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カリブの島への道すがら、アメリカン航空の旅です<br /><br />

カリブ航空迷旅遊 アメリカン航空

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2014/05/21 - 2014/05/27

112位(同エリア331件中)

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CAPそうた

CAPそうたさん

カリブの島への道すがら、アメリカン航空の旅です

旅行の満足度
3.5
交通
3.5
同行者
友人
一人あたり費用
50万円 - 100万円
交通手段
徒歩
航空会社
アメリカン航空
旅行の手配内容
個別手配
  • 入国審査を無事終わり、荷物をピックアップし、陽気な税関官吏に見送られると、再度荷物を預けます。<br /><br />新品のスーツケースが手荒なサアビスを受けながら流れていきました。<br /><br />シカゴオヘアではターミナル5に到着して、入国審査と税関を受けた後、ターミナル3に移動します。<br /><br />ターミナル間は無人運転の電車です。<br />1〜3は隣接しているので、ターミナル3で電車を降りず、終点のターミナル1まで乗り通します。<br /><br />ボク以外、鉄道学校出身者でした。<br /><br />シカゴの街中へ行く電車の駅を見たいというので、地下の駅へ…<br /><br />つい、数か月前、終端駅のこの駅でちゃんと止まらず、車止めに衝突した事故がありました。<br /><br />一部修繕したようで、新しいキレイな感じなっているところもあります。

    入国審査を無事終わり、荷物をピックアップし、陽気な税関官吏に見送られると、再度荷物を預けます。

    新品のスーツケースが手荒なサアビスを受けながら流れていきました。

    シカゴオヘアではターミナル5に到着して、入国審査と税関を受けた後、ターミナル3に移動します。

    ターミナル間は無人運転の電車です。
    1〜3は隣接しているので、ターミナル3で電車を降りず、終点のターミナル1まで乗り通します。

    ボク以外、鉄道学校出身者でした。

    シカゴの街中へ行く電車の駅を見たいというので、地下の駅へ…

    つい、数か月前、終端駅のこの駅でちゃんと止まらず、車止めに衝突した事故がありました。

    一部修繕したようで、新しいキレイな感じなっているところもあります。

  • <br /><br />ボクともう一名はワンワールドのステータスがありプライオリティレーンですが、あとに二名は一般ですので長蛇の列に仕分けされます。<br />日本なら同行1名までOKなんですけど、ここでは本人のみです。<br /><br />相変わらずアメリカのセキュリティも面倒で、靴を脱いでベルトも外し、ポケットのカギやパスケースまで出しました。<br />それでもダメと言われ、何がダメかというと、ポケットのハンドタオルでした。<br />それを出して手に持ち、万歳のような格好でスキャンされます。<br /><br />これで無罪放免ですが、二人はまだ列の中…<br />早くプライオリティ取ってねといいたいです。



    ボクともう一名はワンワールドのステータスがありプライオリティレーンですが、あとに二名は一般ですので長蛇の列に仕分けされます。
    日本なら同行1名までOKなんですけど、ここでは本人のみです。

    相変わらずアメリカのセキュリティも面倒で、靴を脱いでベルトも外し、ポケットのカギやパスケースまで出しました。
    それでもダメと言われ、何がダメかというと、ポケットのハンドタオルでした。
    それを出して手に持ち、万歳のような格好でスキャンされます。

    これで無罪放免ですが、二人はまだ列の中…
    早くプライオリティ取ってねといいたいです。

  • 多くの人が行き交うアメリカのハブ空港は大好きです。<br /><br />この雰囲気がたまりません。<br /><br />降りた人、乗る人、乗り換える人、様々な人種…日本にはない光景です。

    多くの人が行き交うアメリカのハブ空港は大好きです。

    この雰囲気がたまりません。

    降りた人、乗る人、乗り換える人、様々な人種…日本にはない光景です。

  • 乗換時間は3時間ほどありましたが、入国審査とターミナル間移動そしてセキュリティに時間を費やし、ターミナル内では1時間弱となりました。<br /><br />アドミラルクラブラウンジを使用できるのですが、シャワーを浴びたら搭乗時間が迫っていました。<br />せっかく、1ドリンク無料券を貰うも、使わず仕舞い…<br /><br />あわてて、次のゲートへ行きます。

    乗換時間は3時間ほどありましたが、入国審査とターミナル間移動そしてセキュリティに時間を費やし、ターミナル内では1時間弱となりました。

    アドミラルクラブラウンジを使用できるのですが、シャワーを浴びたら搭乗時間が迫っていました。
    せっかく、1ドリンク無料券を貰うも、使わず仕舞い…

    あわてて、次のゲートへ行きます。

  • 次のフライトはAA1044でマイアミまでです。<br /><br />カリブ地域へのハブがマイアミになっています。以前はプエルトリコのサンファンを経由するルートもあったのですが、最近はこんな按配になっています。<br /><br />日本から同日乗り継ぎができるので、これはこれでよいスケジュールです。

