地球一周の船旅 vol.31 バンクーバー～カナディアンロッキー～ホワイトホース～アラスカハイウェイ～アンカレッジ～アラスカ鉄道～スワード 4,500キロの旅 5日目 ホワイトホース～アンカレッジ

2006/06/28 - 2006/07/04

今回は、バスでホワイトホースからアラスカハイウェイ1号線を北上して
アンカレッジまで971キロの旅行記。
　アラスカハイウェイに沿って素晴らしパノラマ山岳風景が次から次へと
エンドレスで現れて来るのである。
山々の数えきれない頂きが奥行に幾重に重なり合ってまさに３Dの世界だった。
https://www.youtube.com/watch?v=cSDT90rFbGc

エリア カナダ

• 旅行の満足度: 5.0
• 観光: 5.0
• ホテル: 4.0
• 交通: 4.0

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: 高速・路線バス タクシー 徒歩
• 旅行の手配内容: 個別手配

旅の予定表
6月28日（水）バンクーバー泊
6月29日（木）バンクーバー〜プリンスジョージ〜車中泊　グレイハウンドバス
6月30日（金）〜ドーソンクリーク〜車中泊　グレイハウンドバス
7月1日（土）〜ホワイトホース着　市内観光　ホテル泊り
7月2日（日）ホワイトホース発　アラスカダイレクトバス　アンカレッジ着　ホテル宿泊
7月3日（月）アンカレッジ観光　ユースホステル宿泊
7月4日（火）アンカレッジ発　アラスカ鉄道　スワード着

平成18年7月2日（日）
Alaska Direct Bus Lineの時刻表

　実におおざっぱな時刻表で昼食、ティータイムは運転手の気分次第、
決められたバス停は無く、乗降は客次第だった。
こんな事があった。ヘインズジャンクションから15分程走ってから運転手が突然、
客を乗せるのを忘れたので戻ると言い出しＵターンした。
しばらくしてバックパッカーの二人連れが歩いて来るのを見つけて乗せた。
彼らの言うには、ピックアップ時間から30分過ぎてもバスが来ないので、
行ってしまったのか、それとも忘れられたのか、と思ってヒッチハイクする
つもりだったとか。
自分なら怒り心頭になるところだが、二人はそれよりもほっとした顔で運賃を払っていた。運転手の方は悪びれた様子もなくちゃんと乗せたのだから、という感じだった。
こんな事があるからと思って自分はホテルで待つ事はしなかったのだった。

平成18年7月2日（日）5時00分
ホワイトホース　映画のセットの様な街並み風景

アラスカ行のバスは6時発だが、余裕を持って5時にホテルをチェックアウトした。

平成18年7月2日（日）
ホワイトホース　街並み風景

平成18年7月2日（日）5時50分
ホワイトホース Alaska Direct Bus Lineの事務所で

　5時半頃、事務所に着いた。まだバスが来ていなくて中で待つ事にした。
中には農場でアルバイトするというバンクーバーから来た学生がいた。
彼女は11時過ぎ、見渡す限りとうもろこし畑の大平原で降りて一人で畑の中の
1本道をアルバイト先に向かって歩いて行った。農場からの迎えも無く1本道の
遠く先には人家などは見えず、熊に襲われたのではないかと未だに心配している。

平成18年7月2日（日）5時56分
ホワイトホース　出発を待つアラスカ行のバス

平成18年7月2日（日）6時05分
ホワイトホース　アラスカ行バスのキーを付けたままの運転席　

平成18年7月2日（日）
ホワイトホース　アラスカ行バスの運転席で

　6時20分過ぎても運転手が現われないのでエンジンかけてクラクションを
鳴らして催促したら事務所から出て来た。

平成18年7月2日（日）
ホワイトホース Alaska Direct Bus Lineの運転手デビッド・カルティエさんと

　事務所の鍵を掛けて出て来た運転手は、それまで事務所の所長か、社長かと
思っていた男だった。てっきり別に運転手がいると思っていたからびっくりした。
所長、社長、運転手を一人でやっているのか、と思った。

