2014/05/14 - 2014/05/17
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マラカーオさん
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帰国日です
送迎車の車窓から
タンソンニャット国際空港
W杯出場と初のアジア王者をかけた大一番
AFC女子アジア杯ベトナム2014
なでしこ代表応援旅行です
GWに休みを取れなかったので、その代振り連休です。
安い航空券を取って、ホテルはスタジアムの近くにしようと思ったのですが、格安チケットが見つかりませんでした。 逆に、ツアーの方が安く抑えられたので、観光無し・送迎有りのツアーに参加しました。
旅程
往路:羽田→ホーチミン JL79 1:25発 5:15着
復路:ホーチミン→羽田 JL70 13:55発 22:00着
14日 深夜便でHND発ホーチミンへ、到着日にGL初戦観戦
15日 中1日で観光(体力温存に留意)
16日 GL2戦観戦
17日 帰国
ホーチミンの印象
赤い国は苦手なので回避してきたのですが、親日的だし物価は安いし、機会があればリピートしても良いと思ってます
渋滞とボッタクリは酷いですけどねw
宿泊ホテル:BONG SEN ANNEX HOTEL(ボンセン・アネックス・ホテル(ボンセン2))
ドンコイ通りの隣、ハイバーチュン通りに位置するスタンダードクラスのホテル
お湯の出には期待できない。
部屋によっては騒音が酷い。
*トンニャット・スタジアム*
ホーチミン市内、中華街「チョロン」の北側にあります。
ドンコイ地区からタクシーで20~30分、100000VND(500円)程度
椅子と屋根はメインスタンドのみ。
バックスタンド~ゴール裏は、コンクリート打ちっぱなしの段々に座ります。
スタジアム内での喫煙可能!! 今大会では鳴り物の制限も無かったようです
バック側の敷地内に食堂も有りました。
- 旅行の満足度
- 3.5
- 観光
- 3.0
- ホテル
- 3.0
- グルメ
- 3.5
- ショッピング
- 3.0
- 交通
- 3.0
- 同行者
- 一人旅
- 一人あたり費用
- 5万円 - 10万円
- 交通手段
- タクシー 徒歩 バイク 飛行機
- 航空会社
- JAL
- 旅行の手配内容
- ツアー(添乗員同行なし)
- 利用旅行会社
- エヌオーイー
-
現地係員に連れられて空港へ
ツアーなんで、何も考えなくて良いのが楽ですねw -
どこかの公園
ホーおじさんの看板があります -
荒物屋
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ジョリビーのパラソル
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バス停
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家族で3人乗り
日本だと自転車でも違法ですね
ゆるい東南アジアは、子育てがしやすい環境なんですね -
50CCのカブに、この積載量
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僧侶かな?
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寺でしょうか
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踏切・遮断機のない線路
単線です -
巨石
日本でもバブル終了後に、売れ残った巨石が道路脇の空き地に置かれてたりしましたね -
変圧器の設置高さが低い
電波障害とかは平気なのかな? -
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ベトナム・エアラインズ
運び屋の汚名は払拭できるのか? -
管制塔が見えてきました
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渋滞につかまりましたが、ドンコイ地区のホテルを2か所回っても30分強でした
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タンソンニャット国際空港に到着です
利用者以外は建屋に入れません
でもチケットの確認はしてなかったので、見た目で判断してるんでしょうね -
JALカウンター
優先2
エコノミー3 -
優先カウンターも、エコノミーと同じ時間から開始
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他のカウンターを見物
ベトナム航空 -
EVA
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椅子の数は少ない
早めに着いても待つ場所が無いが、渋滞が怖いので早めに出発せざるを得ない -
皆さん立って待ってますよ
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中国南方航空
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四川航空
デモのあおりを受けてるんでしょうね -
カウンターがシェア式なのでしょうね
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エア・アジア
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大韓航空
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案内図
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ベトナム航空の機材と
タッチダウン前の機体はエア・アジアかな? -
ユナイテッドの機体
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女性空港職員はアオザイを着用
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チェッキンが始まりますね
この後
セキュリティーチェック
パスポートコントロール
セキュリティーチェック
荷物検査が2回もあるんですね -
案内表示
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土産物屋
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飲食店舗よりも物販ブースが多いですね
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ラウンジ入口
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アライアンスの括りは無いようです
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ドリンク
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フォー
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フルーツ
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レンジアップする食事
良い発想だと思いますよ -
チンします
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好みの熱さにできます
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ラウンジの外
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飲料水はあるみたいですね
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スカイチームのラウンジ
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上階にはフードコートがあるんですね
ラウンジが使えなくても時間を潰せそうです -
限られたスペースでも商売します
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スカイチームのラウンジは複数個所にあるんですね
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ゲート
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ゲート付近でも物販です
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商魂たくましい
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搭乗ゲート
日本人スタッフも居ます
ベトナム路線に力を入れているのでしょうかね
機材は新間隔エコノミー
ミールにはミソスープも付きます
バンコクやシンガポールに行く際は、ベトナム航空を利用して、乗り継ぎ時間だけでもホーチミンに立ち寄ってみるのも一興かな
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