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若桜鉄道で1日限定の「SL走行社会実験」が行われました。<br />少し難しそうな名前ですが、将来のSL列車の復活に向けての、<br />データ取り等の、「実験」です。<br />若桜鉄道は、すでにSLと客車を持っています。<br />復活には、某大な資金が必要ですが、それらのことを兼ね合せての、<br />今回の「SL走行社会実験」だと思われます。<br /><br />2年ぶりの訪問で、以前の旅行記は、<br />http://4travel.jp/travelogue/10797760 です。<br /><br />この日も、Tさんの車で行くことにしました。<br />私のN車の車より、TさんのH社の車の方が燃費が、<br />良いからです。(笑)午前5時30分、いつものように<br />Tさんが、我が家に定刻で迎えに来てくれました。(笑)<br />Tさん、いつもありがとう。来月もよろしくです。<br /><br />中国自動車道を西へ進み、山崎から国道を北上します。<br />3時間弱で到着して、現地で単身赴任中のKさんとも合流。<br />撮影ポイントで、スタンバイしていると、<br />パトカー、白バイが大活躍でした。(爆)<br />交通障害を避けるため、沿線で、カメラマン等の車の駐車を<br />注意して回っていました。<br /><br />この日は、SLには実際、燃料は入っていません。<br />動力車のDLが押していました。<br />また、客車の中も乗客を乗せず、代わりに、地元の人々が<br />作った案山子を乗せていました。<br /><br />1万数千人が来たらしく、地元は大いに盛り上がり、<br />これが、将来のSL列車の復活につながれば、よいです。

若桜鉄道 SL

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2015/04/11 - 2015/04/11

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somtam

somtamさん

若桜鉄道で1日限定の「SL走行社会実験」が行われました。
少し難しそうな名前ですが、将来のSL列車の復活に向けての、
データ取り等の、「実験」です。
若桜鉄道は、すでにSLと客車を持っています。
復活には、某大な資金が必要ですが、それらのことを兼ね合せての、
今回の「SL走行社会実験」だと思われます。

2年ぶりの訪問で、以前の旅行記は、
http://4travel.jp/travelogue/10797760 です。

この日も、Tさんの車で行くことにしました。
私のN車の車より、TさんのH社の車の方が燃費が、
良いからです。(笑)午前5時30分、いつものように
Tさんが、我が家に定刻で迎えに来てくれました。(笑)
Tさん、いつもありがとう。来月もよろしくです。

中国自動車道を西へ進み、山崎から国道を北上します。
3時間弱で到着して、現地で単身赴任中のKさんとも合流。
撮影ポイントで、スタンバイしていると、
パトカー、白バイが大活躍でした。(爆)
交通障害を避けるため、沿線で、カメラマン等の車の駐車を
注意して回っていました。

この日は、SLには実際、燃料は入っていません。
動力車のDLが押していました。
また、客車の中も乗客を乗せず、代わりに、地元の人々が
作った案山子を乗せていました。

1万数千人が来たらしく、地元は大いに盛り上がり、
これが、将来のSL列車の復活につながれば、よいです。

旅行の満足度
5.0
  • 行きは、DD16が先頭です。<br />このDLも希少価値。<br />ここで、新潟県から来ていた<br />高校の同級生とバッタリ遭遇。<br />

    行きは、DD16が先頭です。
    このDLも希少価値。
    ここで、新潟県から来ていた
    高校の同級生とバッタリ遭遇。

  • 春らしい風景。

    春らしい風景。

  • 地元の人たちが、見送っています。

    地元の人たちが、見送っています。

  • まだ、桜が残っていました。

    まだ、桜が残っていました。

  • 先頭のSLは、無動力で、<br />後ろのDLが押しています。

    先頭のSLは、無動力で、
    後ろのDLが押しています。

  • SLが復活すれば、よいですね。

    SLが復活すれば、よいですね。

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