2014 Malliouhana Anguilla＆ＳＸＭ　?　Flight　往路　ＡＡ　Ｂｕｓｉｎｅｓｓ-class

2014/11/21 - 2014/11/26

夏休みもなく飛びたくてウズウズしてた　おっさんは沖縄出張で思いつきます。
そうＳＸＭへ
１０月にスケジュールを決め行って来た。

飛ぶのは一番好きなＡＡで。
世間では人気ないんでしょうねぇＡＡは。
でもね、おっさんには一番相性がいいんですね。

往路
ＮＲＴ−ＬＡＸ−ＪＦＫ　Ｃ
ＪＦＫ−ＳＸＭ　　　　　Ｃ
---------------------------------
復路
ＳＸＭ−ＭＩＡーＪＦＫ　Ｃ・Ｆ
ＪＦＫ−ＬＡＸ−ＮＲＴ　Ｆ

めっちゃ弾丸だけど癒されたわ今回のカリブ海、やっぱねぇ好きなところへ行くのが一番楽しい。

今回の楽しみ３つ
１、ＡＡのＡ３２１ＴのＦ・Ｃと７７７のＦ　
２、カリブ一のアトラクションＳＸＭ
３、カリブ一キレイなbeachアングィラ

エリア フィリップスブルフ(セント・マーチン島)

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 50万円 - 100万円
• 航空会社: アメリカン航空
• 旅行の手配内容: 個別手配

いつものＡＡも久しぶり

セキュリティを抜けて

ご対面

ニューカラーになってから乗るの初めてだな。

おっさんは前のがＡＡって感じで好きやった。

搭乗までアドミラルズクラブへ

ココは日本人少なくて既にアメリカ気分。

おっさんやっぱりココが落ち着く。

でもね、腹が減ってたらＪＡＬさんへ　おじゃまします。。。

さぁ搭乗ですが、

満席だわ(＠_＠;)

いつもの席も　お隣はおじさんが。。。

まぁ往路のＬＡＸまではＣなので、どうでも良かったのだ。

昔みたいに隣席ブロック出来たらいいんだけど。

ビジネスクラスは２−３−２のアブレスト

フルフラットではなくライフラットなのよ。

アメニティも変わってから初めて。

ビジネスクラスのアメニティ

たいしたもんは入ってないです。

ポーチも使い道ないなぁ。。。

今回のフライトはＡ３２１ＴのＣ・Ｆ
復路の７７７−２００のＦを楽しみにしてたのだ。

機内食もリニューアルしたのね。

ゲッっ　今までより不味い。。。

なんだこのお肉は？今までので良かったのに。。。

アイスクリームサンデー


ず〜と昔からあるこのデザート　

久々に食べたら旨かった。

映画見てたら寝てしまったみたい

起きたらもうすぐＬＡＸ

２回目の機内食

食べますよ〜腹減ってますから。

７７７の翼って　いつみても長いなぁ

ボーっと眺めてた。

旋回して

Hollywoodサインが見えればＬＡＸ到着

久々に入国した気がする。

ロサンゼルス国際空港 (LAX) 空港

ＡＡはＴ４なので歩いて直ぐです。

ラウンジで

アドミラルズクラブ (ロサンゼルス国際空港) 空港ラウンジ

シャワーを浴びて

さぁて楽しみ１のＡ３２１Ｔトランスコンチネンタル便に乗り込みます。

トランスコンチネンタル便は乗るの初めてでして。

前方はFirst帰りが楽しみ。

そしてBusinessクラス

初めて乗る機材はうれしいねぇ。

ビジネスクラスは２−２のアブレスト

少し窓側に向かって配列されてるのね。

満席だったので、フルフラットの写真が撮れんかった．．．

横から見ると少しずらしてあるのが分かりますね。

でもね、あんまりプライバシー感ないと思うなぁ。

角度が有るので窓からの景色は見やすいですよ。

足元はこんな感じ

通路席のほうが広いんじゃないの。

コントローラ

電源と小物入れ

カップルだとファーストよりビジネスのほうが良いかも。

良かったのはモニター

デカイし見やすい。

それとフラットシート。

アメニティキットはなし、枕と毛布が有ります。

ヘッドセット

成田線のより新しい

でも音質は成田線のが良いようなぁ。

同型機Ａ３２１Ｔ

ＬＡＸを離陸

さいなら〜

ｍａｐ　かわいらしいＡ３２１Ｔが飛んでます。

トイレは普通です。機材が新しいのでキレイですが。

離陸後すぐに機内食がサーブされる

おしぼり、ドリンク・ナッツから始まるのは同じ。

サラダが一番旨い。。。

サラダって(+_+)

