Ｃ５７（ＣＴ２７０）型蒸気機関車が台湾で復活したので、出動して来ました。その①

2014/08/07 - 2014/08/10

今年(2014)、台湾鉄路管理局でかつて台湾で走っていた
日本製の蒸気機関車が観光用に、また１両復活しました。
今年復活したのはＣ５７型で、
日本では山口線や磐越西線でおなじみの機関車です。
今回は台東線の玉里→台東で運転され、
運転日は８月の７日８日９日の３日間でした。

というわけで、今回も、妻の「ばじなみこ」が同行し、
台湾へ８月７日から２泊３日の予定で出動して来ました。

いつものＰ航空で、今回は関空→高雄を予約。
チケット代は一人、14,520円です。
帰りは台北→関空で、一人7,980円でした。

高雄は初めてでしたが、空港から市内へは
地下鉄で入ることが出来、大変便利。

旅行に行く約１週間前に、高雄で爆発事故が発生。
（被害に遭われた方や、その関係者様に
心よりお見舞い申し上げます。）
その現場付近には行っていませんが、他の地域は普通の町並みで、
普通に人や物が動いていました。

１日目は観光で、高雄市立博物館へ行きました。
１７時の閉館時間に出て、その後、高雄駅前の食堂で夕食。
中国語のメニューで料理を想像しながら注文しましたが、
どれもアタリで大変おいしかったです。


２日目、ＳＬ列車の撮影日です。
高雄駅８時４０分発の特急で玉里駅には２０分ぐらいの
遅れで１２時２０分頃に着きました。
ホームから出発前のＣ５７型蒸気機関車が見えたので、
まずは軽く撮影。

駅改札口で、黄先生の計程車がお出迎えしてくれました。
黄先生は日本語が上手で、息子さんが運転する
計程車（タクシー）に、我々と乗車し、
ボランティア的にガイドを務めて頂きます。
黄先生は鉄道趣味の大先輩の紹介で、
その大先輩が、この辺りで撮影する際、
黄先生の計程車を使っている為、
黄先生は撮影ポイントを熟知しています。

黄先生にご挨拶して、計程車に乗り込み、
いよいよ、ＳＬ列車の追跡撮影が開始です。

エリア 台東(台湾)

• 旅行の満足度: 5.0

玉里駅ホームから撮影。
やはり、Ｃ５７は美しい！

出発前、点検する乗務員。

皆さん、ホームから、パチリ。

鉄道の原風景を見ることが出来ます。

良いポジションを確保する為、
ＳＬ列車が通るかなり前から、
台湾のカメラマンたちがスタンバイ。
日本と同じ光景です。

台東線　玉里〜東里。

上記、同じポジションから撮影。

台東線　富里〜池上。

表紙写真の撮影現場。
有名ポイントで、放送局の取材が来ていました。

台東線　海端〜關山。

ＳＬ列車は主だった駅に、３０分以上停車するので、
簡単に追い抜いて撮影出来ました。
日本でのいつものようにデッドヒートはありません。（笑）

台東線　關山〜月美。

最新の車両、プユマが通ります。
これも、日本製です。

有名な池上弁当。

池上弁当、おいしかったです。
この日は計程車で食べました。

黄先生、ありがとうございました。
機会があれば、また、よろしくお願いします。

台東駅。

高雄市立博物館。
８月７日。

館内。

写真撮影はＯＫということです。
昔の砂糖キビ畑の風景。

高雄駅前の食堂の料理。

おいしい！

適当に注文しましたが、
どれも大変おいしかったです。

この日も２人で、ビールがよくすすむ。（笑）

今回、高雄で泊まった京城大飯店。
高雄駅、正面です。

台湾のホテルは、いつも台北ナビで予約しています。

この旅行記へのコメント （7）

• ゆっくりOm Koiさん 2014/09/01 21:07:00

  台湾！

  ついに海外出撃ですか、台湾。
  
  吃驚したのは台湾への航空券の安さ。
  『台北→関空で、一人7,980円』マジですか…。
  
  「蒸気機関車の運転」「しかも台湾」。
  これらの情報はドコで手に入れているのですか。
  
  『玉里駅ホームから撮影。』
  非常に大切に動態保存されてますね。これにも吃驚。
  「美しい」です。
  
  台湾国鉄については殆ど知りません。
  写真から察するに電化区間が多い様ですね。
  台湾の経済なら当然ですか…。
  ところで貨物列車は走っているのでしょうか？
  
