2014年 ラ・フェスタ・ミレ・ミリア 観戦記

2014/10/19 - 2014/10/19

2014年10月19日、長野県佐久パラダに設けられたCP（チェックポイント）で、La Festa Mille Miglia 2014 を観戦してきたのでレポートします。

ミレ・ミリアとはイタリア語で”1000マイル”を意味し、1927年から1957年の間にイタリアで行われた公道を使用した自動車レースのことで、1957年に大きな事故を起こし、20年間中断したが、1977年に”お祭りイベント”として復活、現在では同名のクラシックカーイベントとして毎年開催されている。

La Festa Mille Miglia は1992年にフジTVの主催で開催された日本版ミレ・ミリアだが、平成不況により一時中断、1997年から主催団体を「ヴェテランカークラブ東京」に変えて毎年秋に開催されている。参加資格車は1919年から1967年までに製造された車というだけで、古い車を持っていれば誰でも参加できるのだが、こんな古い車で完走するだけでもたいしたものである。

写真は No8　1926　BENTLEY 3L SPEED MODEL FITTED WITH 4 1/2 L （以降、ゼッケンナンバー、製造年、車種名を表記）だが、なかなかユーモアがきいている。

エリア 佐久(長野)

• 旅行の満足度: 5.0

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 1万円未満
• 交通手段: 自家用車

10/19

会場となった佐久パラダはきれいな晴天。8:00ジャストに現れたのは No1 1927 BUGATTI T35C 。

BUGATTIの特徴は宝石のように精密に造られた小さな車体で、こんな細いタイヤでも結構なスピードが出る。

No2は 1926 BUGATTI T35 。ご覧の通りの小さな車。

この車は今年も優勝候補のTさんペアが操縦している。

No5は 1927 BUGATTI T35B 。No4は欠場、No3は何故か抜かれたようだ。（以降、CPに到着した順とする）

このくらいのヴェテランカーになると、運転というより操縦といったほうが似合う。なお、後方に今のマセラッティがいるが、あれはオフィシャルカー。

フレンチブルー軍団の次にはブリティッシュグリーン車が登場。No8　1926 BENTLEY 3L SPEED MODEL FITTED WITH 4 1/2 L 。

BUGATTIと違って大きな車だ。なお、表紙に採用した「爺72＋婆74＋車87＝233歳」はこの車のボンネットにペイントされていた。

No9　1926 BENTLEY STANDARD 3LITRE はダークグリーン。

今朝の最低気温は3℃、皆さん重装備だ。

遅れてやってきたのはNo3 1925 BUGATTI T22/13 。

ハニカムのラジエターグリルが綺麗。

50ccバイク並の細いタイヤと小さなドラムブレーキが特徴。

No11　1935 BMW 319 SPORT CABRIOLET 。ドイツ第3帝国時代に造られた車だが、大きなキドニーグリルが特徴。

No12　1931 ASTON MARTIN INTERNATIONAL LE MANS 。英国車だが、綺麗な水色にペイントされていた。

クラシックカーのウィークポイントの一つはブレーキ。ディスクブレーキはまだ生まれていないので、大きなドラムブレーキが使われている。高負荷のブレーキングでは多分、止まらなかったのでは。

