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流氷を求め網走に降り立った5年前の3月、流氷はまるで見当たらず、いつかリベンジしてやろうと思っていました。<br />(http://4travel.jp/travelogue/10435128)<br />それが今年になってようやく実現する運びとなりました。<br /><br />網走まで足を運ぶにはそれなりの費用がかかるため、<br />今回は確実に流氷にめぐり逢うべく、海氷の情報と天気とにらめっこしながら、出発5日前の2/16に決行を決断。<br /><br />天気は快晴、絶好の流氷日和でした!<br /><br />1日目 流氷砕氷船おーろら号に乗船x2<br />2日目 北浜、浜小清水の海岸を散策<br /><br /><br />

☆1泊2日で流氷を満喫する旅 in網走☆

48いいね!

2015/02/21 - 2015/02/22

150位(同エリア1111件中)

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68

うめ

うめさん

流氷を求め網走に降り立った5年前の3月、流氷はまるで見当たらず、いつかリベンジしてやろうと思っていました。
(http://4travel.jp/travelogue/10435128)
それが今年になってようやく実現する運びとなりました。

網走まで足を運ぶにはそれなりの費用がかかるため、
今回は確実に流氷にめぐり逢うべく、海氷の情報と天気とにらめっこしながら、出発5日前の2/16に決行を決断。

天気は快晴、絶好の流氷日和でした!

1日目 流氷砕氷船おーろら号に乗船x2
2日目 北浜、浜小清水の海岸を散策


旅行の満足度
5.0
観光
5.0
ホテル
3.5
グルメ
3.5
交通
4.5
同行者
一人旅
一人あたり費用
3万円 - 5万円
交通手段
ANAグループ
旅行の手配内容
個別手配
  • 1日目<br /><br />関空8:10→ANA096→羽田9:25<br /><br />ANAの特典航空券を使用、予約したのが出発5日前なので、そのときは14時発の枠しか空いていませんでした。<br />そこでひとまず14時の便を予約しておき、当日空港で8:10の便に変更してもらいました。<br /><br />定刻で関空を出発、06Rより離陸<br />搭乗率は6〜7割ほどでした。

    1日目

    関空8:10→ANA096→羽田9:25

    ANAの特典航空券を使用、予約したのが出発5日前なので、そのときは14時発の枠しか空いていませんでした。
    そこでひとまず14時の便を予約しておき、当日空港で8:10の便に変更してもらいました。

    定刻で関空を出発、06Rより離陸
    搭乗率は6〜7割ほどでした。

  • 羽田11:15→ANA4777→女満別13:00<br /><br />AIR DO機材(B767)での運航、満席でした。<br />10分遅れで羽田を出発、34Rより離陸<br />女満別は36の方向に着陸、6分遅れで到着

    羽田11:15→ANA4777→女満別13:00

    AIR DO機材(B767)での運航、満席でした。
    10分遅れで羽田を出発、34Rより離陸
    女満別は36の方向に着陸、6分遅れで到着

  • 北海道も良い天気!<br /><br />女満別空港からはバスで砕氷船乗り場へ<br />網走方面行きのバスはすぐに満席になってしまいました。<br /><br />補助席+立ち席で対応していましたが、それでも積み残しが発生してしまい、観光シーズンであることを実感しました。

    北海道も良い天気!

    女満別空港からはバスで砕氷船乗り場へ
    網走方面行きのバスはすぐに満席になってしまいました。

    補助席+立ち席で対応していましたが、それでも積み残しが発生してしまい、観光シーズンであることを実感しました。

  • 砕氷船乗り場には14時20分頃到着<br /><br />案内所に「流氷あり」との情報!これは期待できそう!<br /><br />砕氷船おーろら号も大盛況!乗り場は観光客でごった返していました。<br />私が事前予約していた15時30分発の第5便は、2隻出ることになりました。<br /><br />

    砕氷船乗り場には14時20分頃到着

    案内所に「流氷あり」との情報!これは期待できそう!

