【Vol.1】カタール航空ビジネスクラスでドーハ、無料ホテルに滞在してイスタンブールそこから初めてのアトラス航空でトビリシへ@2014GWはコーカサス3ヵ国12日間の旅(Flight from Tokyo to Tbilis via Doha & Istanbul)

2014/04/26 - 2014/04/26

2014年のGW、長期の休みを取るためには最低3日間の有給休暇を取ることが必要ということで、それならばと年に一度の1週間休みを取って12日間でコーカサス3ヶ国（グルジア、アゼルバイジャン、アルメニア）に行ってきました。

実は出発の2、3日ぐらい前から喉が痛くなり変な咳が出てきて、結局そのままの状態で旅に突入しました。ちょっと不安を抱えながらも、12日間あるのでなんとかなるかと思いつつの旅立ちです(^^ゞ

今回は、カタール航空のビジネスクラスでドーハ経由でイスタンブールまで移動し、初めてのアトラス航空に乗り換えてグルジアの首都トビリシまで行きます。

全行程概要編はこちら→http://4travel.jp/travelogue/10881797

エリア トビリシ(ジョージア (グルジア))

• 同行者: 一人旅
• 航空会社: カタール航空
• 旅行の手配内容: 個別手配

今回は、成田空港第二ターミナルからの出発、カタール航空が第一から移って初めてです
仕事終了後、京成で向かいます
なんか喉が痛く、変な咳も出てあまり体調は良くありません
部屋着を持ってくるのを忘れていたので、成田空港のユニクロで購入しました。ほんと便利です（＾＾）

ラウンジはJALのサクララウンジ
マッサージの時間は終わっていたので、ダイニングへ

サラダ、カレー、牛丼にスープと2週間前と同じメニュー
まだ、ランチメニューなのかなと思ったら、しばらくして皿うどんが増えただけでした
まぁ、この時間、ホノルル便以外はコードシェアですしねぇ

バーカウンターで、ロゼシャンパンやワインもいただきました

たまたま友人達が同じフライトだったので、ラウンジで合流して飲み直しです(^^ゞ

時間となり搭乗です
まずは、カタール航空のビジネスクラスでドーハ経由イスタンブールまで行きます

ウエルカムシャンペンは、Lanson

アメニティは、Salvatore Ferragamo

先づけの「ビーフの串焼き」に
赤ワインは「THORN CLARKE TERA BAROSSA 2010」

伝統的アラビア風メッツェ
ホンモス、タッブーレ、フェタチーズのサラダ
アラビアピタパン

牛肉のフィレ、グリーンペッパーソースがけ
ハーブ風味のローストポテト、インゲン豆、ニンジン
にトライしてみましたが・・・

コーヒーとチョコで〆

一休みしたら、ドーハに近づいてきました

光の加減でわかりにくいですが、バナナとハチミツのスムージー

和食をチョイスしました
寿司（青豆入り玉子焼き、辛子明太子、大根おろし、きんぴらごぼう）
カンパチのゆあん焼き（ご飯、油揚げ、ニンジン、小松菜、焼き豆腐）
味噌汁（なめこ、豆腐、ワカメ、ネギ）

フルーツヨーグルト、ミックスベリー

コーヒーで〆

朝の4時過ぎにドーハに到着
カタール航空は、乗継が9時間以上の場合、ホテルと無料ビザが付きますので、カウンターの担当者にパスポートを渡して、ラウンジに行き

コーヒーを飲みながら、手続きが終わるのを待ちます

手続きが終了したら、ラウンジで写真を撮り、担当者が案内してくれて

ホテルのカウンターへ
ここで車を手配して

ホテルまで連れていってもらいます

今回のホテルは、Oxy Rotana

チェックインをすませ

お部屋へ

ベッドに

シャワー

シャワーを浴びて仮眠したら、軽く外出してみようと

外に出てあたりをぶらぶらしてみましたが、あまり面白そうなものも見つけられず、

以前付いていたお食事も、今回は約2,000円ほどのクーポンでお酒は含まずになっていました。
ということで、使わずに、出発を早い時間に変更し空港に連れていってもらいました