No13　1931 RALLY NCP という珍しい車。

フロントアクスルがアルミっぽいのだが、どうやって入手したんだろう。

No14　1933 MG MAGNA K 。

No17　1934 MG PA Midget 。寒かったそうで幌を掛けている。

No18　1934 MG PA Midget でエントリーしているが、車はPORSCHE 356 にチェンジしたようだ。どおりでゼッケンが＝線で消されている。

No20　1935 BENTLEY 3.5 LITRE 。

ラジエターグリルやオーナメントもピカピカ。

No23　1938 CITROEN TRACTION AVANT 7CV 。フランス映画に出てきそうな車だ。

No28　1947 FIAT FARINA MM 。まるで遊園地にあるような小さい車だ。

これで1300km走るのだ。

オフィシャルカーのFIAT500。記録車のようだが、あ、撮られちゃった。

No32　1948 STANGUELLINI 1100 SPORT という車だが、珍車。

No33　1948 CISITALIA 204 という車だが、これまた珍車。

タイヤは少し太くなってきたが、ブレーキはまだドラムのまま。

No35　1949 HEALEY SILVERSTONE 。ドライバーはパリダカールラリーなどに出場した 篠塚 建次郎 さん。寒さ対策のためかマフラーで覆面。

コ・ドライバーはどなたでしょうか？

No38　1949 MG TC MIDGET 。この車もピカピカ。ホワイトリボンタイヤを装着しているが、どこから入手するんだろう？

No41　1950 JAGUAR XK120 。この辺から今の車に近くなってきた。

No39　1950 FIAT 1100S PININFARINA COUPE 。ピニン・ファリーナっぽい。

No46　1951 GIAUR TARASCHI 750 SPORT という珍車。2人のキャップにITALIAの文字が入ってる。

No53　1953 PORSCHE 356 PRE A 。古さを感じません。

No55　1954 AUSTIN HEALEY 100/ BN1 。今でも通用する。

No59　1954 ASTON MARTIN DB2/4 。ボンドカーのご先祖。

確かにラジエターグリルがアストンマーチンしてる。

No60　1956 FIAT 1200TV のお2人はイタリアから参加。アイブックで撮影されちゃいました。欧米人はお祭りが大好き。

No63　1954 FIAT 1100TV 。地味な車だが、こういった普通のセダンも良いじゃないですか。

No69　1955 MERCEDES BENZ 190 SL 。ドラーバーは欧米系の女性。

No68　1955 TRIUMPH TR3 だが、この車のドライバーも欧米系の男性。

No71　1957 MASERATI 200 SI に乗って登場したのは堺 正章さん。ミレ・ミリアの大常連。

インタビューしているのは地元CATV局のパーソナリティー。

助手席は男性でしたが、2011年の時は結婚したばかりの奥さんでした。

そのときの写真です。

大歓声とともに現れた No74 1956 ALFA ROMEO GIULIETTA のドライバーは・・・

マッチこと近藤真彦さん。

コンドウ・レーシングチームの監督でもあります。これからも頑張ってね。

No78　1955 ABARTH 207A SPYDER です。

サイドマフラーが、良い音していた。（爆音とも言う）この後、オースチン、ポルシェ、MGなどがぞくぞく続くが省略(^^;;

No110　1968 TOYOTA 2000 GT だが、あれ1967年までが参加資格のはずでは？

まあ、お祭りですから大目にみましょう。ちなみに今回唯一の日本車。

フェアレディ1600、ヨタハチ、ホンダS800、ベレG、スカGなど60年代を代表する日本の名車にも参加してほしい。もちろん普通のセダンにも。

No112　1959 JAGUAR XK 150 3.4LITRE DROPHEAD COUPE は欧米系のペアが出場なのだが、このナンバープレートは？　想像だが、会場を出たら付け替えるのかも。

No115　1960 ALFA ROMEO GIULIETTA SS だが、助手席にはどこかでお見受けした方が・・・

タレントの清水 國明さん。

インビューには”マッチで〜す”と答えていた(^^)。

最後に登場したのはNo109　1964 FERRARI 330GT 2＋2 。ドライバーはいつもの欧米系の方だが、2011年もしんがりだった。

競技参加車は晴れ渡った佐久平を箱根に向けて疾走して行った。

この世には”たかが車”と言う人もいるが、”されど車”と考える人もいる。自分と同じか、自分より年寄りのくるま達が、こうして元気に走っているのを見ると、何故か嬉しくなってしまう。もちろん、これら古いくるまを維持・管理するには、人には言えない位の苦労があるはずだが、元気よく走ってくれれば、そんな苦労も吹き飛んでしまうのだろう。

欧米では、車に限らず、古いものを大事に扱う習慣が昔からある。新しいものばかり追い求める人が多い日本人の中にも、古いものに価値を認める人達が増えてきたのは、まことに喜こばしいことだ。日本には昔から”温故知新”という諺もあるのだから。

余談になりますが2014年11月7日、私の車人生に多大な影響を与えた自動車評論家の徳大寺有恒さんが亡くなられました。心よりご冥福をお祈りいたします。

最後に会場の紹介を。

佐久パラダは1994年、上信越自動車道佐久平PAに隣接して造られたアミューズメント施設で、佐久市と地元企業との第三セクターで運営されている。当初はスキー場だけだったが、夏シーズンも楽しめるよう2006年からは「カブト虫ドーム」なども建てられている。晴れた日には八ヶ岳、蓼科山、美ヶ原、そして佐久平が一望できるシチュエーションにあるので、車で信州方面にお越しの際は、是非立ち寄られたい。