    砕氷船おーろら号も大盛況!乗り場は観光客でごった返していました。
    私が事前予約していた15時30分発の第5便は、2隻出ることになりました。

  • 私が乗船した先発船(おーろらII)は15時15分に出航<br /><br />写真の船はスケジュール通り15時半に出航

    私が乗船した先発船(おーろらII)は15時15分に出航

    写真の船はスケジュール通り15時半に出航

  • 船内には流氷が置いてあり、触ることができました

    船内には流氷が置いてあり、触ることができました

  • 港を出ると、流氷がぽつぽつと現れてきました

    港を出ると、流氷がぽつぽつと現れてきました

  • 波がなく、とても静かなオホーツク海

    波がなく、とても静かなオホーツク海

  • 流氷の密度が高くなってきました

    流氷の密度が高くなってきました

  • 流氷の海をつきすすむ「おーろら号」

    流氷の海をつきすすむ「おーろら号」

  • どこまでも続く真っ白な氷原

    どこまでも続く真っ白な氷原

  • 海面見えず

    海面見えず

  • 陸地のようでした

    陸地のようでした

  • オホーツク海の雄大な光景にただただ感動

    イチオシ

    オホーツク海の雄大な光景にただただ感動

  • 15時半発の船とすれ違い

    15時半発の船とすれ違い

  • 沖へと向かって行きました

    沖へと向かって行きました

  • 流氷と知床連山の雄姿

    流氷と知床連山の雄姿

  • 臨場感あふれる1枚

    イチオシ

    臨場感あふれる1枚

  • パノラマ写真

    パノラマ写真

  • 来てよかったー!

    来てよかったー!

  • 澄み渡る青空

    澄み渡る青空

  • 1時間の流氷クルーズはあっという間でした。<br /><br />名残惜しくも港に到着

    1時間の流氷クルーズはあっという間でした。

    名残惜しくも港に到着

  • このままホテルに向かう予定を急遽変更!<br />まさかの流氷砕氷船をおかわりすることにしました!<br /><br />16時半発サンセットクルーズのチケットを購入、再び「おーろら号」に乗船しました。

    このままホテルに向かう予定を急遽変更!
    まさかの流氷砕氷船をおかわりすることにしました!

    16時半発サンセットクルーズのチケットを購入、再び「おーろら号」に乗船しました。

  • 流氷を押しのけ再び沖へ

    流氷を押しのけ再び沖へ

  • 北海道は日没が早い!

    北海道は日没が早い!

  • 沖に出る頃には日没寸前

    沖に出る頃には日没寸前

  • 神秘的なオホーツク海の日没

    イチオシ

    神秘的なオホーツク海の日没

  • オホーツク海の夜がやってきました

    オホーツク海の夜がやってきました

  • 波の音ひとつしない静寂のオホーツク海に恐怖というか畏怖を感じました。

    波の音ひとつしない静寂のオホーツク海に恐怖というか畏怖を感じました。

  • 流氷の海のサンセットクルーズを満喫!

    流氷の海のサンセットクルーズを満喫!

  • 夕陽と船のライトに照らし出された流氷

    イチオシ

    夕陽と船のライトに照らし出された流氷

  • 再び港へ戻ってきました

    再び港へ戻ってきました

  • ヨーロッパもそうですが、高緯度地域の日没後の空は異常に美しい!<br /><br />この後、網走バスターミナルから路線バスに乗り網走駅前へ移動

    イチオシ

    ヨーロッパもそうですが、高緯度地域の日没後の空は異常に美しい!

    この後、網走バスターミナルから路線バスに乗り網走駅前へ移動

  • 「ホテルルートイン網走駅前」に宿泊<br /><br />シングル1泊朝食付きで\4,700<br />お得に宿泊することができました。<br /><br />(写真は2日目の昼に撮影したものです)

    「ホテルルートイン網走駅前」に宿泊

    シングル1泊朝食付きで\4,700
    お得に宿泊することができました。

    (写真は2日目の昼に撮影したものです)

  • 2日目<br /><br />網走9:42→知床エアポートライナー→白鳥公園入口10:03<br /><br />バスでトーフツ湖に行くことにしました。<br />バスはウトロ行きですが、砕氷船乗り場から先は貸切状態でした。

