Fly ANA B787-8 & B787-9 伊丹→羽田→バンコク,シンガポールYouTube動画

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  空を飛ぶなら青の翼に星屑の仲間たちさん 2015/09/27 19:20:36

  ANAのB787-9のYクラスは進化していますよ！！

  空を飛ぶなら青の翼に星屑の仲間たちです。
  
  前にも書きましたが、B787-8（240席/169席）のハンモックネットは良いですよね！あとおまけを言えばシートTVが高画質だったので画面が繊細だったのがよかったなと思います。
  
  現在マイルを陸で集めまくっていて、次の旅行先をオーストラリアのシドニー（当然ANAオーストラリア再就航記念）を考えています。
  
  機材がB787-9の215席だそうですが、HPを見る限りシートピッチが34インチになってフットレストも本格的なものになっています。予想で240席のB787-8だろうなと思いましたが、なかなかNHもやるなと思いました。
  
  参考までにですが、このB787-9国際線機材、「ANAスカイマップ」が進化され、スカイマップも2Dから2D/3Dに進化（スカイマップ3D）され面白い内容だそうです。既にYoutubeで見ましたが「あれはハマると思いました」ただこの機内IFEは知っている範囲ではタイ国際航空のB787-8と同じらしいです。
  
  確かに240席のB787もいいですが、-9もアジアに飛ばしてほしいですね。例えばシンガポールやバンコクなど。但しバンコクの場合未だに306席のB777-200ERが就航しているぐらいですからね。
  
  

  

  TimTamさん からの返信 2015/10/04 15:31:51

  RE: ANAのB787-9のYクラスは進化していますよ！！

  こんにちは。
  インターの787-9 乗ってみたいですね。
  個人的には、787-8(3-3-3)のシート。ネットタイプのフットレスト
  ANAのエコノミーで、一番感激した装備でした。
  エンタメも進化してますが、長時間のフライト、あのフットレストは最強です。
  787-9から通常のフットレスト(TG.SQと同じ世界標準のフットレストかとおもいます) なってしまったのが残念です。
  ネットタイプのフットレストを導入した理由。
  787-9から通常タイプのフットレストに変えた理由、興味あるので知りたいですね。
  

  

  TimTamさん からの返信 2015/10/04 15:32:00

  RE: ANAのB787-9のYクラスは進化していますよ！！

  こんにちは。
  インターの787-9 乗ってみたいですね。
  個人的には、787-8(3-3-3)のシート。ネットタイプのフットレスト
  ANAのエコノミーで、一番感激した装備でした。
  エンタメも進化してますが、長時間のフライト、あのフットレストは最強です。
  787-9から通常のフットレスト(TG.SQと同じ世界標準のフットレストかとおもいます) なってしまったのが残念です。
  ネットタイプのフットレストを導入した理由。
  787-9から通常タイプのフットレストに変えた理由、興味あるので知りたいですね。
  

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