2015 ウィークエンド天津（ついでに上海）　～目的もなく天津へ行ってみた～

2015/02/06 - 2015/02/08

タイトル通り、特に目的のない旅。

じゃぁ、どうして行くの？
たまたま、ANAアワードの最終区間に、天津－ソウルのアシアナ便を組み込んだ（特典航空券のルール上、韓国へ戻る必要があり、距離の短い区間を入れた）ものが残っていたので、最初は放棄してしまおうかと思っていたものの、せっかくなので行ってみようかと。

これに、別の特典航空券（JALかANA)を予約、でもちょっと考えた。
JALの特典航空券は、日本－中国//韓国－日本のオープンジョウは、日本－中国間のマイルが必要になって、却下。ホントは天津直行便があってJALで行きたかったのがホンネなんですけど。

ANAは飛行マイル数に応じて必要マイルが異なるので、東京－北京//ソウル－東京にすると、2,000マイルを超えてしまう。何とか2,000マイルに抑えるためには、どちらかを短い区間にしなければならず、ソウル－東京は変えようがないので、日中間で天津へ行きやすく、かつこのマイルを満たす区間、東京－上海//ソウル－東京を閑散期14,000マイルで発券しました。

マイル有効期限の関係上、燃油の高い2014年9月末に発券、ただ特典航空券の良いところは、便の変更可能、さらに第一区間を変更すれば変更時に適用となる燃油サーチャージになるため、下落時は第一区間を変更すれば差額が返却になる。ということで、12月に一度変更、さらに2月に変更しようとしたところ、空席なしで、できず。あまりセコセコしない方がいいと、自分自身を戒めました。

＜スケジュール＞
2/8　羽田－上海虹橋　上海散歩　上海－（動車泊）
2/9　－北京－天津　天津散歩　（天津泊）
2/10　天津－仁川・金浦－羽田

エリア 天津(中国)

• 旅行の満足度: 4.0
• 観光: 4.0
• ホテル: 3.0
• グルメ: 3.0
• 交通: 4.0

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 1万円 - 3万円
• 交通手段: 鉄道 徒歩
• 航空会社: ANA アシアナ航空
• 旅行の手配内容: 個別手配

2/6（金）

前夜から関東地方は降雪の予報、埼玉県から羽田に向かう私には早朝、電車が動かなくなるリスクがあるので、宿を取ろうか迷ったものの、まぁ何とかなるか、とお気軽トンボよろしく何も用意せず。結果として、雪もほとんど降らず、電車も遅れず。

近くなったとは言え、埼玉から羽田までは距離もあるので、早めに行動。8時前の羽田国際線保安検査場はかなりの列。多少は人数の少ないプライオリティレーンがあったので利用させていただきました。

ANAラウンジへ、タダ飯（いちおうカード年会費は払ってますけど）で文句は言いません。でも、なんか代わり映えしないような・・。焼きそばの種類が先月とは、変わっていました。

NH1259　羽田1005−上海虹橋1225

B777のCY詰め込み機材。
3人席の真ん中にも座っていたので、ほぼ80%程度の搭乗率。

麺類の上にふりかけてあるアサツキがないので、なにげに嬉しい（ネギがきらいで、いつも取り除いているのもですから・・）

虹橋に到着するのは初めて、国際線到着便は少なく、イミグレはスムーズ。

ところが、国内線や鉄道駅も併設（歩いて行ける）と思っていたのに、どうやらかなり離れている様子。外に出てみたけど、よくわからないし、係員に聞いたら地下鉄の方向を指さすので、地下鉄へと向かう。

※ターミナル間の連絡バスがあるのかもしれません（未確認）

虹橋火車駅まで2駅もあります。手持ちの上海交通カードに20CNYチャージ。

＜為替レート＞
・羽田トラベレックス　21.29JPY/CNY
・羽田SBJ銀行　20.55JPY/CNY

・Masterキャッシング　基準値18.75JPY/CNY
　返済までの利息が加わるので、19JPY/CNY程度

前回までの手持ち分で十分足りたものの、とりあえず今回も500CNYだけ引き出し。円安も続いていて、手持ちのレートは16JPY/CNY程度まで悪化してしまいました。

上に記載してあるとおり、羽田国際線制限区域内にある2店の両替ショップ、中国元に限らずレートがかなり違うので、両替するときは見比べることをオススメ。

今までは旅行社へ依頼していたので、中国で列車チケットを自分で購入したことがありませんでした。

今回、初めて窓口へ突入。10人程度の列だったので並びます。私が次と言うとき、当然後ろに並んでいたところ、中国人は購入ている人の横にピタリとつき、終わるか終わらないかのうちに、係員にオーダー。私の後方の人が前に出てきて、言い争い。窓口係員は窓越しに静観、結局横入りの人が購入して、その後、私が延々と文句を言われる。

