2014夏「太平洋フェリーで北海道」(1)<フェリー乗船>

2014/08/23 - 2014/08/29

昨年はフリーパスで北海道を周遊→http://4travel.jp/travelogue/10817066
久しぶりにマイカーで北海道を巡ってみたいと思い、23日出発31日帰宅の9連休フル活用で計画。
前半は妻娘と芽室へ、後半は一人でどこかへ。
往復のフェリーだけ予約し、いざ北海道。

エリア 多賀城・塩釜・利府(宮城)

• 旅行の満足度: 4.0
• グルメ: 4.0
• 交通: 4.0

• 同行者: 家族旅行
• 一人あたり費用: 5万円 - 10万円
• 交通手段: 船 自家用車
• 旅行の手配内容: 個別手配

8:55に自宅を出発。
首都高湾岸線から箱崎を経由し江北あたりで少し流れが悪くなるも、10:10頃川口ＪＣＴ。
10:35頃最初の休憩は羽生ＰＡ。

妻と運転を交代し、那須高原ＳＡまで行けるかなと思いましたが、11:40頃大谷ＰＡあたりから渋滞。原因はマイクロバスのパンクでした。

12:30頃現場を過ぎ、

12:40頃上河内ＳＡで昼食休憩。

宇都宮なので餃子ダブル定食。

13:20頃上河内ＳＡを出発し、14:25頃安積ＰＡ。

安積ＰＡで運転を交代し、15:20頃国見ＳＡで最後の休憩。

仙台南部道路〜仙台東部道路〜三陸自動車道を通って仙台港ＩＣから16:15頃イオン多賀城店に到着。
休憩を多目に取り、途中に渋滞もありましたが、7時間ちょっと仙台港まで来れました。
Googleナビ検索では、ほぼ6時間なので見込みどおりでした。

買出しを済ませ、仙台港フェリーターミナルはすぐそこ。

また赤信号。

16:50到着。

乗船手続き待ち。
今日までＢ期間で、車１台29,400円。
商船三井フェリーは８年前に乗船したので、今回は太平洋フェリーにしました。
シーズン料金設定も太平洋フェリーの方が割安だったということもありますが。

乗船時刻の18:00まで、プラプラと。

帰りに乗るいしかり。

2階の待合室。

同乗者・徒歩客は、18:15乗船開始。

売店にも食料あり。

行きはきそ。

行き先の札下げて。

乗船開始。

あんなところに。

早く並んだので、１甲板(階)まで下がります。

切り替えししながらバックで駐車。

エレベーターで５階へ。

３層吹き抜けのエントランスホール。妻娘を待ちます。