OMAKE　

何せ47年以上前の旧車達が1300km走行するので、ちゃんとレッカー車も用意されている。

OMAKE2　

パラダからの帰り道、家の近くから撮影した浅間山。浅間山は御嶽山より活発な活火山なので、常に注意が必要なのです。

この旅行記へのコメント （9）

• わんぱく大将さん 2015/04/27 01:23:34

  おっしゃる通り

  chiaki-kさん
  
  たしか毎年３月、シッチェスでもビンテージカ―のお披露目会があり。
  一度も行ったことがないのですが、昔ＴＶでやってた“チキチキマシン大レース”を思い出させてくれます。　一度ロンドンでもそう言うの見かけましたね。　なかなか味がある。　仰るとおり、新しいものは便利で機能的ですが、その当時を考えるとこれらの車、おしゃれなデザインだと思いますね。でも、なぜか顔に見えてしまうのは私位でしょうか？
  車も、カメラも然りです。
  
  　大将

  chiaki-kさん からの返信 2015/04/27 08:14:48

  私もビンテージ化してます

  ・
  大将さん、おはようございます。「ラ・フェスタ・ミレ・ミリア2014観戦記」
  をご覧いただき、ありがとうございます。
  
  > たしか毎年３月、シッチェスでもビンテージカ―のお披露目会があり・・
  
  ヨーロッパには、ビンテージカーの愛好家がたくさんいて、多くの国や地域で、
  こうしたクラシックカーのイベントが開催されていますね。
  また、F1など大きな自動車レースの前座などにも登場しているみたいです。
  
  建築物もそうなんですが、新しい物は、時間の経過とともにどんどん古く
  なって行きますが、古くても、なにかが光る物は、いつまで経っても古く
  なりませんね。むしろ逆に新しいものを感じてしまうくらいです。
  
  私自身もだんだんとビンテージ化(笑)してきたこともあり、古い物に愛おしさ
  を感じるこのごろです。
  
  
  「カタルニア音楽堂でRAVELの BOLEROを」拝見しました。
  
  トップ画像の天井中央にあるステンドグラス、綺麗です。私は建物の外観しか
  見ていませんが、見たかったなぁ。ホールも素敵です。良い音が響きそうですね。
  
  ＊“空白の恐怖”・・・イスラム建築にもありましたね。
  
  ＊スペイン継承戦争・・・英国にジブラルタルを盗られた戦争ですね。
  
  ＊オ―ソレ・ミヨを大きな声で歌いながら・是非、聞きたかったです。(^^;;
  
  では、また。
  
  chiaki-k

  わんぱく大将さん からの返信 2015/04/27 09:14:20

  RE: 私もビンテージ化してます

  > ・
  > 大将さん、おはようございます。「ラ・フェスタ・ミレ・ミリア2014観戦記」
  > をご覧いただき、ありがとうございます。
  >
  > > たしか毎年３月、シッチェスでもビンテージカ―のお披露目会があり・・
  >
  > ヨーロッパには、ビンテージカーの愛好家がたくさんいて、多くの国や地域で、
  > こうしたクラシックカーのイベントが開催されていますね。
  > また、F1など大きな自動車レースの前座などにも登場しているみたいです。
  >
  > 建築物もそうなんですが、新しい物は、時間の経過とともにどんどん古く
  > なって行きますが、古くても、なにかが光る物は、いつまで経っても古く
  > なりませんね。むしろ逆に新しいものを感じてしまうくらいです。
  >
  > 私自身もだんだんとビンテージ化(笑)してきたこともあり、古い物に愛おしさ
  > を感じるこのごろです。
  >
  >
  > 「カタルニア音楽堂でRAVELの BOLEROを」拝見しました。
  >
  > トップ画像の天井中央にあるステンドグラス、綺麗です。私は建物の外観しか
  > 見ていませんが、見たかったなぁ。ホールも素敵です。良い音が響きそうですね。
  >
  > ＊“空白の恐怖”・・・イスラム建築にもありましたね。
  >
  > ＊スペイン継承戦争・・・英国にジブラルタルを盗られた戦争ですね。
  >
  > ＊オ―ソレ・ミヨを大きな声で歌いながら・是非、聞きたかったです。(^^;;
  >
  > では、また。
  >
  > chiaki-k
  