何を言われているかわからないので、まぁ無視ですけど・・。たまたまちょうど後ろの方が英語で、ノープロブレムと言ってくれたので、助かりました。

ぼけっとしていたつもりなかったのに・・。
とりあえず、今夜の列車のチケットは購入できました。

上海では、地下鉄2号線張江高科駅から出ている、路面電車に乗りに行きます。

確かにこの駅から出ているはず、と思っていたのに、地下鉄駅案内図にバス乗り場は出ていても、路面電車乗り場は出ていなくて、どうしようって。

ひょっとして、思い違いかもしれない、とりあえず駅周辺を歩いてみようかと、ブラブラ。

後で調べると、この張江高科駅はもともと高架だったものを、延伸にともなって地下化したそう、わずか9年あまりで地下新線を作ってしまうそのパワーには脱帽です。

路面電車は旧駅近くにありました。

中国とは思えないような新しい電車です。

車内も微妙な広さ（1人では広すぎ、2人では狭すぎ）のクロスシートが並んでいます。

3両連結で、信号では停車しますし、右折や左折もします。

乗り心地もまずまず。
加速度もいいようで、けっこう飛ばします。

車窓、と言っても街中と工業地帯を走るので、面白みもあまりありません。

30分ほど走って終着駅です。

道路の真ん中にホームがあって、一度引き上げて、出発線に入ってきます。

終着駅周辺は、工業団地のようなところで、商業施設など全くありません。

張江から一緒に観光的に乗車してきた中国人カップルはそのまま折り返し、私は、せっかく来たので、周辺をひとまわり歩いてみました。

1乗車2CNY＝38JPYの均一運賃、中ドアから乗車して、車掌がチェックしています。ほとんどの乗客がカードで乗車していました。

下車は、前後のドアからです。

帰りは車掌に2CNYを支払ってみました。チケットはこんな紙っぺら。

同じ経路を通って、また張江駅へ戻ってきました。周辺には露天商もたくさんあります。

ところで、寒いです。
天気は晴天なんですけど、電車内の暖房があるのかないのかわからないくらいで、とにかく寒い。

南京東路でも行ってみようかと思いつつ、寒さと時間もそれほどないので、上海駅へ向かいます。

駅近にショッピングセンターがあったので、店内（暖かい）をブラブラ。特に買い物には興味ないので、見るだけ。

駅へ戻る前に腹ごしらえ。

黒椒猪排飯　18CNY＝342JPY

豚肉料理って何となくわかりますね・・。
お茶もつかないし、それほど美味しくありません。

それでは、上海駅へ向かいましょう。

これから乗車する列車は、北京への夜行列車。高速列車が5時間程度で結ぶようになってから、夜行列車は激減して、私が調べた限り、そこそこ速い列車は3本

T110　上海1756−北京0925
D312　上海1924−北京0707
D322　上海1953−北京0739

T110ならば天津に停車するので、これのチケットが取れればT110に、ダメならば北京経由で天津へ向かうという計画でした。列車の空席状況は正しいか否か不明なもののネットで検索できるので、おおむねどれかには乗れるという状況でした。

結局、T110は満席（高額の寝台しかなかった）、D312の寝台は615CNYもして、ばかばかしいのでヤメ、座席車にしました。

T＝特別快速
D＝動車（CRH中国高速鉄道、G列車よりも遅い）

上海−北京　309CNY＝5,871JPY

チケットを見て、軟臥代二等座と記載してあるので、これは1等寝台車を座席車として使用していることはわかったものの、実際に何人で使用するのか（3人ならばともかく、4人ではきつい）わかりません。

中国はまだまだ鉄道への需要旺盛（人民も多いと思うけど・・）なので、待合室は座るところもないくらいの混雑。

指定席なのだから急がなくてもいいのに、と思うけれども、なぜか人民は前に前にと進みたがるので、結局、押し合いながら、何とか改札口をくぐり抜け、列車へと向かいます。

乗車してみて一安心、片側3人使用、1室6人でした。もちろん満席。

ひとりが上段で荷物と共に横になり、残りの2人が下段でエビのように横になって寝る、という姿で落ち着きました。上段は本来使用してはいけないはずなんだけれど、黙認という形で車掌は何も言わず。

女性1人だけ乗車していましたけど、特に気後れすることなく、でも深夜は扉を閉めてしまうので、日本人だったらイヤかもしれません。

2/7（土）

翌朝、北京南駅に定刻到着。

隣の車両は座席車でした。2-3の座席にびっしりならば、私の乗車した寝台車の代用の方が楽かもしれません。

長大編成なので、前から後ろまで見ていないので編成内容までわかりませんけれど、寝台車中心、座席車は3両（16〜14号車）のような。1号車の方にも座席車があるかもしれません。

北京南駅で撮影。

スマホ等で撮影している方も多くいました。

横のホームを見ると・・・これだけ並んでいると壮観ですね。

何せいろいろな行き先がありますから。

次に、天津までのきっぷを購入します。短距離で、頻発していますから簡単に購入できます。

駅員も簡単な英語を話しています。

切符売り場の横にはファミマ（全家）。

吉野家も絶賛営業中、反日は全く感じられません。

30分足らずの乗車なので2等です。

購入にはパスポートが必要（チケットにも印字）、上海駅は駅内に入る際にチケットと共にパスポートの提示が、北京南駅はホームへ入る際にチケットと共にパスポートの提示を求められました。