　平成15年にNHKBSのグレートネイチャー「オーロラ 爆発を追え 〜カナダ極北
神秘の光〜」を観ていたら何と彼が出て来て驚いた。
彼の名はデビッド・カルティエ、番組では長距離バスの運転手で、オーロラ写真家
として彼の撮ったオーロラ爆発の貴重な美しい写真と共に、番組の撮影ガイドを
する姿が紹介されていたのである。
オーロラ爆発の写真を撮る事がライフワークとか。

平成18年7月2日（日）6時10分
ホワイトホース　アラスカ行のバスの車内

　21人乗りバスで6時半の出発時の乗客は自分を入れて4人だったが、
ホテルとか3，4か所でピックアップしてホワイトホースを離れる頃には16人に
なっていた。

平成18年7月2日（日）
アラスカ行のバスからの車窓風景

　アラスカハイウェー1号線を北上中。

平成18年7月2日（日）7時10分
Alaska Direct Bus Lineからの車窓風景

平成18年7月2日（日）7時51分
Alaska Direct Bus Lineからの車窓風景

平成18年7月2日（日）8時10分
ヘインズジャンクション　道の駅

平成18年7月2日（日）
ヘインズジャンクション　道の駅店内

朝食休憩

平成18年7月2日（日）
ヘインズジャンクション　道の駅で買ったパン

　旅行中の朝食はパンと牛乳で時間が勿体ないので車内で食べる事が多い。
それでグルメとかは無縁の旅行記なってしまう。

平成18年7月2日（日）8時30分
ヘインズジャンクション　道の駅

平成18年7月2日（日）
ヘインズジャンクション　クルエイン山脈

平成18年7月2日（日）
ヘインズジャンクション　クルエイン山脈

平成18年7月2日（日）
ヘインズジャンクション　クルエイン山脈

平成18年7月2日（日）
ヘインズジャンクション　クルエイン山脈

平成18年7月2日（日）
ヘインズジャンクション　クルエイン山脈

平成18年7月2日（日）
ヘインズジャンクション　クルエイン山脈

平成18年7月2日（日）
ヘインズジャンクション　クルエイン山脈

平成18年7月2日（日）
ヘインズジャンクション　クルエイン山脈

平成18年7月2日（日）
ヘインズジャンクション　クルエイン山脈

平成18年7月2日（日）
ヘインズジャンクション　クルエイン山脈

NIKKOR 70-200mm F2.8で撮った銀塩写真。

平成18年7月2日（日）
ヘインズジャンクション　クルエイン山脈

平成18年7月2日（日）
ヘインズジャンクション　クルエイン山脈

平成18年7月2日（日）
ヘインズジャンクション　クルエイン山脈

平成18年7月2日（日）
ヘインズジャンクション　クルエイン山脈

平成18年7月2日（日）
ヘインズジャンクション　クルエイン山脈

平成18年7月2日（日）
ヘインズジャンクション

平成18年7月2日（日）
ヘインズジャンクション　

平成18年7月2日（日）
ヘインズジャンクション　

平成18年7月2日（日）
ヘインズジャンクション　

　コテージに誰もいないと思っていたら中で家族連れが朝食をとっていた。

平成18年7月2日（日）8時22分
ヘインズジャンクション

平成18年7月2日（日）8時36分
クルエイン山脈

平成18年7月2日（日）
車窓からの風景　クルエイン山脈

平成18年7月2日（日）8時37分
車窓からの風景　クルエイン山脈

平成18年7月2日（日）8時50分

平成18年7月2日（日）8時50分
車窓からの風景

平成18年7月2日（日）8時54分
車窓からの風景

平成18年7月2日（日）9時00分

　この山の名、ご存知の方教えてください。

平成18年7月2日（日）9時00分

　この山の名、ご存知の方教えてください。

平成18年7月2日（日）9時31分
デストラクション ベイ　クルエーン湖

平成18年7月2日（日）
デストラクション ベイ クルエーン湖

平成18年7月2日（日）10時10分
バーウォッシュ ランディングBurwash Landing 道の駅

平成18年7月2日（日）10時10分
バーウォッシュ ランディングBurwash Landing 道の駅