そしてビジネスラウンジにいって

ダイニングへ

ビールをいただいて、軽くつまみます

アラカルトから、チキンカレーと

アイスクリームを注文しましたが、これ以前とまったく同じメニューでした(^^ゞ

その時の旅行記→http://4travel.jp/travelogue/10694430

イスタンブール行きの搭乗時間です

座席は、ちょうどギャレーの間で一列の通路側です

この機材、ファーストクラスも付いていましたが、ほとんど誰もいませんでした

再び、ウエルカムシャンペンはLanson

まずは、Classic arabic mezze と seasonal salad
なんか、さっきと被ってしまいました(^^ゞ

メインは、海老、チキン、ラム、パスタからチキンをチョイス
まずまずのお味

デザートは、ラズベリーシャルロット

イスタンブールに到着し、降り際にファーストクラスシートをチェック

ファーストクラスにしては、全体的に低い感じであまり個室感がなく、JAL、ANA、エミレーツの方がいいかなぁ

イスタンブール空港のトランジットカウンターでアトラス航空のボーディングパスをゲットしました
本当は、イスタンブールからアゼルバイジャンのバクーまで飛びたかったのですが、チケットが高く断念、トビリシ行きになりました
初めてで、ＬＣＣだし、一旦外に出るとしたら面倒だなぁと思っていましたが、杞憂でした

セキュリティチェックを済ませて、プライオリティパスで使えるラウンジに向かいます

Primeclass Lounge

結構込み合っています

お食事の種類もまずまず

ビールをいただき、軽くつまみます

夜の12時ごろに初めてのアトラス航空に搭乗

座席は、3−3の24Ｆと一番後ろの窓側席です
シートピッチは狭いながら３人掛け１人で楽ちんでした（＾＾）

ＬＣＣだと思っていましたが、機内食が出てきてびっくりしました
お味はまずまず

グルジアのトビリシ空港に夜中の3時ごろ到着

入国手続きを済ませ

ちょこっと空港内を散策しますが、あまり大きな空港ではありません

インフォメーションがありましたが、地図は置いていませんでした
ＡＴＭでラリをゲットして、この空港で町に行くバスの始発を待ちます。

（グルジアの首都トビリシでの一日そして夜行列車でアゼルバイジャンのバクーへ編に続く→http://4travel.jp/travelogue/10902986）

全行程概要編はこちら→http://4travel.jp/travelogue/10881797

この旅行記へのコメント （4）

• 夏子の探検さん 2014/07/05 17:16:29

  教えて下さい。

  kanaさま、こんにちわ！
  
  カタール航空、ビジネスクラスは未だ乗った事が無いのです。
  エコノミーのみで、嫌な思いをしたので、
  なおアライアンスが変わったので、
  ２回それまでエコノミーに乗りましたが、避けて居ました。
  
  ところで、この飛行機のビジネスは、フルフラットの席に成るのでしょうか？最近長距離はフルフラットで無いと、身体が持たないと言う
  贅沢病も含む、本当の持病も含むで、フルフラットならば・・・
  
  と、思って居ます。
  如何でしょうか？
  教えてください。お願いします。
  
  ちなみに私は今年は、医師から止められて、海外には行けないかもなんです。ちょっと病気の治りがおそくて・・・
  
  どうか、教えて下さい。お願いします。　　夏子
  

  kanaさん からの返信 2014/07/07 17:58:59

  RE: 教えて下さい。

  夏子さん　こんにちわ♪
  
  カタールのエコで、いやな思いをされたのですか？！
  ちなみに、どのようなことがあったのでしょうか？私、エコノミーも利用する機会があると思うので、差し支えなければ教えてくださいませm(._.)m
  
  で、ご照会のビジネスシートですか゜、私の乗ったのはフルフラットではなかったです。足元は、フラットでしたが、上半身部分はちょっと斜めです。でも、JALのシェルフラットのようなずり落ち感はなかったですね
  あと、羽田線には、新しいフルフラット機材が導入されるようですよ
  
  海外行けるといいですね
  でわでわ〜
  kana

  夏子の探検さん からの返信 2014/07/07 19:32:23

  RE: RE: お返事です。

  kanaさん　こんにちわ♪
  >
  > カタールのエコで、いやな思いをされたのですか？！
  > ちなみに、どのようなことがあったのでしょうか？私、エコノミーも利用する機会があると思うので、差し支えなければ教えてくださいませm(._.)m
  
