2014/11/07 - 2014/11/09
84位(同エリア581件中)
へけけさん
前作の続きです、二日目。高雄から新幹線で板橋へ、その後在来線で桃園、中歴、新竹、台中へ、さらに新幹線で左営へ、在来線で高雄、九曲堂、屏東、枋寮へそしてシラスおかゆ、シラスオムレツを食べて電車で高雄へ戻るって感じです。翌日は新型飛行機B-777で桃園へそしてB-747で成田へ帰ります。
写真はBー777ー300ER 高雄にて 。 結構大きいけどエンジン2個なので4個にして貰いたい、1個停止しても大丈夫らしいけどちょっと不安。
現在は 桃園~香港、桃園~高雄の短距離路線で乗務員の慣熟訓練をやってる。それからは、桃園~ロス、ニューヨーク、サンフランシスコに就航する。Cクラスは40万円位するので自分には乗れないね。
- 旅行の満足度
- 5.0
- 交通
- 5.0
- 同行者
- 一人旅
- 一人あたり費用
- 5万円 - 10万円
- 交通手段
- 鉄道
- 航空会社
- チャイナエアライン
- 旅行の手配内容
- 個別手配
-
2014.11.8(土曜)朝5:50
今回は高雄後站のほぼまん前の京城大飯店に2泊します。とにかく高雄駅に近い。今から出発しますが、鳳山を往復したら、とりあえず朝食を食べにホテルに戻ってきます。我ながらセコイ! -
朝食券、4枚貰ったんだけど、明日は朝5時出発なので、食べれないし。もったいないなあ。 -
5:53
高雄駅で、日本で予約した指定券を受け取る。 一番下の訂票取票のボタンを押す。 -
5:54
後はパスポート番号と予約番号を入力したら完了。コンビニでも受取が出来るらしい。凄い便利。 -
5:55
注意点が有って、予約時にパスポート番号の末尾にひとけた加える事、なんか日本のパスポートは台湾よりひとけた少ないらしい。自分は0を加えました。10桁だったら、メチャクチャな番号でも良いんじゃない?誰かやってみて。
後日、01233456789っていう10桁の番号でも予約出来た。但し窓口で交換の場合はパスポートの提示を求められる。 -
5:58
今回は4枚の切符を確保、とても便利。もちろん窓口でも大丈夫。今までは、一日一人5回までしか、切符の予約が出来なかったが、パスポート番号を変えれば何枚でも予約出来れるので、これからは短距離でもどんどどん予約しょうっと。フツーの人は一日で5回も電車に乗んないけど、自分は10回位乗る時あるんで、あらかじめ切符があると、ほんとうに助かる。もし指定された列車に乗れなくても、区間が同じなら、平気みたい。ただしキョ光號の切符で自強號に乗ったら不正乗車だよ。車内検札ってちゃんと見てないけどね。マナーは守ってね -
06:07
莒光號に乗る。高雄駅は地下化工事の真っ最中なので、この風景も今だけ。 -
06:30
鳳山に来たのは、駅の写真を撮るためだったけど、すでに壊されていた。この人達、泳ぎに行くの?さすがに南国、高雄。浮輪を持って電車に乗る風景、良いなあ。今からふくらましちゃって、早く海で泳ぎたい感が出てるよ。 -
06:32
駅前は何もない。但し、枋寮側に素晴らしい踏切を発見、壊される前に絶対に来なきゃ。あー忙しい。 -
06:36
とりあえず朝ごはんを食べにホテルに戻る。セコイね〜。人間性が問われるよ。 -
06:47
途中、観光列車とすれ違う。最後尾がスイテ49型(知らない?昔のつばめの)みたいな展望車になってる。知らなかった。週末だけ走ってるみたい。
後日、調べたところ、この列車は普通のキョ光號で、新左営06:25発の台東行き701次で毎日運行。最後尾が自転車を載せても良い車両らしい。知らなかったよ、近いうちに来なきゃ。 -
07:07
ご飯を頂きます、嬉しいな♪おかゆがおいしい。食事券、あと3枚あるから、後でもう一回、来ようかな。本当にセコイ。だって食事券もったいないよ。 -
07:23
