2014年のGWは台湾で鉄三昧　　意味のない内湾線乗りつぶし

2014/05/01 - 2014/05/01

5月1日は台湾の祝日です。
どこに行くにも地元の人達で混雑することが予想されたので何も予定を入れませんでしたが、ホテルで1日寝てるのも勿体ないので出かけます。

エリア 新竹(台湾)

• 旅行の満足度: 4.5

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: 鉄道
• 旅行の手配内容: 個別手配

5月1日の朝食
粥、スープ、野菜にウエイトを置いたおかずという基本フォーメーション。

新幹線で新竹へ

駅前は何もなし

台湾高鐵新竹駅

ここは台鉄六家（リュージャー）駅が接続しています。
本格的に雨が降ってきました。

六家駅の改札

EMU600
韓国製

六家駅を出発して次の駅で乗り換え。
ここから気動車に乗り換えてさらに山の中に入ります。

ディーゼルカーです。

けっこう混んでて乗車率は130％くらいだったでしょうか。
これで終点に行きます。

途中の竹東駅。
新竹駅を除くと内湾線で最も大きな駅。
ここで上下線の交換をやっています。

終点内湾駅。
雨が降ってるのですぐ折り返す。

終点の先にもちょっと線路があるみたい。

新竹駅に戻って内湾線/六家線完乗。
雨なんで駅から外に出れず。
台湾で一番古い駅舎の新竹駅。1913年竣工。築101年です。

ここからは区間車で台北に戻ります。
昔の京都駅とか旭川駅はこんな感じのホームでしたよね。

最近営業運転を開始したEMU800（微笑号）を期待したけど、来た電車はスネ夫だった。

台北についても雨は降りやまず。
仕方がないので台北駅2階の無印良品にて折りたたみ傘を現地調達。
晩飯は士林夜市で「おあちぇん」と焼きビーフン。
新竹で食べられなかったので・・。

ホテルで
ここの8階にランドリーコーナーがあり、宿泊者は無料で使用できます。
けっこう便利かも。