  カタールは一時 スターアライアンス加盟でした。
  だからと言っては何ですが、個人で取る航空券も意外と安く
  マイルもＡＮＡなどに付くので、スタアラマイラーの私は利用して居たのですが、エミレーツやエディハトと比べ、同じ中東の航空会社ですが、
  特にカタールエコノミーで使って居るＣＡさん達が、レベルがどんどん落ちて居ます。
  
  インドにも過去に旅して居ますが、インドはカースト制の国。
  生まれた時から、上流階級の方は頭脳さえ良ければ上の学校に行けますが、
  いくら頭脳が良くても、何処かでカーストの上の方などに見初められなければ、下級のカーストの方々は、教育どころでは無いのです。
  
  長くなりましたが、カタールで有れど、ＣＡさんに成れるというのは
  カーストも上の方、また頭脳も明晰の方（いわゆる昔の日本でＣＡさんに成ったと言うのと同じと言うか、それ以上に自慢できる職業だそうです。）
  
  で、そのインドのＣＡさんにとっては、プライドが高く、エコノミーに乗る客はいわゆる「雑魚」なんです。決められた時間に、決められたミールなりを与えれば良いと言う感覚。
  
  同じエコノミーのＣＡさんに話したら、彼らはプライド高過ぎるので、同じＣＡとしても大変だそうです。まぁ、同業の場合は、少しマトモだと思うけど、日本人はお金持ちだと思い込んで居て、それで、エコノミーに乗ると言うのは、インドのＣＡさんにとっては、「日本でも普通のと言うか、金も無い人」と言う偏見が多いそうです。
  だからアメリカ系のＣＡさんのように、任された仕事だけすれば良い。
  
  ザコの人達には、とっても失礼極まりない態度です。
  だから、これ、トルコ航空もそうなんですが、この２社はエコノミーは乗りたくないですね・・・
  
  トルコエアは、エコノミーとセミビジネス？両方乗りましたが、ＣＡさんの態度が全然違うのです。
  日本の航空会社はエコノミーとまぁその上とは、確かに対応は違うのですが、頼んだ事はエコノミーでもきちんとするし、トイレなどもいつも綺麗にしてくれて居ますし、おもてなしの心がきちんと育てられてるのですが、
  この２社はダメですね・・・
  
  何度もこれら２社のエコノミーに乗った訳では無いけど、インドのＣＡさんに例えば「１時間前にお願いした飲み物まだ来ないのですが」と言ったら、自分で取りに来ればいいじゃない！と言う答えだったので・・・
  
  隣りの人をまたがなきゃいけないので、トイレ以外はと思って頼んだのよ。と言ったら、今来たじゃない！と言う返事・・・
  
  だから他のＣＡさんに話しました。
  
  そんな事で、この２社はインド系の方で無ければ、良いのでしょうが、実はすんごくインド系の方が多く使われて居ます。
  安く人件費を抑えられるからでしょうね。
  
  > で、ご照会のビジネスシートですか゜、私の乗ったのはフルフラットではなかったです。足元は、フラットでしたが、上半身部分はちょっと斜めです。でも、JALのシェルフラットのようなずり落ち感はなかったですね
  > あと、羽田線には、新しいフルフラット機材が導入されるようですよ
  
  ＪＡＬの方がずり落ちるのですか？？？
  まぁ、ＪＡＬもＡＮＡと対抗して居る状況下にやっと？成ったので、
  きっとフルフラットが今後増えると思うのですが・・・
  
  > 海外行けるといいですね
  本当ですね！ゆっくりした所に行きたいです。
  ありがとうございました。
  
  でわでわ〜♪　　　　夏子
  

  kanaさん からの返信 2014/07/08 12:19:37

  なんと！！

  夏子さん　こんにちわ♪
  
  いやー、驚きの対応ですね！
  そして、トルコ航空もそうなんですか！！
  実は、週末にトルコ航空のエコノミーの長距離に乗る予定なので、気が重いです
  まぁ、先に、日本を出国できるかどうかを心配すべきかもしれませんが(^^ゞ
  情報ありがとうございました
  
  でわでわ
  kana