再び高雄駅へ。時刻表が欲しかったが、売店は撤去されてた。07:28発の莒光號で新左営へ。 -
07:45
新幹線で板橋へ向かう。07:54発 -
09:21
板橋着、切符は台北まで買ってあるが、これから台湾JRで台中ま戻るので下車。フツーの人には理解出来ないかも。 -
09:25
駅のお寿司屋さん。台湾の人ってサーモン好き?でも綺麗に作ってる。おいしそう、帰ったらかっぱずしに行こう。 -
09:28
莒光號で桃園へ、この指定券は満席だった、すげー混んでる。 -
09:54
桃園。 新駅、建設中。もしかすると、MRTの駅かも。 -
09:57
昭和の雰囲気満載。高架化される。 -
10:05
桃園駅前。 -
10:05
皆さん、スマホに夢中。自分は持ってない。 -
10:13
自強號で中歴へ向かう。 -
10:25
中歴到着、この駅も昭和の雰囲気漂う素晴らしい駅。 -
10:31
良い感じです。昭和28年頃の瀋陽って感じ。(中歴の人に怒られそう。) -
10:40
バスターミナル。大正17年頃の風景みたい。さすがに自分も生まれてない。 -
10:43
バスターミナル内部。昭和47年頃の地方都市の雰囲気って感じ。 -
10:46
駅前。 -
11:24
新竹に向かう途中、旧型自強號に追い抜かれた、え〜っまだ走ってたんだ。近いうちに又絶対来なきゃ。信じられないよ!
EMU−300系、こう見えてもイタリア製。かつては台北、高雄間を4時間以内で走ってた。ツリカケ式のモーター音がたまんない。(わかんないよ) -
11:36
サービスショットだよ。 駅にたたずむオネーサン。顔は写ってないから、通報されないよね。次の駅は北新竹だけど、中国では広州北、桂林北って感じで北が後につく。線路の幅は日本と台湾は同じ。中国は広い。台湾は左側通行、中国は右側、それがどうしたって。すいません次いきます。 -
11:38
新竹駅前、台中駅と似てる。でも自分は新竹駅が美しいと思う。 -
11:40
ホーム側からも駅舎は見れる。時計もちゃんと動いてる、素晴らしい。電車がモハ70系、80系だったらいいのに。(だからわかんないって!) -
12:10
自強號で台中へ、この電車、嫌い。台湾で一番 ありふれてるから。それと故障が多いらしい、日本製じゃない。両端の機関車が南アフリカ製で客車部分が韓国製、プッシュプルってやつ。電車に興味無い方、本当にすいません、次行きます -
13:23
台中駅、新竹駅とそっくり。 -
13:26
豊原寄りに建設中の巨大ドーム、高架工事もほぼ完成、駅舎は残るでしょう。 -
13:32
電車で新烏日へ。 -
13:50
新幹線の台中駅への途中に鉄道関係のお店が有り、ジオラマに夢中になってしまった。でもなんで日本の車両なの?たまたま?しかもEF64の1000番台。やばい、新幹線は14:01発なんだよ。 -
13:50
子供も夢中だけど大人も飽きない、台湾の人のジオラマ作りのレベルは凄い、このジオラマ、もう一回ゆっくり見たい、絶対に来るぞ! -
13:57
高鐡で新左営へ戻る。 -
16:08
九曲堂に到着。ここに来たのは前回、通ったときに雰囲気が良くって、いつか来たいと思ってた。 -
16:17
予想どうりの昭和の雰囲気。 -
16:17
始めてだけど懐かしい。昭和35年頃の日本って感じ。3丁目の夕日の時代。 -
16:40
屏東到着、凄い活気。 -
16:46
屏東も昭和の雰囲気を残す街だけど、現在駅改良工事の真っ最中。MRTも来るらしい。
路面電車でも走ってたら、昭和30年頃の大連って感じ。(行ったことないけど) -
16:52
自強號で枋寮へ。なんか暗くなってきた。 -
17:36
枋寮到着、でも真っ暗、とりあえず海に向かうが真っ暗、シラスオムレツとシラスのおかゆ、食べたいよ〜。でも店なんか無いよ。諦めた。絶対に又来るぞ。binchanさんに場所も教えて貰ったし。今月中に絶対。来る、早速計画建てなきゃ。 -