北京南→天津　54.5CNY＝1,036JPY

ホームに並ぶ高速列車が壮観のように、ホームがたくさんありますから、駅内もただ広いです。

22乗車口からホームへ。

座席は、3-2の1列5人で日本の新幹線と一緒です。

北京と天津との都市間流動も多いのでしょう、頻発しているうえに、満席です。

私の乗車した列車は、さらに先までいきますが、8割くらいの乗客は天津で下車しました。

天津駅改札口は、自動改札がずらりと並んでいます。人件費の安い中国でも自動改札必要なのかなぁ、労働力余らないのか？なんて思ったりします。

乗車券は挿入すると、そのまま出てきて持ち帰ることができます。

天津駅と直結している天津地下鉄の駅構内も、ここで集会でも開けるのではないか、というくらい広い。日本のごちゃごちゃした構内を見慣れているだけに、何となく違和感が・・。

天津地下鉄にもSuicaのようなカードがあり、購入しようと試みるも、窓口の小姐は中国語しか理解せず。ただ、一生懸命に説明しようとしてくれるのだけれども、結局購入をヤメ。私としては、カードで乗車すると割引になるのか聞きたかったけれども、これをお互いに言葉ができない人同士は無理があります。

1乗車毎にチケット（トークン）を購入することに。駅名をタッチすると金額が出てきて、紙幣も使えるし簡単な券売機です。

天津には津浜軽軌という新交通システムと、上海で乗車した路面電車（有軌）があるということでこれに乗車してみたいと思います。

とりあえず、天津駅から出ている地下鉄9号線〜津浜軽軌へ。

天津−東海路　9CNY＝171JPY
地下鉄でこの値段、ありえないくらい高い！

ホームへ行ってみると、何と地下鉄なのにボックスの車両、その上プラスチック製ではなくクッションの入った座席。

外も見やすい（地下区間は関係ありませんけど・・）し、何となく嬉しくなってしまいます。

あとで調べたら天津から東海路まで45kmもあります。1時間以上かかります。

45kmと言ったら、東京起点に東海道線ならば大船、埼玉方面に行けば北本・新白岡、千葉方面では蘇我など、けっこう距離があります。

これだけ乗って200JPYしないのなら安いような・・JRならば800円前後しますから。

ほとんど何もない終着東海路駅

駅前に出てみても、バス乗り場があるだけ。

天津技術開発区らしく、商業地帯ではなさそうです。

駅前で探したのは、路面電車・・。

でもなさそう、なので、天津に戻ります。

また1時間以上乗車して、天津中心部へ。

あとで調べたところ、路面電車は途中駅の泰達駅から出ているようです。もっと調べておけばよかった・・・。

いつの間にかお昼近くなってしまったのでホテルへ向かいます。

ホテルは地下鉄1号線と3号線が交わる営口道駅が最寄り駅です。天津駅で乗り換えて、1号線で営口道まで。

東海路→営口道　9CNY（天津までも、営口道までも同額でした）。

営口道駅を出ると伊勢丹があります。

先日、この店にお勤めになっていた方とお話をする機会があり（日本で）、いろいろとご苦労話を聞かせていただきました。そんなこともあって、店へ行ってみたいと思います。

その前に、腹ごしらえ・・。

駅近のファストフード店へ行ってみました。
写真入りメニューがカウンター上部にあったので注文しやすいです。

鶏肉としいたけの煮物（炒め物）のようなものとごはん。

それなりに暖かくておいしかったです。
いろいろとオプションがあるようだったのですが、よくわからず一番シンプルなおかず＋ごはんだけです。

16.5CNY＝314JPY

今回宿泊のホテルは、Fulante Hotel Tianjin（ フラントァ ホテル ）

中心部で地下鉄駅近く、そしてリーズナブルで選びました。じゃらんの1,000円引きにつられて、はじめてじゃらんの海外ホテルを予約、日本でのクレジットカード決済です。

シングルルーム　4,959JPY−1,000JPY＝3,959JPY

昨年10月に台湾へ行った際、ホテルの位置が地図上でズレていて探すのに苦労しました。

そして、今回も学習効果が全くなく、位置がズレズレで探すのに30分以上かかりました。

中国でホテルを探すときは、中国語でのホテル名を書いておかないと現地の人はわかりません。そんなあたりまえのこと、わかっていたのに地図を信じ切っていたので、そこにあるものばかりと・・・。

フラントァ ホテル って言っても、道行く人は誰も知りませんでした。

おまけに住所も英語で書いてあっては、それに中国語読みもわからないし・・で難儀。

最後は銀行に入って、行員2人を巻き込んで、ようやくわかった次第。

ようやくホテルに着いて、ほっとしてチェックイン。追い打ちをかけるように、予約は入っているけれども、部屋代はここで支払え、と。フロントの若い男女2名、英語も理解せず（まして日本語なんて全く）中国語だけ。

先方も、スマホの翻訳機能を使って（変な和訳だけど）一生懸命説明しようとしてくれるものの、最後まで日本で事前決済している、ということに関しては認めなかった。

結局、押金（デポジット）込みで500CNYキャッシュと言う。先方の予約確認用紙を見たところ、じゃらんの予約の部屋は220CNY、だけど私が禁煙・クイーンサイズベッドをリクエストしたため、280CNYの部屋になったらしい。この用紙をもらおうとしたけれども、ダメでした。

