家山桜トンネル 2014.03.28

2014/03/28 - 2014/03/28

家山駅近くの桜トンネルが七分咲きと言うことなので撮影に来ました。

★大井川鉄道のHPです。
http://www.oigawa-railway.co.jp/

エリア 川根・井川(静岡)

• 旅行の満足度: 4.0
• 観光: 4.5
• 交通: 3.0

• 交通手段: 自家用車 徒歩

大井川鉄道家山駅近くの桜トンネル近くの駐車場に車を止めました。
その駐車場近くにあった看板です。

桜トンネル 花見

桜トンネルです。

桜トンネル 花見

桜トンネルのあるR473から階段を下りてきました。

桜トンネルを下から。

国道に出ました。
桜は、新聞の情報では七分咲きだそうです。

桜トンネル 花見

家山川に架かる橋の上から。

家山駅に向かいます。
桜の模様が…。

家山駅です。

家山駅 駅

家山駅です。

家山駅 駅

駅の反対側に出ました。

家山駅 駅

お花見？

違いました。ゲートボールをやっている方たちでしyた。

電車と桜


電車　１６０００系
この車両は昭和４０年近畿車両で製造されました。吉野行き特急車両で、大阪阿部野橋〜吉野間を１時間１５分で結んでいました。
平成１０年７月２３日より大井川本線で営業運転開始。

主要スペック
・全長２０.５００ｍ
・全幅　２.７４０ｍ
・高さ 　４.１５０ｍ
・モハ自重　４２.０ｔ
・クハ自重　３４.０ｔ

(大井川鉄道HPより)

線路の下を通って反対に。

桜が綺麗です。

パノラマで。

桜のアップ。

再び大井川鉄道の電車と桜。

桜トンネル 花見

暫く待ってSLが来ました。

シャッターを夢中で切りました。

Ｃ１０形　８号機
Ｃ１０形８号機は昭和５年、川崎車両で製造されました。
新小岩区に配置された後、各地を転々とし昭和３６年に会津若松区で廃車を迎えるも、昭和６２年宮古市で“ＳＬリアス線”として復活。平成６年４月岩手県宮古市のラサ工業?より大井川鐵道に入線。平成９年１０月１４日より営業運転開始。主要スペック

・全長１２.６５ｍ
・全幅２.９３６ｍ
・高さ ３.９４０ｍ
・重量 　６９.７0ｔ
　（空重量５５.５１ｔ）

(大井川鉄道HPより)

SLが通過後、車で家山駅へ来ました。

家山駅 駅

あれ、SLが…。

またまたパチパチ…。

家山駅 駅

家山駅 駅

家山駅 駅

この旅行記へのコメント （2）

• 銭形幸一さん 2014/03/28 22:29:13

  良いですね！

  こんばんは。
  ちょうど明日家山桜見に行こうと思っていたところです。
  かわね桜祭りのHPの情報だと7分咲きとのことでしたが良い感じですね。
  
  牛代のみずめ桜なんかも見てこようと思います。
  旅行記のUPありがとうございます。

  てんとう虫さん からの返信 2014/03/29 07:09:31

  RE: 良いですね！

  お早うございます。
  
  私が一足お先に行って来たようですね。
  参考になりましたか。
  
  休日はかなり混むのではないかと思います。
  気を付けて行かれて下さい。