18:07
とりあえず、おでんとビールを。最高においしい、イカの団子、QQ感がすごい。 -
18:27
自強號で高雄へ、あー疲れた。 -
18:43
車内販売が来て発作的に弁当購入。80元、相変わらずおいしいね、暖かいし、花蓮で作ったやつだって。 -
19:41
高雄に着いて、地下鉄の始発を調べる、06:10じゃん、飛行機が6:30発なので無理。 -
20:00
最後の夜なので六合夜市へ行ってみる、うーん凄い人!一人で来るとこじゃないね。 -
20:08
やっぱり海が近いので海鮮系が多いね。 -
21:12
さらに歩いて愛河まで行った、凄い歩いた。
観光船も賑わってた。やっぱり一人で来てるやつはいないよ。 -
21:13
なんか隅田川の屋形船みたいだね。
-
21:15
景色も隅田川の永代橋と中央大橋の間のリバーサイドなんとかの高層マンションみたい、水も結構綺麗。明日早いから、帰って寝よ。 -
2014 .11. 9(日) 朝5時30分
タクシーで高雄駅から360元、約30分。こんな時間なのに凄い人。 -
5:46
おいおい、凄い行列だよ。係員が少ないよ。 -
6:08
ラウンジでタダ酒を頂こうとしたら、オネーサンが時間がないから、すぐゲートに行けって。一杯だけ飲ませてくれ〜。すんごいくやしい。 -
6:10
ラウンジは時間が無くて何にも食べれなかったので、やけくそでカップめんを貰う。結局、最後までジャマだった。 -
6:13
無理やりカップ麺をぽっけとに入れるが、良く落ちる。捨てるのももったいないので、自宅まで持っていくことに。 -
6:15
定刻前なのに皆乗ってるよ、ラウンジで酒飲んでくつろいでたら、呼び出されたかも、危なかった。オネーサンに感謝です。 -
6:16
今回もガラガラ。 -
6:28
動き出す。高雄空港って予想以上に規模が大きくてビックリ。自分は今回、1時間前で余裕だと思ったんだけど、2時間前じゃないとだめだね。ラウンジを利用できなかったのが、くやしい。しつこくてすいません。 -
06:42
この飛行機は本来、桃園からロサンジェルス、ニューヨーク、サンフランシスコ用なんだけど、ビジネスで最低往復40万円位 だってさ(正規航空券)。自分には永久に乗れないよ。日本には当分来ない。全部で10機買った。 -
07:00
トイレは普通だね、ポケットのカップめんがジャマ。 -
07:15
桃園到着、チャイナばっかり。実際の飛行時間は30分位、もっと乗りたかった。 -
07:20
地上係員も新型機ってことで色々集まってた。エンジンが2発なので、大きいね。 -
07:18
これはエコノミー。すいていればこれで充分だね。 -
07:18
お世話になったCAの方。ムロろ〜んさんのまね。短時間だったけどポケットのカップめんを見てお湯を持ってきてくれるっていってくれた。ムロろ〜んさんはスタッフ全員とよく記念写真を撮ってますが、絶対、自分には出来ないよ。尊敬してます。 -
07:28
連絡シャトルで第2ターミナルへ。 -
07:52
ラウンジでお約束の牛肉麺を頂く。1時間30分位あるのでタダ酒をゆっくり。と思ったけど、エアコンが寒くて、我慢できなかった、しかも満席だよ。 -
07:56
ラウンジ利用者のみんながこのヌードルを楽しみにしてる。ここのラウンジっていつも混んでるんだよね。 -
08:25
CI-100便、Bー747。堂々の登場!なぜかアッパーデッキは閉鎖中。お客が少ないんだね。 -
08:58
エコノミーは満席だって、修学旅行の団体がいた。 -
09:00
修学旅行も海外旅行が当たり前、自分は修学旅行専用のひので号で大阪まで行ったよ。知らないか。 -
09:51
やっぱりガラガラ、嬉しいな♪ -
10:11
紹興酒を頂きます。景色を見ながらの紹興酒、うま〜い♪ -