30分以上すったもんだしたあげく、もう面倒になって、解決の見込みもないし、金額もたいしたことないから日本へ帰ってからじゃらんへ苦情を呈しようと、ホテルの言い分通り500CNYを預けて、チェックイン。

部屋は暖房の効きも良く、ベッドも大きく、お風呂も丸見え（カーテンもあります）でなかなか良いです。

午後の貴重な時間を、ホテル探しとフロントでのゴタゴタで費やしてしまい、部屋で少々休んでから、陽の高いうちに天津古文化街へと行ってみます。

天津へ行くに当たっては、図書館で地球の歩き方「北京」を借りて、うち天津のページ20ページ程度（観光案内はその半分程度）を参考にしました。

地下鉄で、営口道→東南角　3CNY＝57JPY

地下鉄東南角駅から歩いて10分程度、中国観光局国家5A級観光地のようです。

看板が誇らしそうに掲げられています。

中へ入ってみましょう。

観光地のお店のオンパレードって感じでしょうか。

人だかりがしているのでのぞいてみると・・。

なにやら粉を溶いたもののようです。

粉の中に、こうやって熱湯を注いでいます。
これをかき混ぜて食べるのですけど、あまり食指は・・・。

偉大なる人物像を発売中・・・。

日本でもこのように、小泉純一郎とか、安倍晋三とか売れるのだろうか・・・。菅直人バカ売れだったり？？？

春節を前に、縁起物の飾り物を購入する人々大勢です。

古文化街を外れて川の近くを歩いていると、風景は中国らしからぬ、どこか別の国のよう・・・。

しかし寒さが堪えます。
川の水は氷っています。

お陽さまがあたっている場所はまだしむ、日陰はもう寒い寒い。空気が切れるような寒さ、特に耳など。

天津と言えば、天津甘栗ですよね・・・。

天津甘栗は諸説ある中では、天津から出荷したから天津甘栗という名にしたようです。ホテルで教えてもらった店は、地球の歩き方に載っていた店でした。

栗の他のモノも売っていますけれど、皆、甘栗を購入していました。

栗は、1斤（500g）　20.5CNY＝390JPY
最近、日本で購入したことないので安いのか高いのかわかりませんけど・・。

20CNY入りで6袋購入しました。
できたてをホテルですぐに食べたところ、美味しかったです。

ホテルで一休みしてから夕食を求めて出かけます。

伊勢丹を見てから、隣のこちらのショッピングセンターへ。

自助・・・とは自分で何かする（セルフ式）ので、しゃぶしゃぶ店の看板が。ひとりしゃぶしゃぶならば入りやすい。

しゃぶしゃぶのベースは4種類から選べます。

１川香麻辣
２鮮姜鶏湯
３・顔番茄
４菌・・・
うまく中国語変換できず。

意味わかるのが1と2だけだったので、無難に（辛くて食べられないと困るので）2を選択。タレは1種類しかありません。

この店のおもしろいところは、具材は回転寿司のように、機関車に引かれてやってきます。

好きなだけ取って、食べられます。

まぁ、39CNY＝741JPYで食べ放題ですから、肉質もイマイチかなぁ。
しかし、中国の方はみんなよく食べます。最初に座ると、肉を山盛りに取りますから、行動を見ていると何だかおもしろくなります。

個々人にはトングがあるのに、半数ぐらいの人は直箸で取っていて、それを特にとがめない店員も、気にしないまわりの人も、お国柄だと思うしかないんでしょう。しゃぶしゃぶで熱湯消毒するから、気にする必要もないかな。

案内の用紙によると、35品あるうち、ビールも飲み放題みたい。

そのほかに、有料でここにない肉類、海産物や野菜類などもあります。

こんな店もあるんだ、っておもしろかったです。他の人につられてたらふく食べました。

2/8（日）

ホテルは朝食付き、レストランへ行ってみると、閑散としている。ウエイトレスの方が多い。

品数は多そうですけど・・。

ホットコーヒーもないし、豪勢ではありませんけど、金額相当なんでしょう。

チェックアウト前に、ホテル周辺を散歩してみます。

この周辺は五大道と言って、イギリス租界だった場所で西洋建築物が残る街並みです。

朝食を食べて、多少は体が暖かかったものの、10分も歩かないうちに、ブルブル状態。

近代的な高層ビルと、低層の建物がちょっとミスマッチ的な感覚。

PM2.5はどこ行ったのだ〜〜〜と言うくらいの抜けるような青空。
空気は澄んで、寒さも厳しく、足早に歩き回ります。

観光馬車もあるようです。
この周辺、ゆっくりと気候のよい時期に歩いてみるといいかも・・。

ホテルに戻ってチャックアウト。

当然ながら280CNYを請求、500CNY預けてあったので、全額キャッシュで戻して280CNYはクレジットカードで支払うと言ったら、何と使えない（ウソかホントかわからないけど）と言う。しょうがないので、差額の220CNYをもらっておしまい。

えっ、何かおかしくない？？？
領収書くらいちょうだいよ〜〜〜
ってことで、督促して作ってもらいました。

地下鉄に乗って空港へと向かいます。
営口道→空港　4CNY

★じゃらんの対応

帰国後メールで苦情
ホテルへの手続連絡の不備をわびた上で、
280CNY×19.04＝5,331JPYをクレジットカードのマイナス処理。為替レートはみずほのTTMを使用とのこと。

