2014/07/05 - 2014/07/05
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7月5日、成田空港の近くの成田航空博物館に行きました。part2では、展望室から見た、成田空港発着の飛行機を中心に撮しました。
- 旅行の満足度
- 4.5
- 観光
- 4.5
- 同行者
- 家族旅行
- 一人あたり費用
- 1万円未満
- 交通手段
- 自家用車 徒歩
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展望台5階へ。
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変な構図ですが、二宮君のポスター確かにありました。
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中では、飛行機に詳しい方が、航空会社はもちろん、各飛行機の型式、何処行きかまで教えてくれます。
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ANAカーゴの767の旅客機改造版(へぇそんなの有るんだと思いました)。トイレは最小限残して、座席等を減らし、貨物機へと改造した飛行機。
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時間は11時30分位、丁度発着便の多い時間との事でラッキーです。
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日本航空の777かな?
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離陸です。
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777、4倍ズームで悔しい。
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シンガポールでも中距離飛行機なんですね。昔は747だったそうです。
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ANAの787、ヨーロッパ便らしいです。凄い航続距離。なお、機体は、777よりも短いのに客は沢山のるらしい。
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手前のは、貨物機専用747。
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着陸機があると、飛行機は滑走路の大分手前で待ちます。その時、すかさず、着陸機があると教えてくれます。
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まあ、綺麗に写っているか。
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着陸すると、離陸機は動きますが、まだです。着陸の時でも時速200kmは超えているらしい。
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カーゴが着陸したので、787出発。
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767だと思う。
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アメリカン航空、アトランタ直行便だそうだ。乗客はそこで分散するらしい。
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787、どこの航空会社だっけ?
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各国の飛行機①。
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各国の飛行機②。
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各国の飛行機③。
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各国の飛行機④。
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各国の飛行機⑤。
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各国の飛行機⑥。
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各国の飛行機⑦。
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各国の飛行機⑨。
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各国の飛行機⑩。
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各国の飛行機⑪。
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各国の飛行機⑫。
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各国の飛行機⑬。
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各国の飛行機(最後)。
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747が着陸。
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続き。
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JALの787。
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何だろう、これ。
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模型も沢山有りました(沢山撮したけど、くどいのでポケモンジェットのやつだけ)。
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古い管制室の制御機器。
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飛行図がありますね。
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各飛行場の管制エリア。
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レーダー?
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外に出て、飛行機を観察。
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先ほどの展望施設。
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更に下に降りる。途中にゼロ式艦上戦闘機の絵が。飛燕と疾風も書かれていますね。
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ハインケル He178、脇に書かれている262の方が有名ですね。
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2階の展示室。
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天井釣りの物が何も無くなってしまった(ショック)。
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これかよ。昔は1/1の模型が釣ってあった。ライト兄弟の飛行機。
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747の1/1の模型は無かったが、輪切りが、隣にあった。
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これは?
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何だ、成田空港付近の立体地図かと思ったのだが。
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何じゃこれは。
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何と、今運行されている飛行機が、タブレット上に情報として表示。これには驚いたが、もっと凄い機能が。
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さくらの山公園、A滑走路の先だったのですね。
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空いて居たので、タブレットの画像で十分に楽しめました。
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成田空港には2,500mのA滑走路と1,500mのB滑走路があるらしい。個人的には、後1本は欲しい。
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何で、4倍ズーム機を持ってきてしまったのだろうと後悔。成田空港周辺が遠くに写って居る。
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リアルタイムのフライト表。
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リアルタイムの地球気象状況
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飛行機の空調の様子。
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アルミボトルのリサイクルが。
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飛行機の胴体になるそうです。787はカーボングラスファイバーのはずだが。
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滑走路は、
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これはつまらないオチだった。
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ガラスは、
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逆に飲み物瓶かよ。アルミと逆。
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水のリサイクル。レストランで食べればの話ですが。
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おや、何か楽しそうなアトラクションが。でも並び。
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真ん中の飛行場、飛行機目線で見る事も出来ます。とりあえず、話が長くなりそうなので、part2おしまい。
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