  『高雄市立博物館』の古い写真はイイですね。
  農園や工場地帯の貨物線は台湾でも消滅してしまったのでしょうか。
  
  台湾の「撮り鉄」もなかなかアツいですね。
  やはりカメラ談義とハラ(情報・腕前)の探り合いなのでしょうか。
  
  写真の台湾飯もどれも美味しそうですね。
  「量」に関しては写真では少なめに見えます。
  
  20代の頃、好んで中国本土を旅しました。
  皆言ってました、『中国の飯に外れナシ』と。
  台湾飯のくだりを拝見していると大陸を旅してた頃を思い出しました。
  
  『池上弁当』は肉ガッツリですね。台湾らしいです。
  これも量的に少なそうですね。
  
  『台湾ビール』
  この構図イイですね、並べてラベルのＵＰ。
  このスキルいただきます。
  
  
  今月末、チェンライのアジトに一週間程行く予定です。
  部屋の整理とバイクのメンテナンスの為だけの訪タイです。
  
  ダート探索どころか宿周辺（メチャン）に籠りきりになります。
  
  
  
  
  
  Om Koi

  somtamさん からの返信 2014/09/02 02:21:08

  台湾

  Om koi様、メッセージありがとうございます。
  
  > ついに海外出撃ですか、台湾。
  
  １９９０年代から、「鉄海外」出撃はしていますよ。
  この４traでも、パキスタン出撃や、
  去年の台湾・集集線のＤ５１も書きました。
  
  
  > 吃驚したのは台湾への航空券の安さ。
  
  > 『台北→関空で、一人7,980円』マジですか…。
  
  はい！しかも燃料代込みです！いつもこれくらいです。
  今回の関空→高雄の１万４千…は、かなり高かったです。
  ちなみに関空→札幌も、５千円から１万円くらいで
  行っていました。（キャンペーンもあり）まじです。
  詳しくＰ航空のＨＰをご覧下さい。
  
  
  > 「蒸気機関車の運転」「しかも台湾」。
  > これらの情報はドコで手に入れているのですか。
  
  台湾鉄路局のＨＰに掲載されます。
  
  
  > 『玉里駅ホームから撮影。』
  > 非常に大切に動態保存されてますね。これにも吃驚。
  > 「美しい」です。
  
  ボイラーも新しく製造したと聞いています。
  
  
  > 台湾国鉄については殆ど知りません。
  > 写真から察するに電化区間が多い様ですね。
  > 台湾の経済なら当然ですか…。
  
  今回の運転区間は今年の７月に電化したばかりです。
  
  
  > ところで貨物列車は走っているのでしょうか？
  
  はい、走っています。駅弁売りも、車内検札も、
  ＪＮＲを彷彿させますよ！タブレットもあります。
  
  
  > 『高雄市立博物館』の古い写真はイイですね。
  > 農園や工場地帯の貨物線は台湾でも消滅してしまったのでしょうか。
  
  詳しくは知りませんが、まだ残っているようです。
  
  
  > 台湾の「撮り鉄」もなかなかアツいですね。
  > やはりカメラ談義とハラ(情報・腕前)の探り合いなのでしょうか。
  
  驚いたのは、日本式？に三脚を使い撮影します。
  中国大陸で見た欧米系の鉄ちゃんは、皆さん手持ちでした。
  
  
  > 写真の台湾飯もどれも美味しそうですね。
  > 「量」に関しては写真では少なめに見えます。
  
  そう言えば、量は少なめですね。
  ただ、麺類等の専門店はたくさんありますが、
  いろいろな種類の料理を出す食堂を見つけるのに、
  けっこう苦労しています。
  
  
  > 20代の頃、好んで中国本土を旅しました。
  > 皆言ってました、『中国の飯に外れナシ』と。
  > 台湾飯のくだりを拝見していると大陸を旅してた頃を思い出しました。
  