クレジットカードへ戻されるのもちょっと気に入らない（ホントは振込だろう、と思う）けれど、対応も早かったので、良しとしよう。

天津浜海（ビンハイ）国際空港、何とも海を連想させるネーミング

地下鉄は国内線ターミナルの地下に到着します。

国際線は隣のターミナルまで歩いて数分。

チェックインカウンターへ入るまでに、一度パスポートチェックがあります。

アシアナカウンターでチェックイン。
ラウンジ券はすでに人数分（たぶんスタアラGとビジネス乗客分）名前を記入して用意してありました。

中国国際航空のラウンジへ行ってみます。

小さなラウンジで、座席も20人くらい、ホットミールはオーダーをするとインスタントラーメンを作ってくれます。

私はわがままなので、インスタントラーメンはチキンラーメン以外食べません。何故かって、スープに細かなネギが入っているんですよね、だからネギが入ってなければいいんですけど・・。

そんなわけで、サンドイッチとジュース。

出発の表示を眺めてみる。

近くに北京首都国際空港があるので、それほど多くはないものの、直行便がいろいろと飛んでいます。

東京こそないものの、日本線も・・・。

それでは搭乗します。

OZ328　天津1240−仁川1525

B767がほぼ満席の盛況ぶりです。

この区間は昨年7月に使い始めたANAで発券した特典航空券
ソウル/青島/関西/東京/高雄//ビエンチャン/バンコク//天津/ソウル
の最終区間。

2015年4月からANA特典航空券のルールが変わり、以前のゾーン制に戻るので、こんなルーティングでは発券できなくなってしまい、少々残念。

アシアナの機内食は簡素な、それでもホットミールには違いない。カレーでした。

隣の韓国人は、カレーにコチュジャンをブレンドして食べていました。

時差が1時間あるので、飛行時間は1時間45分、機内食食べてぼーっとしていると仁川到着です。

KLMのB747が・・
kanaさんがセントマーチンへKLMのB747離着陸風景を見に行っているとか・・。

仁川から金浦へ約5時間の乗り継ぎ時間。市内へ出るのは、寒そうだしかったるい。

仁川空港駅構内をブラブラしていたところ、思いがけない看板を発見。JCBカードを持っているとソウル駅までの無料チケットをもらえるそうだ。

早起き、ならぬ、用事もなくブラブラ、は三文の徳なんだなぁ。

と言うことで、早速チケットをいただきに行ってみます。

聞いてみたところ、仁川−ソウル駅限定（A'REXの直通列車だから、そもそもソウル駅まで止まらない）だそう。しかし、直通列車というのは魅力的だなぁ、乗ったことないし・・・。

時間もあるし、ソウル駅まで行って戻ってこよう、チケットいただきました。無割引ならば8,000KRWもしますので、お得です。

高い＋本数も少ないので、乗客はまばら。ただ、私の廻りはうるさい家族連れだったので他の車両に移動しました。

ソウル到着後、一度改札口を出て、今度は一般列車で金浦空港へ。

金浦に到着したのは18時すぎ、エコノミー最前列に変更、ボーディングパスをもらって、アシアナラウンジへ。

サンドイッチとソフトドリンクをいただいて、ここは出国前なので余裕を持ちすぎるほど早めに（1時間前）出国手続き。

1時間も前に制限エリアは入ったものの何もやることなく、座席に座ってぼ〜〜っと。

この時間はJAL、KAL、AARも羽田行きが出発するし、日曜夜の時間帯、韓国へ観光客が減ったと言われるものの、買い物帰りと思える女性も多数。

NH1166　金浦2015−羽田2215

飛行時間が短いのにホットミールが出るので、乗務員は大変そう。

羽田のイミグレが混雑していたので、自動化ゲートを使用。やや早着したので、
羽田国際線2220−浜松町2234/2237−上野2251/2253高崎線
にベストな接続で乗れて、帰りはやはり羽田がいい・・・。


2泊3日での天津（＋上海）は、特に観光をしたわけでもないものの、寒さを除けば異国の地でいつもと違った風景、乗り物、食べ物に接することができて、それなりに楽しい3日間でした。

天津は寒かったです、冬の防備をしっかりしないと・・です。いつの日か、哈爾浜（ハルビン）氷祭りを見学に行きたいと思っていたのですが、天津ですら耐えられないようでは、とても無理かもしれません。急に自信をなくしてしまいました。

この旅行記へのコメント （13）

• beijing-fanさん 2015/04/11 08:41:29

  三昧の生活ですね！！

  tanupamさん
  
  こんにちわ、ご無沙汰している間に、沢山の鉄道三昧の旅、驚いております。いくつか拝見しましたが、残りも引き続き拝見させてもらいます。
  
  沢山の旅、うらやましく思います。
  
  さて、昔にトランジットの合間に張江高科站まで出掛けて、張江有軌電車（LRT)に乗りに行きました。
  
  設備投資が少なくて、どこにでも簡単に敷設できる、有効な鉄道だと思います。
  と言っても、あれはタイヤで走っていますから、鉄道と呼べるのかはわかりませんが。
  
  あまり時間がなくて、適当なところで折り返して帰って着ました。人があまりいなくて、大学の街だったような。下手をするとゴーストタウンにも見えなくもなかったです。
  今の人通りはどうでしたでしょうか？
  
