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もはやガラケー並に希少機種になった747-400に乗るためキャセイに乗ってKIXより出発。離着陸を多く楽しむために台北経由をチョイスしたのでありました。<br />KIX-(TPE)-HKG-MXP

キャセイパシフィック航空 KIX - HKG 関西 台北 香港 CX 565 ビジネスクラス 機内 747-400

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2014/10/14 - 2014/10/14

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華麗なるレット・イット・ビー

華麗なるレット・イット・ビーさん

もはやガラケー並に希少機種になった747-400に乗るためキャセイに乗ってKIXより出発。離着陸を多く楽しむために台北経由をチョイスしたのでありました。
KIX-(TPE)-HKG-MXP

  • 映画ユージュアル ・サスペクツ、スタートより約30分のシーンでクーヤンがL.A.よりやってくる飛行機の着陸シーンの様にスタートです。

    映画ユージュアル ・サスペクツ、スタートより約30分のシーンでクーヤンがL.A.よりやってくる飛行機の着陸シーンの様にスタートです。

  • あの映画では安定の747クラシックだった気が。

    あの映画では安定の747クラシックだった気が。

  • でもカットが切り替わって後追いの画像では767なんですよね。

    でもカットが切り替わって後追いの画像では767なんですよね。

  • 特にクーヤンは乗って来なかった機内に入ります。

    特にクーヤンは乗って来なかった機内に入ります。

  • 早速泡を貰いながら…。

    早速泡を貰いながら…。

  • タオルも貰ってテルマエ銭湯状態です。

    タオルも貰ってテルマエ銭湯状態です。

  • 747-400アッパーデッキと言えばこれ、非常口。

    747-400アッパーデッキと言えばこれ、非常口。

  • 独特の空間ですね。

    独特の空間ですね。

  • 次はいつCXの747-400にお目にかかれるかわからないので、ついでに先ほどのシートの裏も。

    次はいつCXの747-400にお目にかかれるかわからないので、ついでに先ほどのシートの裏も。

  • 見ちゃいや〜ん、な感じですね。

    見ちゃいや〜ん、な感じですね。

  • このショットもアッパーデッキならでは。

    このショットもアッパーデッキならでは。

  • そんなこんなしているうちに出発準備完了!

    そんなこんなしているうちに出発準備完了!

  • セーフティビデオも流れて。

    セーフティビデオも流れて。

  • エンジン始動からランウェイで設定出力にアップするまでの音を楽しみつつ。<br />ついでに言うと、RRのエンジンなので3軸式。N1,N2,N3とFDに圧力表示も出来た気がします。

    エンジン始動からランウェイで設定出力にアップするまでの音を楽しみつつ。
    ついでに言うと、RRのエンジンなので3軸式。N1,N2,N3とFDに圧力表示も出来た気がします。

  • そういえばここ、大昔ブラウン管が埋め込まれたり、引き出せる様になっていましたね。

    そういえばここ、大昔ブラウン管が埋め込まれたり、引き出せる様になっていましたね。

  • 食前酒を頂きます。

    食前酒を頂きます。

  • 今日は到着後に運転しないので、泡です。

    今日は到着後に運転しないので、泡です。

  • これはお茶をブレンドしたデトックス出来そうなカクテル。ここ15年くらいでキャセイも中国っぽくなりましたね。

    これはお茶をブレンドしたデトックス出来そうなカクテル。ここ15年くらいでキャセイも中国っぽくなりましたね。

  • Studio CXの名称は2004年あたりから続いています。

    Studio CXの名称は2004年あたりから続いています。

  • 久々のキャセイ印カトラリー。

    久々のキャセイ印カトラリー。

  • シンプルだけど綺麗ですね。

    シンプルだけど綺麗ですね。

  • そう、エビは必ず。

    そう、エビは必ず。

  • そして、メインもエビチリ。

    そして、メインもエビチリ。

  • それでもガーリックトーストは頂く。

    それでもガーリックトーストは頂く。

  • そうするとハーゲンダッツ。

    そうするとハーゲンダッツ。

  • コーヒーを頂いていると…。

    コーヒーを頂いていると…。

  • 沖縄を暴風域に巻き込んだ台風の上を通過中。揺れますね。

    沖縄を暴風域に巻き込んだ台風の上を通過中。揺れますね。

  • そんなこんなで台北に到着。

    そんなこんなで台北に到着。

  • を、こんなところで降りずにお仕事されていらっしゃる方が…。

    を、こんなところで降りずにお仕事されていらっしゃる方が…。

  • 747-400から777と787に機種変更(?)されたキャプテンがそれぞれ知り合いにいらっしゃいますが、どちらも口を揃えて「新機種は安っぽい」「プリウスじゃん」とちょっとテンション下がっていらっしゃる様子。

    747-400から777と787に機種変更(?)されたキャプテンがそれぞれ知り合いにいらっしゃいますが、どちらも口を揃えて「新機種は安っぽい」「プリウスじゃん」とちょっとテンション下がっていらっしゃる様子。

  • これもアッパーデッキをご存知の方にはおなじみの景色。CXはラバトリーが階段横にあるんですよね。就航当時の大昔はフライトデッキの真後ろでした。

    これもアッパーデッキをご存知の方にはおなじみの景色。CXはラバトリーが階段横にあるんですよね。就航当時の大昔はフライトデッキの真後ろでした。

  • ジャンプシート。もちろんここに2つ窓はありません。あれもう乗れないんだなー(しみじみ)

    ジャンプシート。もちろんここに2つ窓はありません。あれもう乗れないんだなー(しみじみ)

  • ここでポチョムキンでもアンタッチャブルでも蒲田行進曲でも撮影出来ます。

    ここでポチョムキンでもアンタッチャブルでも蒲田行進曲でも撮影出来ます。

  • さてTPE-HKGですが、スムーズに離陸。しっかりご飯出ますがデザートだけ頂きました。<br />ちなみに747の機長さんはご自身マニア度高い方が多いと言う話で、離陸滑走するにもほんのちょっとランウェイライトを避けて走ってエアボーンと共に中心線に戻す、なんて方もいらっしゃいました。

    さてTPE-HKGですが、スムーズに離陸。しっかりご飯出ますがデザートだけ頂きました。
    ちなみに747の機長さんはご自身マニア度高い方が多いと言う話で、離陸滑走するにもほんのちょっとランウェイライトを避けて走ってエアボーンと共に中心線に戻す、なんて方もいらっしゃいました。

  • 果糖使ってるかなんとかで、最近の日本の甘味はDISられちゃい気味ですよね。

    果糖使ってるかなんとかで、最近の日本の甘味はDISられちゃい気味ですよね。

  • だんだん夕暮れになり、こんな寝台車みたいなライトも。

    だんだん夕暮れになり、こんな寝台車みたいなライトも。

  • そして香港へとランディングです。

    そして香港へとランディングです。

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