10:25
久しぶりの和食、これもうま〜い♪良く機内食がまずいとか、しょっぱいとか書いて、食通ぶってる人っていますけど、自分は暖かいご飯をせまい機内で用意するってだけで凄いと思う。 -
10:26
至福のひと時、嬉しいな♪機内食が不満な人はLCCに乗るか、食事を断るか、自分で用意すれば。味覚は千差万別なので全員が満足するっていうのは無理だと思う。 -
10:50
すいかです。 -
10:57
良く考えたら、成田から運転なので珈琲を頂く。完全にシラフになりました。ウィ〜ッ。 -
11:12
あとはひたすら寝ます。 -
11:30
やっぱりジャンボ747の方が景色が見やすいので勝ち。身長が180センチだけど、足元は余裕。嘘で〜す。本当は158センチだよ〜ん。 -
11:48
やっぱりエンジンは4個がかっこいいね。中華航空はB−777を導入したけど、B−747インターコンチネンタルって新型ジャンボも増えてるのでジャンボ747はこれからも活躍するでしょう。 -
13:48(日本時間)
無事成田に到着、駐車場料金は3日間で4120円でした。羽田は6300円なので成田の勝ち、でも成田は時間制みたい。必ず予約してね。年末は既に満車です。
-
14:32
君津インター近くの「四季の蔵」に到着、道の駅みたいな所です。天然温泉の足湯があるんです。茶色いお湯であったまるんですよ。もちろん無料。 -
14:35
天然水の湧水もあって、ついでに頂いて行きます。レストラン、おみやげ屋さんもあって野菜も売ってます、是非皆さんも、マザー牧場、鴨川シーワールドの帰りに寄ってください。君津市観光協会からのお知らせでした。
最後まで読んで頂き有難うございました。 終わり
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この旅行記へのコメント (6)
-
- ムロろ~んさん 2014/12/03 17:20:36
- ムロショット\(^o^)/
- へけけさん
こんばんは、ムロろ〜んです。
台湾に行かれた旅行記を拝見しました。
台湾の駅弁ってほんのり温かいのに驚きました。
私も台湾で鉄道乗るときにはお弁当を買って食べたいなと思いましたよ。
予約もHPで手配できるのも本当にありがたいですよ。
太魯閣号、あの特急列車に乗ってみたいんです。
チャイナのCクラス、新しいバージョンのは快適そうですね。
担当して下さったCAさんも素敵な方ですね。
私もチャイナさんにはお世話になりましたし、サービスも良い印象を受けていますよ。
ニューヨークへ就航となれば、台北〜大阪〜ニューヨークと就航する際に充てられるかなと。その際に大阪までくれば乗れるのでは???
そうそう、一番気になったのが大正17年です(笑)。
ついつい気になっちゃいました(´艸`*)。
ムロろ〜ん(-人-)
- へけけさん からの返信 2014/12/03 19:47:56
- RE: ムロショット\(^o^)/
- ムロろ〜ん様 こんにちは。 そしてコメント有難うございます。
大正17年って無いんですよね。(笑)
おっしゃるとうり、チャイナのボーイング777は台北から大阪まで乗れるチャンスはあるかもしれませんね。今度のCクラスだったら何時間でも乗れますね。
ムロ様もお忙しいと思いますが、台湾の駅弁を食べに是非、在来線の旅をしてください。
へけけ
-
- binchanさん 2014/11/16 13:38:10
- 後半も盛りだくさんですね。
- へけけさん、後半は「鉄道篇」ですね。
京城ホテルの朝食券。一日2枚って変なサービスじゃありませんか?私が恒春で泊まった宿の朝食券は向かいの店の金券だったので、2枚あれば沢山(もしくは高いメニューが)食べられるけど、ホテル内での朝食券が2枚あっても意味なくないですか?へけけさんみたいに、一度戻ってきてまた食べろってこと?