平成18年7月2日（日）10時10分
バーウォッシュ ランディングBurwash Landing 道の駅

平成18年7月2日（日）10時13分
バーウォッシュ ランディングBurwash Landing 道の駅で

平成18年7月2日（日）10時30分
バーウォッシュ ランディングBurwash Landing 道の駅で

平成18年7月2日（日）10時53分

平成18年7月2日（日）11時03分
Kluane Wilderness Village　クルーエイン ワイルダーネス ビレッジ

看板がBlue Moose Turd Factory 青い 大鹿 糞 工場となっていたが、
どう見ても雑貨屋だった。

平成18年7月2日（日）11時06分
車窓からの前方景色

平成18年7月2日（日）11時10分
アラスカハイウェー１号線の車窓風景

平成18年7月2日（日）11時12分
アラスカハイウェー１号線の車窓風景

平成18年7月2日（日）11時44分
アラスカハイウェー１号線の車窓風景

平成18年7月2日（日）11時46分
アラスカハイウェー１号線の車窓風景

平成18年7月2日（日）11時52分
皆さんお疲れのようですが、素晴らしい風景を見逃すのは実に勿体ないのでは。

平成18年7月2日（日）12時30分
ビーバークリーク　道の駅

平成18年7月2日（日）12時44分
ビーバークリーク　道の駅

平成18年7月2日（日）12時41分
ビーバークリーク　道の駅で熊と格闘中。

平成18年7月2日（日）
ビーバークリーク　道の駅で熊と格闘中。

平成18年7月2日（日）12時30分
ビーバークリーク　

ビーバークリークまで1号線、ここからフェアバンクスまで2号線になる。

平成18年7月2日（日）12時30分
ビーバークリーク　

　アラスカハイウェイ2号線アラスカ方面を撮る。

平成18年7月2日（日）12時30分
ビーバークリーク　道の駅

平成18年7月2日（日）12時31分
ビーバークリーク　道の駅　巨大なキャンピングカー

平成18年7月2日（日）12時32分
ビーバークリーク　道の駅　巨大なトレーラー

平成18年7月2日（日）13時10分カナダ　バンクーバー時間
カナダ　アメリカ国境

　カナダ側から撮る。

平成18年7月2日（日）12時10分アラスカ時間

カナダ　アメリカ国境　ゲート

平成18年7月2日（日）
カナダ　アメリカ国境

　カナダ出国の手続きは無く、アメリカ側の係官が颯爽とバスに乗り込んで来た。

平成18年7月2日（日）
カナダ　アメリカ国境

　パスポート等の書類チェックを受ける。

平成18年7月2日（日）
カナダ　アメリカ国境

　ビザなし入国の場合は出国の際の乗り物の予約証明書が必要。

平成18年7月2日（日）
カナダ　アメリカ国境

　事務所内で指紋認証とテロリストの照合があるが、ニューヨークに入国した時に
比べて実にスムーズに行って拍子抜けした。

平成18年7月2日（日）12時39分　
カナダ　アメリカ国境　アラスカ側から撮る。

アラスカとカナダ　バンクーバーとの時差は、1時間でアラスカの方が1時間遅れている。
日本とアンカレッジ（アラスカ）との時差は、17時間で日本の方が進んでいる。

平成18年7月2日（日）
カナダ　アメリカ国境

全員の入国手続きが済むまで30分程だった。

平成18年7月2日（日）12時38分
カナダ　アメリカ国境

ハーレーダビッドソンの主は、現在入国手続き中。

平成18年7月2日（日）12時40分
カナダ　アメリカ国境

　アラスカハイウェイ2号線アラスカ方面を撮る。

平成18年7月2日（日）13時05分

ここがどこか、ご存知の方教えてください。

平成18年7月2日（日）13時44分
ノースウェイ ジャンクション NORTHWAY JNCT 道の駅

　バスの運転手デビッド・カルティエさん

平成18年7月2日（日）15時00分
トック TOK

　乗って来たバスはフェアバンクスに向かい、アンカレッジへはこの車に乗り換える。
この時、そのままバスに乗ってフェアバンクスに向かえば良かったと
アンカレッジで後悔する事になる。

