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バニラエア搭乗記 成田ー桃園

バニラエアで台湾!

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2014/09/27 - 2014/09/27

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バニラエア搭乗記 成田ー桃園

  • 終電で新宿に向かい、新宿からの深夜バスで午前3時半ごろ空港第2ターミナルに到着。長椅子はすでに先客でいっぱいでした。

    終電で新宿に向かい、新宿からの深夜バスで午前3時半ごろ空港第2ターミナルに到着。長椅子はすでに先客でいっぱいでした。

  • バニラエアーのFカウンターは、通常のカウンターとは反対側にあります。

    バニラエアーのFカウンターは、通常のカウンターとは反対側にあります。

  • 静まりかえった出国エリアでオープンしているのは、セブンイレブンのみ

    静まりかえった出国エリアでオープンしているのは、セブンイレブンのみ

  • 出国カウンターがある3Fやお店が並ぶ4Fはステイ禁止のようです。

    出国カウンターがある3Fやお店が並ぶ4Fはステイ禁止のようです。

  • A.M 5:30過ぎ、やっとカウンターオープンです。

    A.M 5:30過ぎ、やっとカウンターオープンです。

  • 国際線はウェブチェックインに対応していないので、カウンターでの手続きが必要になります。

    国際線はウェブチェックインに対応していないので、カウンターでの手続きが必要になります。

  • 7時台のフライトはバニラエアのソウル便と台北便のみ。6時半頃、セキュリティエリアがオープンしました。

    7時台のフライトはバニラエアのソウル便と台北便のみ。6時半頃、セキュリティエリアがオープンしました。

  • 飛行機を見ながら朝マックで朝ご飯。マックの開店時間はA.M 6:00、他に選択肢がないので、開店直後は混雑します。

    飛行機を見ながら朝マックで朝ご飯。マックの開店時間はA.M 6:00、他に選択肢がないので、開店直後は混雑します。

  • セキュリティチェック後、バスに乗り、最後はタラップを昇って、搭乗開始です。

    セキュリティチェック後、バスに乗り、最後はタラップを昇って、搭乗開始です。

  • 機材はお馴染みA320

    機材はお馴染みA320

  • 座席はご覧の通りの狭さ

    座席はご覧の通りの狭さ

  • 電波を発しない機器は発着時も使用可能になりました。

    電波を発しない機器は発着時も使用可能になりました。

  • 渥美半島と知多半島がくっきり

    渥美半島と知多半島がくっきり

  • 2時間半ほどのフライトであっという間に台湾へ。この日は快晴だったので、右ウィングからは富士山が綺麗に見えたそうです。きしくもこの日、御嶽山が噴火しました。

    2時間半ほどのフライトであっという間に台湾へ。この日は快晴だったので、右ウィングからは富士山が綺麗に見えたそうです。きしくもこの日、御嶽山が噴火しました。

  • キャッシュをおろすためのATMは大混雑でしたが、入国ゲートを出て、左側にぐるっと回った場所にある台湾銀行のATM、もしくはセキュリティエリア内、入国審査ゲートの手前にあるATMはいつもがらがらです。

    キャッシュをおろすためのATMは大混雑でしたが、入国ゲートを出て、左側にぐるっと回った場所にある台湾銀行のATM、もしくはセキュリティエリア内、入国審査ゲートの手前にあるATMはいつもがらがらです。

  • 国光客運のバスで台北へ

    国光客運のバスで台北へ

  • 125元のチケットはバス内では買えませんので、チケットブースで購入する必要があります。

    125元のチケットはバス内では買えませんので、チケットブースで購入する必要があります。

  • 日本は夏が残暑も終わる季節ですが、台北はご覧の通りの快晴、気温27度の真夏日

    日本は夏が残暑も終わる季節ですが、台北はご覧の通りの快晴、気温27度の真夏日

  • 桃園空港から30分ほどで台北メインステーションに到着。高速が空いていて本当に早かった!

    桃園空港から30分ほどで台北メインステーションに到着。高速が空いていて本当に早かった!

  • いつ行っても人でごった返している台北駅のメインホール。前方にはお馴染み日立製作所さんの広告が吊るされています。周りを見渡せば、日本語が溢れ、ここは日本か?と錯覚してしまう。

    いつ行っても人でごった返している台北駅のメインホール。前方にはお馴染み日立製作所さんの広告が吊るされています。周りを見渡せば、日本語が溢れ、ここは日本か?と錯覚してしまう。

  • メインホールでは、農協主催のイベント開催中でした。

    メインホールでは、農協主催のイベント開催中でした。

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