  僕も、乗り場を探すのに苦労しました。
  
  beijing-fan
  

  tanupamさん からの返信 2015/04/12 00:40:45

  RE: 三昧の生活ですね！！

  beijing-fanさん
  
  
  こんばんは
  おひさしぶりです。
  
  ご家族での旅行記も途中だったので、どうされたのか・・・
  と思っていましたが・・。体調不良だったとお聞きしたような。
  
  
  > こんにちわ、ご無沙汰している間に、沢山の鉄道三昧の旅、驚いております。いくつか拝見しましたが、残りも引き続き拝見させてもらいます。
  >
  > 沢山の旅、うらやましく思います。
  
  ようやく人並みに、我が家の子どもたちも社会へ出るようになり
  肩の荷がおりたような感じで、しばし童心に戻ったように、フラフラ
  と出かけています。
  
  それほどお金もかけられませんし、効率的に・・・なるべく回数を
  行けるように、と考えています。
  
  
  > さて、昔にトランジットの合間に張江高科站まで出掛けて、張江有軌電車（LRT)に乗りに行きました。
  >
  > 設備投資が少なくて、どこにでも簡単に敷設できる、有効な鉄道だと思います。
  > と言っても、あれはタイヤで走っていますから、鉄道と呼べるのかはわかりませんが。
  >
  > あまり時間がなくて、適当なところで折り返して帰って着ました。人があまりいなくて、大学の街だったような。下手をするとゴーストタウンにも見えなくもなかったです。
  > 今の人通りはどうでしたでしょうか？
  >
  > 僕も、乗り場を探すのに苦労しました。
  
  富山のライトレールに近いような感じでしょうか。
  街の中を走る市内電車に近いかもしれませんね。
  確かにおっしゃるとおり、鉄ではないかもしれません。
  でも、バスではないし、広い意味では鉄道の仲間かなぁ。
  
  工業地帯のような場所ですから、終点は人通りも少なかったですが
  途中にはホテルやちょっとした店もありました。観光地ではありま
  せんから、観光で出かける方が行くような場所ではないでしょうね。
  
  私も、beijing-fanさんも、物好きなんでしょう、きっと（笑）
  奥さんは嫌がりませんでしたか・・・？？？？
  
  それでは、今後もよろしくお願いします。
  
  tanupam

  beijing-fanさん からの返信 2015/04/12 10:58:47

  RE: RE: 三昧の生活ですね！！

  tanupamさん
  
  お早うございます。
  
  > ようやく人並みに、我が家の子どもたちも社会へ出るようになり
  > 肩の荷がおりたような感じで、しばし童心に戻ったように、フラフラ
  > と出かけています。
  
  良いですね。僕は童心に戻ると言ったら、ひもじい思いだけです。今尚ひもじい生活には変わりがありませんが。
  
  > それほどお金もかけられませんし、効率的に・・・なるべく回数を
  > 行けるように、と考えています。
  
  羨ましいです。
  >
  > 富山のライトレールに近いような感じでしょうか。
  > 街の中を走る市内電車に近いかもしれませんね。
  > 確かにおっしゃるとおり、鉄ではないかもしれません。
  > でも、バスではないし、広い意味では鉄道の仲間かなぁ。
  
  富山のライトレールはちゃんと線路の上を鉄輪？で走っていますから、立派な有軌鉄道です。今は、路線も広げています。又、他都市（高岡市）にも、ライトレールを走らせています。
  
  上海のあれは、トロリーバスに近いかもしれません。
  
  >
  > 工業地帯のような場所ですから、終点は人通りも少なかったですが
  > 途中にはホテルやちょっとした店もありました。観光地ではありま
  > せんから、観光で出かける方が行くような場所ではないでしょうね。
  
  僕は学園都市に見えました。気になったのは、どこも閑散としていてことです。既に潰れた？大学が多いのでわ？
  >
  
  > 私も、beijing-fanさんも、物好きなんでしょう、きっと（笑）
  > 奥さんは嫌がりませんでしたか・・・？？？？
  
  我がご主人様には、黙って？お付き合いねがっています。有難いことです。
  
  beijing-fan
  

• ムロろ～んさん 2015/03/15 20:44:18

  私もじゃらんでやられた口です\(◎o◎)／！

  タヌタヌ〜(>O<;)/~~~~
  
  こんばんは、ムロろ〜んです。
  中国に行かれた旅行記を拝見しました。
  上海から北京へ「軟臥代二等座」という切符表示に妙に興味津々見ちゃいました。
  な〜るほど、寝台席に座るのですね。これは面白い発想だなって思っちゃいました。
  一番驚いたのが、新幹線で寝台車が存在しているんだと思ったんです。
  チベット鉄道しかイメージしていなかったので、客車じゃないんだとホントに驚いてしまいました。
  