  私も１９８０年代の放浪の旅と、１９９０年代以降の鉄出撃で、
  大陸に行っていましたが、大陸の飯は、
  けっこう外れが多かったです。（笑）
  
  
  > 『池上弁当』は肉ガッツリですね。台湾らしいです。
  > これも量的に少なそうですね。
  
  写真では分りませんが、それ相応の適量でした。
  
  
  > 『台湾ビール』
  > この構図イイですね、並べてラベルのＵＰ。
  > このスキルいただきます。
  
  はい、どうぞ♪
  
  
  > 今月末、チェンライのアジトに一週間程行く予定です。
  > 部屋の整理とバイクのメンテナンスの為だけの訪タイです。
  
  良い旅をして来て下さい。
  新作の旅行記、お待ちしてますね。（笑）
  
  
  > ダート探索どころか宿周辺（メチャン）に籠りきりになります。
  
  私だと、あの辺りをウロウロするだけで、
  大変良い旅行になると思います。
  
  安全運転で！
  
  　　somtam

• trat baldさん 2014/08/26 09:46:42

  現役時代にチャンと仕事してました？

  どう考えても今は楽しい老後だと思いますが、ソムタムさんがここまで達人になるには歴史が必要でしょ！
  若い時にはパジちゃんを経済的に泣かせたんでしょうね〜、、、、
  情報収集能力や行動力、幅広い知見や人脈は人間C-57と命名しましょう！
  台湾国にも鉄チャン居ますね〜！観光用と言いながらも蒸気機関車を復活させる台湾の関係各局に敬意を感じると共にソムタムさんストライクゾーン広すぎ！！

• youkariさん 2014/08/20 13:22:46

  こちら猛暑

  台湾に出動してたのね。
  どこの国にも鉄はいる・・・いや、どこまでも行くんですね。
  5日〜7日は堺の知人宅を拠点に神戸奈良に行ってきました。
  友人に会い、久しぶりに新薬師寺の十二神像にも会い、楽しい3日間でした。
  なんだか帰るのが嫌になりましたよ。
  つくづく東京はつまらない。

  somtamさん からの返信 2014/08/21 00:28:56

  残暑お見舞い申し上げます

  ねーさん、こんばんは。
  先日はこちらへ来ていたにもかかわらず、
  タイミングが合わず、お会い出来ませんでした。
  こちらでの３日間、楽しめて良かったですね。
  
  大陸には、白人の鉄がたくさん来ていましたよ。
  
  
  

• 川岸　町子さん 2014/08/18 20:41:48

  出勤、お疲れさまでした

  somtamさん、おばんでした☆
  
  　良かったですね！
  　美しい機関車を見られて。
  
  　地元鉄も、沢山ですね。
  
  　今までご覧になった鉄、どこの国が一番激しいですか（笑）？
  
  　夏休みだから、私の通勤途中にも、撮影中の鉄をよく見かけます。
  
  　今日は、真っ黒に日焼けしたチャリの若者たちも見かけました。
  
  　いいなぁ〜、台湾！
  　美味しいもの食べたいよ〜
  
  
  　　　　　　　　　　　　　　　　　　　町子

  somtamさん からの返信 2014/08/19 21:22:27

  台湾

  町子さん、こんばんは。
  
  台湾は去年のＤ５１に続き、今年もＣ５７が
  復活して、良かったです。
  
  > 　今までご覧になった鉄、どこの国が一番激しいですか（笑）？
  
  激しさナンバーワンは、かの国かなぁ。（笑）
  
  
  > 　夏休みだから、私の通勤途中にも、撮影中の鉄をよく見かけます。
  
  そちらは、ある意味、鉄のメッカですね。
  
  
  > 　今日は、真っ黒に日焼けしたチャリの若者たちも見かけました。
  
  チャリの若者と言えば、昔、ユース・ホステルでの
  ご飯の食べっぷりを思い出します。（笑）
  
  
  > 　いいなぁ〜、台湾！
  > 　美味しいもの食べたいよ〜
  
  Ｐ航空のおかげで、１年半ぐらいで４回目の台湾となりました。
  東京へ新幹線で行くよりも安いから魅力的です。
  台湾はごはんがおいしいし、人もびっくりするぐらい親切。
  
  再見！
  
  　　　　　　　　　　　somtam