浮輪膨らませて列車を待つ家族連れ。子供が「もうふくらましていい?」ってせがむんでしょうねえ。それにしても10月に海水浴に行けるのも南台湾って感じ。
駅のお寿司屋さん、なぜネタをサーモン色で統一してるんでしょうね。日本なら、イカとかマグロ、白身で色にバリエーションを持たせるのに。あれじゃフルサーモンとアソートの区別もつきづらい…。カラフルにしない方が見栄えがいいとされてるんでしょうか。
へけけさんはちゃんと台湾高鐵を「新幹線」、台湾鐵路を「台湾JR」と書いていますね。私は「高鉄」「台鉄」と書いていますが、やっぱり一般的には通用しないでしょうか?
中攊の桃園客運站、いいですね。一度行ってみたいです。「○○年頃の○○みたい」のたとえで、最も古い設定ですね。手前のステッキ持ったおっちゃんがまた大正っぽいです。
新竹駅と台中駅。本当に似てますね。こうやって同じ旅行記内に写真を並べてもらうと実感します。
それにしても午前中は欲張りましたね。これだけ行かれたってことは桃園、中攊、新竹、台中、九曲堂、屏東は全部高架化されるということなんですね。高架化されれば遅延も事故も減りますからいいことですが、駅の風情が変わってしまうのはさびしいです。
ずいぶん長文になってしまいました。
では、今月中に再度行かれるとのこと。またオカシな旅行記期待してます。
binchan
- へけけさん からの返信 2014/11/16 18:20:16
- RE: 後半も盛りだくさんですね。
- binchan様 今晩は。いつもコメント有難うございます。
今回の旅行記、作成中に突然、公開中になっちゃって、すぐ非公開にしたんですけど、完成後もなんか変になっちゃって、binchanさんも難航中って思われてご心配おかけしました。写真も勝手に縮小されたりして。
食事券なんですけど、台湾のホテルって代金は人数じゃなくて部屋単位なんでしょうか?ミネラルウォーターも大体2本、タオル、歯ブラシも2人分ですよね。自分はいつも一人旅なのでよくわかんないです。でも、食事券は大体1日、1枚しかくれないですよね。
高鐡、台鐡でbinchanさんが正解ですよ。台湾JRなんておかしいですよ。でも、なんかわかりやすいかなって思って使ってます。
今、頭の中はシラスお粥、シラスオムレツでいっぱいです。あ〜早く枋寮に行きたい。次回は高雄、枋寮のみでノンビリしようかなって思ってます。binchanさんの旅行記に結構影響されて、いいなあ〜って思ってる今日この頃です。
へけけ
-
- まあちゃんさん 2014/11/15 09:16:46
- 読むのに疲れたわ
- へけけさん、おはようさんです。
色々廻られて疲れたと思うけど読むのも疲れたわ。
食券もったいないね。ええ旅してる割にはせこいよ。
台北の定宿は早朝便だと夜に言っておくと簡単な朝食を
作ってくれて持たしてくれます。
高雄のホテルも多分一緒だと思いますよ。
次回からは言ってみて下さいね。
シラス関係の写真期待していましたがなかったね。
台湾のシラスは良くもらいますが塩分が気になります。
お粥だと丁度良いかもですね。オムレツも美味しいと思います。
まあちゃん
- へけけさん からの返信 2014/11/15 16:25:02
- RE: 読むのに疲れたわ
- まあちゃん様 こんにちは
コメント有難うございました。本当に疲れましたが、高雄付近は日々、改良工事が進んでるので、近日中に行ってきます。
昨日、免許の書き換えで視力検査をやりましたがギリギリ、セーフでした。やっぱり目は大事ですね、自分も眼科に行こうかな。
へけけ
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