遠にしたら、橋げたも確認できる。

雲が美味しそう。

遠くに山が。

富士が見え出す。雪があると映えるのだが。でもこの山にこだわる。

裾野を撮るため広角に。

駿河湾と富士。

駿河湾。

縦にすると奥行きが良く判る。

伊豆大島。滑走路が見える。

拡大してみる。

三浦半島。残念ながら霞んでいる。

房総半島が見えてきた。

房総半島の上に。

房総から富士山。三浦半島も薄らと見える。

雲の切れ目から外房の海岸線が見える。

三浦半島と富士。

望遠で。

千葉はゴルフ場が多い。

工場群。

いよいよ着陸。

海蛍。

羽田近くの埋め立て地。

空港の先に、海蛍を望む。

羽田に着陸。

羽田は飛行機の数も半端ではない

ゲイト１３に着く。

折り返しの便はＪＡＬ１２５、１５時３０分発伊丹行に。

この旅行記へのコメント （2）

• わんぱく大将さん 2015/07/16 07:24:02

  Sabastiano Salgado

  タークさん
  
  ブラジルの写真家Sabastiano Salgadoも言っています。　機材は問題ではないと。いやいや、コンパクトカメラも侮れないですよ。　私は両方もち歩いています。
  
  　対象

  タークさん からの返信 2015/07/16 13:00:41

  RE: Sabastiano Salgado

  大将さん
  
  　ご指摘の通りだと思います。私も２台持ち歩いています。
  　準備してますと、良い出会いがあるかもしれませんね。
  
  　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ターク
  
  > タークさん
  >
  > ブラジルの写真家Sabastiano Salgadoも言っています。　機材は問題ではないと。いやいや、コンパクトカメラも侮れないですよ。　私は両方もち歩いています。
  >
  > 　対象