2015青春１８きっぷで改正激震地を行く！vol.4（トワイライトエクスプレスを見届ける！）

2015/03/06 - 2015/03/08

休みをとらずに（土日の部活はもちろん交渉になりますが…）金曜の夜に出発し日曜の夜に帰ってくる旅行。手にしたのは３千円の成田ゆきＬＣＣと８千円弱の大阪発新幹線のきっぷ。春に１８きっぷを買ったのは６年ぶり？週末鉄分補給の可能性を探ります。この日は新大阪発のみずほ６１１号に乗ればよく、ゆとりのある日程となっています。

きっぷ：ジェットスター＋青春１８きっぷ＋スーパー早特４０
旅程概要：
03.06　川尻〜肥後大津〜熊本空港〜成田空港〜日暮里〜赤羽
03.07　赤羽〜小金井〜雀宮〜高崎〜牟礼〜妙高高原〜黒姫〜直江津〜青海〜梶屋敷〜魚津
03.08　魚津〜東滑川〜黒部〜福井〜京都〜新大阪〜熊本〜川尻

エリア 福井市(福井)

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 1万円 - 3万円
• 交通手段: JRローカル 私鉄 徒歩
• 旅行の手配内容: 個別手配

2015.03.08　金沢
富山から乗車した臨時快速ホリデーライナーかなざわ号は、定刻に金沢に到着。国鉄が製造した“急行型”はこれで乗り納めとなった。幼い頃、実家近くの熊本〜八代間は４７５系が主力で、九州新幹線が開業する直前までは朝１本だけ熊本ゆきが走っていたため、課外授業のないときはその電車を選んで高校へ通学していた思い入れのある車両だ。

2015.03.08　金沢
次の電車まで１時間ほどあるので、最初は兼六園にでもと思っていたが、往生際悪く鉄分の方を尊重する。越後湯沢ゆきはくたかは、“スノーラビット”で統一した編成であったので、津幡で降りて撮っとけばよかった！「４７５系快速運用を最後まで乗り通す」の方をとってしまったが、これでよかった…んだ！

2015.03.08　津幡
七尾線の普通列車で津幡へ。下り列車がゆるいＳ字を描いて来るため、こんなアングルになる。あぁ、雪うさぎもここで…（笑）。

2015.03.08　津幡
七尾線のＪＲ直通は引き続き行われる。特急能登かがり火（何だそら？）も同様。

2015.03.08　福井
福井で昼飯！ソースかつ丼を…とメニュー表をよく見るといろんな種類の揚げ物が乗って５００円のを発見したためそっちにする。こういうときに野菜を食べとかんと確実に食いっぱぐれるので、アップグレードはクセになった。

2015.03.08　福井
西口を出て正面の道路に沿って左（南）に２〜３分行くと小川家の駅前店がある。日曜の昼間にしてはすいていた。

2015.03.08　福井駅前
福井鉄道の車両はスイッチバックで“ヒゲ線”の福井駅前に乗り入れる。単線の併用軌道で運行形態も全国的に珍しい。

2015.03.08　福井駅前
お目当てはこっち。ドイツのシュツットガルトから土佐電鉄を経てやってきた“レトラム”。

2015.03.08　福井駅前
観光列車にしては客が少ない。隣県が改正激震地だから、こっちを後回しにしたんだろう。快速に乗った以上Ａ１９編成は見られないし、北越の運用予測からＫ１編成を見るとサンダーバードで新大阪に飛ばない限り見れないことを考えたら、石川富山に長居してもしょうがない。福井にきて正解だった。

2015.03.08　田原町ゆき普通列車車内
窓が大きく開放的なつくり。１人掛けのクロスシートに座る。乗車後１分しかたっていないが、この角を曲がると早くも下車ポイントの市役所前（笑）。