チキン

味。。。アメリカンですよ。

マンハッタン上空

セントラルパークやタイムズスクエア、エンパイヤも見れますね。

ちょっとズームしてみた。

ボケた。。。

マンハッタン上空から大きく旋回してＪＦＫへアプローチしたのね。

おかげで夜景が見れて満足。



おっさんの評価は、７７７−２００のビジネスよりＡ３２１Ｔの勝ち。

おっアメリカン７７７

ジョン F ケネディ国際空港 (JFK) 空港

おっさん　じぃーーーーと眺めます。

見てるの　おっさんだけでした。。。

ようこそニューヨークへ

はい、いらっしゃいましたよ、おっさんは。

でもね、ファイナルディスティネーションじゃないんだよね。

タクシーでＪＦＫヒルトンへ
直ぐ着きますよ。

もちろんシャトルバスもあります。

おっさん、待つの嫌いなんで。。。

成田ヒルトンのがマシだな。

Hilton New York JFK Airport ホテル

朝６時ＪＦＫでチェックイン

Ｔ８の一番左端に有りますよ、ＡＡのプライオリティカウンター。

ジョン F ケネディ国際空港 (JFK) 空港

めちゃ空いてた。

ＪＦＫ−ＳＸＭ

７５７から７６７−３００へ機材変更

おっさんちょっと期待します。

さぁ乗り込みます。

またボケた。。。

座席は１−２−１のアブレスト

スタッガード配列だっけ？

http://www.seatguru.com/airlines/American_Airlines/American_Airlines_Boeing_767-300.php

シートマップ

良くなりましたね。

このフライト　希望の席が取れず。。。

おっさん窓からＳＸＭの着陸見れない。。。

ここまで頑張ってモニターなし？

どして？

ウエルカムドリンク

水かオレンジジュース、シャンペン

どの路線も同じね。

シートコントローラ

足元

自席から機内前方

隣のお兄さん

おっさんが写真を撮ってたらマネして同じように撮ってましたよ。

ヘッドホン用のコントローラがあるだけ。

モニターはコレだけね。

つまんない。

ＪＦＫ−ＳＸＭ

４時間ほどのフライトです。

機内食

味？アメリカンよ。

飛び出すテーブル

おっさん何回もやってたら隣の兄さんにウケてました。

このシートもフルフラットになります。


だけどね、横幅が狭いのよ。

おっさんが思うんだからデカイ体格の人は窮屈だろね。

足元ライト

いるかね？

ＳＸＭ来たじょ。おっさんニヤける。(^0_0^)



滞在記は?・復路は?へ　見てね。

プリンセス ジュリアナ国際空港 (SXM) 空港

この旅行記へのコメント （8）

• ノムさん 2015/03/10 17:02:59

  とても参考になりました

  はじめまして、ノムといいます。
  
  TGのA380、セントマーチンetc．行ったことのある場所や機種へのこだわりetc．共通点が多々ありましたので、メッセージ送らせていただきました。
  
  セントマーチンまでは、LAX＆JFK経由で行かれたんですね。
  
  しかも、ビジネス＆ファースト利用なんて、うらやましいです。
  
  マホビーチからのフォトも、空＆海の色、アングルも素晴らしいですね。
  
  134kazさんのフォトを拝見させていただいたら、もう一度撮り直しに、セントマーチンに行きたくなてしまいました。
  
  ビジネスクラス、けっこう利用されているんですね。
  
  僕は、以前は飛行機にはそれほどこだわりはなく、目的地までを往復する移動手段としてなんとなく利用していまして、ここ最近になって好きになり、機種や経由地、発着時刻etc．もこだわるようになりました。
  
