東南アジア＆南インドフラフラ旅日記２０１４（２２）クラビ→ハジャイ→夜行寝台列車

2014/02/04 - 2014/02/04

２０１４年２月４日（月）更新

　　次男夫婦は山登りに目覚め近隣の山を登っていましたが来週富士山に挑戦。

　　昨日色々な登山グッヅを買って帰りました。

　　結構高いんですね。


第２８日目・２０１４年２月４日（火）

　　４日後の２月８日にインドへ飛びます。　　

　　近くにビーチアイランドの多いクラビに３日間滞在し今日はハジャイへ向かい、夜行寝台列車でマレーシアのクアラルンプールへ。



　「日程」

２０１４年１月
　第　１日目　 　８日（水）　自宅→関空―（飛行機）→香港
　第　２日目 　　９日（木）　香港ー（夜行寝台バス）ー
　第　３日目 　１０日（金）　→南寧（中国）→ハノイ（ベトナム）
　第　４日目　 １１日（土）　ハノイー（夜行寝台列車）ー
　第　５日目　 １２日（日）　（夜行寝台列車）→ダナン
　第　６日目　 １３日（月）　ダナン二日目
　第　７日目　 １４日（火）　ダナン三日目
　第　８日目　 １５日（水）　ダナン四日目
　第　９日目　 １６日（木）　ダナン五日目
　第１０日目 　１７日（金）　ダナン→夜行列車
　第１１日目　 １８日（土）　→ニャチャン
　第１２日目　 １９日（日）　ニャチャン→ホーチミン
　第１３日目　 ２０日（月）　ホーチミン二日目
　第１４日目 　 ２１日（火）　ホーチミン→プノンペン
　第１５日目 　２２日（水）　プノンペン二日目
　第１６日目 　２３日（木）　プノンペン→シュムリアップ
　第１７日目　 ２４日（金）　シュムリアップ二日目
　第１８日目 　 ２５日（土）　シュムリアップ三日目
　第１９日目 　 ２６日（日）　シュムリアップ四日目
　第２０日目 　 ２７日（月）　シュムリアップ五日目
　第２１日目 　 ２８日（火）　シュムリアップ→バンコク
　第２２日目 　 ２９日（水）　バンコク→スラーターニー
　第２３日目 　 ３０日（木）　スラーターニー二日目
　第２４日目 　 ３１日（金）　スラーターニー→ハジャイ
　第２５日目２月
　　　　　　　 　１日（土）　ハジャイ→クラビ
　第２６日目 　　 2日（日）　クラビ二日目
　第２７日目 　　 ３日（月）　クラビ三日目
　第２８日目 　　 ４日（火）　クラビ→ハジャイ→夜行寝台列車

「宿泊先」
　　　　

「今日の支払額」
　〇　宿泊代　 　　　　　　　　　　 　　　０円
　〇　食事代　 　 １８２ＴＢ＝　 　　５８０円
　　　　　　　　　　　　　６ＭＲ＝　　　 １９０円
　〇　交通費　　　　　　　　　　　　　　　　０円　　　　　　　　　　　　　　
　〇　その他　 　　　 ３ＴＢ＝　　　　　１０円　　　　　　　　　　　　　　
　　　　 　　　　合　計　　　　　　　　 　７８０円

「通貨」
１ＴＢ（タイ・バーツ）＝　　　　 　３.２円
１ＭＲ（マレーシア・リンギ）＝　 ３２円

「今日の歩行」 　　　４,２２９歩

エリア ハジャイ(タイ)

• 同行者: 友人
• 旅行の手配内容: 個別手配

　　８：２０チェックアウト。

　　ピックアップが８：３０の約束、宿の入口で待つ。

　　私たちは典型的な日本人であろう、約束より１０〜１５分前には待つ様にしているがここは東南アジア。

　　約束通り来る事まずありません。

　　それでも今日は８：５０にバスが来ました。

　　あちこち回ってお客さんを乗せ、グラビのバスターミナルを出発したのは１０：００。

　　途中で１度トイレ休憩。

　　スイカとアイスクリームを買う。（４２ＴＢ＝１３０円）

　　１３：５０、ハジャイ駅で降ろしてもらう。

　　出発まで２時間待ち。

　　ハジャイに来るといつも寄る駅の近くにあるケンタッキーへ。

　　フライドチキンのセットを注文。（１１５ＴＢ＝３７０円）

　　冷房の効いた部屋で一休みです。

　　一時間位粘って暑い外へ。

　　愛想の良いおじさんが買わないかと云われ、アイスミルクを注文。（２５ＴＢ＝８０円）

　ハジャイはタイ南部最大の街ですが駅は閑散としていました。

　　列車は一日数便。

　　イスもありません。　　

　　タイ国鉄では珍しく定時の１６：００発車。

　　始発ですが。

　　列車の中に入るとベッドメイキング終了。

　　一階と二階がありますが。

　　一階の二等寝台席を取りました。

　　当日は取りにくいと云われていたので１月３１日に購入。

　　マレーシアの首都クアラルンプールま１３時間で５１８ＴＢ（１,６６０円）。

　　宿泊代が入っていると思えば安い移動費。

　　縦２ｍ位、横１ｍ位で狭いですがシーツは清潔、カーテンが付いているので独立した部屋になります。

　　一般席の列車が多く寝台は２列車。

　　出発時はかなり空いてた寝台席が段々混んできました。


　　１７：００タイ側のボーダーのある「パダン・ブザール駅」に到着。

　　荷物を持って列車を降りてタイの出国手続きへの進みますが管理局は閉まったまま。

　　２０分位待って列が動き始めました。

　　出国手続きは簡単に済み、そのまま歩いて進むとマレーシアの入国管理局があります。
　　
　　前回マレーシアの紙幣を７０リンギ位残していました。

　　両国の管理局の間に小さな免税店がありビール２本購入。（６ＭＲ＝１９０円）

　　マレーシアの入国手続きも簡単に終了。

　　パダン・ブザール駅内にタイとマレーシアの入出国管理局があり手続きは非常に便利。

　　しかし乗って来た列車は去っているのでプラットフォームで待ちます。

　　１８：４０頃乗って来た列車が入って来ました。

　　同じ寝台席に戻り１９：００出発。

　　ビールを飲んで寝るだけです。