2014/07/05 - 2014/07/05
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7月5日、成田空港の近くの成田航空博物館に行きました。昔は、天井から昔の飛行機が吊ってありましたが、今は様変わりして、シュミレーター物中心。まずは、part1です。
- 旅行の満足度
- 4.0
- 観光
- 4.0
- 交通
- 4.0
- 同行者
- 家族旅行
- 一人あたり費用
- 1万円未満
- 交通手段
- 自家用車 徒歩
- 旅行の手配内容
- 個別手配
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今日は、久しぶりに、XZ−2出撃。
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成田街道。
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途中混みましたが、成田付近では道が空いていました。
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富里経由です。
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実は、ここで食事をしてと思ったら11時30分、仕方が無い、航空博物館が先です。
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空港の近く。
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到着。
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セスナ
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航空博物館。
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朝風、毎日新聞社の取材セスナ。
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まずは野外の展示物。
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三菱重工MU−2。
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何か、嵐の二宮君がポスターになっているらしいのですよね。地上からではダメ。
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敷物には乗るなと。
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並びましたね。真ん中は、YS11、私が子供の頃は、こんなのに乗って居たのですね。
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こんなに小さかったっけ。
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唯一の国産量産旅客機(早く次も作ろうよ)。
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YS11の解説。
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昔は、中に入れた気がします。
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斬新的な発想のエンジン回り。
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シルコスキーS−62ヘリ、12名乗り。海上保安庁の救助用。
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SA330ピューマヘリ、20人も乗れるそうです。こちらは消防庁。
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これは、仮設という感じで、解説等なし。
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昭和40年代に、始めて乗った飛行機なので鮮烈ですね。YS11。
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セスナ421 金星II号。
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セスナ411 おおたか号。
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ビーチターボバロン。
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嵐の二宮君、下からの写真では、今ひとつですね。
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?忘れた。
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エアロコマンダー680、地図作製用の飛行機。
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移動式の管制室の様です。
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それでは、入場。
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R−2800エンジン。自衛隊の輸送機に使用されていました。
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入場、金属探知機みたいですね。
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1階の展示室。ここには、昔、ボーイング747の大型の輪切りの物が展示されていました。
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DC−8の模型だそうです。
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これは、ちょっと寂しい、輪切りの時は迫力がありました。
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一応、飛行機の姿勢と車輪は出入りするのですが。
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車輪が引っ込みましたね。
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何だか、機種は不明ですが、飛行機の操縦席。
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エンジン(多分747)。
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ファーストクラスのシート。
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扉(ばらされていて、悲しい)。
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高知龍馬空港だろうな。
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これは不明。
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ソラシドエアー。
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ポスター。
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ロールスロイスのエンジン
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今の、館内図。
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何か、展示物が変わって悲しい。
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