平成18年7月2日（日）
トック TOKで

　8人乗りのアンカレッジ行きは満員ですし詰め状態だった。

平成18年7月2日（日）
トック TOK

カーゴも連結された。

平成18年7月2日（日）15時02分
トック TOK

　トックからフェアバンクスへはアラスカハイウェー2号線、
アンカレッジへは国道1号線になる。

平成18年7月2日（日）15時05分
トック TOK

　デビッド・カルティエは、乗客一人一人と固く握手をしてフェアバンクスに
向かった。

平成18年7月2日（日）16時05分

トックからの終始不愛想だった運転手。

平成18年7月2日（日）16時15分

平成18年7月2日（日）

平成18年7月2日（日）17時00分
GLENNALLEN CAFE

ここで連結していたカーゴが外された。

平成18年7月2日（日）17時04分
グレンナーレン GLENNALLEN

国道1号線アンカレッジ方面を撮る。

平成18年7月2日（日）
グレンナーレン GLENNALLEN

国道1号線トック方面を撮る。

平成18年7月2日（日）18時00分
ユレーカ・ロッジ EUREKA LODGE

国道1号線アンカレッジ方面を撮る。

平成18年7月2日（日）
ユレーカ・ロッジ EUREKA LODGE

国道1号線トック方面を撮る。

平成18年7月2日（日）18時05分
ユレーカ・ロッジ EUREKA LODGE

平成18年7月2日（日）
ユレーカ・ロッジ EUREKA LODGE

平成18年7月2日（日）19時10分

この山と氷河の名、ご存知の方教えてください。

平成18年7月2日（日）19時10分

平成18年7月2日（日）19時18分

平成18年7月2日（日）19時18分

平成18年7月2日（日19時19分

国道1号線アンカレッジ方面を撮る。

平成18年7月2日（日）19時15分

　ラジコンの飛行機かと思ったら操縦士が乗っていてエンジンがかかり、
舗装されていない荒れた河原のような滑走路から飛び立った。

平成18年7月2日（日）19時20分

　飛び立った飛行機、無事、着陸出来たのかな？

平成18年7月2日（日）19時21分

平成18年7月2日（日）19時43分

　この山の名、ご存知の方教えてください。

平成18年7月2日（日）21時00分
パーマーPALMER

平成18年7月2日（日）
パーマー PALMER

平成18年7月2日（日）
パーマー PALMER

国道1号線アンカレッジ方面を撮る。

平成18年7月2日（日）
パーマー PALMER

　この山の名、ご存知の方教えてください。

平成18年7月2日（日）21時05分
パーマー PALMER

平成18年7月2日（日）15時05分
トック TOK

　アンカレッジ行の運転手。これがとんでもない運転手でほほ笑んだのは、
トックでの乗車前にこの写真を撮った時だけで後はずーっと不愛想で不機嫌そのもの、
それだけなら我慢も出来たが、それがアンカレッジに着いてそれぞれの乗客が
駅、観光案内所、泊まるホテルに順番に降ろす話しだった筈なのに、
最初のホテル前で全員の荷物を道路に降ろしてしまったのである。
乗客全員降ろされて、唖然、茫然とする中、運転手は不機嫌な顔で「ここで終り」と
言い放ってさっさと立ち去ったのである。
　皆、怒りが表情に満ち溢れていたが、ここで不満をぶちまけても仕方が
ないと思ったのかすぐに気持ちを切り換えていた。
それぞれが単独のバックパッカーでテント、寝袋を持っていてどこか適当な寝場所
を探すと言って別れた。
さて自分は目の前のホテルは高そうなので、安いホテルを探さねばならなかったのだが、アンカレッジの地図も持っていなかったので、今、どこにいるのか、さえも分からなかった。
腕時計を見ると夜10時半を過ぎていたが、街は昼間の様にまだ明るかったので
不安はあまり感じなかった。
　しばらくしてタクシーが通りかかったので停め、安いホテルに行ってくれと頼んだ。

平成18年7月2日（日）
アンカレッジ　ホテル　INLET INN

　ホテルにチェックインしたのは22時45分だった。
日の入りが23時39分なのでまだ明るかった。