  ただ、僕の今の経済力では、年１回贅沢してビジネスを利用するのがいっぱいぐらいですので、ホントにうらやましいです。
  
  ビジネスの快適さ、ラウンジなどのエコノミーとのサービスの待遇の違いetc．をまたぜひ体験したいです。
  
  旅行全般や飛行機に関しては、まだ勉強したいことがたくさんありますので、134kazさんの旅行記はぜび参考にさせていただきたいと思いました。
  
  また、旅行記拝見させていただきます。

  おっさん からの返信 2015/03/10 22:16:06

  RE: とても参考になりました

  ノムさん　こんばんは　はじめまして！
  
  書き込み有難うございます。
  また、フォローまでして頂き恐縮です。
  
  セントマーチン最高ですね！カリブ海の中でも大好きな場所でして。
  
  
  おっさんはＡＡ利用が多いんですよ、なのでワンワールドに偏る傾向があります。
  
  
  
  > マホビーチからのフォトも、空＆海の色、アングルも素晴らしいですね。
  ↑写真難しいっすよねぇ、ＫＬＭは力み過ぎて大失敗でした。。。
  
  
  
  > 134kazさんのフォトを拝見させていただいたら、もう一度撮り直しに、セントマーチンに行きたくなてしまいました。
  >
  ↑
  ＫＬＭリベンジですかね？おっさんも狙ってます！
  遠いので気合入れないと行けませんが(笑)
  
  
  > ビジネスクラス、けっこう利用されているんですね。
  ↑
  ほとんどＡＡですが(^_^;)
  
  
  > 僕は、以前は飛行機にはそれほどこだわりはなく、目的地までを往復する移動手段としてなんとなく利用していまして、ここ最近になって好きになり、機種や経由地、発着時刻etc．もこだわるようになりました。
  >
  > ただ、僕の今の経済力では、年１回贅沢してビジネスを利用するのがいっぱいぐらいですので、ホントにうらやましいです。
  >
  > ビジネスの快適さ、ラウンジなどのエコノミーとのサービスの待遇の違いetc．をまたぜひ体験したいです。
  
  ↑
  そうですね、ビジネス以上は快適ですからね！
  マイル貯めるのも必死になれます(笑)
  
  今後とも宜しくお願い致します。
  
  １３４ｋａｚ

• 96さん 2014/12/23 20:34:16

  トランスコンチネンタル

  134kazさん
  
  ＡＡは大陸横断路線にいい機材投入してるんですね！
  バージンあたりにとても良いイメージありましたが、これならＡＡですね。
  でもあのスタッガードタイプは苦手かも^^;
  アメリカン航空はまだ利用したことがないんですけど、機会があれば一度利用してみます。
  新年はどこか飛ばれるのでしょうか・・・
  
  では良いお年を。
  
  ジェロニも

  おっさん からの返信 2014/12/23 22:38:57

  RE: トランスコンチネンタル

  ジェロニも兄さん　こんばんは！
  
  書き込み有難うございます。
  
  Ａ３２１Ｔは良いと思いますね、ＡＡにしては。
  ＪＦＫ−ＬＡＸ・ＳＦＯ路線だけかと。
  
  > でもあのスタッガードタイプは苦手かも^^;
  
  だって兄さんイメージＦだもん^^
  
  へぇＡＡはまだでしたか？意外です、ほとんどのキャリアに乗られてるかと。
  
  > 新年はどこか飛ばれるのでしょうか・・・
  
  週末から台湾・タイランドへ飛んできます、各駅停車で（笑）
  
  １３４ｋａｚ

  96さん からの返信 2015/07/04 16:24:29

  ハードなエッチは・・・アパートか、レジデンスか？

  KAZさん
  
  AA乗りました〜
  そんでもって、今、シックスセンススパでマッサージ受けて・・・
  例のサンパチに乗ってきます。
  では。
  
  
  > ジェロニも兄さん　こんばんは！
  >
  > 書き込み有難うございます。
  >
  > Ａ３２１Ｔは良いと思いますね、ＡＡにしては。
  > ＪＦＫ−ＬＡＸ・ＳＦＯ路線だけかと。
  >
  > > でもあのスタッガードタイプは苦手かも^^;
  >
  > だって兄さんイメージＦだもん^^
  >
  > へぇＡＡはまだでしたか？意外です、ほとんどのキャリアに乗られてるかと。
  >
  > > 新年はどこか飛ばれるのでしょうか・・・
  >
  > 週末から台湾・タイランドへ飛んできます、各駅停車で（笑）
  >
  > １３４ｋａｚ

