ローカル線を廻る旅　水郡線・只見線・飯山線・小海線　①　水郡線　八王子⇒会津若松

2015/04/17 - 2015/04/17

JRの北海道＆東日本パスを使ってローカル線DCを廻って来ました。

①では主に水郡線、磐越西線です。

八王子4:35→神田5:40　神田5:43→上野5:48　上野6:04→水戸8:00

水戸8:17→常陸太田8:51　常陸太田9:15→上菅谷9:30　

上菅谷9:40→郡山12:33　郡山15:46→会津若松16:52　

エリア 常陸太田・東海村(茨城)

• 旅行の満足度: 3.0

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: JRローカル

旅のスタートはJR八王子駅
中央線の始発４：３５発東京行

始発にも関わらず、そこそこ乗車しています。
三鷹過ぎると座れず立っている乗客もちらほら・・

神田駅で乗り換え　上野駅へ

上野駅発６：０４発の常磐線水戸行

早朝の下りなので、そんなに乗客はいませんでした。

だけどグリーン車にのっちゃいました。　

もちろん眺めのいい２階席　確保

上野駅発車時は自分を含め二人だけ

ホーム上でグリーン券売機ありますが、スイカのみのチケットレスです。
切符が欲しいので一旦改札口を出てから購入しました

スイカ利用ではなかったので、女性アテンダントが検札をして頭上の着席ランプが赤→緑に変わります。
２時間弱の快適なグリーン車

８：００水戸到着

水戸駅発８：１７発水郡線常陸太田行

４両で入線しましたが、２両切り離し作業後乗車案内になりました。

カラフルな車体

車内レイアウトはほぼキハ110系と変わらず、1列シート＆2列シート。
車イス対応のドーム型トイレ完備

しかし座席の形状と硬さはキハ110の方が好きです。長時間乗車はキツイ(個人的見解です)

常陸太田駅到着

2011年4月に新駅舎になりました。

4年経ったとはいえ、まだままだ真新しい感じです。

DCローカル線の終着駅とは思えないかっこいい駅舎です。

折り返し常陸太田駅9:15発　水戸行に乗車

分岐駅　上菅谷駅9：30到着

この駅も真新しい駅です。

水戸方面に向かって・・

非電化路線の架線の無い風景は、空との一体感があってとても好きです。

上菅谷発9:40　郡山行き　3両編成でした。
郡山着12:33着

3時間弱の乗車になります。

こんな風景がしばらく続きます。

40分ほどで西金駅到着　左に砂利の山が・・

バラスト専用ホッバ車　ホキ800が数台構内に停車してます。

1時間程で常陸大子駅に到着　6分の停車

3両のうち後ろ1両を切り離し

ここから2両編成になります。

単式ホームと島形ホームの3面と広い待機線があります。

ほどなくして、気づくと磐城塙駅

駅名に常陸(茨城)から磐城(福島)の付く駅になりました。

越境して福島県に入った証です。

磐城名の駅が続きます。

郡山到着　定刻12:33着

小雨と強風でかなり寒い

向かいに磐越西線　会津若松行きが出発を待っていました。

今回はこれには乗らずに、15:46発の485系の快速あいづに乗ります。

3時間ちょっと駅周辺で時間つぶし

駅構内の　『どん辰』で腹ごしらえ

北海丼890円

ご飯の量が無料で選べます。200g・300g・400g

自分は300gで注文

駅の新幹線改札付近の立ち食いそば屋

山菜うどん470円

さっきの昼食から2時間ちょっとですが、店前を通るとついつい食べてしまうんです。

この昼の『駅そば』はこの後も続きます。

改札口からホームへ降りるところです。

赤べえが出迎えてくれます。

4〜6月の週末に485系の『快速あいづ』が運行されるみたいで、運よく運転日でした。

方向幕もイメージカラーの赤です

郡山発15:46　定刻出発

この風景もいつまでみれるか・・・

6両中　3両自由席　3両指定席

自由席はほぼ座席が埋まっていましたが、指定席は3割ほどでガラガラです。　切符を記念に欲しいので指定席を確保
常陸太田駅で購入

ほどなく車窓から、前日のSL試運転で使用した旧型客車が見えました。

明日、明後日は本番走行です。

1時間程の乗車です。

元信越線の『快速くびきの』『妙高』に比べると外装・車内共にとても綺麗に手入れされています。

まだまだ現役でいけそうですが・・

会津若松16:52　到着

駅からすぐの『フジグランドホテル』に宿泊

シングル　4,500円　

ホテルから歩いてすぐの大浴場『富士の湯』

ホテルの系列店の為、宿泊者は無料です。一般客は400円

この施設かなりお勧めです。

到着時　ホテル客室から、駅をのぞむ・・

夜間はこんな感じ

明日は只見線の始発に乗車します。