2015.03.08　市役所前
１駅数百メートル、１６０円を投資してレトラム乗り鉄が終わった。さっさと次の目的地へ。

2015.03.08　福井
駅に戻る途中。大きな神社があった。

2015.03.08　福井
福井駅の側面は恐竜で固められている。来週からは特急ダイナスターが走り始めるが、完全な造語であり、ＪＲ九州の押しつけコンセプトに負けずとも劣らない特急らしくない名前だ。

2015.03.08　鯖江
鯖江で途中下車。別にメガネを買いに来たわけではなく…

2015.03.08　鯖江
何となく人相の悪い車両を見に来たわけでもなく…

2015.03.08　鯖江
さぁ、来た来た！直江津で大罵声大会によりうんざりしたトワイライトエクスプレス。撮影者は直江津より１桁少ないのでゆとりのある撮影会。

2015.03.08　鯖江
連写の威力で機関車とカニをアップ！２番線のホームには携帯のカメラを構える人も。話題性の高さがよくわかる。

2015.03.08　鯖江
停車位置はホームから見ることはできないため、直江津と似たようなアングルに。

2015.03.08　鯖江
あまり撮影していなかった客車のみの写真。

2015.03.08　鯖江
最後尾のスロネフの方からも。不思議とスイートに乗りたいとは１度も思わなかった。“乗り鉄”失格だ。

2015.03.08　鯖江
急いで改札を出て外へ行く。

2015.03.08　鯖江
これを見たかった！特急退避の瞬間。“ヨンダーバード”の白が映えるよう少し暗めに設定したりした結果連写ではないので危ない一発勝負だった。コンデジでまぁ何とか満足のいくカットが撮れた…と思う。

2015.03.08　鯖江
特急に道を譲るとすぐに発車（こっちも特急なのだが…）。黄色の柵が残念だが仕方がない。

2015.03.08　鯖江
道路からもたくさんの人がカメラや携帯を構えていた。

2015.03.08　鯖江
さようなら、トワイライト。

2015.03.08　鯖江
鯖江駅。いかにも幹線の急行停車駅、といった佇まい。

2015.03.08　西鯖江〜サンドーム西
鯖江駅前の道を数分歩くと踏切が見えてくる。福井鉄道の西鯖江駅への“鉄の抜け道”だ。ポイントがシェルターでおおわれているところが雪国らしい。見たところ発条転てつ器だがなので連動不要だが。

2015.03.08　西鯖江〜サンドーム西
専用軌道を走る先ほどのレトラム。背景が松の木。北陸は奥が深い（笑）。

この旅行記へのコメント （3）

• ateruiさん 2015/03/15 10:47:24

  素晴らしいトラムたちですね

  私も之に乗りたくてしょうがないんです
  今度時間作っていきます
  
  このレトロな車両は毎日はしってるんでしょうかぁ？
  ヨーロッパの車両みたいですね！
  
  enn8801

  とのっちさん からの返信 2015/03/15 14:45:59

  RE: 素晴らしいトラムたちですね

  enn8801さま
  
  はじめまして。とのっちと申します。
  
  このたびは投票ありがとうございます。
  
  昨日の改正で激変する信越本線〜北陸本線をたどり、その帰りがけに寄り道したものです。この車両は週末を中心に運転されています。時刻などはこちらでご確認ください。個人的には平日朝ラッシュ中心に運用される２００型も気になります。
  http://www.fukutetsu.jp/tourevent/4754.html
  
  今後ともよろしくお願いいたします。
  
  追伸：トップ画の車内の写真はひたちなか海浜鉄道でしょうか？
  
  とのっち

  ateruiさん からの返信 2015/03/15 18:24:23

  RE: RE: 素晴らしいトラムたちですね

  とのっちさま
  こんばんは
  
  ご丁寧にありがとうございました
  
  週末中心なんですね　あの欧州的車両は
  了解です　ありがとうございます
  
  はい流石ですね　ひたちなか海浜鉄道　です　トップのあたまはその通りです　また行きたいと思ってます　ＬＣＣのほうが忙しくなってしまい
  近場は苦戦中です
  
  こちらこそよろしくどうっぞ
  enn8801