  日本の新幹線では難しいですかね？東京〜鹿児島間ならできそう？
  
  そうそう、私もＫＬを旅する際にじゃらんでホテル予約をしましたよ。
  しかし、データが入ってないとかで一悶着あって、でも何とか見つかったんです。
  ちょっとこんなんじゃぁ信頼できないと思ってそれ以来、国内限定にしか利用できなくってf^_^;。
  海外だとシステム上エラーが起きるのですかね？
  
  
  ムロろ〜ん(-人-;)

  tanupamさん からの返信 2015/03/18 23:05:50

  RE: 私もじゃらんでやられた口です\(◎o◎)／！

  むろたん
  
  こんばんは
  いつもありがとうございます！
  
  > 上海から北京へ「軟臥代二等座」という切符表示に妙に興味津々見ちゃいました。
  > な〜るほど、寝台席に座るのですね。これは面白い発想だなって思っちゃいました。
  > 一番驚いたのが、新幹線で寝台車が存在しているんだと思ったんです。
  
  なにげに日本にも似たようなモノがあったりします。
  「B寝台代普通車」
  なんて書き方しませんけどね・・・。
  
  20系時代の急行津軽、近々ではあけぼののゴロンとシートなんか
  もこの口では。
  
  > チベット鉄道しかイメージしていなかったので、客車じゃないんだとホントに驚いてしまいました。
  >
  > 日本の新幹線では難しいですかね？東京〜鹿児島間ならできそう？
  
  さすがは中国ですよね
  動車にも寝台車を作ってしまうのですから。
  
  日本では深夜時間帯の運転ができないと思いますので、寝台は無理
  かもしれません。一時期、東京21時発〜新大阪で0時〜6時停車して
  いて、6時出発〜博多9時なんてことが言われていたことありました
  けれど、日本ではビジネス需要で寝台車はもう無理そうです。
  
  深夜時間帯も走れれば、東京−鹿児島など可能でしょうけど、専用
  車両作ってまでのことはやらないのではないでしょうか。
  
  
  >
  > そうそう、私もＫＬを旅する際にじゃらんでホテル予約をしましたよ。
  > しかし、データが入ってないとかで一悶着あって、でも何とか見つかったんです。
  > ちょっとこんなんじゃぁ信頼できないと思ってそれ以来、国内限定にしか利用できなくってf^_^;。
  > 海外だとシステム上エラーが起きるのですかね？
  
  先週、ソウルでまた利用してみました。
  今度は何の問題もなくスムーズでした。
  中国固有のトラブルなのかも、ですね・・・。
  
  tanupam

• ayaさん 2015/03/03 20:29:14

  うぉ〜電車ばっかり！！

  さすが。。tanuさまの旅だわ〜^m^
  
  私も今月北京に行きますけど・・
  トランジット９時間(゜-゜)
  
  さて・・どうしましょう？？
  
  
  aya

  tanupamさん からの返信 2015/03/04 23:16:38

  RE: うぉ〜電車ばっかり！！

  ayaさん
  
  
  こんばんは
  
  
  > さすが。。tanuさまの旅だわ〜^m^
  
  おほめいただいたのかしら・・・（笑）
  観光地見るより、乗り物乗っている方が幸せなんですよねぇ。
  
  
  > 私も今月北京に行きますけど・・
  > トランジット９時間(゜-゜)
  >
  > さて・・どうしましょう？？
  
  ひょっとして、中国国際航空でどこか行くとか？？？
  9時間あれば市内へ行って来られますね。
  
  空港鉄道一本で行ける三元橋からタクシーで鉄道博物館
  行けますけど・・・機関車たくさん展示してありますよ。
  あんなに人民いっぱいいるのに、ここはガラガラです。
  ↑
  ほんの冗談です！
  
  tanupam
  

  ayaさん からの返信 2015/03/05 20:35:23

  RE: RE: うぉ〜電車ばっかり！！

  機関車博物館ですか？？
  へぇぇぇ〜〜機会があったらいってみようかな？^m^
  
  エアチャイナでモスクワですよ！
  北京市内の観光地はいったのでもういいかな〜
  
  ３月って１番大気汚染ひどい時ですよね・・。
  ラウンジで沈没もさすがに長いですね〜
  
  
  aya
  
  
  

  tanupamさん からの返信 2015/03/06 01:12:21

  RE: RE: RE: うぉ〜電車ばっかり！！

  ayaさん
  
  
  こんばんは
  
  > 機関車博物館ですか？？
  > へぇぇぇ〜〜機会があったらいってみようかな？^m^
  
  体育館みたいなところに
  無骨な機関車たくさんありますよ〜〜〜
  
  >
  > エアチャイナでモスクワですよ！
  > 北京市内の観光地はいったのでもういいかな〜
  
  社会主義国同士はベストコネクションなんですかね・・
  ひょっとして、モスクワ弾丸？？？
  
  
  > ３月って１番大気汚染ひどい時ですよね・・。
  > ラウンジで沈没もさすがに長いですね〜
  
  先月、天津（北京から新幹線で30分くらい）行ったときは、
  天津は抜けるような青空でしたけど、北京はスモッグなの
  かなぁ。風が吹くと消えてしまいそうですけど、どんより
  した曇り空だと最悪かも・・。
  