  おっさん からの返信 2015/10/05 20:08:03

  RE: ハードなエッチは・・・アパートか、レジデンスか？

  兄さん　　こんばんは！
  
  今更ですが、こんな書き込み頂いてたんですね、今気付きました(^_^;)
  
  トランスコンチネンタル便に乗られたんでしょうか？
  良いのは座席オンリーで、ほったらかしのサービスに呆れられたのではないでしょうか。
  
  ちょうど夏と秋に３８０、夏にアパートメント、秋にレジデンス？。。。
  ３回目かぁ。
  いつも憧れの旅行記ｕｐありがとうございます。
  
  おっさんも５ヶ月後には。。。ムフっ
  
  kaz
  
  
  >
  > AA乗りました〜
  > そんでもって、今、シックスセンススパでマッサージ受けて・・・
  > 例のサンパチに乗ってきます。
  > では。
  >
  >
  > > ジェロニも兄さん　こんばんは！
  > >
  > > 書き込み有難うございます。
  > >
  > > Ａ３２１Ｔは良いと思いますね、ＡＡにしては。
  > > ＪＦＫ−ＬＡＸ・ＳＦＯ路線だけかと。
  > >
  > > > でもあのスタッガードタイプは苦手かも^^;
  > >
  > > だって兄さんイメージＦだもん^^
  > >
  > > へぇＡＡはまだでしたか？意外です、ほとんどのキャリアに乗られてるかと。
  > >
  > > > 新年はどこか飛ばれるのでしょうか・・・
  > >
  > > 週末から台湾・タイランドへ飛んできます、各駅停車で（笑）
  > >
  > > １３４ｋａｚ

• ムロろ～んさん 2014/12/13 15:55:17

  アメリカン航空！

  134kazさん
  
  こんにちは、ムロろ〜んです。
  アメリカン航空でセントマーチンに行かれた旅行記を拝見しました。
  
  私は今年めでたくＪＡＬプレミアを取ることができたので、興味のある航空会社なので興味津々拝見しました。
  機内の中までアメリカカラーが目立っているのに驚きました。
  そしてコンチネンタル便の座席も日本線に比べて断然違いますね。
  日本線も新しい座席になることを願っていますよ。
  ライフラットシートだとイマイチ寝ずらいんです。
  
  Ｂ７６７の座席も良いかなと思っていたのですが、なぜかエンタメシステムがないのが不思議です。コストカットでしょうか？
  
  とても参考になりました。
  
  
  ムロろ〜ん(-人-)

  おっさん からの返信 2014/12/13 18:00:27

  RE: アメリカン航空！

  ムロろ〜んさん　こんにちは！
  
  書き込み有難うございます。
  
  ＡＡはＡ３２１Ｔと７７７−３００が最新です。
  日本路線は３００は飛来してないので、ロンドン線か南米路線になります。
  何れ日本線はＦが無くなり２クラス設定になるかと予想してます。
  ７７７−２００はこれに改装されていってますから。。。
  おっさん的には現行（今回搭乗した）フラッグシップスイートがなくなるのは寂しいなぁと。
  ７６７　そうですね、あきらかにコストカットでしょうね。ココはケチったらダメでしょう（笑）
  
  プレミア昇格おめでとうございます！
  
  おっさんは万年平会員です。
  
  ではでは。
  
  １３４ｋａｚ
  
  > 134kazさん
  >
  > こんにちは、ムロろ〜んです。
  > アメリカン航空でセントマーチンに行かれた旅行記を拝見しました。
  >
  > 私は今年めでたくＪＡＬプレミアを取ることができたので、興味のある航空会社なので興味津々拝見しました。
  > 機内の中までアメリカカラーが目立っているのに驚きました。
  > そしてコンチネンタル便の座席も日本線に比べて断然違いますね。
  > 日本線も新しい座席になることを願っていますよ。
  > ライフラットシートだとイマイチ寝ずらいんです。
  >
  > Ｂ７６７の座席も良いかなと思っていたのですが、なぜかエンタメシステムがないのが不思議です。コストカットでしょうか？
  >
  > とても参考になりました。
  >
  >
  > ムロろ〜ん(-人-)