    2日目

    網走9:42→知床エアポートライナー→白鳥公園入口10:03

    バスでトーフツ湖に行くことにしました。
    バスはウトロ行きですが、砕氷船乗り場から先は貸切状態でした。

  • 白鳥が集うトーフツ湖

    白鳥が集うトーフツ湖

  • 以前訪れたときはもっとたくさん白鳥がいたのですが・・・

    以前訪れたときはもっとたくさん白鳥がいたのですが・・・

  • 北浜駅東側にある、海へと続く踏切。<br /><br />昨日までとはうってかわり、流氷がいない・・・<br />この日は南風で、沖まで流氷が流されてしまったようです。

    北浜駅東側にある、海へと続く踏切。

    昨日までとはうってかわり、流氷がいない・・・
    この日は南風で、沖まで流氷が流されてしまったようです。

  • 踏切を渡り、海岸におりてみました。

    踏切を渡り、海岸におりてみました。

  • 海岸に打ちおろされた流氷が残っていました

    海岸に打ちおろされた流氷が残っていました

  • 波打ち際まで行ってみました(波はありませんが・・・)

    波打ち際まで行ってみました(波はありませんが・・・)

  • 1つ1つが岩のようにでかい!

    1つ1つが岩のようにでかい!

  • 踏切から北浜駅を望む

    踏切から北浜駅を望む

  • 流氷ノロッコ号がやってきました。<br /><br />北浜駅の展望台にて

    流氷ノロッコ号がやってきました。

    北浜駅の展望台にて

  • 北浜10:48→流氷ノロッコ1号→浜小清水10:57

    北浜10:48→流氷ノロッコ1号→浜小清水10:57

  • 浜小清水駅で下車

    浜小清水駅で下車

  • 浜小清水駅の西側の丘にそびえるフレトイ展望台を目指しました

    浜小清水駅の西側の丘にそびえるフレトイ展望台を目指しました

  • 強風が吹き付けるなか、雪の積もった斜面を上がり展望台へ

    強風が吹き付けるなか、雪の積もった斜面を上がり展望台へ

  • さらに内部の階段を上り、2階の展望デッキへ

    さらに内部の階段を上り、2階の展望デッキへ

  • 展望デッキからは、昨晩からの南風で沖へと流されてしまった流氷帯が見えました!

    展望デッキからは、昨晩からの南風で沖へと流されてしまった流氷帯が見えました!

  • 展望デッキから知床方面を望む

    展望デッキから知床方面を望む

  • フレトイ展望台から海岸線の方に下ってみました

    フレトイ展望台から海岸線の方に下ってみました

  • 消波ブロックの先にいるということは、ここはオホーツク海の上?

    消波ブロックの先にいるということは、ここはオホーツク海の上?

  • 見渡す限りの雪原(流氷原)!

    見渡す限りの雪原(流氷原)!

  • 真っ白の世界!!感動!!

    真っ白の世界!!感動!!

  • 風と雪がもたらす芸術

    イチオシ

    風と雪がもたらす芸術

  • この素晴らしい景色を独り占め

    この素晴らしい景色を独り占め

  • いたるところに動物の足跡が

    いたるところに動物の足跡が

  • 浜小清水11:42→快速しれとこ→網走12:05 <br /><br />網走12:15→網走バスターミナル12:20

    浜小清水11:42→快速しれとこ→網走12:05

    網走12:15→網走バスターミナル12:20

  • バスターミナル近くの「食事処いしざわ」でほっけ定食を頂きました

    バスターミナル近くの「食事処いしざわ」でほっけ定食を頂きました

  • 網走バスターミナル13:25→女満別空港14:00

    網走バスターミナル13:25→女満別空港14:00

  • 女満別15:25→ANA328→中部国際空港17:35<br /><br />ANAの特典航空券を使用しました。出発5日前でも空きがあって驚き!<br />機内はほぼ満席、滑走路は離陸・着陸ともに18の方向<br />出発、到着ともに定刻でした。<br /><br /><br />

    女満別15:25→ANA328→中部国際空港17:35

    ANAの特典航空券を使用しました。出発5日前でも空きがあって驚き!
    機内はほぼ満席、滑走路は離陸・着陸ともに18の方向
    出発、到着ともに定刻でした。


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