  ９時間あったら、
  ラウンジは長すぎるし、やっぱり市内に出て、どこか行く
  のかも。
  
  tanupam

• kanaさん 2015/03/02 20:26:03

  シンクロ！

  tanupamさん こんばんわ♪
  
  1月のラオスで、メコン川沿いのシンクロをしたと思ったら、2月はまさか、KLMのジャンボでシンクロするとは思いませんでした！！
  
  それにしても、マイルは上海で取って、列車で移動とわ、タヌさんの真骨頂ですね！
  ANAのマイル制度変更は、私にとっては大事件で、今年はANAを卒業しようと思います（笑）
  
  で、3月はどちらでシンクロしましょう？（笑）
  
  でわでわ
  kana

  tanupamさん からの返信 2015/03/02 23:36:25

  RE: シンクロ！

  kanaさん
  
  こんばんは
  週末はお疲れのところ、いつもありがとうございます。
  
  
  > 1月のラオスで、メコン川沿いのシンクロをしたと思ったら、2月はまさか、KLMのジャンボでシンクロするとは思いませんでした！！
  
  そう、なんか不思議な感じですよね。
  仁川でKLMの747見たとき、kanaさんは海岸で下から見上げているんだろう
  なぁ・・・なんて思いました。
  
  >
  > それにしても、マイルは上海で取って、列車で移動とわ、タヌさんの真骨頂ですね！
  > ANAのマイル制度変更は、私にとっては大事件で、今年はANAを卒業しようと思います（笑）
  
  ANAマイルが以前のゾーン制から、距離制になったとき、もう面白味なくな
  ったなぁ、なんて思っていました。そして、また元に戻りますので、きっと
  何か、おもしろい使い方ができるんじゃないかと。
  
  単純往復では何も変わりないと思いますけど、ゾーン制の良さもひょっとし
  て見つけられるかもしれません。研究してみないと・・・。
  
  >
  > で、3月はどちらでシンクロしましょう？（笑）
  
  私はkanaさんのように行動半径大きくないのですからねぇ〜〜〜
  何か、ビックリがあるのかなぁ？？？
  
  
  tanupam

• とわこさん 2015/03/02 15:38:50

  アジア圏あるある〜

  タヌタヌ、こんにちは。
  
  ルートだけど、タヌタヌが詳しく書いてくれてても私にはちんぷんかんぷんだわ。へへへ(^^ゞ
  
  だけど、グーグルマップが微妙に違うとか〜
  英語表記じゃだめ〜とか・・・・
  これには「あるあるある〜！」だよ。
  
  ホテル、綺麗だね。
  結局じゃらんが問題だったのネ。
  あは〜領収書、言わないとくれないんだ。
  
  お天気がいいので寒そうに見えなかったけど寒いのね〜
  街は綺麗だね。
  公害の心配がないならいい所だよネ。
  
  もうすぐ、ラスベガス♪
  タヌタヌ、イケイケじゃん!(^^)!
  
  とわこ
  

  tanupamさん からの返信 2015/03/02 23:30:03

  RE: アジア圏あるある〜

  とわこさん（ちょっと違和感ありますけど・・）
  
  
  こんばんは
  
  > ルートだけど、タヌタヌが詳しく書いてくれてても私にはちんぷんかんぷんだわ。へへへ(^^ゞ
  
  そうですかぁ？
  単に中国からソウル経由で帰ってきただけですよ。
  ちょっとカッコつけて、いろいろな所へ行ったように
  書いてますけど、市内ブラブラだけです。
  
  
  > だけど、グーグルマップが微妙に違うとか〜
  > 英語表記じゃだめ〜とか・・・・
  > これには「あるあるある〜！」だよ。
  
  グーグルマップのホテル位置にはいつもガックリ
  です。いい加減、そんなことわかってもよさそうなのに
  何故か、パソコン（と言うか、ソフト）を信じてしまう。
  人間より頭いい、でもこれってExcelの計算は正しいと
  信じ切って仕事していると、いつか大きな間違いをしてし
  まうのと、何だか似ているような・・・。
  気をつけないと・・・です。
  
  
  > ホテル、綺麗だね。
  > 結局じゃらんが問題だったのネ。
  > あは〜領収書、言わないとくれないんだ。
  
  お値段の割には、ホテルはきれいでした。
  たぶん、とわこさんご夫婦でもギリギリ泊まれるか、と。
  
  領収書は言わないと出さないようです。
  このへんは、まだまだ何でもアリのいい加減なお国柄なんで
  しょうね。
  
  >
  > お天気がいいので寒そうに見えなかったけど寒いのね〜
  > 街は綺麗だね。
  > 公害の心配がないならいい所だよネ。
  
  青空がとてもきれいでした。
  北京から近いのでPM2.5に汚染されているのかとも思いました
  けど、たまたまなのかもしれません。
  
  寒さは画像からでは伝わって来ないかもしれませんね。
  肌を刺すような感じ、です。
  風が冷たいんですよね。
  
  
  > もうすぐ、ラスベガス♪
  > タヌタヌ、イケイケじゃん!(^^)!
  
  はぁい、ありがとうございます。
  とわこさんも素敵なホノルルを！
  
  tanupam