    次のフライトはAA1044でマイアミまでです。

    カリブ地域へのハブがマイアミになっています。以前はプエルトリコのサンファンを経由するルートもあったのですが、最近はこんな按配になっています。

    日本から同日乗り継ぎができるので、これはこれでよいスケジュールです。

  • 搭乗時刻になってもシップおらず、出発時間間近にスポットインしました。概ね30分程度の遅れになる模様です。

    搭乗時刻になってもシップおらず、出発時間間近にスポットインしました。概ね30分程度の遅れになる模様です。

  • アメリカンはエコノミィです。<br /><br />でも少し座席間隔の広い、エコノミィコンフォート<br /><br />事前に予約すると少しお金取られますが、ステイタスがあると当日アサインしてくれます。<br /><br />アメリカンは機内食は有料で、ソフトドリンクは無料です。<br />きまってトマトジュースをオーダーします。<br /><br />日本より濃い味で美味しいです。

    アメリカンはエコノミィです。

    でも少し座席間隔の広い、エコノミィコンフォート

    事前に予約すると少しお金取られますが、ステイタスがあると当日アサインしてくれます。

    アメリカンは機内食は有料で、ソフトドリンクは無料です。
    きまってトマトジュースをオーダーします。

    日本より濃い味で美味しいです。

  • マイアミ到着し、もう1レグです。<br /><br />2名がどういうわけだか成田で搭乗券が発券できないので、ここでやりました。無事ゲット。<br /><br />このフライトは混んでいるようで、コンフォートのアサインは叶いませんでした。<br /><br />お昼抜きで小腹が空いたので、ホットドッグを喰い、夕方になったので、燃料を仕込みます。こういう食事を食べると、ああアメリカだなぁと感じました。<br /><br />ラウンジで小憩後、ゲートへ向かいます。<br /><br />AA1369 MIA-SXM<br />このフライトもBoeing737-800です。<br /><br />アメリカンというと、以前はMD80シリーズが多かったのですが、最近は737シリーズです。757もあんまりみなくなりましたね。<br />

    マイアミ到着し、もう1レグです。

    2名がどういうわけだか成田で搭乗券が発券できないので、ここでやりました。無事ゲット。

    このフライトは混んでいるようで、コンフォートのアサインは叶いませんでした。

    お昼抜きで小腹が空いたので、ホットドッグを喰い、夕方になったので、燃料を仕込みます。こういう食事を食べると、ああアメリカだなぁと感じました。

    ラウンジで小憩後、ゲートへ向かいます。

    AA1369 MIA-SXM
    このフライトもBoeing737-800です。

    アメリカンというと、以前はMD80シリーズが多かったのですが、最近は737シリーズです。757もあんまりみなくなりましたね。

  • 夕日を浴びてセントマーティンへ向かいます。<br /><br />機内では有料のビールを購入…7ドルだったと思います。<br />ちょっと儲け過ぎ?とも感じますが、やることもなく飲んでしまいます。<br /><br />日本時間では朝になっている時間なので、眠くなってきました。<br /><br />気が付いたら、とっぷり日も暮れて…

    夕日を浴びてセントマーティンへ向かいます。

    機内では有料のビールを購入…7ドルだったと思います。
    ちょっと儲け過ぎ?とも感じますが、やることもなく飲んでしまいます。

    日本時間では朝になっている時間なので、眠くなってきました。

    気が付いたら、とっぷり日も暮れて…

  • 島なので周りにとくに光はなく、漆黒の海にそのまま飛び込むように感じます。<br /><br />左側に泊まる予定のホテル光、そしてSONESTAの文字が見え、タッチダウン<br /><br />リバースの音と衝動とともに、ターミナルビルが見えてきました。<br /><br />掘立小屋のバラックのような空港も、今では立派になっています。<br /><br />PBBを出ると、現地の官吏が迎えてくれます。<br />ウエルカム?セントマーティンは初めて?<br />との問いかけに、5回目だよというと、ビックリしていました。<br /><br />東洋人がそんなに来るわけないですよね。<br /><br />南国ならでは陽気な感じで全てことが運び、長途セントマーティンに到着しました。<br /><br />空港からホテルまでタクシーで5分、その割には22ドルとけっこうな金額をとられました。

    島なので周りにとくに光はなく、漆黒の海にそのまま飛び込むように感じます。

    左側に泊まる予定のホテル光、そしてSONESTAの文字が見え、タッチダウン

    リバースの音と衝動とともに、ターミナルビルが見えてきました。

    掘立小屋のバラックのような空港も、今では立派になっています。

    PBBを出ると、現地の官吏が迎えてくれます。
    ウエルカム?セントマーティンは初めて?
    との問いかけに、5回目だよというと、ビックリしていました。

    東洋人がそんなに来るわけないですよね。

    南国ならでは陽気な感じで全てことが運び、長途セントマーティンに到着しました。

    空港からホテルまでタクシーで5分、その割には22ドルとけっこうな金額をとられました。

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