イギリス乗り鉄・撮り鉄　2010

2010/06/14 - 2010/06/22

Brit Rail Passを利用し、各地の保存鉄道を訪問しました。

１日目　ブラックプール、マンチェスター
２日目　セトル・カーライル鉄道、イースト・ランカシャー鉄道、リバプール、マンチャスター
３日目　セヴァーン・ヴァレイ鉄道
４日目　モートン・イン・マーシュ
５日目　グレート・セントラル鉄道
６日目　ドーヴァー・ロンドン
７日目　バーミンガム・ロンドン

エリア イギリス

• 旅行の満足度: 5.0

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: 鉄道
• 航空会社: JAL
• 旅行の手配内容: 個別手配

１日目、バージントレインでロンドン・ユーストンからマンチェスターへ行きました。

バージントレインの１等車は平日には食事がでます。朝はEnglish Breakfastです。

マンチェスターのホテルにチェックインしたあとで、ブラックプールに行きました。

ブラックプールにはトラムが走っています。

ユニークな形をしたダブルデッカーはもう走っていないようです。

ここのトラムのパンタが異常に高いのは、以前ダブルデッカーが走っていたからです。

マンチェスターに戻りました。
中華街です。

ピカデリー駅近くの食堂でフィッシュ＆チップスをいただきました。
水っぽくてまずかった。

２日目、セトル・カーライル鉄道を乗り鉄しました。
マンチェスター駅前。レンガ造りの建物が多いです。

ヴァージントレインでカーライルへ。
カーライル駅前。

セトル・カーライル鉄道でカーライルからリーズまで車窓を楽しみました。景色がよいことで有名な路線です。
平日にもかかわらず、観光客で列車はずいぶん混んでいました。

午後、リーズからマンチェスターへ戻り、SL保存鉄道East Lancashire鉄道を撮りにBuryへ行きました。

８PクラスDuke of Glouceterが待機していました。

Buryはマンチェスターからトラムで３０分くらいのところです。
トラムでマンチェスターに戻りました。

夕刻、リバプールに行きました。

ビートルズには興味がないのですが、ひととおりその足跡を訪ねました。

背後のピンクの看板が見苦しいです。

ビートルズがデビューした店だそうです。

リバプールはビートルズを除けば、とくに見どころのない街です。

リバプールの地下鉄。
地下鉄でリバプール・ライムストリートへでて、ディーゼルカーでマンチェスターに戻りました。

３日目、Cross Country Railwaysでバーミンガムへ行きました。
１等車では軽食と飲み物が無料でサービスされました。

Severn Valley Railwayで乗り鉄・撮り鉄しました。
ニス塗りの古風な客車です。

SL列車とすれ違いました。

Kidder Minster近くで撮り鉄です。　

Cross country鉄道でマンチェスターに戻りました。
軽食をいただきました。なんとコーヒーはスタバでした。

マンチェスターには街中にトラムが走っています。イギリスでは珍しいです。

４日目、朝、マンチェスターからロンドンへ移動しました。
無料の朝食をおいしくいただきました。

ロンドンでホテルにチェックインしたあと、コッツウォルズのモートン・イン・マーシュへ行きました。

石造りの建物と花の飾りつけがマッチし美しいです。

でも車が邪魔。美観を著しく損ねています。ドイツのローテンブルクもそうです。

オックスフォード経由でCross Country Trainsのヴォイジャーでバーミンガムへ移動しました。
前日に引き続きバーミンガムです。

このリゾットは昨日も食べました。

バーミンガムからVirgin Trainsでロンドンへ戻りました。
車中で軽食をいただきました。
モートン・イン・マーシュからバーミンガム経由でロンドンという奇妙な大回りルートは、夕食を浮かすためです。パス利用なのでこのような非常識な移動ができます。

５日目、Great Central Railwaysの列車を撮るためにラフバラに行きました。
ラフバラ・セントラル駅。

ラフバラ・セントラル駅南方で撮り鉄しました。
まずディーゼルカーです。

つぎに本命のSL.

つぎにSLがバックで来ました。

先ほどの列車が戻ってきました。

この撮影地付近はパブリックフットパスが整備されています。

East Midland Trainsのボイジャーでロンドンに戻りました。
日曜日なので食事は出ません。

ロンドンの中華街で夕食をとりました。

６日目はSLトルネード号を追いかけました。
まずロンドン・ヴィクトリア駅でガトウイック・エクスプレスを撮りました。

ヴィクトリア駅にA1クラス・トルネード号が入線しました。

発車待ち。ドーヴァー方面へ行きます。

ジャベリンでSLを追いかけました。

ジャベリンの車内。外観は新幹線ですが、車内は通勤電車です。
この車両は日立製です。

ドーバー駅に着きましたが、SL列車に追いつけませんでした。

つぎにBromley Southに移動し、トルネード号を捕まえました。
電化区間ですが第三軌条集電で架線がないので写しやすいです。

ヴィクトリア駅に到着しました。

2008年に新製された機関車なのでピカピカです。

夕方、Euston駅のフードコートでフィッシュ＆チップスを食べて、再度トルネード号を追いかけます。

Clapham Junctionで捕捉します。
まず電車を撮影しました。

トルネード号が来ました。

The Cathedrals Expressとして運転されていました。

Clapham Junctionで一時停車。

７日目、夜のフライトで帰国します。
朝食を浮かすためにヴァージントレインでバーミンガムに行きました。
この旅行で３回目のバーミンガムです。

Brit Rail Passは４日用か８日用になり、７日用がなく１日余りましたので、パスを有効に使うためにこのようなバカげたことをしました。

３回目のバーミンガムで初めて市内見物です。
バーミンガムの公園を散策しました。

ビクトリア・スクエア。
このあたりには壮麗な建物が多いです。

１時間ほどバーミンガムに居てロンドンに戻りました。
帰りのバージントレインでは軽食をいただきました。

ダブルデッカーバスに乗ってロンドン市内見物。

いつもOxford streetは混雑しています。

バスの２階席。バスでNotting Hill Gateに向かいました。
つぎの停車場が表示されるので、不慣れな人にも優しいです。

骨董屋街のポートベロー通りに行きました。

ロンドンではお気に入りの場所です。

パステルカラーの建物が素敵です。

地下鉄でNotting Hill GateからWestminsterへ移動しました。

ウェストミンスター寺院。

ウェストミンスターからトラファルガー広場まで徒歩で移動しました。
このあと、パディントンからヒースロー・エキスプレスで空港に行き、帰国しました。

JALのファーストクラスを利用しました。
快適でした。

機内でアフォカードをいただきました。
メニューにはありませんがＣＡに頼めば作ってくれます。