  chiaki-kさん
  
  私のほうはビンテージというよりもガタがきて動きません。オ―ソレ・ミヨも途中咳き込んで、爺かと思いましたわ。　　　大将

• ちーちーさん 2015/01/07 23:19:12

  はじめまして

  chiaki-kさま
  
  はじめまして。ちーちーと申します。
  
  横浜旅行記に訪問、投票いただきありがとうございました！
  
  chiaki-kさんのクラシックカーの旅行記にお邪魔させて頂きました。
  クラシックカー素敵ですね☆
  
  私も無知ですが好きなんです。
  ３〜４年前にクラシッカーの団体が甲府に立ち寄ったので
  見に行きました。
  その時マチャアキさんがいました〜
  
  いつか乗ってみたい〜なんて思いますがムリです。。。
  
  これからもどうぞ宜しくお願い致します。
  
  　　　　ちーちー

  chiaki-kさん からの返信 2015/01/08 06:53:16

  CUPNOODLES　MUSEUM　って、あるんですね

  ちーちーさん、はじめまして。
  「爺72＋婆74＋車87＝233歳？：ラ・フェスタ・ミレ・ミリア2014観戦記」に
  投票ありがとうございます。
  
  ヨーロッパ各地を旅していると、ときおり古い車を見かけることがありますが、
  周りの街や自然の風景に溶け込んでいるのが素敵だと、いつも見ています。
  
  欧米には古い物を大事にする習慣がありますが、日本にもこういった人たちが
  増えてきたのは、とても喜ばしいことですね。
  
  「横浜カップヌードル・ミュージアム」編、拝見しました。
  東京はよく行くんですが、横浜は横浜美術館くらいしか行きません。
  ”CUPNOODLES　MUSEUM”あるんですね。知りませんでした。
  
  ＊大人500円＋容器代300円・・・結構良い値段ですね
  
  ＊チキンラーメン・ファクトリー・・・こちらも面白そうです
  
  ＊見たことの無いラーメン・・・たぶん海外で生産されたものかな
  
  ＊特別な設備が無くとも世界的な発明は出来る・・・設備があればもっと
  　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　生み出せるかも
  
  ちょっと古いんですが2011年に香港・マカオに行ったときに香港製
  出前一丁を大量に購入、その食べ比べなどをブログアップしています
  ので、よろしければご覧ください。
  
  香港製・出前一丁食べ比べ（2011/07/UP）
  
  http://4travel.jp/travelogue/10592361
  
  では、また。
  
  chiaki-k

• サボ１０さん 2015/01/01 23:28:28

  訪問と投票

  chiaki-kさん
  
  あけましておめでとうございます。　　昨夜は紅白歌合戦を少し見て寝てしまいました。
  
  話題の映画に訪問と投票有難う御座いました。　　私の場合は訪問して頂くだけで嬉しいです。

  chiaki-kさん からの返信 2015/01/02 06:31:30

  いつかはメインランド

  サボ10さん、おめでとうございます。コメントありがとうございました。
  
  「2013　6月の裏庭」拝見しました。
  
  ストローク＝脳梗塞・・・日本でもよく聞く病名です。ちなみにゴルフやテニス
  などの”ひと打ち”水泳の”ひとかき”もストロークでした。
  ともあれ、症状は落ち着いているようで良かったですね。
  
  ＊アボカドの名前の由来・・・面白いですね
  
  ＊議事堂がダイエット・・・知りませんでした
  
  ＊蚤の市・・・”谷間の市”の聞き違いがそのまま定着とはビックリです
  
  ハワイは何度か行きましたが、メインランドは未上陸です。私の旅行コンセプトは
  ”世界中、何処へでも行きたい”ですから一度は訪れてみたいと思っています。
  
  では、また。
  
  chiaki-k
  
  PS : お返しの投票は必要ありませんので、気になさらないでください。

• fuzzさん 2014/10/22 13:54:43

  マチャアキ

  chiaki-kさんの新作の表紙を見ただけで、堺正章さんを思い浮かべました。
  
  ファンじゃないっすよ(*^▽^*)
  
  以前、この手のクラッシックカーのオートレースにご夫婦で出場されてたのを
  
  テレビで拝見してまして、マチャアキ＝クラッシックカーと洗脳されました(笑)
  
  その時のお写真も出されてましたね、そうそうこれですよ。
  
  今年もやはり出ていたのですね(#^.^#)
  
  マッチでぇ〜す(笑)
  
  fuzz

  chiaki-kさん からの返信 2014/10/22 19:38:08

  RE: マチャアキ

  fuzzさん、こんばんは、chiakiでぇ〜す(^^;;
  もしかしてfuzzさんはマッチファンですか？(^^;;;
  
  日本版ミレ・ミリアを観戦したのは、これで2回目ですが2011年はマッチ、
  マチャアキに加えて鈴木亜久里さんや、ジローラモも出場していましたよ。
  
  http://opa.cig2.imagegateway.net/s/album/HTHLEKdrNSA
  
  堺正章さんがクラシックカーファンだと知ったのは2011年の大会ですが、
  ググッたら第1回目からエントリーしていたんですね。
  
  見方を変えれば、究極の道楽とも言えますが、CAR・FANの私としては
  誠にうらやましい限りです。
  
  車は人や物を運ぶ機械としか、とらえない方もいますが、こういった
  楽しみ方もあるんですね。
  
  う〜ん、くるまって奥が深いです。
  
  chiaki-k